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      創(chuàng)新型、國(guó)際化車輛工程人才培養(yǎng)全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程建設(shè)研究

      2017-07-14 22:24:49吳小員孫寶江
      課程教育研究 2017年23期
      關(guān)鍵詞:創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程建設(shè)

      吳小員+孫寶江

      【摘要】隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球一體化以及電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等趨勢(shì)加快融合發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”下的新興產(chǎn)業(yè)互促并進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈正進(jìn)入全面重構(gòu)時(shí)代,迫切需要培養(yǎng)大量創(chuàng)新型、國(guó)際化車輛工程以及新材料、新能源等專業(yè)的交叉復(fù)合型人才。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院依托學(xué)院平臺(tái)及新能源汽車國(guó)家工程中心和產(chǎn)業(yè)化研究中心,設(shè)立全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程,創(chuàng)新融合汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)最新知識(shí)體系、國(guó)際通用語(yǔ)言與全球視野,幫助車輛工程等相關(guān)專業(yè)學(xué)生優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu),全面提高對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)認(rèn)知、分析與未來(lái)交流合作的能力。文章分析了全英語(yǔ)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)課程的建設(shè)目標(biāo)以及創(chuàng)新建設(shè)的基本思路,并提出了主要內(nèi)容設(shè)置與重點(diǎn),對(duì)高校培養(yǎng)創(chuàng)新型、國(guó)際化車輛工程人才設(shè)置相關(guān)課程,具有借鑒意義。

      【關(guān)鍵詞】車輛工程專業(yè) 創(chuàng)新型人才培養(yǎng) 全英語(yǔ) 汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì) 課程建設(shè)

      【中圖分類號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)23-0243-02

      近年來(lái),在全球新一輪工業(yè)革命新形勢(shì)下,特別是隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速興起,汽車全球一體化以及汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合發(fā)展趨勢(shì)不斷加強(qiáng),汽車領(lǐng)域全球協(xié)同與競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,汽車行業(yè)整體從傳統(tǒng)制造業(yè)向智慧化、低碳化汽車社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí),汽車產(chǎn)業(yè)全面重構(gòu),對(duì)創(chuàng)新型、國(guó)際化車輛工程專業(yè)交叉復(fù)合人才的需求異常緊迫,也對(duì)培養(yǎng)新型汽車人才的課程建設(shè),提出了新的要求。

      在此形勢(shì)下,為更好地培養(yǎng)面向未來(lái)、面向全球,市場(chǎng)緊缺的為汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展及企業(yè)服務(wù)的車輛工程國(guó)際化、創(chuàng)新型卓越人才,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院從2016年開始,在原有以工程技術(shù)人才培養(yǎng)為主要目標(biāo)的學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)課程體系基礎(chǔ)上,依托學(xué)院新能源汽車國(guó)家工程中心、智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心,凝練并突出新能源汽車技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用生態(tài)創(chuàng)新研究特色,強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)軟學(xué)科研究人才與行業(yè)規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷、汽車技術(shù)應(yīng)用等管理類人才培養(yǎng),設(shè)立全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程建設(shè)教改項(xiàng)目,為將來(lái)無(wú)論是從事汽車相關(guān)科學(xué)研究、應(yīng)用開發(fā)還是行業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及市場(chǎng)營(yíng)銷的車輛工程相關(guān)專業(yè)本科生,建設(shè)一門創(chuàng)新型、學(xué)科交叉型全英語(yǔ)選修課程。

      一、明確全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程建設(shè)目標(biāo)

      該課程建設(shè)的總體目標(biāo),是為培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型、國(guó)際化、復(fù)合型車輛工程專業(yè)各方向人才,滿足國(guó)際合作、行業(yè)決策與管理、區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及高校研究、企業(yè)技術(shù)開發(fā)及市場(chǎng)營(yíng)銷等各類型崗位人才需求服務(wù)。

      具體目標(biāo)包括,一是通過對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論、實(shí)踐、方法的有機(jī)融合,建設(shè)一門知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、通俗易懂、專業(yè)實(shí)用、緊貼汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新實(shí)踐的新型學(xué)科交叉型、應(yīng)用型全英語(yǔ)課程,致力完善學(xué)生的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)知識(shí)結(jié)構(gòu),幫助其打牢產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)知識(shí)理論基礎(chǔ),掌握基本的產(chǎn)業(yè)分析方法,提高對(duì)汽車企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)及汽車社會(huì)的認(rèn)知廣度與深度,培養(yǎng)其理解、分析汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的能力。二是通過使用英語(yǔ)作為教學(xué)、學(xué)習(xí)媒介,引入國(guó)際最新汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論、知識(shí)以及創(chuàng)新實(shí)踐的最新思維與成果等,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)置身于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最前沿的學(xué)習(xí)情境,打通學(xué)生融入全球汽車產(chǎn)業(yè)體系最新格局、最新成果的知識(shí)和思維通道,全面提高學(xué)生以國(guó)際視野、全球化思維、國(guó)際通用的專業(yè)與行業(yè)語(yǔ)言,站在全球汽車產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)上,學(xué)習(xí)、應(yīng)用汽車相關(guān)工程技術(shù)、營(yíng)銷管理等專業(yè)知識(shí)的素質(zhì)與能力。三是促進(jìn)“教學(xué)相長(zhǎng)”,實(shí)現(xiàn)提高教師教學(xué)、研究水平與提高人才培養(yǎng)質(zhì)量多贏。此課程建設(shè)和實(shí)施的過程,也將成為促進(jìn)教師自覺努力提高教學(xué)與產(chǎn)業(yè)研究水平,更好地建設(shè)汽車學(xué)院車輛工程(營(yíng)銷方向)特色專業(yè)、汽車軟學(xué)科以及同濟(jì)大學(xué)建設(shè)“2111”工程軟學(xué)科平臺(tái)、智能型新能源汽車國(guó)家協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)水平的重要過程。

      二、全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程建設(shè)原則

      圍繞課程建設(shè)目標(biāo),內(nèi)容設(shè)計(jì)注重學(xué)科交叉,突出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新實(shí)踐相結(jié)合;課程建設(shè)注重傳統(tǒng)方式與“互聯(lián)網(wǎng)+”課程資源整合平臺(tái)建設(shè)相結(jié)合;教學(xué)方法,注重英語(yǔ)教學(xué)語(yǔ)言與全球產(chǎn)業(yè)情景構(gòu)建與導(dǎo)入功能建設(shè)相結(jié)合,課內(nèi)學(xué)習(xí)與課外全球化交流互動(dòng)相結(jié)合,強(qiáng)化素質(zhì)與能力培養(yǎng)。

      1.注重學(xué)科交叉,強(qiáng)化知識(shí)體系創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

      注重車輛工程與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)科交叉,使產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)基本理論和分析方法,與汽車產(chǎn)業(yè)最新實(shí)踐有機(jī)融合,設(shè)置結(jié)構(gòu)合理、通俗易懂的知識(shí)點(diǎn)體系,強(qiáng)化對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)知識(shí)與產(chǎn)業(yè)活動(dòng)分析方法的掌握,突出“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展等內(nèi)容,注重產(chǎn)業(yè)政策制定與評(píng)估等基礎(chǔ)知識(shí)與方法,汽車產(chǎn)業(yè)鏈以及生態(tài)圈資源有效配置的規(guī)律與方法的學(xué)習(xí)與掌握。在此基礎(chǔ)上,做好課程設(shè)計(jì)、大綱編排、教案撰寫、課件制作、課程網(wǎng)站建設(shè)、調(diào)研問題及作業(yè)安排、調(diào)查研究組織、評(píng)估考核與反饋改進(jìn)等。

      2.強(qiáng)化英語(yǔ)作為教學(xué)語(yǔ)言構(gòu)建全球汽車產(chǎn)業(yè)情境與思維的功能。

      本課程將致力克服僅以英語(yǔ)作為教學(xué)語(yǔ)言,將汽車產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)知識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單結(jié)合,難于使學(xué)生直接置身于全球汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)情境中,難于讓學(xué)生獲得更好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)與效果,難于幫助學(xué)生較快適應(yīng)相關(guān)單位工作或?qū)嵙?xí)崗位對(duì)復(fù)合型、國(guó)際化汽車人才要求的困境。本課程建設(shè)過程中,將不僅重視英語(yǔ)的教學(xué)語(yǔ)言功能,更要突出以英語(yǔ)同步導(dǎo)入全球汽車產(chǎn)業(yè)最新形勢(shì)、最新知識(shí)成果,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)置身于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最前沿的學(xué)習(xí)情境,打通學(xué)生融入全球汽車產(chǎn)業(yè)體系最新格局、最新成果的知識(shí)和思維通道,全面提高學(xué)生以國(guó)際視野、全球化思維、國(guó)際通用的專業(yè)與行業(yè)語(yǔ)言,站在全球汽車產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)上,學(xué)習(xí)、應(yīng)用汽車相關(guān)工程技術(shù)、營(yíng)銷管理等專業(yè)知識(shí)的素質(zhì)與能力。

      3.加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,廣泛凝聚全球優(yōu)質(zhì)課程資源。

      課程建設(shè)將采取自主獨(dú)立研究與教學(xué)團(tuán)隊(duì)集體研究相結(jié)合的方式,突出學(xué)院與全球汽車政產(chǎn)學(xué)研特別是業(yè)界專家廣泛參與,充分利用微信等“互聯(lián)網(wǎng)+”手段,創(chuàng)新豐富課程建設(shè)方式,建設(shè)“全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)備課”群,邀請(qǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)研究人員與企業(yè)專家,參與最新案例撰寫等,廣泛凝聚全球優(yōu)質(zhì)課程資源,豐富課程內(nèi)容的知識(shí)體系與實(shí)踐應(yīng)用特色內(nèi)涵,突出實(shí)用性、前瞻性與創(chuàng)新性。

      三、全英語(yǔ)《汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)》課程內(nèi)容設(shè)置

      在課程內(nèi)容設(shè)置上,不囿于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)(即狹義產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué))的局限,充分考慮中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不完善特殊國(guó)情下,中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)(即廣義產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué))涵蓋產(chǎn)業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)政策等,以及“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展特點(diǎn)等。

      基于課程目標(biāo),課程內(nèi)容主要包括:汽車產(chǎn)業(yè)概覽,汽車產(chǎn)業(yè)鏈,汽車與經(jīng)濟(jì)、環(huán)境,汽車產(chǎn)業(yè)組織,汽車產(chǎn)業(yè)布局,汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、汽車產(chǎn)業(yè)政策等汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論知識(shí)體系,以及汽車產(chǎn)業(yè)分析方法等。

      其中在“汽車產(chǎn)業(yè)概覽”、“汽車產(chǎn)業(yè)鏈”以及“汽車產(chǎn)業(yè)組織”、“汽車產(chǎn)業(yè)政策”等內(nèi)容中,重點(diǎn)突出新一輪工業(yè)革命時(shí)代的全球汽車產(chǎn)業(yè),特別是電動(dòng)化、智能化與共享化趨勢(shì),以及新能源汽車時(shí)代產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)政策的變化與調(diào)查、分析、評(píng)估方法。

      同時(shí),將把課程內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn),與案例、專題、行業(yè)調(diào)查、小組討論與報(bào)告、行業(yè)分析報(bào)告等多種創(chuàng)新性教學(xué)方法相結(jié)合,并將有效利用“互聯(lián)網(wǎng)+”方式,在課堂教學(xué)以外,延展與豐富學(xué)生與課堂同步學(xué)習(xí)、可持續(xù)學(xué)習(xí)的社會(huì)學(xué)習(xí)課堂,建設(shè)由學(xué)生與行業(yè)人士共同參與的“汽車產(chǎn)業(yè)”國(guó)際交流群,為學(xué)生提供與全球汽車產(chǎn)業(yè)一線專家討論、交流的互動(dòng)社會(huì)課堂,貼近產(chǎn)業(yè)一線,培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際交流與理解分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)問題的能力,全過程加強(qiáng)學(xué)生素質(zhì)與能力培養(yǎng)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王寧,李赟.車輛工程(營(yíng)銷方向)交叉復(fù)合創(chuàng)新人才培養(yǎng)專業(yè)課程體系探究[J].新課程研究,2014,(9):46-47

      [2]馬鈞,徐雯霞.同濟(jì)大學(xué)汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)作教學(xué)模式研究[J].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2008, (30).

      [3]許善珍,王 程.應(yīng)用型本科車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)模式的改進(jìn)與探索[J],2014.04(127)

      作者簡(jiǎn)介:

      吳小員,女,副教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),新能源汽車運(yùn)營(yíng)與商業(yè)模式、政策與市場(chǎng)等。

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