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      基于能力培養(yǎng)的空乘服務(wù)專業(yè)課職場模擬教學(xué)模式探索

      2017-08-02 19:47:44李紅毅
      大觀 2017年7期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)模式能力

      摘要:空乘服務(wù)專業(yè)是空中乘務(wù)專業(yè)的一個分支,后來逐漸形成專門化方向課程,是空乘員崗位人員所需要掌握的主干課程。其專業(yè)性人才在人才市場的需求量比較大,且隨著航空業(yè)的發(fā)展,需求呈上升趨勢。其主要的教學(xué)目的是為了培養(yǎng)實(shí)用性的服務(wù)型人才,不但要有更好的服務(wù)意識,且具備高超的服務(wù)能力,能夠滿足不同乘客的需求,在第一時間發(fā)現(xiàn)乘客的所需。所以只憑知識的理論學(xué)習(xí)是難以達(dá)到水準(zhǔn)的,需要對基本的服務(wù)能力進(jìn)行實(shí)際的鍛煉。本文筆者提出專業(yè)課職場模擬教學(xué)的概念,并進(jìn)行了初步的模式探索,希望能夠解決空乘服務(wù)專業(yè)的教學(xué)難題,培養(yǎng)更高水平的人才。

      關(guān)鍵詞:能力;空乘服務(wù)專業(yè);職場模擬;教學(xué)模式

      提高空乘人員的服務(wù)意識和能力,要建立更加科學(xué)的人才培養(yǎng)模式,改變傳統(tǒng)的課程設(shè)置方式,增加實(shí)踐活動課程。提前在校內(nèi)接觸接近職場的空乘服務(wù)的場景,更加清楚了解其工作性質(zhì),建立起對整個空乘服務(wù)業(yè)的整體概念,有助于宏觀把握學(xué)習(xí)進(jìn)程,并充實(shí)自己在校內(nèi)無法學(xué)到,但是屬于職業(yè)必須的知識和能力。本研究旨在充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,實(shí)踐雙主體的教學(xué)模式,對教學(xué)模式進(jìn)行全面的改革,更通過職場模擬的形式,優(yōu)化教學(xué)環(huán)境,激發(fā)學(xué)生對空乘服務(wù)專業(yè)的熱愛,同時提前熟悉環(huán)境,做好充分的就業(yè)準(zhǔn)備。

      一、準(zhǔn)確理解職場模擬教學(xué)的內(nèi)涵,對教學(xué)措施準(zhǔn)確定義

      簡單解釋職場模擬教學(xué)模式,是指對傳統(tǒng)理論授課形式的延伸和豐富,加之學(xué)生能夠真切感受到的教學(xué)情景,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自我學(xué)習(xí)和練習(xí),嘗試在場景中獲得真實(shí)的職業(yè)體驗(yàn),也充分鍛煉所需要的職業(yè)能力,更能讓學(xué)生明確自己的“長短”,對后期的學(xué)習(xí)提供更有意義的精確指導(dǎo)。所以在職場模擬中,職業(yè)場景是關(guān)鍵,構(gòu)造地越是真實(shí),就越容易吸引學(xué)生的注意力,給學(xué)生更加真實(shí)的職場感受,更利于鍛煉其職業(yè)化的能力。

      雖然都有“情景”二字,但是應(yīng)該與情景教學(xué)區(qū)分開來,職場模擬應(yīng)該更具有真實(shí)性,構(gòu)建的是真實(shí)的職場情景,很可能或是經(jīng)常在日后的工作中遇到的,甚至是直接進(jìn)入實(shí)習(xí)的職業(yè)場景中,比構(gòu)造的情景要真實(shí)很多。再者學(xué)生除了要利用專業(yè)知識之外,還要提高自己的“情商”,這對空乘服務(wù)專業(yè)來說是非常重要的。在職場模擬中要注意增加這方面的訓(xùn)練,突發(fā)事件也是職場模擬的重點(diǎn)。所以發(fā)生在情景中的教學(xué)方式,都是可行的,是具有時代性的,切忌從教材中照搬場景,是必須要與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的,有具體而實(shí)際的線索,才能夠體現(xiàn)職場的真實(shí)性。

      二、構(gòu)建真實(shí)的職業(yè)化場景,利用網(wǎng)絡(luò)提供模擬實(shí)踐平臺

      針對職場模擬設(shè)計,教師需要制定更切職場環(huán)境的情境,并根據(jù)教學(xué)目的加入強(qiáng)烈的職業(yè)色彩,或是模擬業(yè)務(wù)流程等。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及,教師可以利用多媒體等新手段,提供虛擬的實(shí)踐平臺,借助軟件來不斷熟悉流程,仿佛自己可以置身于服務(wù)場景中。再者,為了更好地聯(lián)系理論知識和實(shí)踐能力,教師要將職業(yè)化場景建立在知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,根據(jù)空乘服務(wù)專業(yè)的課程內(nèi)容來設(shè)置具體職業(yè)化的場景,并且穿插多個與理論知識相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目,學(xué)習(xí)知識與實(shí)踐鞏固相結(jié)合,這與學(xué)生后期的工作節(jié)奏是類似的。出現(xiàn)問題及時解決,解決不了的則要重新學(xué)習(xí),隨后再次實(shí)踐。這樣的方式可以節(jié)約教學(xué)資源,將整個學(xué)習(xí)過程變?yōu)槁殘鼍毩?xí)操作的過程。職業(yè)化的場景可以從教材中選取,根據(jù)現(xiàn)實(shí)加以處理,使之更加符合空乘服務(wù)的工作“邏輯”。如重視空乘服務(wù)的基本程序,從航前預(yù)備準(zhǔn)備階段、航前直接準(zhǔn)備階段,到空中飛行實(shí)施階段,到航空后講評階段等,每個階段的工作任務(wù)和性質(zhì)重點(diǎn)不同,對空乘服務(wù)人員的要求也就不同,且各個階段發(fā)生緊急事件的處理方案也不相同。對各個內(nèi)容進(jìn)行模塊性的演練,然后再穿插或是整體訓(xùn)練,提高職場模擬的模塊性和整體性。再者,針對“服務(wù)”二字,提出確切的服務(wù)要求,練習(xí)如禮儀服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、安全服務(wù)、救助服務(wù)等等服務(wù)項(xiàng)目,練習(xí)不同的技巧和落實(shí)方案,采用專業(yè)的航空用于,靈活應(yīng)對突發(fā)事件,進(jìn)行空乘服務(wù)補(bǔ)救等。教師可以將這些服務(wù)性質(zhì)的內(nèi)容穿插在模塊講解中,結(jié)合具體場景進(jìn)行練習(xí)和分析。當(dāng)然這些應(yīng)急措施并不是一成不變的,否則就無法“應(yīng)急”,還需要具體事件具體分析。這給空乘服務(wù)專業(yè)帶來了挑戰(zhàn),因?yàn)闆]有絕對性的模板,必須從自身的意識和能力入手,開發(fā)創(chuàng)新精神。

      真實(shí)的學(xué)習(xí)平臺更容易獲得學(xué)生的注意力,教師可以爭取與校外實(shí)習(xí)基地的合作,如合作的航空公司等,作為長期的戰(zhàn)略合作伙伴,一來輸出人才,二來有助于培養(yǎng)人才,同時真實(shí)的訓(xùn)練場景也有助于學(xué)生提升學(xué)習(xí)感受。為了更好地保證教學(xué)質(zhì)量,學(xué)校還需要邀請合作航空公司的專業(yè)人員到校進(jìn)行指導(dǎo),對教學(xué)現(xiàn)狀和實(shí)踐能力等給予指導(dǎo)。及時向?qū)W生傳遞他們期望獲得的訊息,了解更多行業(yè)動態(tài),加強(qiáng)你來我往的專業(yè)性合作,有利于雙方的提升。利用網(wǎng)絡(luò)這個虛擬平臺,還可以補(bǔ)充更多的原始數(shù)據(jù),對相關(guān)行業(yè)的信息進(jìn)行動態(tài)調(diào)查,了解行業(yè)的信息變化。同時充分利用網(wǎng)絡(luò)資源也有助于提升學(xué)生的自學(xué)能力,推動踏入職業(yè)崗位后的專業(yè)發(fā)展。

      三、規(guī)范化職場模擬內(nèi)容,保證模擬教學(xué)模式的實(shí)施質(zhì)量

      空乘服務(wù)專業(yè),簡單來說只是一項(xiàng)服務(wù)類的職業(yè),但是具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性,甚至關(guān)乎服務(wù)對象以及整個航班的安全。所以規(guī)范化職業(yè)模擬內(nèi)容非常重要,關(guān)注教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性、系統(tǒng)性,保證職場模擬不是“兒戲”。職場模擬的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計要以空乘工作任務(wù)為載體,向?qū)W生全面展示空乘工作的主要任務(wù)內(nèi)容,并加以任務(wù)要求,將任務(wù)“事無巨細(xì)”得展示。具體的教學(xué)環(huán)節(jié)安排,為了更加貼近空乘的工作實(shí)際,可以按照其工作順序展開,以實(shí)際工作步驟為標(biāo)準(zhǔn),逐步落實(shí)和變化教學(xué)實(shí)踐內(nèi)容。結(jié)合理論教學(xué),將知識做合理分解,鑲嵌到職場模擬的教學(xué)之中。但是在教學(xué)中,要注意學(xué)生在職場模擬中的主體性,杜絕“一言堂”,要實(shí)現(xiàn)雙主體,既保證教師指導(dǎo)的絕對性地位,又要突出學(xué)生個性化操作的自主地位。強(qiáng)調(diào)教師在職場模擬中的指導(dǎo)性,從一旁引導(dǎo)學(xué)生,對任務(wù)完成起到導(dǎo)向和輔助作用。并且教師要注意理論和實(shí)踐指導(dǎo)的結(jié)合,轉(zhuǎn)換理論教學(xué)指導(dǎo)和實(shí)踐指導(dǎo)的方式,通過語言、動作等進(jìn)行示意,在實(shí)踐指導(dǎo)中更要簡化語言,多調(diào)動學(xué)生的思維參與模擬任務(wù);另一方面要突出學(xué)生的主體地位,促進(jìn)學(xué)生在該情境下對理論知識求知,并通過專業(yè)知識的落實(shí)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。模擬內(nèi)容和方式要確保學(xué)生可以理解,具有形象化的特點(diǎn),并且能夠加深對理論知識的認(rèn)識,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,更增強(qiáng)教學(xué)的實(shí)效性和針對性。要求保證職場模擬的教學(xué)質(zhì)量,是為了更好地讓學(xué)生進(jìn)行理解和練習(xí),如果和學(xué)生的基本能力脫離較大,那么模擬的意義會降低。為了保證職場模擬的質(zhì)量,珍惜每次模擬機(jī)會,教師要提前對學(xué)生的能力進(jìn)行“判斷”,做好定性和定量工作,然后按照“最近發(fā)展區(qū)”的具體應(yīng)用理念來確定模擬的場景和任務(wù),有重點(diǎn)地對學(xué)生能力進(jìn)行訓(xùn)練,以保證教學(xué)質(zhì)量。

      四、選擇恰當(dāng)時機(jī)進(jìn)行模擬,有助于提升模擬效果

      教學(xué)時機(jī)很重要,在錯誤的時機(jī)即使適用正確科學(xué)的教學(xué)方法也難以達(dá)到教學(xué)目的,發(fā)揮高效教學(xué)的作用。職場模擬教學(xué)模式也是如此,是選擇課堂開始,還是課堂中間,又或是課堂結(jié)束,其效果都是不一樣的。如果“粗暴”地適用職場模擬來打斷課堂,有時是會降低課堂教學(xué)效率的。特別是對于空乘服務(wù)這樣具有一定工作邏輯的專業(yè)來說,更要求教師做到適時引入。課前比較適合短小的情境模擬,以職場為背景,提出一些突發(fā)情況,通過學(xué)生和教師提供的處理意見,來引出具體的理論要求,從而引出新課。另一時機(jī),就是在學(xué)習(xí)理論知識時,學(xué)生感覺到難以理解,或是一個知識點(diǎn)告一段落,可以加入職場模擬的方式,讓學(xué)生置身于空乘服務(wù)的職業(yè)環(huán)境中,體驗(yàn)角色的責(zé)任和工作要求,并將所學(xué)習(xí)的理論知識加入到具體的問題解決當(dāng)中,這樣學(xué)生可以一邊學(xué)習(xí)一邊實(shí)踐理解,效果最佳。對于特別困難的專業(yè)知識,要給予學(xué)生足夠的時間體會,或是先有部分已經(jīng)掌握的學(xué)生進(jìn)行演示,通過直觀的學(xué)習(xí)來帶動集體氛圍。當(dāng)然在職場模擬過程中,教師要隨時收集學(xué)生的學(xué)習(xí)反饋,并將其結(jié)合到后續(xù)的教學(xué)任務(wù)之中,對教學(xué)準(zhǔn)備作出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而保證教學(xué)的科學(xué)性。除了在理論教學(xué)中穿插實(shí)踐模擬之外,還要在實(shí)踐模擬中加入理論指導(dǎo)。在實(shí)習(xí)過程中,安排理論學(xué)習(xí)時間,將理論知識合理地穿插到實(shí)踐技能中去,積極主動地發(fā)現(xiàn)問題,因材施教,更努力激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,從理論層面思考問題,鞏固對實(shí)踐技能。

      五、安排定期的專業(yè)實(shí)習(xí),師生共同參與學(xué)習(xí)

      職場模擬教學(xué)模式的開展有助于理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力的提高,而真實(shí)的場景更能發(fā)揮作用,這依賴于校外實(shí)習(xí)基地、航空公司的具體實(shí)習(xí)崗位提供,也需要學(xué)校、教師對這一模式的積極支持,更加合理地規(guī)劃學(xué)生的實(shí)習(xí)時間,將專業(yè)課職場模擬構(gòu)造地更加真實(shí)。與實(shí)習(xí)基地、航空公司等簽訂長期的合作合同,讓學(xué)生更加切身感受工作環(huán)境和氛圍,并有效實(shí)踐理論知識。再者強(qiáng)調(diào)“定期”兩個字,需要實(shí)習(xí)與教學(xué)是同步開展的,學(xué)生能夠從純粹的學(xué)習(xí)環(huán)境切換到實(shí)習(xí)環(huán)境,相反亦然,這樣才能實(shí)現(xiàn)理論知識和現(xiàn)實(shí)的更好接軌。再者鼓勵師生共同參與學(xué)習(xí),教師也作為實(shí)習(xí)者帶領(lǐng)甚至是參與到實(shí)習(xí)過程中。因?yàn)榭粘朔?wù)專業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng),教師若是長期脫離“一線”,那么工作經(jīng)驗(yàn)和熱情就會降低,一些反應(yīng)力甚至不及學(xué)生,這樣易造成教學(xué)質(zhì)量的下降,或是與現(xiàn)實(shí)需求脫軌,不利于教學(xué)的開展。師生共同參與實(shí)習(xí),也有助于增進(jìn)師生情感,穩(wěn)步提高教師的教學(xué)和工作質(zhì)量,還能夠給學(xué)生更好地表率,也幫助教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生在實(shí)習(xí)中的問題,及時制定教學(xué)方案,回歸校園課堂之后,可以重點(diǎn)展開有針對性的教學(xué)。

      總之,為更好培養(yǎng)空乘服務(wù)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能,鞏固理論學(xué)習(xí),開展職場模擬教學(xué)是很有必要的。當(dāng)然要輔助高效的課堂模擬和課下實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),并且注意突出該職業(yè)的工作邏輯性,并提高學(xué)生的應(yīng)變能力,培養(yǎng)創(chuàng)新精神,鍛煉“情商”,為真正踏入工作崗位做充分的準(zhǔn)備。

      【參考文獻(xiàn)】

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      [2]陳曦.“項(xiàng)目導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式案例分析——以《商務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)》課程改革為例[J].南方職業(yè)教育學(xué)刊,2011(05).

      [3]李紅毅.空乘人員親和力的培養(yǎng)方法[J].智富時代,2016(08).

      [4]金恒.民航服務(wù)人員親和力重要性研究[J].現(xiàn)代營銷:學(xué)苑版,2013(10).

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