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      特稿

      2017-08-05 02:24
      汽車(chē)雜志 2017年8期
      關(guān)鍵詞:火花塞濾清器機(jī)油

      為什么買(mǎi)二手車(chē)?

      在我看來(lái),買(mǎi)二手車(chē)不外乎兩個(gè)原因:一是對(duì)某一款車(chē)型特別中意,卻無(wú)奈因停產(chǎn)或其他原因無(wú)法購(gòu)買(mǎi)新車(chē),只能選擇二手車(chē);其次就是價(jià)格因素了,買(mǎi)到一臺(tái)合適的二手車(chē),不論是前期成本還是后期花費(fèi)相對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)都要低上不少,如果維護(hù)得當(dāng),它一樣可以做你的貼心“小老婆”。

      關(guān)于如何挑選二手車(chē),網(wǎng)絡(luò)上隨便一搜就有大把答案,下定決心準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)二手GD3的小熊在看完網(wǎng)絡(luò)上的攻略后還是不放心,硬要拉著我一起陪他試車(chē)

      與“二老婆”之間不可不說(shuō)的故事

      二手車(chē)檢點(diǎn)全攻略

      潘曙光

      最近不知怎么了,編輯部突然刮起了收二手車(chē)的風(fēng)氣,先是阿杰圓夢(mèng)收到一臺(tái)雷克薩斯GS,再是小熊買(mǎi)了人生第一臺(tái)車(chē)——GD3??粗庉嫴繉?duì)于二手車(chē)的熱情愈發(fā)高漲,索性就做一期關(guān)于二手車(chē)的選題吧!

      將一臺(tái)心儀的二手車(chē)帶回家后并不意味著你就可‘以開(kāi)始享受“小老婆”所帶來(lái)的愉快生活了,因?yàn)槟悴⒉恢郎弦蝗诬?chē)主是如何對(duì)待它的,可能會(huì)像你一樣對(duì)它照顧有加,也有可能遇上個(gè)傳說(shuō)中的“女司機(jī)”不管不顧只知道開(kāi)車(chē)。所以,帶上你的“小老婆”先做一次全面體檢吧!

      在汽車(chē)行業(yè)中有個(gè)常聽(tīng)到的名詞叫“五油三水”,其中五油指:汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、動(dòng)力方向機(jī)油;三水指:防凍液、電瓶水、玻璃水。它們就像是流淌在車(chē)輛中的血液,如果這些“血液”出了問(wèn)題,后果可想而知。

      由于汽油、電瓶水和玻璃水是極易檢查且不易弄混的項(xiàng)目,而動(dòng)力方向機(jī)油屬于不易損耗部件,所以我們將此次檢查的目標(biāo)定在了剩下的“三油一水”。

      機(jī)油

      更換周期:1年或6000-8000公里

      為何要換:機(jī)油的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起到潤(rùn)滑及保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)工作時(shí)會(huì)受到高溫及高壓的催化作用,逐漸老化產(chǎn)生氧化雜質(zhì)和沉淀物,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

      注意事項(xiàng):在購(gòu)買(mǎi)機(jī)油時(shí)需要注意的是粘度指數(shù)的選擇,太低無(wú)法保證對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù),太高則會(huì)造成油耗升高等影響。在更換機(jī)油時(shí)可以通過(guò)油尺將舊機(jī)油滴在試紙上觀察是否存在油泥過(guò)多的現(xiàn)象,如果有便可考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次油泥清洗了。

      剎車(chē)油

      更換周期:2年或4萬(wàn)公里

      為何要換:由于剎車(chē)油的主要成分是乙二醇,具有易吸水汽的特性,所以當(dāng)剎車(chē)油里的含水量達(dá)到一定程度時(shí),不僅會(huì)腐蝕剎車(chē)系統(tǒng),同時(shí)也會(huì)降低剎車(chē)油的沸點(diǎn),容易造成剎車(chē)高溫時(shí)失靈。

      注意事項(xiàng):可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)儀器對(duì)剎車(chē)油的沸點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),一般來(lái)說(shuō)當(dāng)DOT3、4、51的沸點(diǎn)分別低于140℃、155℃、180℃時(shí)就要對(duì)其進(jìn)行更換。更換時(shí)候也需要注意一定不能讓剎車(chē)管路里殘留空氣,否則會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。

      變速箱油

      更換周期:AT:4-6萬(wàn)公里

      MT:6-8萬(wàn)公里

      為何要換:變速箱油有傳遞液力和潤(rùn)滑清潔的效用,如若長(zhǎng)期不更換,在長(zhǎng)期高溫的工作環(huán)境下變速箱油會(huì)變質(zhì),并含有變速箱內(nèi)離合器的磨耗微粒、油泥,不僅潤(rùn)滑效果下降,同時(shí)產(chǎn)生油溫過(guò)高等問(wèn)題,縮短變速箱壽命。

      注意事項(xiàng):每8萬(wàn)公里使用變速箱循環(huán)清洗機(jī)對(duì)變速箱進(jìn)行一次徹底更換,雖然在成本上要比單單更換變速箱油高出不少,但可以將管路及液力變矩器里隱藏的老舊變速箱油徹底更換,不僅可以更有效的保護(hù)變速箱,換擋頓挫等現(xiàn)象也會(huì)有一定的改善。

      防凍液

      更換周期:2年或3萬(wàn)公里

      為何要換:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液會(huì)隨著使用時(shí)間增加,在熱和化學(xué)變化的作用下降低它的性能并發(fā)生變質(zhì),變質(zhì)后的冷卻液不僅不能起到相應(yīng)的作用,而且會(huì)產(chǎn)生水垢堵塞水道,甚至腐蝕冷卻系統(tǒng)。

      注意事項(xiàng):冷卻系統(tǒng)中有一個(gè)名為膨脹水箱(俗稱(chēng)副水箱)的部件,它起到定壓、補(bǔ)水溢流的作用,在更換防凍液時(shí)一定要將膨脹水箱里的防凍液一并更換才算完整。更換完后,在水箱散熱風(fēng)扇第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后,待冷卻重新檢查散熱水量,并確保散熱系統(tǒng)空氣完全排出。

      Check 2:三清一火

      除了要“大換血”以外,我們還要對(duì)車(chē)輛的濾清器以及火花塞進(jìn)行檢查或更換,確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。將濾清器拆下來(lái)之后可以和全新的進(jìn)行對(duì)比,至于對(duì)比的結(jié)果,請(qǐng)往下看!

      其實(shí)機(jī)油格也是其中之一,但由于幾乎所有的車(chē)主都知道在更換機(jī)油時(shí)要將機(jī)油濾清器一起更換,所以就不在這里做特別強(qiáng)調(diào)了。

      空氣濾清器

      更換周期:1年或7千公里(視使用狀況而定)為何要換:空氣濾清器的功能是濾去空氣中灰塵、碳粒及其它雜物,保證清潔的空氣進(jìn)入汽缸,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)。超過(guò)使用壽命的空氣濾清器可能會(huì)被污染物完全堵塞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定、動(dòng)力下降、耗油量增加等。

      空調(diào)濾清器

      更換周期:1年或1.5萬(wàn)公里(視使用狀況而定)為何要換:空調(diào)濾清器同樣起到過(guò)濾空氣的作用,如果長(zhǎng)時(shí)間不更換難免會(huì)造成灰塵過(guò)多導(dǎo)致通風(fēng)不暢,且在使用空調(diào)進(jìn)行制冷/制熱后,通風(fēng)管和蒸發(fā)器上殘留的水分極易滋生細(xì)菌污染車(chē)內(nèi)環(huán)境。

      汽油濾清器

      更換周期:3-4萬(wàn)公里為何要換:汽油濾清器的作用就是把含在汽油中的油膠、固體雜質(zhì)或是少量水分過(guò)濾掉,可以防止噴油嘴被雜質(zhì)堵塞,并減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。超過(guò)更換周期未進(jìn)行更換可能導(dǎo)致車(chē)輛油路不暢、加油無(wú)力甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?;鸹ㄈ?

      更換周期:鎳合金火花塞3-4萬(wàn)公里、鉑金火花塞4-5萬(wàn)公里、銥金火花塞5-6萬(wàn)公里

      為何要換:它的作用是讓高達(dá)上萬(wàn)伏特的高壓直流電,在兩個(gè)互相接近卻不接觸的電極間引發(fā)空氣放電產(chǎn)生電弧,藉此點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的油氣混合氣產(chǎn)生爆炸,推動(dòng)活塞輸出動(dòng)力。如果火花塞已達(dá)到更換周期還在繼續(xù)工作的話(huà),火花塞的電極觸點(diǎn)會(huì)老化,工作電壓不穩(wěn)定,急加速時(shí)極容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)斷火發(fā)抖現(xiàn)象,甚至?xí)l(fā)生火花塞電極斷裂脫落現(xiàn)象損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

      注意事項(xiàng)

      換火花塞后有故事

      有些車(chē)型在更換新火花塞后,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至加速時(shí)失速等現(xiàn)象,這因?yàn)榕f火花塞已經(jīng)讓行車(chē)電腦適應(yīng)了相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

      若遇到此類(lèi)情況,可在車(chē)輛通電(注意,不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))后反復(fù)踩油門(mén)15~20次,然后關(guān)閉電源再打開(kāi),重復(fù)5~6次上述操作,讓點(diǎn)火角復(fù)位,或是取下蓄電池樁頭5分鐘以上(部分高端車(chē)型更換火花塞后可能會(huì)有故障碼,需要用電腦消除故障碼),讓電腦重新適應(yīng)新火花塞即可。

      易損部件也需仔細(xì)檢查

      一臺(tái)二手車(chē)到手之后需要對(duì)車(chē)輛的易損件(如輪胎、剎車(chē)盤(pán)、正時(shí)皮帶、雨刮器等)進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件已經(jīng)到達(dá)需要更換的標(biāo)準(zhǔn),不要吝嗇,直接更換!在這次飛度的保養(yǎng)過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)兩條后輪和后雨刮支架均已到達(dá)“壽終正寢”的狀態(tài),果斷換掉!

      在更換這些耗材的過(guò)程中可能會(huì)遇到某些配件和用品還可以繼續(xù)使用的情況,但為了安心和方便自己做保養(yǎng)記錄,將一臺(tái)二手車(chē)買(mǎi)回來(lái)后,這些易損件和消耗品能換則換!

      THE END

      買(mǎi)到一臺(tái)二手車(chē)后,因?yàn)椴恢浪纳弦蝗诬?chē)主的使用情況,所以一定要對(duì)三大部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán))、易損及消耗件進(jìn)行全面的檢查。

      如果三大部件有問(wèn)題,試駕時(shí)就可以明顯的感覺(jué)出來(lái),這種車(chē)千萬(wàn)不能碰,而一些消耗件出現(xiàn)問(wèn)題也可能會(huì)導(dǎo)致一些非常嚴(yán)重的后果,比如:正時(shí)皮帶如果沒(méi)有按時(shí)更換可能會(huì)斷裂導(dǎo)致氣門(mén)頂彎;剎車(chē)盤(pán)如果沒(méi)有更換會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)力甚至是剎車(chē)龜裂等等。當(dāng)然,還有一些較為冷門(mén)的部件例如氧傳感器、節(jié)氣門(mén)等也需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢測(cè),否則也會(huì)對(duì)日后用車(chē)造成影響。拿氧傳感器為例,日韓系車(chē)的氧傳感器壞了,車(chē)還是可以繼續(xù)用的,不過(guò)油耗會(huì)增加不少,但有些法系車(chē)、德系車(chē)如果氧傳感器壞了就沒(méi)法開(kāi)了。所以買(mǎi)回來(lái)后別忘了去加油站加滿(mǎn)油試試油耗,如果油耗很不正常,很有可能就是氧傳感器出了毛病。切勿因小失大。

      在這次檢查之前,我以為買(mǎi)一臺(tái)二手車(chē)回來(lái)就和普通車(chē)一樣,做一些簡(jiǎn)單的保養(yǎng),換掉機(jī)油、空氣濾芯什么的就好了,現(xiàn)在才知道原來(lái)買(mǎi)一臺(tái)二手車(chē)不僅在挑選時(shí)要注意的事項(xiàng)有很多,買(mǎi)回來(lái)之后還有這么多學(xué)問(wèn)。

      不過(guò)經(jīng)過(guò)此番折騰后,不僅讓這臺(tái)車(chē)重獲新生,自己也從專(zhuān)業(yè)的師傅那里討教了不少汽車(chē)保養(yǎng)和用車(chē)方面的知識(shí),可謂收獲頗豐。

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