朱俊

[摘 要] 在目前科技飛速發(fā)展的時代，隨著汽車在人們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦械钠占芭c應(yīng)用，汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修技術(shù)等問題也就隨之而來。能否及時發(fā)現(xiàn)汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷和檢修技術(shù)的問題，直接影響后續(xù)整個汽車的使用與保養(yǎng)。因此，就汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修技術(shù)出現(xiàn)的問題及探討對策進(jìn)行簡要探討。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；故障診斷；檢修技術(shù)；問題；對策

[中圖分類號] U472.9 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）35-0203-01

傳統(tǒng)的汽車制造行業(yè)會將集成電路和單片機(jī)應(yīng)用到汽車系統(tǒng)中去，但是由于電的不穩(wěn)定性和不可靠性，使汽車在使用的過程中會產(chǎn)生諸多的問題，給汽車用戶帶來許多的不便，所以汽車設(shè)計者在制造的過程中會將現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)用到汽車中去，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)勢提高汽車的整體性能。汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總體上來說比傳統(tǒng)的集成電路系統(tǒng)性能更為穩(wěn)定，但是如果車輛的工作環(huán)境十分惡劣，在高溫、震動的不利因素的影響下，汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)難免發(fā)生故障。

一、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修技術(shù)的問題

（一）汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修不徹底，存在安全隱患

雖然我國目前的汽車維修行業(yè)得到一定發(fā)展，并且能夠?qū)σ恍┗A(chǔ)的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障進(jìn)行維修，但是很有可能因為自己知識面窄而導(dǎo)致汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修的不徹底而給汽車造成安全隱患。汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修是一項高水平的工作，然而國內(nèi)的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與維修工作還沒有達(dá)到這樣一個水平，在維修的過程中仍然存在很大的問題。汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修也是一項需要高技術(shù)含量的工作，不但涉及的知識面以及步驟范圍廣，而且每一個步驟都需要非常細(xì)心，一旦走錯一步就有可能因為自己的失誤給汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修工作帶來安全隱患。

（二）汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)水平落后，人才安排不合理

與一些發(fā)達(dá)國家相比，我國的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修在投入使用之后還存在各種各樣的問題，并且所涉及的技術(shù)和知識都還處在初級發(fā)展的階段，汽車維修的過程中需要消耗大量的人力、物力和財力，這使整個汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障診斷與檢修工作不能夠順利地進(jìn)行。并且在一些中小維修企業(yè)由于內(nèi)部體制不夠成熟，很多維修人員都沒有進(jìn)行過專門的培訓(xùn)，素質(zhì)低下，科學(xué)技能不高，所以沒有足夠的理論知識來使他們辨別汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修技術(shù)中的問題。

二、針對汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修技術(shù)的問題提出解

決策略

（一）緊隨時代潮流，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)

對參與汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修工作的人員來說必須明確的一點就是現(xiàn)如今的社會已經(jīng)是一個技術(shù)的社會，各行各業(yè)都需要緊緊跟隨時代的潮流，才能夠使自己這一行不被時代的發(fā)展所淘汰。另外，維修人員還必須要明確的一點就是現(xiàn)如今的水平還使這項工作存在很大的問題，所以維修人員必須將現(xiàn)代的維修技術(shù)及一些其他的高科技運(yùn)用到汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障診斷與檢修中去，在平時的空余時間應(yīng)該學(xué)習(xí)一些高科技，只有這樣才能夠使自己在維修的過程中找到問題的原因，提高汽車的使用性能，從而吸引更多的客戶。

（二）加強(qiáng)員工培訓(xùn)，嚴(yán)格要求自己

目前的汽車網(wǎng)路系統(tǒng)故障診斷與檢修中存在的一個很大問題就是對常見的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的診斷失誤，而這些知識對維修人員來說應(yīng)該是再熟悉不過的了，卻由于自己的疏忽大意而錯失了汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最佳檢修時期，使很多維修車輛仍然存在安全隱患。所以，各個維修企業(yè)必須加強(qiáng)對自己員工的培訓(xùn)，在上崗之前讓他們嚴(yán)格要求自己，具備超乎常人的耐心與細(xì)心。沒有優(yōu)秀員工的凝聚，那么汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)的故障也會被認(rèn)為是疑難雜癥而導(dǎo)致修理者不敢動手解決。

（三）加大汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修專家系統(tǒng)研發(fā)制度

我國的汽車種類數(shù)量繁多，除了國產(chǎn)車以外，還有外國企業(yè)生產(chǎn)的車輛，因此，不論一個人有多么優(yōu)秀都難以承擔(dān)起如此艱巨的任務(wù)，難以擔(dān)保自己熟悉所有的車型以及故障原理。所以，在汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修的時候，面對自己不熟悉的領(lǐng)域，難免會走許多的冤枉路，無法及時滿足客戶的要求。所以，為了使汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障診斷與檢修能夠?qū)崿F(xiàn)更好的成效，各大維修企業(yè)應(yīng)該立足于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立自己的專家系統(tǒng)，培養(yǎng)一批汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修專家，利用計算機(jī)的信息處理功能，搜集各大類型的車輛型號、故障原理等信息，再結(jié)合這些專家的經(jīng)驗與論述，將所有的信息納入數(shù)據(jù)庫，在組建計算機(jī)修理系統(tǒng)的時候必須充分聆聽專家意見，互相監(jiān)督指導(dǎo)，從而使汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修中存在的問題得以解決。

三、小結(jié)

目前的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷與檢修已經(jīng)不再是僅僅依靠人工來進(jìn)行操作，很多時候都會依賴先進(jìn)的技術(shù)如網(wǎng)絡(luò)來對汽車的故障設(shè)備進(jìn)行檢測。面對越來越多的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車中的使用，汽車維修行業(yè)必須在培養(yǎng)維修人才的時候加強(qiáng)他們的科學(xué)技能，這樣才能使汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的故障得以及時診斷和檢測，進(jìn)而快速地、準(zhǔn)確地、有效地進(jìn)行排除。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐建松.汽車維修市場存在的問題及解決對策[J].價值工程，2011，30（32）：293.

[2]肖云魁.汽車故障診斷學(xué)[M].北京理工大學(xué)出版社，2006.