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      張維迎 企業(yè)家的決策一定是超越數(shù)據(jù)的 否則發(fā)明微信的就應該是中國移動

      2017-08-22 21:56:28
      臺商 2017年6期
      關鍵詞:數(shù)據(jù)移動汽車

      有人認為大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)可能會使計畫經(jīng)濟重新變得可行,這完全是錯誤的。硬知識和數(shù)據(jù)儘管對企業(yè)家非常有用,企業(yè)家決策時確實也需要數(shù)據(jù),但這些數(shù)據(jù)是誰都可以得到的,真正的企業(yè)家精神一定是超越這些知識和數(shù)據(jù)的,也超越我們現(xiàn)在講的大數(shù)據(jù)。

      解析:

      僅僅基於數(shù)據(jù)的決策只是科學決策,不是企業(yè)家決策。企業(yè)家必須看到這些知識和數(shù)據(jù)背後的、一般人看不到的東西,而且不同企業(yè)家看到的東西可能完全不同。

      傳統(tǒng)經(jīng)濟學認為,市場的主要功能是配置稀缺資源,假定資源、技術和偏好給定,然後根據(jù)目標去選擇手段。實際上,市場真正最重要的功能不是配置資源,而是改變資源,用新技術、新產(chǎn)品、新組織形式來改變資源的可用程度,甚至獲得全新的資源。這些改變就是我們講的創(chuàng)新,社會的進步很大程度上是企業(yè)家創(chuàng)新帶來的,這種創(chuàng)新不是數(shù)據(jù)能提供的,包括大數(shù)據(jù)。

      就創(chuàng)新而言,數(shù)據(jù)能提供的幫助是非常有限的。汽車出現(xiàn)之前有郵政馬車,有關郵政馬車運輸業(yè)務的數(shù)據(jù)無法幫助卡爾·本茨、戴姆勒和邁巴赫去發(fā)明汽車,否則,發(fā)明汽車的就應該是馬車夫。比爾·蓋茨創(chuàng)造軟體產(chǎn)業(yè),也不是基於已有的電腦數(shù)據(jù),否則,創(chuàng)造軟體產(chǎn)業(yè)的應該是IBM。同樣,電信數(shù)據(jù)也不可能告訴馬化騰去創(chuàng)造微信,否則發(fā)明微信的就應該是中國移動。

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