于志軍++劉志國
【摘 要】目前中國石油華東、華南、華北等各化工銷售企業(yè)銷售的化工產(chǎn)品主要以合成樹脂、合成橡膠為主,產(chǎn)品特點是固體顆粒、包裝一般以塑料編織袋或牛皮紙內(nèi)覆塑料膜包裝,產(chǎn)品自上游石化生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出后,以火車或汽車運輸方式運輸?shù)角把貍}儲庫,華北地區(qū)所銷售產(chǎn)品均存放于前沿所租賃的倉儲庫。論文以華北地區(qū)業(yè)務(wù)為例,結(jié)合目前該地區(qū)的業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀,對石油化工產(chǎn)品銷售流程的安全管理進行分析。
【Abstract】At present, the selling chemical products of PetroChina East China, South China, North China and other chemical sales enterprises are mainly synthetic resin, synthetic rubber-based, product features solid particles, packaging is generally plastic woven bags or kraft paper plastic film packaging, the product is produced by upstream petrochemical production enterprises, then transport to the frontier warehouse by train or car, the products selling in North China are stored in the frontier rental warehouse. Taking the business of North China as an example, paper analyzes the safety management of the sales process of petrochemical products in combination with the present situation of the business in the region.
【關(guān)鍵詞】安全管理;化工產(chǎn)品;倉儲運輸
【Keywords】safety management; chemical products; warehousing and transportation
【中圖分類號】F274 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)07-0009-02
1 影響化工產(chǎn)品銷售流程安全的三個因素
1.1 人對安全生產(chǎn)的影響
人的思想素質(zhì)決定著人的事業(yè)心,責任感決定著人的工作是否認真、專心和負責;人的業(yè)務(wù)素質(zhì)(包含操作技能)決定著人的自我保護和安全防范能力;人的安全意識決定著人是否自覺遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和管理制度,是否嚴格遵守操作規(guī)章,隨時提高警惕,加強防范,樹立安全意識。
1.2 物對安全生產(chǎn)的影響
對物不安全因素的辨識包括物理性危險和有害因素、化學性危險和有害因素、生物性危險和有害因素三個大類。舉例來說物理性危險和有害因素有設(shè)備、設(shè)施、工具、附件(工具)、廠房、車輛、各類運輸工具,化工產(chǎn)品存放的庫房,以及裝卸叉車、過磅的地秤及人為操作工具的熟練程度等。
1.3 環(huán)境對化工產(chǎn)品安全的影響
環(huán)境包括噪音、通風釆光、氣溫、粉塵、有毒有害氣體、物體、放射源、工作時間(時間段和工作時間的長饾)、天氣狀況等因素,都可以影響產(chǎn)品的存放安全,以及誘發(fā)安全事故的發(fā)生。
在這三個要素中,人負責實施監(jiān)督管理,具體操作機械,選擇、改善、控制環(huán)境,同時又是受傷害者,因此,人的能動是最重要因素。歸根結(jié)底要以人為本,加強各個環(huán)節(jié)操作流程的安全。
2 化工產(chǎn)品銷售各環(huán)節(jié)安全監(jiān)督內(nèi)容
2.1 產(chǎn)品買斷入庫
產(chǎn)品由上游石化生產(chǎn)企業(yè)正常產(chǎn)出,化工銷售企業(yè)買斷后即為化工銷售企業(yè)貨權(quán),此時貨物安全依然由存放生產(chǎn)企業(yè)負責,應(yīng)該注意鋪墊苫蓋、防火防潮防盜。
2.2 產(chǎn)品發(fā)運前沿庫
貨物由生產(chǎn)企業(yè)采用火車運輸或者汽運運輸?shù)角把貍}儲庫,目前各個環(huán)節(jié)都是由保險公司負責承擔防火防盜風險,需要調(diào)運部門密切溝通各相關(guān)單位,隨時掌握貨物路上運輸情況,調(diào)運部門需要注意車皮發(fā)到站,避免發(fā)錯或者不合作的倉儲庫風險。尤其對于長途汽運產(chǎn)品的運輸過程管理,更要密切關(guān)注到發(fā)貨情況。
2.3 前沿倉儲庫
貨物抵達前沿倉儲庫,涉及卸車、入庫、保管流程,期間不排除運輸損失、入庫包裝破損,這期間損失要與所租賃倉儲庫賬目明細準確管理,責任分清。一旦實數(shù)錄入ERP系統(tǒng),形成前沿庫存,倉儲配送部要與倉庫數(shù)據(jù)一致,期間倉儲庫負責貨物安全,化工銷售企業(yè)下屬所在地的分公司及代表處應(yīng)按照管理要求每月進行實數(shù)盤點和檢查,做好屬地管理工作。
2.4下游客戶運輸
后期貨物實現(xiàn)銷售,貨權(quán)進行再次轉(zhuǎn)移,由化工銷售企業(yè)或其分公司轉(zhuǎn)移到下游生產(chǎn)廠或者貿(mào)易商。最終都要將貨物自倉儲庫運輸?shù)浇K端企業(yè),在最后一公里的安全十分關(guān)鍵,目前大部分采用汽車運輸,運輸方式有廠家自提,也有配送等,不排除繼續(xù)鐵路發(fā)貨,再次貨權(quán)轉(zhuǎn)移。
3 影響化工產(chǎn)品銷售安全因素分析
3.1 前沿倉儲庫安全分析
目前倉儲庫存放貨物的安全管理是整個鏈條中的重中之重,需要從源頭落實好。目前租賃的倉儲庫基本都能達到丙類庫資質(zhì),這是紅線,也是底線。更應(yīng)對倉儲庫的性質(zhì)、位置、存放的其他物品進行檢查核實,避免與危險品、腐蝕品以及存在易燃、易爆的產(chǎn)品在一起。也應(yīng)注意倉儲庫的位置,注意風口,水源,遇到突發(fā)自然災(zāi)害,避免損失[1]。還要考慮房屋結(jié)構(gòu),資質(zhì)驗證,庫房的新舊程度,安全、安保制度設(shè)施是否完善,是否符合安全管理規(guī)定。
3.2 前沿倉儲庫至終端企業(yè)運輸安全分析
貨權(quán)在倉儲庫再次轉(zhuǎn)移之后,貨物由化工銷售企業(yè)轉(zhuǎn)移到下游生產(chǎn)廠或者貿(mào)易商,最后一步流程就是由倉儲庫運輸?shù)浇K端企業(yè)。因此產(chǎn)品從倉儲庫裝車開始,要嚴格檢查車輛資質(zhì),以及車輛運輸狀況是否符合中華人民共和國道路運輸條例要求,駕駛員是否取得相應(yīng)的機動車駕駛證;道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。運輸危險貨物應(yīng)當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
4 提高化工產(chǎn)品銷售安全的途徑
第一,強化人員安全意識,整體流程所涉及的工作人員及人的因素要考慮全面,建章立制,做到長效機制,要避免人的錯誤造成后續(xù)的潛在風險。第二,一定要結(jié)合時代發(fā)展,緊跟時代潮流,后期電商平臺發(fā)展,注意配套的物流倉儲結(jié)構(gòu)的變化,從業(yè)人員的變化,接受新事物同時要借鑒國內(nèi)大型物流公司的模式,包括庫房管理流程上、裝卸貨的安全管理上,以及產(chǎn)品物流碼、條形碼,避免貨物發(fā)錯流程,造成沒必要的浪費。研究和探討布局物流倉儲基地,形成高效安全物流倉儲保障。
5 現(xiàn)階段化工產(chǎn)品安全監(jiān)督管理改革創(chuàng)新的思考
將安全主線灌輸?shù)秸麄€化工產(chǎn)品流程,從買斷、入庫、發(fā)運到前沿倉儲、再到出庫、運輸?shù)较掠慰蛻魪S家,整體要實現(xiàn)安全無縫對接、全過程安全[2]。高效利用ERP、CRM等信息集成化系統(tǒng)可以實現(xiàn)科學管理、安全管理。
第一,深化員工安全意識,提高安全管控水平,定期舉行安全知識講座,產(chǎn)品性能,產(chǎn)品存儲條件防范知識,做到從業(yè)者安全意識強化,注重上下游安全風險可控,考慮上下游風險點,并化解風險矛盾。第二,要認真梳理流程上的漏洞,查找一切可能存在的風險,做到各個環(huán)節(jié)緊密結(jié)合,線下線上結(jié)合,虛擬和實際結(jié)合,整體流程做到?jīng)]有盲區(qū),沒有死角。
6 樹立正確的安全生產(chǎn)觀
安全生產(chǎn)觀是對安全生產(chǎn)總的看法和認識。只有牢固樹立了正確的安全生產(chǎn)觀,才能消除思想認識的誤區(qū),釆取積極的預(yù)防措施。第一,一切事故皆可防,領(lǐng)導(dǎo)要做到屬地管理,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)從自身做起,預(yù)防、謀劃、精心布局。第二,細節(jié)決定安全,全員要培養(yǎng)細心、耐心,從小處著手,從一個訂單、一個車皮、一個庫房、一個流程做到安全管理閉環(huán)。第三,監(jiān)督管理只要百分之百,不要怕麻煩,不要走形式,信任不能代替監(jiān)督,嚴抓嚴管。第四,安全第一,預(yù)防為主,重要的是從預(yù)防處著手,萬不可掉以輕心[3]。
7 科學應(yīng)對安全生產(chǎn)事故
盡管我們不愿意發(fā)生安全生產(chǎn)事故,但安全事故總是不以人的意志為轉(zhuǎn)移,在我們不經(jīng)意間突然發(fā)生,因此,萬一發(fā)生事故,我們必須學會科學的應(yīng)對。第一,編制應(yīng)急預(yù)案。編制貨物流程突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,對于倉庫管理方面,比如火災(zāi)、水災(zāi)的應(yīng)急;道路運輸方面,比如車禍、遇盜的應(yīng)急。第二,適時組織演練,確保預(yù)案順利實施。結(jié)合石化企業(yè)庫、前沿倉儲庫管理一同開展,有機結(jié)合,不能閉門造車,要上下游融為一體,成為一個鏈條,選擇適當時機進行演練,或者小范圍演練,做到防微杜漸。第三,及時施救和報告,出現(xiàn)意外和險情,要及時上報,及時報警、最快速度處理,注意輿情,減少損失。第四,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。事故發(fā)生后要認真分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),要舉一反三,切實加強整改,進一步完善安全設(shè)施,強化安全措施,進一步完善業(yè)務(wù)管理流程,進一步完善和落實安全生產(chǎn)管理制度,避免事故特別是同類事故的再次發(fā)生。梳理管理漏洞,深入查找事故發(fā)生原因,從根源查起,防微杜漸,不能因為事故小、損失小而不了了之,其他企業(yè)和單位也要引以為戒,開展對照檢查整改,如果充耳不聞,反應(yīng)遲鈍,就可能重蹈覆轍,重演悲劇。
【參考文獻】
【1】施衛(wèi)祖.事故責任追究與安全進度管理[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2002.
【2】中國石油天然氣集團公司安全環(huán)保與節(jié)能部.健康、安全與環(huán)境管理體系第1部分:規(guī)范[M].北京:石油工業(yè)出版社,2014.
【3】劉鐵民,王銀生,張興凱,等.中國煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)狀與對策[A].中國國際安全生產(chǎn)論壇論文集[C],北京:煤炭工業(yè)出版社,2002.