劉連福
西寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)和土地管理局
簡議公路工程建設(shè)中的路基路面施工及其質(zhì)量控制
劉連福
西寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生物科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)和土地管理局
公路工程中的路基與路面共同承受行車荷載,而路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件,并且公路路基路面工程建還需要經(jīng)受各種自然因素的長期影響,因此必須加強路基路面工程的施工及其質(zhì)量控制進(jìn)行分析。基于此,本文簡述了公路工程建設(shè)中路基路面施工的重要性,對公路工程建設(shè)中的路基路面施工及其質(zhì)量控制進(jìn)行了論述分析。
公路工程建設(shè);路基路面施工;重要性;施工;質(zhì)量控制
路基路面施工是公路工程建設(shè)的重要內(nèi)容,并且路基路面施工質(zhì)量直接影響到整個公路的工程質(zhì)量。而路基是路面的基礎(chǔ),其與路面共同承受行車荷載的作用,并且公路工程建設(shè)中路基路面主要承受汽車荷載和經(jīng)受各種自然因素的長期影響。實踐證明,沒有堅固、穩(wěn)定的路基,就沒有穩(wěn)固的路面。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件,因此加強路基路面工程的施工非常重要。
1、路基施工分析。公路工程建設(shè)中的路基施工主要表現(xiàn)為:(1)路基施工要求。路基應(yīng)根據(jù)公路等級和當(dāng)?shù)刈匀粭l件,并結(jié)合施工方案進(jìn)行施工,既應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性,又要經(jīng)濟合理。路基填筑宜采用水穩(wěn)性好的材料,嚴(yán)格控制路基壓實,滿足強度和穩(wěn)定性要求。路基強度、穩(wěn)定性和壓實度達(dá)不到要求的路段不得鋪筑瀝青或水泥路面。(2)路基填挖交界處橫向施工的技術(shù)要點分析。橫向交界處的施工是指對交界處路床進(jìn)行超挖,深度控制在0.8m左右,再采用分層夯實的方法對其進(jìn)行回填,回填所采用的填料應(yīng)該以砂礫石為主,并且充分碾壓,確保壓實度的要求。土工格柵中進(jìn)行加筋防護處理,它可以協(xié)助縱向填挖交界處理共同發(fā)揮強化路基的功能,同時當(dāng)路基橫向處于臨空時,它可以有效的控制土體水平運動,限制坡面上土體的水平位移,加強填筑土體的穩(wěn)定性,從而有效的減小路基沉降和防止滑坡,最終實現(xiàn)加筋處治的目標(biāo)。(3)路基填挖交界處縱向施工。對于縱向交界處的路基,對其土體進(jìn)行挖方回填,并且分層夯實,確保路基的透水性能夠滿足要求??裳亟唤缣幍墓仿反仓胁亢偷撞夸佋O(shè)一層土工格柵,通過格柵提高回填土與原地面的粘結(jié)力,緩解路面的不均勻沉降,降低縱向坡率變化的程度,達(dá)到有效控制交界處沉降的問題,增加公路路堤的穩(wěn)定性。
2、路面施工分析。公路路面施工前需要調(diào)查擬建公路的周邊環(huán)境,是否有可用的材料可以直接取用,如石頭,砂石等,由于路面工程的量較大,因此,盡可能的選用當(dāng)?shù)氐牟牧?,可以有效的?jié)約工程造價,必要時應(yīng)該考慮新技術(shù)以及新材料的運用,從而有效提高水泥混凝土路面的使用壽命。路面結(jié)構(gòu)的施工,實際上就是制定路面結(jié)構(gòu)方案,確定合理的使用材料,理論上是需要經(jīng)過相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行驗算得出的?,F(xiàn)階段公路有水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩種形式,因公路等級較低,多以水泥混凝土路面為主,這種路面養(yǎng)護比較簡單,而且投資較小。在路面施工的時候,根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、材料、交通量等確定好了路面類型后,確定路面的厚度,路面厚度直接影響著投資的金額和公路的使用壽命,因此,施工人員需要綜合考慮各方面的因素,在滿足汽車運輸要求的前提下,做好路面厚度的施工,對于路面寬度,要考慮今后經(jīng)濟發(fā)展的需要,現(xiàn)在已建的一些公路,明顯的路面寬度不夠,甚至有些地方錯車都出現(xiàn)困難,這就增加了公路上汽車行駛的危險系數(shù),還影響了車輛的行駛速度。因此,必須綜合考慮以后的規(guī)劃,交通流量等各方面的影響,施工合理的路面寬度,滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求。
1、充分做好路基路面施工準(zhǔn)備。公路路基路面施工前的各項施工規(guī)范、工藝要點、操作規(guī)程、設(shè)計資料、實施細(xì)則與工程監(jiān)理辦法,以及評定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗方法等文件資料,要統(tǒng)一印發(fā)到施工單位和建設(shè)單位,做到有章可循,使每個人都明確自己的目標(biāo)。各施工部門編制的施工組織設(shè)計和施工方案等文件,在開始施工之前應(yīng)該送交給監(jiān)理工程師和建設(shè)單位。
2、加強公路路基路面工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制。主要表現(xiàn)為:(1)加強施工材料質(zhì)量控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料都應(yīng)該依據(jù)相關(guān)試驗檢測規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗,只有檢驗合格才能進(jìn)行使用,不合格材料要嚴(yán)禁使用。(2)強化施工過程中的質(zhì)量控制。要定期檢查評比施工單位的各施工階段,針對關(guān)鍵問題進(jìn)行現(xiàn)場檢查、評比和交流,對于注意事項、存在的問題,施工要點等,質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)以書面形式發(fā)放到施工單位,進(jìn)而提高工程質(zhì)量。無論是對影響質(zhì)量的要害問題還是帶普遍性的問題,都要堅持質(zhì)量第一原則。(3)嚴(yán)格路基路面工程的檢驗。評估施工質(zhì)量是否達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的把關(guān)環(huán)節(jié)是質(zhì)量檢驗,其也是檢驗質(zhì)量好壞的程度,因此必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)。無論從平時檢查到具體指導(dǎo),從關(guān)鍵部位到每道工序,還是管理制度、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、工藝措施的要求,都要嚴(yán)格控制。檢驗標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、規(guī)程化和管理制度化。
3、健全完善質(zhì)量檢查制度。公路路基路面工程施工的每個環(huán)節(jié)質(zhì)量直接關(guān)系到整個工程質(zhì)量,因此在需要嚴(yán)格按照相關(guān)的質(zhì)量和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,而作為技術(shù)管理者來說,其重要責(zé)任之一就是確保每個環(huán)節(jié)上的工作符合相關(guān)的技術(shù)要求。然而在實際的工程施工中,如果僅僅是依靠下達(dá)一些相關(guān)的文件,對每一個施工程序進(jìn)行技術(shù)要求是很難達(dá)到這個目標(biāo),所以必須要建立有效的質(zhì)量監(jiān)督體系,要選派高素質(zhì)的工作人員,并通過先進(jìn)的技術(shù)檢測手段定時或不定時的對相關(guān)的工程施工程序進(jìn)行質(zhì)量檢測,如果在質(zhì)量檢測的過程中發(fā)現(xiàn)問題就要及時指出,并要求相關(guān)責(zé)任人及時整改。
綜上所述,路基路面施工質(zhì)量在一定程度上決定公路工程的使用性能,因此在公路工程建設(shè)中的路基路面施工過程中,必須充分做好施工準(zhǔn)備,加強對其施工控制,從而保障路基路面工程施工質(zhì)量。
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