王寶

[摘 要]在交通設施中，全面保證交通道路的暢通和車輛行駛的安全是公路標志設置的目的，其在實際通行中為駕駛員提供大量簡單實用的交通信息情報，從而保障廣大交通參與者的安全，并切實地發(fā)揮道路的最大功效。經過多年的道路交通設施設置經驗，合理設置的交通標志，可以極大提高道路的通行順暢性，減少各類交通事故的發(fā)生，防止交通阻塞，保障居民的人身安全和通行權利。

[關鍵詞]交通安全設施；安全設施標志；質量控制

中圖分類號：TG39 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）28-0267-01

1、通常的交通標志，其施工工序包含了基礎定位放樣、基坑開挖、基礎混凝土現(xiàn)澆注、標志立柱安裝以及標志板安裝

1.1、基礎定位放樣

進行基礎定位放樣，應該根據有關的施工設計圖紙，考慮現(xiàn)場的交底情況以及施工周邊的地物情況、實際地形來進行施工位置的放樣工作，使用全站儀、鋼尺、經緯儀這類的測量儀器，對于交通標志基礎平面的位置進行準確定位。如果碰到了沿線道路的高壓線、設施構造物等，形成了遮擋，阻礙了標志的認讀，就應該對標志的位置進行調整，并且注意對基礎標高進行控制。在測量施工人員放線定位工作完成后，在進行基坑開挖之前，需要通知監(jiān)理的工程師來進行查看，檢測標志的位置是否正確，確保定位的準確性。

1.2、基坑開挖

進行基坑開挖工作，基坑深度、幾何尺寸以及基坑位置應該符合設計圖紙的要求，等到基坑挖進至圖紙規(guī)定的大小與深度，倘若遇到了擾動開挖面，就應增加開挖的量，符合設計的規(guī)定以及要求?；拥撞繎撜讲⑶液粚?，與此同時，還需要控制標高。不能同時對雙柱基礎進行施工。在開挖基坑前，應該做好準備工作，防止雨水。得到監(jiān)理的工程師批準之后，才能夠接下去進行施工。

1.3、基礎混凝土澆注

進行標志基礎施工，應該嚴格地按照施工的配合比來對混凝土進行拌和。在每一個底座的頂部，對于地面外露的部分需要按照圖紙的要求進行立模，并且需求滿足施工的規(guī)范要求。還有，基礎鋼筋的排列形狀以及各個部件的尺寸都應該滿足圖紙的要求，進行混凝土澆注時，應該緊靠著沒有松動的堅固的開挖面進行澆注，混凝土強度組織滿足設計的要求，混凝土的澆注工作需要在基坑開挖之后的24小時內完成。

1.4、立柱安裝

標志立柱應該按照施工圖紙以及按技術規(guī)范的要求來進行制作與安裝。進行立柱安裝的時候，應該配備有吊車，并且在進行立柱標志時，需要盡可能地確保其垂直，并且不允許其往車行道那一側變得傾斜。所以，在安裝立柱的同時，還需要對立柱豎直度進行檢查，使用直尺與垂線進行測量工作，使用垂線，將其對照于立柱豎直的方向，然后固定好垂線，測量立柱偏離于垂線的程度以及之間的距離，對于立柱長，每個地方都測量三次，并且計算出豎直度，然后得出平均值，豎直度應該滿足規(guī)范的要求。進行豎直度檢驗可以使用經緯測量儀器。如果豎直度不能夠符合要求，就需要不斷地對標志桿豎的直度進行調整。進行立柱的安裝時候，需要考慮標志板的下緣到路面之間的凈空高度以及在標志板的內緣距離路邊的距離，在安裝操作時，需要有效保護立柱，避免出現(xiàn)劃痕、檫傷等。

1.5、標志板安裝

在安裝標志板的時候，應該嚴格地控制標志板內緣至土路肩的距離，還有門架懸臂標志板的下緣到路面的凈空的高度。安裝標志板時，使用的緊固方法應該滿足設計以及規(guī)范的要求。等到標志板工作安裝完畢后，應該對于標志板做清掃工作，并且不能夠對標志版面造成損壞。在標志板安裝工作完畢之后，應該檢查其鏡面眩光、顏色、視認性、外觀是否滿足施工圖紙的設計要求。在施工時，還需要嚴格地控制相應的距離。距離按照設計以及規(guī)范圖紙的規(guī)定，在進行測量的時侯，應該事先就確定好邊線正確的位置。由于標志板大多正面朝向來車的方向，因此應該盡量地降低對于駕駛員產生的眩光影響，和公路走向保持直角或者是一定的角度，來進行布置工作，板面需要稍微向內進行傾斜。

2、交通標志施工過程中的質量控制

交通標志施工過程中，還應注意，一般交通標志的施工工序為： 基礎定位放樣→基坑開挖→基礎混凝土澆注→標志立柱安裝→標志板安裝。在合理實施建筑工序的前提下，嚴格控制每一道建筑工序的質量，完善交通安全設施的建造狀況。

2.1、標志牌的合理定位設置

交通標志的設置必須提前一段距離，目的是能夠確保司機有足夠的反應時間作出適當和安全的判斷。司機看到標志牌的內容，并按照標志牌的內容所提供的信息，采取適當的行動，通常要經過感知和判斷處理階段。標志是不同的，其上的引導和警示內容也有較大差異，駕駛人員所需的信息處理的時間也有所不同，其時間差一般需要3至10秒的時間，而此段時間內車輛必定會有一段制動距離，而這正是事故發(fā)生的高危期。因此，為了確保該標志的作用可以充分發(fā)揮，應根據上限計算車速確定較安全的停車視距，在極具危險的道路拐點或工程施工點，提前來合理設置交通標志牌，確保交通的暢通和安全。

2.2、交通標志安放的基坑開挖

設計圖樣是工程開工的標準，工程建筑中基坑的位置、基坑的形狀、大小和深度，都必須依據設計圖來建造，這是必要的，以滿足建筑設計的要求。在基坑開挖過程中，如果基坑所占的位置有其他建筑設施或施工阻礙，需加大挖掘面積或改變挖掘方位的，也必須以設計為標準?；油诰驎r，基底應盡量平整，地基夯實，避免豆腐渣工程，另外交通標志的桿高也必須完全符合標準。

2.3、基礎混凝土的高標準澆注

交通標志的設置必須以安全、高標準為要求，減少低劣工程，避免因標志牌故障而造成交通的混亂。因此，標志牌的安放需依據工程設計圖紙進行，其質量控制亦必須做到盡善盡美。

工程中混凝土澆筑時，要按照設計的建筑材料配合比來攪拌制造混凝土，保證混凝土的質量；標志牌外漏的底座部分，應事先建造模型，模擬實驗其牢固性和韌性，而基礎鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應符合圖紙要求，用符合規(guī)格的鐵絲將鋼筋交叉重合處綁緊，嚴防其發(fā)生滑動和脫落，使所有器件都要符合施工技術規(guī)范；混凝土澆筑入基坑時，應緊貼未松動的地面緩慢注入，應緊靠未松動的開挖面澆注，在澆筑完成后，務必對其進行振搗測試，對混凝土進行均勻、密實的搗固，若發(fā)生跑模或漏漿現(xiàn)象，必須重新進行灌注，確保澆注混凝土的強度符合設計要求，另外對基坑的混凝土澆筑必須在挖掘完畢當天內進行；澆筑完畢并檢測合格后，要將底座頂面混凝土收拾平整，其余的基底外漏部分也要修抹整齊，使整個設施的混凝土顏色一致，表面平整、光潔，做到符合美學的要求；最后， 澆注完結后的混凝土應避免被陽光直曬，要按規(guī)定養(yǎng)生混凝土。

此外，對于交通標志牌立柱的安裝也必須保證質量，安裝時要考慮立柱的高度和堅硬程度，還要考慮與施工道路路面的搭配情況，做到既安全又美觀。這樣，依靠各方面質量的保證完美完成施工任務。

3、結語

交通標志是交通安全設施的重要組成部分，是道路行駛的引導者，交通標志在道路中設置狀況的好壞施與道路施工狀況息息相關，并且是道路建造藝術美學的集中體現(xiàn)，所以，在施工過程中，積極做到對交通標志設置質量的嚴加控制是確保道路工程質量和完善交通設施的重要方面。而更重要的，交通標志的設置更是關系到駕駛人員生命安全的重擔。因此，不論從何種角度來分析，交通標志質量控制具有十分重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

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