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      市政道路施工質(zhì)量問題分析

      2017-09-15 20:11:14楊偉
      魅力中國(guó) 2017年24期
      關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量市政道路措施

      楊偉

      摘要:隨著社會(huì)不斷發(fā)展,人們對(duì)市政道路施工要求越來(lái)越高。但是市政道路施工受多方面因素影響,在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題屢見不鮮。在這種條件下必須對(duì)市政道路施工質(zhì)量問題綜合分析,并制定針對(duì)性解決措施,借以提升市政道路施工質(zhì)量。

      關(guān)鍵詞:市政道路;施工質(zhì)量;問題;措施

      引言

      現(xiàn)階段,我國(guó)各個(gè)城市市政道路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,并承擔(dān)著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)闹匾姑?。針?duì)于這一點(diǎn),必須提升市政道路施工的重視程度。另外,在市政道路施工時(shí)還需要對(duì)常見質(zhì)量問題綜合分析,明確的市政道路施工時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,并據(jù)此制定合理的質(zhì)量控制措施。

      一、市政道路施工質(zhì)量問題分析

      在市政道路施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些問題,對(duì)市政道路質(zhì)量和安全性有非常嚴(yán)重的影響。而且導(dǎo)致市政道路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有很多,為保證市政道路施工質(zhì)量有所提升,必須對(duì)市政道路施工質(zhì)量問題綜合分析。對(duì)于市政道路施工質(zhì)量問題來(lái)說,出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      (一)施工建設(shè)市場(chǎng)管理體系不完善

      為保證市政道路施工質(zhì)量,在進(jìn)行市政道路施工時(shí),要求建設(shè)單位按照市政道路施工要求創(chuàng)立施工建設(shè)市場(chǎng)管理體系,嚴(yán)格控制市政道路施工過程中出現(xiàn)問題的可能。由于市政道路施工單位管理人員對(duì)上述管理機(jī)制的重視程度不高,在進(jìn)行市政道路施工時(shí),并沒有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工建設(shè)市場(chǎng)管理體系建設(shè),造成施工建設(shè)市場(chǎng)管理體系與市政道路施工標(biāo)準(zhǔn)之間存在沒有達(dá)到統(tǒng)一的狀態(tài),在實(shí)際施工過程中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)沒有落實(shí),導(dǎo)致市政道路施工過程中出現(xiàn)問題的可能性大大提升。還有一些市政道路施工單位為了降低施工成本,采取劣質(zhì)材料進(jìn)行市政道路施工,造成市政道路施工問題,影響市政道路施工質(zhì)量。

      (二)導(dǎo)致市政道路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的直接原因

      與其他施工項(xiàng)目相比,市政道路施工對(duì)其自身施工質(zhì)量要求較高。為保證市政道路施工質(zhì)量,需要考慮市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和道路車輛通行量,并按照相關(guān)因素進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)。除此之外,在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)保證道路堅(jiān)實(shí)程度符合城市車輛通行量和其他要求,避免在車輛通行高峰期時(shí),出現(xiàn)市政道路路面坍塌的現(xiàn)象。理論上來(lái)說,道路堅(jiān)實(shí)程度與道路路基強(qiáng)度之間存在緊密的聯(lián)系,因此,保證市政道路路基施工強(qiáng)度至關(guān)重要。但是現(xiàn)階段在進(jìn)行市政道路路基施工時(shí),施工人員對(duì)市政道路路基施工的重視程度不高,經(jīng)常出現(xiàn)路基回填土層超標(biāo)的現(xiàn)象,在碾壓過后直接影響土層的平整性,造成市政道路路基回填土質(zhì)量下降,長(zhǎng)此以往勢(shì)必造成市政道路路基及回填土沉陷問題。路面裂縫作為市政道路常見病害,而且導(dǎo)致市政路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的原因非常多,最為常見的原因?yàn)榛炷敛牧喜粔蚍€(wěn)定。而導(dǎo)致混凝土材料穩(wěn)定性差的原因在于混凝土攪拌沒有達(dá)到均勻狀態(tài)。除此之外,在進(jìn)行市政道路路面碾壓時(shí)也會(huì)出現(xiàn)路面裂縫現(xiàn)象,直接影響市政道路施工質(zhì)量。

      我國(guó)大多數(shù)城市給排水管道掩藏在路面下方,盡管這樣能夠避免市政道路路面管線分布混亂的現(xiàn)象,但是地下給排水管道對(duì)市政道路施工質(zhì)量有難以磨滅的影響。主要表現(xiàn)在給排水管道在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中會(huì)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)管道塌陷,增加市政道路路面出現(xiàn)積水問題的可能。如果不對(duì)這種現(xiàn)象及時(shí)處理,必然導(dǎo)致道路混凝土含水量增加,影響市政道路施工質(zhì)量。

      二、提高市政道路施工質(zhì)量的措施

      對(duì)于上述問題來(lái)說,在進(jìn)行市政道路施工時(shí),需要按照市政道路施工質(zhì)量問題分析結(jié)果制定質(zhì)量控制措施,避免市政道路施工時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題,有效提升市政道路施工質(zhì)量。

      (一)提高市政道路施工管理水平

      在市政道路施工之前,按照規(guī)定設(shè)立市政道路建設(shè)管理體系,并依靠相應(yīng)管理體系要求進(jìn)行市政道路施工。全面掌握市政道路各個(gè)施工單位狀態(tài),按照所掌握的內(nèi)容制定市政道路工程造價(jià),有效控制市政道路施工成本。另外,需要施工人員對(duì)市政道路施工的各項(xiàng)屬性有所了解,保證各個(gè)施工部門協(xié)調(diào)配合能力,有效避免市政道路施工時(shí)出現(xiàn)問題。

      (二)對(duì)于市政道路施工質(zhì)量問題的控制

      在進(jìn)行市政道路路基回填土施工時(shí),需要施工人員對(duì)路基回填土施工技術(shù)全面了解,并按照相應(yīng)了解實(shí)施路基回填土施工,避免市政道路路基回填土施工過程中出現(xiàn)問題,降低市政道路在施工過程中出現(xiàn)路基沉陷現(xiàn)象的可能。除此之外,在進(jìn)行市政道路路基回填土施工時(shí),需將回填土施工控制在規(guī)定的范圍內(nèi),在保證市政道路施工質(zhì)量的同時(shí),避免施工過程中材料消耗。

      眾所周知,市政道路路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的主要原因在于混凝土攪拌不合理。因此,防止市政道路路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,必須按照規(guī)定的配比度進(jìn)行混凝土攪拌。另外,在市政道路路面施工時(shí),應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)空氣濕度在規(guī)定范圍內(nèi),嚴(yán)防市政道路路面施工時(shí)出現(xiàn)干縮現(xiàn)象,進(jìn)一步提升市政道路路面施工質(zhì)量。為保證市政道路施工質(zhì)量,應(yīng)對(duì)混凝土模板進(jìn)行清潔處理,確保脫模劑能夠均勻涂抹在混凝土模板上,降低混凝土施工過程中出現(xiàn)問題的可能,繼而實(shí)現(xiàn)市政道路施工質(zhì)量提升的目的。為避免市政道路出現(xiàn)路面積水現(xiàn)象,需要采取適當(dāng)?shù)拇胧┛刂剖姓缆放潘到y(tǒng)出現(xiàn)滲水問題。在市政道路施工時(shí),應(yīng)對(duì)城市排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)處理,降低市政道路施工時(shí)出現(xiàn)排水系統(tǒng)滲水現(xiàn)象的可能,從本源上預(yù)防市政道路路面積水,借以提升市政道路施工質(zhì)量。

      結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,明確市政道路在施工過程中會(huì)受到外界因素的影響,造成施工過程出現(xiàn)問題的可能性大大提升,對(duì)市政道路施工質(zhì)量也有很大的影響?;诖?,必須對(duì)市政道路施工過程中的質(zhì)量影響因素綜合分析,并據(jù)此制定市政道路施工質(zhì)量控制措施,借以提升市政道路施工質(zhì)量,保障城市車輛出行安全。

      參考文獻(xiàn)

      [1]朱定結(jié). 論加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施[J]. 江西建材,2017,(13):166-167.

      [2]許史銘. 市政道路施工質(zhì)量控制與管理措施[J]. 工程技術(shù)研究,2016,(07):131+252.

      [3]潘斌. 淺析市政道路施工質(zhì)量控制措施[J]. 城市道橋與防洪,2016,(03):131-132+149+14.

      [4]張良良,畢英校. 淺談市政道路施工質(zhì)量問題及技術(shù)措施[J]. 四川水泥,2015,(02):180.endprint

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