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      科大訊飛估值“論戰(zhàn)”

      2017-09-20 04:07王東岳
      證券市場周刊 2017年32期
      關(guān)鍵詞:論戰(zhàn)現(xiàn)金流量現(xiàn)金

      王東岳

      投資路上眾說紛紜,投資者應(yīng)如何透過分歧確定機(jī)會?

      近期,頭頂“AI龍頭”光環(huán)的科大訊飛(002230.SZ)因一篇分析文章卷入輿論風(fēng)波。有學(xué)者質(zhì)疑,科大訊飛業(yè)績增長雖快但含金量不高,公司盈利狀況難以撐起千億市值。公司隨即回應(yīng),“亞馬遜虧損20年,估值卻達(dá)4800億”。

      現(xiàn)金與利潤、當(dāng)下與未來,自證券市場開市以來,投資的道路上總是爭論不斷,分歧固然是促成交易的要素之一,但更值得關(guān)注的是,參與者該如何在爭論中反思機(jī)會?

      盈利質(zhì)量遭“質(zhì)疑”

      自2008年上市以來,科大訊飛業(yè)績表現(xiàn)喜人,公司10年?duì)I收年化復(fù)合增長率約為36.19%,凈利潤年化復(fù)合增長率約為27.86%。

      2016年,科大訊飛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入33.2億元,同比增長32.78%,較上市前的2.06億元增長15.11倍;實(shí)現(xiàn)凈利潤4.84億元,同比增長13.79%,較2007年的5350萬元增長9.13倍。

      進(jìn)入2017年,人工智能概念持續(xù)火爆,科大訊飛成為各路機(jī)構(gòu)追捧的對象。

      6月份,科大訊飛股價(jià)開啟狂飆模式,自29.79元/股一路飆升至57.9元/股,三個(gè)月累計(jì)漲幅94.36%,公司市值亦由413.78億元升至804.23億元。

      但市值飛速膨脹之際,質(zhì)疑接踵而至。8月29日,長江商學(xué)院會計(jì)學(xué)教授薛云奎公開撰文質(zhì)疑科大訊飛盈利質(zhì)量,“科大訊飛是2017年表現(xiàn)最搶眼的一家高科技概念公司,但公司光鮮的增長背后隱含巨大的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

      薛云奎指出,近年來,科大訊飛外延擴(kuò)張頻繁,而內(nèi)生增長不足;公司利潤增速低于營收且應(yīng)收款項(xiàng)增長過快,公司盈利“含金量”偏低。

      根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自2012年以來,科大訊飛前后耗資13.31億元并購五家公司,行業(yè)涵蓋造紙、教育、旅游,跨度頗大。

      2016年,科大訊飛實(shí)現(xiàn)凈利潤4.84億元,但經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為2.99億元,同比下滑41.95%,占凈利潤比重亦下滑至61.78%。存貨和應(yīng)收款項(xiàng)增長過快是導(dǎo)致公司現(xiàn)金流入減少的主要原因,2016年,其應(yīng)收賬款同比增長25.76%、存貨同比增長93.18%。

      除此之外,頻繁融資成為科大訊飛受人詬病的另一誘因。

      上市至今,科大訊飛已累計(jì)募資52.07億元。其中,公司首發(fā)上市募集資金3.14億元,自2011年起的五次定向增發(fā)募集資金48.93億元。2016年年底,科大訊飛短期借款3.06億元、長期借款3.71億元。

      或是受募資影響,科大訊飛資產(chǎn)規(guī)模呈現(xiàn)出幾何式增長,由上市之初的2.7億元增至2016年的104.14億元,其中包括應(yīng)收賬款17.98億元、固定資產(chǎn)10.59億元、無形資產(chǎn)10.71億元、商譽(yù)11.26億元以及存貨6.04億元。

      然而,與體量擴(kuò)張相伴的是資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的逐年下降。2016年,科大訊飛總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率由上市之初的0.59下滑至0.35,存貨周轉(zhuǎn)率由16.3下滑至3.58,固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率由6.08下滑至3.46。

      與融資規(guī)模相比,科大訊飛盈利能力也隨即失色。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自上市以來,科大訊飛累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤22.67億元,累計(jì)現(xiàn)金分紅6.76億元,公司凈資產(chǎn)收益率(扣除/平均)一路下滑,由上市之初的17.25%下滑至3.83%。

      文末,薛云奎總結(jié)道,“科大訊飛在經(jīng)營層面是一家快速增長但含金量不高的公司。在管理層面,是一家擴(kuò)張很快但效率低下的公司;在財(cái)務(wù)層面,是一家擅長募資但卻不擅賺錢的公司;在業(yè)績層面,是一家大手筆花錢但股東回報(bào)率低下的公司?!?/p>

      現(xiàn)金or利潤?

      薛云奎的質(zhì)疑很快得到回應(yīng),8月30日,科大訊飛在深交所投資者互動(dòng)平臺上表示,“按照作者(薛云奎)的觀點(diǎn)和邏輯,就不會有亞馬遜、特斯拉、京東等這樣的企業(yè)了,以亞馬遜為例,其虧損近20年,估值卻達(dá)4800億美元,就是其廣大投資者對其戰(zhàn)略和落地執(zhí)行能力的認(rèn)可?!?/p>

      上述言論隨即招來反駁,“科大訊飛與亞馬遜,根本就是兩個(gè)完全不同的企業(yè)。一個(gè)是人工智能,一個(gè)是在線零售。無論是商業(yè)模式還是公司規(guī)模,二者都差異巨大。不知為何科大訊飛卻要比肩亞馬遜?而且,還把特斯拉和京東也放在一起?”薛云奎如是說。

      亞馬遜于2004年在美國納斯達(dá)克上市,2005年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入84.9億美元,凈利潤3.59億美元。2016年,亞馬遜實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1359.87億美元,同比增長27%;實(shí)現(xiàn)凈利潤23.71億美元,同比增長298%。

      事實(shí)上,自上市以來,亞馬遜僅有2012年和2014年兩年出現(xiàn)虧損,虧損金額分別為3900萬美元和2.41億美元,連續(xù)20年虧損的說法應(yīng)是無從談起。

      更為重要的是,上市至今,亞馬遜經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額逐年增加,公司實(shí)際現(xiàn)金流入遠(yuǎn)超業(yè)績表現(xiàn)。

      上市之初的2005年,亞馬遜經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額約為7.33億美元,約占同期凈利潤的204.18%;2015年和2016年分別為119.2億美元和164.43億美元,分別是同期凈利潤金額的20倍和6.94倍。即便是在虧損年份,亞馬遜現(xiàn)金流量凈額也分別高達(dá)41.8億美元和68.42億美元。

      自上市以來,京東依舊在虧損之中,2014-2016年的凈利潤分別為-49.96億元、-93.78億元和-38.07億元,但經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流金額同樣高于凈利潤,公司自身造血能力尚可。2014-2016年,京東經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為10.15億元、-18.12億元和87.67億元。

      在薛云奎看來,衡量一家企業(yè)的產(chǎn)出既可以采用凈利潤指標(biāo),也可以采用凈現(xiàn)金指標(biāo)。前者依循應(yīng)計(jì)會計(jì)原則,后者依循現(xiàn)金會計(jì)原則。所以,對企業(yè)估值如果采用凈利潤指標(biāo),通常采用市盈率;如果采用凈現(xiàn)金指標(biāo),則通常采用市現(xiàn)率。endprint

      亞馬遜因其會計(jì)政策穩(wěn)健,而且不斷致力于嘗試新的技術(shù),所以報(bào)表盈利水平一直不高,市盈率也因此居高不下。但如果用市現(xiàn)率來衡量,亞馬遜當(dāng)前的市值卻并不離奇,約為27倍。

      與亞馬遜和京東相比,科大訊飛的表現(xiàn)卻是背道而馳。數(shù)據(jù)顯示,2014-2016年,科大訊飛經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為4.2億元、5.16億元和2.99億元,占同期凈利潤的比重分別為110.82%、121.41%和61.78%,公司造血能力有所衰退。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年9月7日,科大訊飛的市現(xiàn)率(經(jīng)營現(xiàn)金流TTM)為3256倍,市盈率(TTM)為241倍。

      爭論背后 有“機(jī)”可尋?

      采用現(xiàn)金估值還是利潤估值已是投資者爭論多年的話題,但其初衷均是期望為評估決策提供依據(jù)。

      財(cái)報(bào)分析作為工具雖不是萬能的,但也不是毫無用處,公司股價(jià)或許并不完全取決于會計(jì)利潤,但長期而言會計(jì)利潤對股價(jià)變動(dòng)仍有解釋力,而基于現(xiàn)金的分析方法同樣不失為一種應(yīng)用工具。

      一個(gè)相對普遍的共識是,高市現(xiàn)率通常意味著一家公司正在以一個(gè)較高的價(jià)格交易,但并沒有產(chǎn)生足夠的現(xiàn)金流去支撐高股價(jià),而低市現(xiàn)率則表明公司經(jīng)營過程中產(chǎn)生著充足的現(xiàn)金,但這些現(xiàn)金還沒有反映在股價(jià)之上。從市現(xiàn)率的角度出發(fā),亞馬遜和京東的整體估值并非不可理喻。

      值得思考的是,以市現(xiàn)率作為參考指標(biāo),是否能夠發(fā)掘出尚未得到充分認(rèn)識的公司?

      以A股市場為例,根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年9月6日,按市現(xiàn)率由低到高排序,依次剔除凈利潤(扣非后)低于50%分位值、市盈率高于50%分位值的標(biāo)的,排名前10位的公司分別為三一重工、徐工機(jī)械、供銷大集、鄂爾多斯、銅陵有色、錫業(yè)股份、江蘇有線、深天馬A、首旅酒店、中國武夷。

      而由此引發(fā)的進(jìn)一步思考是,是否存在利潤指標(biāo)與現(xiàn)金指標(biāo)均處于相對低位的公司?

      2015年,廣證恒生曾發(fā)布策略投資報(bào)告,依照股息率由高至低排序,篩選依次剔除市現(xiàn)率、市凈率和市盈率三項(xiàng)指標(biāo)排名低于25%分位值的標(biāo)的公司。

      根據(jù)報(bào)告,截至2015年8月27日,在不考慮行業(yè)重疊的情況下,排名前列的公司包括上汽集團(tuán)、深高速、福耀玻璃、農(nóng)業(yè)銀行、大秦鐵路、中國神華、魯西化工、雅戈?duì)?、中國石化、華域汽車。

      自2016年9月7日至今,上述公司漲幅分別為61.47%、25.83%、70.8%、33.33%、56.29%、80.38%、116.08%、17.47%、34.03%和61.63%,同期滬深300指數(shù)漲幅約為15.22%。

      他山之石可以攻玉,時(shí)至今日,上述名單已然發(fā)生變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì),截至9月6日,按股息率由高至低順序,依次剔除市現(xiàn)率、市凈率和市銷率三項(xiàng)指標(biāo)排名低于25%分位值的標(biāo)的,在不考慮行業(yè)重疊的情況下,排名前10的公司分別為中國神華、金地集團(tuán)、上汽集團(tuán)、梅花生物、農(nóng)業(yè)銀行、森馬服飾、寧滬高速、中國石化、魯泰A、廈門空港。endprint

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