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      試析交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用

      2017-10-17 15:21:48段運(yùn)梅
      山東工業(yè)技術(shù) 2017年20期
      關(guān)鍵詞:交通工程應(yīng)用

      段運(yùn)梅

      摘 要:城市發(fā)展過程中交通工程建設(shè)規(guī)模越來越大,要想保證交通工程整體質(zhì)量,就必須馬上構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng),利用信息化方法規(guī)避交通工程中的風(fēng)險(xiǎn)。在建設(shè)和應(yīng)用交通工程的過程中,質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的作用至關(guān)重要。本文著重對(duì)質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)構(gòu)建的必要性進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用的相關(guān)問題進(jìn)行了論述,供大家參考。

      關(guān)鍵詞:交通工程;質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng);應(yīng)用

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.095

      在當(dāng)前城市發(fā)展進(jìn)程中,交通工程建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,這種情況下要想確保交通工程整體質(zhì)量,就必須建立起完善的質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng),利用信息化方式管理和控制交通工程風(fēng)險(xiǎn)。在交通工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)信息化施工與信息化工程質(zhì)量管理二者的結(jié)合,可以為質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行提供極大便利,推動(dòng)施工信息化與規(guī)范化的實(shí)現(xiàn),最終促進(jìn)交通工程質(zhì)量管理總體水平的提高。大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí),交通工程建設(shè)及使用過程中,質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,下面筆者嘗試結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)該系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用展開分析。

      1 建立質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的必要性

      交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)的建立是當(dāng)前我國交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理朝著信息化方向發(fā)展的重要體現(xiàn),隨著近年來質(zhì)量監(jiān)督體制的進(jìn)一步完善和工程建設(shè)市場(chǎng)要求的逐步規(guī)范,在交通工程領(lǐng)域中基于現(xiàn)代信息技術(shù)建立質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng),以加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作力度,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。在當(dāng)前信息化大背景下,要想提升城市、地區(qū)或部門的信息化程度,就必須在原有質(zhì)量管理模式基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,以提升質(zhì)量監(jiān)督管理信息化水平。交通工程建設(shè)作為工程建設(shè)中非常重要的組成部分之一,近年來其建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,很多單項(xiàng)工程都比較緊,加上交通工程對(duì)質(zhì)量的要求較高,因此一些交通工程開始在質(zhì)量上出現(xiàn)隱患,甚至發(fā)生了嚴(yán)重的質(zhì)量問題。一旦交通工程質(zhì)量問題出現(xiàn),將會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響,大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí),傳統(tǒng)質(zhì)量管理模式已經(jīng)不能與當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展相適應(yīng),基于交通工程監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)迫在眉睫。

      2 交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)及其應(yīng)用

      系統(tǒng)基礎(chǔ)基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及通信技術(shù),系統(tǒng)目標(biāo)主要在于提升交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平,其構(gòu)建必須確保較高的實(shí)用性,可以對(duì)成果與相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行共享,進(jìn)而準(zhǔn)確、快速的分析數(shù)據(jù)與信息,同時(shí)模塊化建設(shè)以城市交通工程質(zhì)量安全管理需求為依據(jù),統(tǒng)一規(guī)劃交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng),并將其分成不同的子模塊,然后分布落實(shí)。該系統(tǒng)可以完成公路工程監(jiān)督委托、收費(fèi)管理、任務(wù)委派、安全監(jiān)督等相關(guān)任務(wù),系統(tǒng)構(gòu)建的目的在于加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查與管理,完善交通工程建設(shè)領(lǐng)域中的質(zhì)量監(jiān)督體制。

      2.1 領(lǐng)導(dǎo)重視,各部門配合

      系統(tǒng)建設(shè)為群體性行為,其開發(fā)成功是集體智慧的結(jié)晶,單位領(lǐng)導(dǎo)、具體監(jiān)督業(yè)務(wù)人員都要參與到系統(tǒng)開發(fā)之中,在系統(tǒng)建設(shè)過程中,各類人員各司其職、分工明確,人員之間面臨著非常艱巨的協(xié)調(diào)任務(wù),這種情況下必須有非常強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),才能確保證各部門之間通力配合。

      2.2 理順監(jiān)督業(yè)務(wù)管理關(guān)系

      在信息系統(tǒng)建設(shè)開始之前,首先監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)苦練內(nèi)功,將監(jiān)督業(yè)務(wù)管理關(guān)系理順。系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)始終堅(jiān)持公正、公開、透明的原則,不斷提升工程質(zhì)量監(jiān)管的水平,全面梳理好個(gè)監(jiān)督業(yè)務(wù)管理,同時(shí)增設(shè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),適當(dāng)調(diào)整監(jiān)督業(yè)務(wù)處室的相關(guān)職責(zé),以實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合的目的,旨在將監(jiān)督業(yè)務(wù)管理關(guān)系理順。

      2.3 做細(xì)、做實(shí)試運(yùn)行工作

      系統(tǒng)在正式投入運(yùn)行之前都需要進(jìn)行試運(yùn)行的操作,這里需要注意的是試運(yùn)行工作要得到高度的重視。為了將系統(tǒng)試運(yùn)行工作做細(xì)、做實(shí),各測(cè)試單位應(yīng)將以下工作做好:首先,在系統(tǒng)中錄入一個(gè)工程,并將其監(jiān)督業(yè)務(wù)授權(quán)給監(jiān)督處室,然后由各監(jiān)督處室對(duì)監(jiān)督業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行模擬,通過這種方式實(shí)現(xiàn)人人了解網(wǎng)上監(jiān)督業(yè)務(wù)的目的,然后分別為每個(gè)科室錄入一個(gè)工程,再次對(duì)監(jiān)督業(yè)務(wù)全過程進(jìn)行模擬,這樣就可以確保人人都熟悉網(wǎng)上監(jiān)督業(yè)務(wù)了,然后每個(gè)處室均分別錄入工程,對(duì)多個(gè)工程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督業(yè)務(wù)進(jìn)行模擬,最終達(dá)到人人都能熟練掌握網(wǎng)上監(jiān)督業(yè)務(wù)的最終目的。

      2.4 培訓(xùn)工作要未雨綢繆

      該系統(tǒng)的使用者為全體的監(jiān)督人員,因此相關(guān)單位必須確保每個(gè)人都能數(shù)量掌握基本的操作技能。由于監(jiān)督人員多數(shù)都是離開學(xué)校多年的,加上很多單位都缺乏辦公硬件設(shè)備,對(duì)計(jì)算機(jī)基本操作也并不熟悉,這些問題都為系統(tǒng)建設(shè)推行制造了障礙,這種情況下,系統(tǒng)培訓(xùn)工作一定要注意做到未雨綢繆。

      2.5 系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)重視信息安全

      系統(tǒng)安全問題是系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵所在,即使是系統(tǒng)正式投入運(yùn)行,也不能做到高枕無憂,因此系統(tǒng)建設(shè)過程中必須高度重視信息安全,制定出完善的系統(tǒng)安全管理辦法與規(guī)章制度,為系統(tǒng)使用安全提供保證。

      3 結(jié)語

      綜上所述,面臨當(dāng)前時(shí)代的快速發(fā)展,構(gòu)建交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為一種必然,只有構(gòu)建完善的信息系統(tǒng)才能滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需求,同時(shí)該系統(tǒng)的構(gòu)建有利于交通工程信息化與規(guī)范化的完善。應(yīng)用該系統(tǒng)可以將現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)整合到一起,顯著提升管理效率與質(zhì)量,并加強(qiáng)各部門之間的聯(lián)通。從上文的論述中可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前建立的系統(tǒng)雖然可以應(yīng)付絕大多數(shù)的問題,但是其中始終存在一些不足。但是隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展與進(jìn)步,相信系統(tǒng)中存在的不足很快就會(huì)得到解決,進(jìn)而將系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來,不斷推動(dòng)我國交通工程事業(yè)的快速發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]鄢海榮,劉轟,郭亞中.基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫的交通工程質(zhì)監(jiān)信息管理平臺(tái)研究與設(shè)計(jì)[J].中國交通信息化,2015(02):77-79.

      [3]甄志祿,杜曉凡,楊偉.淺議工程質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)在監(jiān)督管理中的應(yīng)用[J].工程質(zhì)量,2014(S2):134-136.

      [4]葉云斌,王龍國,李宏偉.信息化技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督中的應(yīng)用研究[J].湖南交通科技,2015(04):159-162.endprint

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