路橋施工中鉆孔灌注樁施工要點(diǎn)分析

肖真真

摘 要：隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)路橋工程事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。從已建路橋的現(xiàn)狀來講，在行車方面存在諸多問題，如交通量大、車輛載重噸位大等，這些問題的大量存在將導(dǎo)致路面損壞情況的產(chǎn)生，甚至造成極大的財(cái)產(chǎn)損失及人員傷亡。鉆孔灌注樁施工技術(shù)作為路橋工程建設(shè)過程中的重要技術(shù)，其施工技術(shù)水平的高低將直接影響著工程的整體質(zhì)量，為有效提升公路橋梁工程施工的整體質(zhì)量，必須重視鉆孔灌注樁施工技術(shù)，規(guī)范鉆孔灌注樁施工工藝，以期為提高工程質(zhì)量提供一個(gè)可靠地保障。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁；路橋工程；概況；施工工藝

1 路橋施工中鉆孔灌注樁的施工工藝

1、施工準(zhǔn)備

首先，施工前，施工企業(yè)必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況和水文情況等進(jìn)行了解，并遵循相關(guān)施工規(guī)范，對(duì)樁基工程施工圖等進(jìn)行核查。

其次，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑、精密儀器車間等的調(diào)查資料。

再次，研究工程地質(zhì)情況和主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，進(jìn)行施工設(shè)備系統(tǒng)配置選型。

最后，根據(jù)施工要求選擇與之相適應(yīng)的施工機(jī)械與設(shè)備用的測(cè)量?jī)x器，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等，并確保這些施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2、樁位放樣

樁位放樣工作必須遵循施工相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，在鉆孔標(biāo)高位置放樣時(shí)，應(yīng)對(duì)標(biāo)高放樣的位置進(jìn)行及時(shí)復(fù)核，一般情況下都會(huì)選用全站儀進(jìn)行各個(gè)樁點(diǎn)位置的準(zhǔn)確放樣，并將其偏差值控制在合理范圍內(nèi)。

3、鉆機(jī)就位

相關(guān)人員必須對(duì)鉆機(jī)的性能狀況先進(jìn)行詳細(xì)的檢查，在進(jìn)行鉆機(jī)就位工作，只有這樣才能確保鉆機(jī)能夠順利進(jìn)行施工。確保鉆機(jī)穩(wěn)固后再進(jìn)行其他作業(yè)，確保鉆頭中心和控制樁十字線中心一致，不能在規(guī)定范圍以外。

4、埋設(shè)護(hù)筒

避免孔壁坍塌是鉆孔孔成敗的關(guān)鍵。如進(jìn)行較深鉆孔時(shí)，在靜水壓力下地下水位以下的孔壁土?xí)蚩變?nèi)坍塌、甚至出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外，同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長(zhǎng)度約2～3m。一般常用鋼護(hù)筒。

5、泥漿拌制

為避免坍孔情況的出現(xiàn)，應(yīng)在鉆孔灌注樁施工中對(duì)其孔內(nèi)水位進(jìn)行穩(wěn)定，一般情況下泥漿護(hù)壁中都會(huì)選用膨潤(rùn)土作為主要材料。泥漿護(hù)壁成孔主要是通過泥漿和地下水之間的壓力差對(duì)水壓力進(jìn)行控制，進(jìn)而達(dá)到穩(wěn)定孔壁的效果，由此可見，泥漿比重將直接影響到兩者之間的壓力差。當(dāng)鉆孔內(nèi)泥漿具有較小比重時(shí)，泥漿護(hù)壁將無法發(fā)揮其防止土體坍塌的功能；當(dāng)泥漿具有較大比重時(shí)，極易出現(xiàn)泥漿堵塞的情況，更為嚴(yán)重的情況下還會(huì)出現(xiàn)混凝土難以置換的情況，這種情況的大量出現(xiàn)將大大降低成樁的質(zhì)量。為將泥漿護(hù)壁的作用充分發(fā)揮出來，施工企業(yè)必須重視泥漿指標(biāo)的選用。

6、鉆孔

作為路橋工程鉆孔灌注樁施工中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，鉆孔作業(yè)必須遵循相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行，只有這樣才能達(dá)到預(yù)期施工目標(biāo)。施工企業(yè)在鉆孔施工中應(yīng)對(duì)開孔質(zhì)量加以重視，確保中線位置與垂直度符合施工要求，并做好護(hù)筒工作。在施工中泥漿添加作業(yè)與抽渣作業(yè)不能間斷，并對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)檢查。

7、清孔

成樁質(zhì)量是否良好及樁身曲直狀況如何都與鉆孔的深度、直徑、位置和孔形有著密切的關(guān)系。為確保施工質(zhì)量，必須實(shí)時(shí)監(jiān)督鉆孔施工過程，鉆孔符合設(shè)計(jì)要求深度后，必須及時(shí)檢查孔深、孔位、孔形、孔徑等。確保質(zhì)量合格后就可以清理孔底，這項(xiàng)工作必須及時(shí)進(jìn)行，時(shí)間過長(zhǎng)將導(dǎo)致泥漿沉淀，甚至出現(xiàn)鉆孔坍塌等嚴(yán)重后果。如摩擦樁孔壁易產(chǎn)生坍塌事故時(shí)，應(yīng)確保水下混凝土灌注前其沉渣厚度在30厘米以下。在進(jìn)行柱樁射水、射風(fēng)施工前，要求其沉渣厚度在5厘米以下。清孔施工中應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況選用不同的鉆機(jī)，一般情況下，路橋施工都會(huì)選用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等。

8、鋼筋籠制作及安放

遵循設(shè)計(jì)要求與鉆架起吊高度進(jìn)行鋼筋籠整節(jié)或分節(jié)制作，其制作完成時(shí)間必須在清孔作業(yè)前結(jié)束，并對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確保質(zhì)量符合施工要求后才能應(yīng)用于施工當(dāng)中。必須保證分段骨架不存在變形等情況，同時(shí)錯(cuò)開其接頭位置。將墊塊安置在鋼筋籠外邊可以對(duì)保護(hù)層起到良好的控制作用，將其豎向間距控制在2米左右，橫向要設(shè)置4處以上。

9、安裝導(dǎo)管

鋼筋籠就位與安裝檢測(cè)管作業(yè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。在安裝導(dǎo)管前，必須對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，如水密承壓試驗(yàn)與接頭抗拉試驗(yàn)，必須確保施工過程中變形、漏水等情況不能在檢測(cè)管出現(xiàn)，在試驗(yàn)中不嫩使用壓氣試驗(yàn)。水密試驗(yàn)的水壓必須在孔內(nèi)水深的1.3倍左右，導(dǎo)管試壓后應(yīng)一段一段進(jìn)行居中安裝并確保其緊固性。

10、混凝土灌注

混凝土灌注時(shí)，將其導(dǎo)管下口在距離孔底0.25到0.4米的位置進(jìn)行放置，將漏斗接在導(dǎo)管上口位置，將隔水栓設(shè)置在接口位置，并計(jì)算第一批混凝土的總量， 保證灌注后的混凝土能達(dá)到導(dǎo)管下口2米左右，伴隨灌注混凝土量的不斷增加，應(yīng)對(duì)混凝土上升面進(jìn)行及時(shí)測(cè)量，同時(shí)將導(dǎo)管逐漸上升，確保灌注施工的順利完成。在提升導(dǎo)管的過程中不能出現(xiàn)過猛提升，灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)要求的50厘米到100厘米的范圍，這個(gè)范圍內(nèi)必須鑿除其混凝土。

2 路橋工程鉆孔灌注施工的質(zhì)量控制

1、在準(zhǔn)確放樣的前提下埋設(shè)護(hù)簡(jiǎn)，埋設(shè)護(hù)筒的方法和要求《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》已作出了較詳細(xì)的規(guī)定。如果鉆孔是在陸地上進(jìn)行的，則一般采用挖坑法，比較簡(jiǎn)單易行。如果鉆孔在水上進(jìn)行，則護(hù)筒埋設(shè)采用錘擊打人的方法，比較快捷穩(wěn)妥，前提條件是均要在護(hù)筒上口作好樁中心標(biāo)記，以便鉆機(jī)對(duì)中。鉆孔對(duì)中過程中，比較容易忽視的就是鉆機(jī)底座的水平問題，但在現(xiàn)今成套設(shè)備中因?yàn)橛幸簤赫{(diào)整裝置，不易出現(xiàn)差錯(cuò)，而在自制的鉆孔設(shè)備中就不易控制鉆機(jī)底座的水平性。因此在對(duì)位及鉆孔過程中，均應(yīng)著重觀測(cè)調(diào)整鉆機(jī)的水平和垂直度上。

2、根據(jù)孔位所在的地質(zhì)情況，選用合適的鉆機(jī)型號(hào)以及鉆錐。在鉆孔過程中，應(yīng)采取減壓鉆進(jìn)的方式。并同時(shí)保證孔底承受的鉆壓不應(yīng)超過鉆桿。鉆錐和壓塊重量之和的60%，達(dá)到減少和避免斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象的目的。盡量保證鉆孔的連續(xù)性。因故停鉆時(shí)，應(yīng)將潛水鉆機(jī)及鉆錐提升至孔外以防埋鉆。

3、成孔與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符以后，施工企業(yè)必須及時(shí)檢查孔深、孔徑、孔壁、垂直度等，如其與施工要求不相符，應(yīng)及時(shí)選用與之相適合的方式進(jìn)行解決。一般情況下都會(huì)選用下探籠方式進(jìn)行成孔的檢測(cè)，這種方式具有速度快、施工方便等特點(diǎn)。

3 結(jié)束語

綜上所述，伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)路橋工程的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，鉆孔灌注樁施工技術(shù)作為路橋工程施工的重要技術(shù)，其施工技術(shù)水平的高低將直接影響到工程建設(shè)的整體質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工技術(shù)的大量應(yīng)用，為路橋工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的保障。在施工中應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)施工要求進(jìn)行施工，只有這樣才能確保施工的有效性，才能有效提升施工的質(zhì)量。

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