戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷，騎士暖心

◎楊 明

戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷，騎士暖心

◎楊 明

第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)況慘烈，雙方參戰(zhàn)士兵死傷無數(shù)，交戰(zhàn)區(qū)域滿目瘡痍。但此時(shí)卻形成了一條不成文的國(guó)際慣例：空戰(zhàn)時(shí)，不得射殺已經(jīng)跳傘的飛行員。后來戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，為了紀(jì)念這條拯救了無數(shù)飛行員的國(guó)際慣例，各國(guó)共同將其稱為“空中騎士規(guī)則”。

這條規(guī)則被完整地傳承下來，延續(xù)到了第二次世界大戰(zhàn)。1943年12月，年輕的美國(guó)轟炸機(jī)飛行員查理·布朗在執(zhí)行轟炸任務(wù)時(shí)飛機(jī)不慎被德軍擊中。除布朗外，機(jī)組人員全部受傷，還有一人死亡。不得已，布朗一個(gè)人駕駛著搖搖欲墜的轟炸機(jī)開始返航。

還沒等布朗調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，一架德軍戰(zhàn)斗機(jī)就全副武裝地飛了過來。奇怪的是，德軍戰(zhàn)斗機(jī)并未開火，反而飛到布朗旁邊，飛行員做手勢(shì)示意布朗降落。見對(duì)方?jīng)]開火，布朗先是沖對(duì)方友善地笑了笑，然后搖搖頭，隨即調(diào)轉(zhuǎn)轟炸機(jī)，開始返航。

因?yàn)榈萝姂?zhàn)斗機(jī)并未直接開火，布朗覺得自己已經(jīng)返航，對(duì)方應(yīng)該也會(huì)返航。但令布朗沒有料到的是，布朗往回飛了不到一分鐘，德軍戰(zhàn)斗機(jī)就迅速趕了上來，堵在布朗前面。

看來這一次是躲不過了，布朗一邊駕駛轟炸機(jī)，一邊試圖喚醒重傷的機(jī)槍手準(zhǔn)備反擊。可還沒等叫醒機(jī)槍手，德軍戰(zhàn)斗機(jī)就調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，和布朗面對(duì)面了。布朗下定決心，一旦對(duì)方進(jìn)行攻擊，自己就以最快的速度駕駛轟炸機(jī)撞向?qū)Ψ剑瑲w于盡。誰知德軍戰(zhàn)斗機(jī)并沒有發(fā)起進(jìn)攻的意思，飛行員還沖布朗做了一個(gè)“跟著我飛”的手勢(shì)，然后調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭，在前面領(lǐng)航。

雖然不知道對(duì)方是什么用意，但布朗還是跟著對(duì)方往前飛。一會(huì)兒，重傷的機(jī)槍手醒了過來，看見前方德軍戰(zhàn)斗機(jī)，便艱難地操作機(jī)槍，準(zhǔn)備攻擊。布朗急忙讓機(jī)槍手暫停，不要輕舉妄動(dòng)。

很快，德軍戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)了蘇醒的機(jī)槍手，飛行員對(duì)布朗做了個(gè)“祝你好運(yùn)”的手勢(shì)后，駕駛飛機(jī)離開布朗往回飛。最終，布朗艱難地駕駛著傷痕累累的轟炸機(jī)順利返航，受傷的機(jī)組人員也都活了下來。

二戰(zhàn)結(jié)束后，布朗四處尋找那個(gè)沒有攻擊自己的飛行員，終于在1990年通過報(bào)紙上的廣告找到了，他是德軍中尉弗朗茨·斯蒂格勒。

見面后，布朗先是緊緊擁抱了斯蒂格勒，隨后迫不及待地問：“當(dāng)時(shí)你為什么不開火，那樣你就能再多一個(gè)勛章。而且在戰(zhàn)場(chǎng)上不是你死就是我亡，當(dāng)時(shí)你放了我，可能第二天我就會(huì)擊毀你的戰(zhàn)斗機(jī)。”

斯蒂格勒看了看布朗，認(rèn)真地說：“沒有開火是因?yàn)榭吹侥銈兊臋C(jī)艙里都是傷員，轟炸機(jī)狀況也很糟糕。消滅一個(gè)喪失了抵抗力的敵人，那不是戰(zhàn)爭(zhēng)，而是一場(chǎng)罪惡的屠殺。雖然在戰(zhàn)場(chǎng)上你死我活是不可避免的，但我們是人，不是殺戮機(jī)器。而且最重要的是，我是跟隨自己的人性做出的行為，所以我是正確的?！?/p>

充滿殺戮的戰(zhàn)爭(zhēng)是可怕的，但更可怕的則是在戰(zhàn)爭(zhēng)中喪失人性的軍人。斯蒂格勒盡管身處戰(zhàn)火之中，但仍能堅(jiān)守底線，依從和保衛(wèi)自我的人性，這才能稱得上是真正的軍人。對(duì)軍人來說，再多的勛章也不如保持自己的人性重要。

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