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      小區(qū)開(kāi)放對(duì)社區(qū)治理的影響:原因、表現(xiàn)與對(duì)策

      2017-10-19 00:05龐基展
      中國(guó)市場(chǎng) 2017年30期
      關(guān)鍵詞:社區(qū)治理表現(xiàn)對(duì)策

      [摘要]小區(qū)開(kāi)放已成為我國(guó)未來(lái)城市建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。由于小區(qū)開(kāi)放受到現(xiàn)有的法律制度、原有城市規(guī)劃、城市基層管理體制以及封閉式住宅文化等因素的限制,對(duì)現(xiàn)行的社區(qū)治理會(huì)產(chǎn)生影響,表現(xiàn)在治安安全、交通出行、生活環(huán)境、社區(qū)文化、公共資源和權(quán)益表達(dá)等方面。小區(qū)開(kāi)放后社區(qū)要實(shí)現(xiàn)有效治理,需要征求居民意見(jiàn)、加強(qiáng)治安管理、優(yōu)化道路布局、完善配套設(shè)施和健全管理機(jī)制。

      [關(guān)鍵詞]小區(qū)開(kāi)放;社區(qū)治理;原因;表現(xiàn);對(duì)策

      [DOI]1013939/jcnkizgsc201730096

      1引言

      新中國(guó)成立之后,我國(guó)實(shí)行“單位制”福利分房制度,城市住房由政府和單位共同投資建設(shè)。在這種政策背景下,政府大院、單位小區(qū)開(kāi)始大量出現(xiàn),并采用封閉式的管理模式。這種封閉的管理模式是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的產(chǎn)物,主要特點(diǎn)是各自相互獨(dú)立,呈塊狀分布。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制改革和社會(huì)轉(zhuǎn)型的需要,我國(guó)于1998年實(shí)行住房政策改革,取消福利分房,逐步實(shí)行住房分配貨幣化,但繼續(xù)沿用封閉式的管理模式。

      中國(guó)城市基層社會(huì)管理模式經(jīng)歷了單位制、街居制和社區(qū)制,唯一不變的是“封閉性”。住宅封閉模式之所以能在中國(guó)盛行,很大程度上與封閉的農(nóng)耕文明有關(guān),圍墻文化可以說(shuō)是中國(guó)的住房文化。[1]改革開(kāi)放后,隨著物質(zhì)生活水平的提高,居民對(duì)居住安全提出了更高的要求,而正是因?yàn)榉忾]式小區(qū)的排他性和私密性能夠給予居民更多的安全感,才使得封閉式社區(qū)能在中國(guó)成為主流的居住方式。此外,中國(guó)的土地出讓制度也是造成封閉式小區(qū)盛行的原因之一,與許多實(shí)行土地私有制國(guó)家不同,我國(guó)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商擁有整塊土地的使用權(quán),為了土地利用價(jià)值的最大化,建造環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全的封閉小區(qū)成為了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的首選。

      隨著社會(huì)的發(fā)展,城市空間聯(lián)系的增強(qiáng),封閉式小區(qū)加劇了城市交通路網(wǎng)栓塞,不利于城市統(tǒng)一規(guī)劃和進(jìn)一步發(fā)展。為緩解城市交通壓力,國(guó)務(wù)院于2016年2月6日出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》,提出“原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題,促進(jìn)土地節(jié)約利用”,簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)放小區(qū)”政策。政策剛出臺(tái),立刻引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。有專(zhuān)家認(rèn)為開(kāi)放小區(qū)政策既有利于提升城市效率,激發(fā)社區(qū)活力[2],又有利于優(yōu)化資源分配,共享社區(qū)資源[3],但是也有專(zhuān)家提出街區(qū)制的推廣會(huì)影響居民的出行方式、物業(yè)管理方式、社區(qū)治安管理方式以及社區(qū)管理模式。[4]社會(huì)民眾也對(duì)開(kāi)放小區(qū)政策展開(kāi)熱議,對(duì)小區(qū)開(kāi)放持支持態(tài)度的民眾認(rèn)為小區(qū)開(kāi)放后能縮短出行距離、緩解交通擁擠、促進(jìn)社區(qū)居民交流等,但持反對(duì)態(tài)度的民眾認(rèn)為小區(qū)開(kāi)放會(huì)帶來(lái)小區(qū)治安管理混亂、小區(qū)內(nèi)的公共設(shè)施資源被侵占、噪聲干擾、衛(wèi)生環(huán)境難以保持等社區(qū)治理問(wèn)題。

      小區(qū)開(kāi)放不僅僅是對(duì)中國(guó)人居住方式的變革,更是對(duì)社區(qū)治理方式的變革。那么,小區(qū)開(kāi)放為什么會(huì)影響社區(qū)治理?小區(qū)開(kāi)放對(duì)社區(qū)治理影響表現(xiàn)在哪些方面?社區(qū)治理如何應(yīng)對(duì)小區(qū)開(kāi)放的影響?本文將圍繞這三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)論述。

      2小區(qū)開(kāi)放影響社區(qū)治理的原因

      21與現(xiàn)有的法律制度相沖突

      《物權(quán)法》規(guī)定小區(qū)內(nèi)除城鎮(zhèn)公共道路之外,公共綠地和道路等都屬于業(yè)主共有,這是我國(guó)城市社區(qū)物業(yè)管理及居民治理的重要準(zhǔn)則,但開(kāi)放小區(qū)意味著這些歸屬業(yè)主的設(shè)施將投入公用,這種做法無(wú)法律依據(jù)。同時(shí),即使政府有償征用小區(qū)內(nèi)的土地,也必須有相關(guān)法律法規(guī)作為依據(jù)。雖然《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》對(duì)國(guó)有土地建筑物的補(bǔ)償做了規(guī)定,但是有關(guān)部門(mén)并未對(duì)小區(qū)內(nèi)綠地和公攤面積的征收和補(bǔ)償問(wèn)題做出說(shuō)明。因此,現(xiàn)行法律法規(guī)與開(kāi)放小區(qū)政策并不完全適應(yīng),業(yè)主的利益未明確,會(huì)在社區(qū)治理中造成諸多物業(yè)利益糾紛問(wèn)題。

      22與原有的城市規(guī)劃相矛盾

      在小區(qū)開(kāi)放政策出臺(tái)之前,我國(guó)城市基層社區(qū)的規(guī)劃理念和建設(shè)的現(xiàn)實(shí)情況都是體現(xiàn)封閉性和排他性的特點(diǎn),絕大部分小區(qū),無(wú)論是傳統(tǒng)居民小區(qū),還是近年來(lái)隨房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展興起的高檔商品房小區(qū),都有明顯的邊界,小區(qū)內(nèi)部的道路設(shè)計(jì)、治安安全、環(huán)境美化等方面的具體規(guī)劃和管理也以此為界。如果小區(qū)全部開(kāi)放,原有的宏觀和微觀設(shè)計(jì)需要大幅度整改,將會(huì)直接影響到社區(qū)中的交通、物業(yè)、環(huán)境等方面的管理。

      23受城市基層管理體制限制

      由于我國(guó)現(xiàn)行的城市基層管理體制與西方城市街區(qū)制的差異,小區(qū)如果開(kāi)放必將對(duì)社區(qū)治理模式產(chǎn)生一定的沖擊。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)城市基層已經(jīng)形成了比較成熟的街道辦事處—居民委員會(huì)管理體制以及物業(yè)管理模式,與西方國(guó)家開(kāi)放式的街區(qū)制不同,這種管理體制是以城市基層社區(qū)的封閉設(shè)計(jì)、邊界清晰、責(zé)任明確以及網(wǎng)格化管理為基礎(chǔ)的,小區(qū)開(kāi)放后,現(xiàn)行居民和物業(yè)管理體制的運(yùn)行將會(huì)受到很大的影響,例如管理邊界的劃分、管理人員的配備、管理任務(wù)的落實(shí)、管理責(zé)任的明晰等需要重新設(shè)計(jì)。

      24受封閉式住宅文化的制約

      開(kāi)放小區(qū)政策最直接的做法就是拆掉圍墻,讓封閉式的小區(qū)與外界聯(lián)通,但是這不符合我國(guó)長(zhǎng)期形成的封閉式住宅文化。受獨(dú)特的歷史地理環(huán)境和人文觀念的影響,中國(guó)封閉式的居住觀念早已根深蒂固,如果突然將封閉式的小區(qū)改成開(kāi)放的居住環(huán)境,居民會(huì)難以適應(yīng),更為重要的是會(huì)直接影響居民對(duì)社區(qū)的歸屬感和公共事務(wù)的參與度,進(jìn)而影響著社區(qū)治理工作的開(kāi)展。

      3小區(qū)開(kāi)放影響社區(qū)治理的表現(xiàn)

      31治安安全方面

      小區(qū)開(kāi)放對(duì)社區(qū)治理帶來(lái)的首要影響就是社區(qū)的治安安全管理,包括個(gè)人安全和社區(qū)治安兩個(gè)方面的影響。在個(gè)人安全方面,由于小區(qū)開(kāi)放后,外來(lái)人員、車(chē)輛大量涌進(jìn)小區(qū)內(nèi),車(chē)輛和人員增加使小區(qū)內(nèi)居民的危險(xiǎn)系數(shù)增大,尤其是老人和小孩的安全更加令人擔(dān)憂(yōu);在社區(qū)治安方面,網(wǎng)民認(rèn)為封閉小區(qū)的安全由保安來(lái)防護(hù),居民的安全能得到切實(shí)保障,但是小區(qū)一旦完全開(kāi)放后,即便有保安巡邏也無(wú)法達(dá)到全方面巡視的效果,而且小區(qū)開(kāi)放后人員流動(dòng)量的增加導(dǎo)致視頻監(jiān)控的效果也不明顯。endprint

      32交通出行方面

      小區(qū)開(kāi)放后在交通出行方面給社區(qū)治理帶來(lái)的影響包括積極影響和消極影響。積極影響體現(xiàn)在小區(qū)開(kāi)放后小區(qū)內(nèi)道路變?yōu)槭姓缆?,總體道路數(shù)量相對(duì)增加,雖然小區(qū)內(nèi)的道路總體寬度較窄,但是如果社區(qū)規(guī)劃和管理得當(dāng),還是能在一定程度上降低主干道的壓力、改善交通擁堵的狀況;而消極的影響在于小區(qū)道路成為公共道路后,社區(qū)居民自身的進(jìn)出和停車(chē)不僅沒(méi)有封閉小區(qū)那樣方便,而且車(chē)輛從小區(qū)通行時(shí)岔道口太多,小區(qū)內(nèi)居民較為集中,容易引發(fā)交通事故。

      33生活環(huán)境方面

      良好的小區(qū)生活環(huán)境是社區(qū)治理的有利條件,雖然小區(qū)開(kāi)放能帶來(lái)開(kāi)闊視線(xiàn)、縮短出行距離、利于通風(fēng)等積極影響,但是小區(qū)開(kāi)放給居民生活環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響更多,主要表現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)街道上的車(chē)?guó)Q、人群嘈雜喧鬧的噪聲會(huì)影響社區(qū)內(nèi)居民的正常作息,亂貼廣告、亂扔垃圾、汽車(chē)尾氣等問(wèn)題會(huì)影響居民的正常生活和社區(qū)美觀,而且小區(qū)開(kāi)放后人們可以隨意進(jìn)出小區(qū),使居民缺乏私密的生活空間,給社區(qū)居民的生活帶來(lái)極大的不便,甚至?xí)l(fā)居民的不滿(mǎn)與沖突,也給社區(qū)和城市基層社會(huì)的穩(wěn)定工作帶來(lái)影響。

      34社區(qū)文化方面

      融洽并具有相對(duì)共識(shí)性的社區(qū)文化是實(shí)現(xiàn)良好的社區(qū)治理的重要條件,良好的社區(qū)人際關(guān)系和心理默契感是促進(jìn)社區(qū)治理的重要“社會(huì)資本”。雖然開(kāi)放小區(qū)可以使社區(qū)變革更為包容,方便社區(qū)與外部的溝通,但是小區(qū)開(kāi)放后樓棟之間的空間從封閉私密的空間變成了城市公共空間,居民之間的日常交流,包括串門(mén)、集體鍛煉、散步聊天等就變得非常不方便,心理距離會(huì)拉大,參與和組織社區(qū)文化活動(dòng)非常困難,一些社區(qū)傳統(tǒng)的特色文化活動(dòng)和鄰里關(guān)系活動(dòng)可能會(huì)逐漸消失,削弱了社區(qū)治理運(yùn)行的“社會(huì)資本”。

      35公共資源方面

      公共資源的分配和使用是否合理關(guān)系著社區(qū)的安定與和諧。小區(qū)開(kāi)放后雖然能夠提高土地的利用效率,使小區(qū)外的人員共享小區(qū)內(nèi)的綠化、道路、公共設(shè)施等公共資源。但由于社區(qū)未對(duì)這些公共資源在使用人數(shù)、使用方式、使用時(shí)間方面進(jìn)行規(guī)劃,容易引發(fā)社區(qū)外人員對(duì)公共資源的侵占,由于小區(qū)邊界模糊所導(dǎo)致的領(lǐng)域溢出效應(yīng)加劇了小區(qū)居民與外來(lái)人員的利益沖突。[5]比如外來(lái)車(chē)輛會(huì)擠占路邊的臨時(shí)停車(chē)位,甚至占用公共綠地、小區(qū)居民的停車(chē)位,容易激化公共停車(chē)位與私人停車(chē)位的沖突,這些都增加了社區(qū)治理的難度。

      36權(quán)益表達(dá)方面

      在封閉小區(qū)中,居民存在著相對(duì)統(tǒng)一的利益,而且有管轄責(zé)任明確的表達(dá)渠道,居民在社區(qū)治理過(guò)程中的權(quán)益表達(dá)和參與有保障;但是開(kāi)放小區(qū)后,一方面,社區(qū)居民的利益越發(fā)分散和多樣化,難以形成比較一致和有效的利益表達(dá);另一方面,社區(qū)邊界模糊,無(wú)論是物業(yè)管理還是居民管理,會(huì)出現(xiàn)大量小區(qū)與小區(qū)之間的交叉地帶,會(huì)產(chǎn)生管理責(zé)任主體和權(quán)益表達(dá)對(duì)象不明確的問(wèn)題,進(jìn)而影響社區(qū)中業(yè)主自治和居民自治的開(kāi)展。

      4小區(qū)開(kāi)放后社區(qū)治理的對(duì)策

      41征求居民意見(jiàn)

      政府在社區(qū)治理中承擔(dān)著指導(dǎo)者、供給者、培育者和監(jiān)督者的重要角色[6],但由于開(kāi)放小區(qū)政策牽涉的利益群體眾多,尤其是對(duì)居民的影響,因此要重視聽(tīng)取民眾的意見(jiàn)。其實(shí)在居民中也產(chǎn)生了許多值得政府采納的建議,例如:政府機(jī)關(guān)應(yīng)率先改造,做好表率作用以提高政策的公信力;封閉小區(qū)應(yīng)該逐步打開(kāi),不能搞“一刀切”,要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方利益,解決好居民普遍關(guān)心的公攤費(fèi)、停車(chē)位、綠化費(fèi)等社區(qū)問(wèn)題。社區(qū)應(yīng)逐步建立開(kāi)放社區(qū)居委會(huì)、開(kāi)放社區(qū)協(xié)商組委會(huì)等平臺(tái),同時(shí)構(gòu)建起社區(qū)與居民的雙向溝通渠道[7],加快建立和完善社區(qū)網(wǎng)站和QQ、微信、微博等社區(qū)虛擬互動(dòng)平臺(tái),通過(guò)多種渠道廣泛收集和聽(tīng)取社區(qū)居民關(guān)于開(kāi)放小區(qū)政策的意見(jiàn)和需求,形成快速、高效的反饋機(jī)制,進(jìn)一步完善和細(xì)化開(kāi)放小區(qū)政策。

      42加強(qiáng)治安管理

      面對(duì)小區(qū)開(kāi)放后社區(qū)里可能出現(xiàn)的諸多安全隱患,社區(qū)應(yīng)采取多方面的措施來(lái)加強(qiáng)治安管理水平。為營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的社區(qū)環(huán)境,社區(qū)一方面要對(duì)居民加強(qiáng)安全教育,科普防盜、防騙、消防等安全知識(shí),提高小區(qū)居民的安全意識(shí);另一方面要加強(qiáng)對(duì)安保人員的培訓(xùn),提高他們維護(hù)社區(qū)治安的能力。為提高監(jiān)控的力度,應(yīng)在社區(qū)的出入口、主要通道、案件高發(fā)地點(diǎn)增加高清攝像頭,消除治安防控死角,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控范圍全覆蓋。為強(qiáng)化治安保障能力,社區(qū)可以增加基層派出所的警力以及特勤隊(duì),加強(qiáng)對(duì)社區(qū)道路的巡邏,及時(shí)處理開(kāi)放小區(qū)內(nèi)的各類(lèi)突發(fā)事件。此外,還可以通過(guò)實(shí)行交叉監(jiān)管的聯(lián)片安保形式來(lái)加強(qiáng)各個(gè)社區(qū)的聯(lián)系和共同治理,確保區(qū)域內(nèi)每個(gè)社區(qū)的居民安全。

      43優(yōu)化道路布局

      小區(qū)開(kāi)放政策的本意就是要打通城市道路交通網(wǎng),緩解城市交通壓力。因此社區(qū)治理必須適應(yīng)小區(qū)開(kāi)放的需要,對(duì)小區(qū)內(nèi)部道路進(jìn)行優(yōu)化,為小區(qū)開(kāi)放的實(shí)施奠定基礎(chǔ)。首先,按照城市規(guī)劃的統(tǒng)一要求,并結(jié)合具體小區(qū)的面積、位置、外部和內(nèi)部道路狀況對(duì)開(kāi)放小區(qū)的道路進(jìn)行整改,完成小區(qū)內(nèi)道路與市政公路的對(duì)接,逐步打通“區(qū)區(qū)對(duì)接”的斷頭路,形成聯(lián)通的路網(wǎng);其次,要完善小區(qū)內(nèi)主干道建設(shè),盡可能拓寬小區(qū)內(nèi)的道路,并在道路與綠地、私人空間區(qū)域之間劃清界線(xiàn),將單車(chē)道擴(kuò)展為多車(chē)道,加快車(chē)輛通行效率;最后,專(zhuān)門(mén)設(shè)置人行道,使人車(chē)分流,減少小區(qū)內(nèi)交叉路口的開(kāi)放[8],在社區(qū)的出入口設(shè)置紅綠燈、車(chē)輛慢行標(biāo)志,在社區(qū)人流量大的區(qū)域設(shè)置減速帶,減少交通事故發(fā)生概率。

      44完善配套設(shè)施

      由于公共資源具有競(jìng)爭(zhēng)性,應(yīng)完善社區(qū)的相關(guān)配套設(shè)施以解決小區(qū)公共資源有限性和居民糾紛問(wèn)題。社區(qū)要加大對(duì)開(kāi)放小區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入,公共配套設(shè)施建設(shè)包括健身器材、綠地面積、停車(chē)空間、社區(qū)公共文化活動(dòng)場(chǎng)所等,應(yīng)依據(jù)居民的使用需求進(jìn)行合理配置并定期對(duì)公共設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù);增加資金擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng),給開(kāi)放的社區(qū)提供充足的停車(chē)位;對(duì)安裝隔音玻璃的社區(qū)居民給予一定的補(bǔ)貼;在社區(qū)道路上多設(shè)垃圾箱,加派社區(qū)保潔人員維護(hù)路面清潔;加強(qiáng)對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的更新、維修基金的使用等的管理力度。對(duì)于新建的開(kāi)放小區(qū),重點(diǎn)做好配套設(shè)施的設(shè)計(jì)規(guī)劃工作,對(duì)于現(xiàn)有的封閉小區(qū),為適應(yīng)開(kāi)放的需要,則要重點(diǎn)做好已有設(shè)施的更新維護(hù)工作。endprint

      45健全管理機(jī)制

      小區(qū)開(kāi)放后社區(qū)的安全問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題和資源占用率問(wèn)題都將面臨新的挑戰(zhàn),這就需要健全相應(yīng)的管理機(jī)制,充分發(fā)揮社區(qū)的統(tǒng)籌和管理職能。社區(qū)應(yīng)設(shè)立開(kāi)放社區(qū)委員會(huì),加強(qiáng)對(duì)社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、綠化面積、交通設(shè)施等公共設(shè)施的維護(hù)和治理,建議推行樓長(zhǎng)制度,以樓層為單位進(jìn)行物業(yè)和居民管理,快速靈活地處理社區(qū)問(wèn)題,及時(shí)服務(wù)社區(qū)居民。社區(qū)應(yīng)出臺(tái)詳細(xì)的社區(qū)管理制度,比如規(guī)范小區(qū)停車(chē)費(fèi)、綠化費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等費(fèi)用的收取和使用,對(duì)拆除小區(qū)圍墻的條件、流程以及權(quán)益補(bǔ)償?shù)茸雒鞔_規(guī)定,對(duì)侵害小區(qū)居民合法利益的行為嚴(yán)肅處理等,使開(kāi)放社區(qū)的治理有章可循;通過(guò)設(shè)定公共地役權(quán)的方式來(lái)維護(hù)小區(qū)業(yè)主的權(quán)益。[9]此外,政府要制定和完善社區(qū)管理的具體辦法,明確物業(yè)管理和社區(qū)治理的邊界劃分、責(zé)任主體等重要問(wèn)題,保障小區(qū)開(kāi)放后居民人身和財(cái)產(chǎn)安全、個(gè)人隱私等方面的合法權(quán)益。

      5結(jié)論

      我國(guó)城市基層社區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)是以“封閉性”的小區(qū)為基礎(chǔ),并形成了與此相適應(yīng)的居民自治和物業(yè)管理模式,這種封閉性的小區(qū)有利于社區(qū)治理的實(shí)施和城市基層社會(huì)管理。但隨著城市的快速發(fā)展和規(guī)模的急劇擴(kuò)大,封閉式小區(qū)反而造成城市交通路網(wǎng)栓塞和不利于城市統(tǒng)一規(guī)劃的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。從我國(guó)城市發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)外城市治理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,小區(qū)開(kāi)放和建設(shè)開(kāi)放式小區(qū)是必然趨勢(shì)。但這項(xiàng)改革影響深遠(yuǎn),不僅直接涉及城市居民的日常生活問(wèn)題,更是關(guān)系到城市基層社區(qū)的治理問(wèn)題。

      由于我國(guó)小區(qū)開(kāi)放與現(xiàn)有的法律制度相沖突、與原有的城市規(guī)劃相矛盾,同時(shí)受到城市基層管理體制限制和封閉式住宅文化的制約,小區(qū)開(kāi)放對(duì)我國(guó)的社區(qū)治理產(chǎn)生了重大影響,具體體現(xiàn)在治安安全、交通出行、生活環(huán)境、社區(qū)文化、公共資源和權(quán)益表達(dá)等方面。為了實(shí)現(xiàn)小區(qū)開(kāi)放后社區(qū)的有效治理,社區(qū)應(yīng)采取征求居民意見(jiàn)、加強(qiáng)治安管理、優(yōu)化道路布局、完善配套設(shè)施和健全管理機(jī)制的應(yīng)對(duì)策略。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]肖正華專(zhuān)家:開(kāi)放式小區(qū)更能滿(mǎn)足城市生活訴求[N].中國(guó)建設(shè)報(bào),2016-02-24

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      [4]蔣夢(mèng)惟最高法:開(kāi)放小區(qū)將有立法過(guò)程[N].北京商報(bào),2016-02-24

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      [作者簡(jiǎn)介] 龐基展(1992—),男,廣西玉林人,桂林理工大學(xué)人文社會(huì)科學(xué)學(xué)院碩士研究生,研究方向:公共政策分析。endprint

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