關(guān)于如何做好港口機(jī)械設(shè)備的維修管理

符良

摘要：港口機(jī)械設(shè)備的維修與管理是保證港口企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的重要因素。本文主要對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的維修管理進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：港口機(jī)械 設(shè)備維修 管理措施

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的要求，傳統(tǒng)的港口機(jī)械設(shè)備管理已跟不上時(shí)代的步伐。為了搞好港機(jī)設(shè)備的維修管理工作，我們要適時(shí)采取變革和創(chuàng)新手段。利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不斷提高港口機(jī)械設(shè)備的完善程度，使港口企業(yè)的生產(chǎn)效益不斷提高。

1 港口機(jī)械設(shè)備維修管理存在的問題

1.1 管理和維修保養(yǎng)制度上缺乏可操作性

在檢修時(shí)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備的不同情況，我們一般采用日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、中修及大修這五類保養(yǎng)制度，但是由于機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造復(fù)雜，涉及的范圍也比較廣，這就給實(shí)際操作帶來了一定的困難。例如（1）在檢修時(shí)分工不夠明確，導(dǎo)致出現(xiàn)重復(fù)檢修的問題，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)資金。（2）有的港口企業(yè)只看到了短期的經(jīng)濟(jì)效益，忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。即使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了故障也置之不理或只是簡(jiǎn)單地維修一下，這樣久而久之，機(jī)械設(shè)備的磨損程度會(huì)越來越嚴(yán)重，得不償失。

1.2 重修理輕改造

有些港口企業(yè)在維修出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備時(shí)，只是單純的維修，不對(duì)其進(jìn)行必要的技術(shù)改造。導(dǎo)致問題沒有從根本上解決，下次類似的問題還會(huì)重復(fù)發(fā)生，而且機(jī)械設(shè)備維修過多會(huì)導(dǎo)致精準(zhǔn)度和性能下降，致使企業(yè)達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。

1.3 修理場(chǎng)地條件差

在機(jī)械的運(yùn)行過程中，如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問題，一般就要原地拆修，但是施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境不夠理想，在拆修的過程中可能會(huì)發(fā)生零件的損壞和丟失情況，而且也不能保證零件的清潔，從而影響維修質(zhì)量。

1.4 設(shè)備維修機(jī)械化程度低、檢測(cè)方法落后、配件供應(yīng)不及時(shí)

目前在港口機(jī)械的設(shè)備維修過程中，主要是憑經(jīng)驗(yàn)，靠感官來判斷機(jī)械設(shè)備的故障部位。純粹靠人為的檢測(cè)方法總是存在著一定的誤差，不能夠準(zhǔn)確的確定機(jī)械的故障程度。而且港口機(jī)械設(shè)備的品種比較多，型號(hào)也比較雜，這就為配件采購的過程增添了一定的復(fù)雜性，如果對(duì)機(jī)械設(shè)備的故障判斷錯(cuò)誤，就會(huì)延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的修理時(shí)間，最終導(dǎo)致港口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益下降。

2 港口機(jī)械設(shè)備精細(xì)化管理的措施

2.1 設(shè)備的精細(xì)化維護(hù)

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)能大大提高機(jī)械設(shè)備的利用率，延緩設(shè)備故障的發(fā)生時(shí)間，同時(shí)還能夠延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。設(shè)備的精細(xì)化維護(hù)主要分為三個(gè)方面：

（1） 日常維護(hù)。由于港口機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)是在漏天的情況下，工作環(huán)境十分惡劣，所以要保證機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)。即使在平時(shí)不工作時(shí)也要進(jìn)行日常檢查，加強(qiáng)設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)等構(gòu)件的檢查保養(yǎng)，預(yù)防一些后續(xù)問題的發(fā)生。

（2） 定期維護(hù)。根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不同，定期維護(hù)可以分為三個(gè)等，其中一級(jí)維護(hù)主要是潤(rùn)滑與緊固，二級(jí)維護(hù)主要是檢查與調(diào)整，三級(jí)維護(hù)則是做總成解體清潔、檢查、調(diào)整與更換等。

（3） 進(jìn)行特殊維護(hù)。磨合期維護(hù)、換季維護(hù)與封存維護(hù)是其主要內(nèi)容。對(duì)于新設(shè)備我們主要采用磨合期維護(hù)，對(duì)于長(zhǎng)期不用的機(jī)械設(shè)備，我們采用封存維護(hù)，而季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)則稱為換季維護(hù)。

2.2 注重科研，加強(qiáng)專業(yè)維修人才的培訓(xùn)

對(duì)于企業(yè)來說，人才是成功的保障之一。企業(yè)要不斷地發(fā)展壯大，就要注重對(duì)人才的培訓(xùn)。港口設(shè)備也是由人控制的，所以要對(duì)設(shè)備的相關(guān)管理人員做一些要求，比如為了提高設(shè)備管理人員的責(zé)任心，我們可以實(shí)行管理責(zé)任制。為了提高機(jī)械設(shè)備維修人才的綜合素質(zhì)，我們可以設(shè)立一些門檻，比如要求招聘人員除了掌握維修措施、維修工具和檢測(cè)儀器等基本技巧以外，還要擁有相關(guān)的從業(yè)資格證和相關(guān)的資質(zhì)證明。對(duì)于內(nèi)部維修人員，我們要定期進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高他們的維修技術(shù)和維修速度。另一方面，由于進(jìn)口設(shè)備型號(hào)多種多樣，品種也比較繁雜，這就需要我們?cè)谝M(jìn)這些設(shè)備的時(shí)候，要事先對(duì)設(shè)備的資料有一定的了解，以便于更好地開展后續(xù)工作。

2.3 積極引進(jìn)新型的維修與管理技術(shù)，建立港口機(jī)械設(shè)備工作現(xiàn)場(chǎng)維修組

相關(guān)控制系統(tǒng)智能化一直是國(guó)內(nèi)大多數(shù)港口企業(yè)頭疼的問題。因此，國(guó)內(nèi)港口企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的管理中，必須積極引進(jìn)新型的維修與管理技術(shù)，特別是在各類控制軟件、系統(tǒng)的運(yùn)用時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)管理的時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測(cè)儀器是搞好港口機(jī)械設(shè)備維修預(yù)防的重要工具。在港口機(jī)械設(shè)備的控制界面中，要能體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中各類機(jī)械的實(shí)際運(yùn)行情況。另外，為了提高信息和資料的精準(zhǔn)度，使機(jī)械設(shè)備以后的運(yùn)行更加簡(jiǎn)便，我們通常用表格、圖形等直觀的方式來反映機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的各種數(shù)據(jù)。另一方面，在港口機(jī)械設(shè)備的使用過程中，各類零件難免會(huì)發(fā)生一定的磨損、腐蝕、疲勞等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都會(huì)成為造成設(shè)備出現(xiàn)毀損、變形、精度下降等問題，從而誘發(fā)安全隱患。因此，在港口設(shè)備的管理與維修中，必須注重設(shè)備的完好率，以此來保證技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能的最大化。在港口機(jī)械設(shè)備性能出現(xiàn)下降和效率出現(xiàn)降低等情況時(shí)，設(shè)備管理人員必須馬上進(jìn)行全面的檢測(cè)，盡早修復(fù)。另外針對(duì)一些突發(fā)情況，我們要有應(yīng)對(duì)的措施。比如機(jī)械設(shè)備在作業(yè)時(shí)，突然出現(xiàn)故障。為了應(yīng)對(duì)這一情況的發(fā)生，設(shè)立專門的維修小組，在最短的時(shí)間內(nèi)制定維修計(jì)劃，找出故障。將損失降低到最低。

2.4 做好港口機(jī)械設(shè)備配件的采購、供應(yīng)工作并處理好機(jī)械設(shè)備維修與使用的關(guān)系

為了更好地完成機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)工作，我們要提前做好準(zhǔn)備工作，要對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用情況、采購周期有一定的了解。當(dāng)然，單方面的力量也不能完成，為了更好地完成任務(wù)，我們也要取得相關(guān)部門的協(xié)作，共同商量機(jī)械設(shè)備的使用情況、技術(shù)狀況等問題，還要充分掌握近期工程機(jī)械的安排使用情況，再根據(jù)了解的情況制定計(jì)劃表，以便更好地滿足機(jī)械設(shè)備維修過程中對(duì)配件的需求，制作的結(jié)果將直接影響機(jī)械設(shè)備的維修進(jìn)度、成本和質(zhì)量。除此之外，港口機(jī)械設(shè)備的維修和使用有著重要的關(guān)系，只有機(jī)械的完好正常才能保證機(jī)械的正常使用。相關(guān)部門要提高辦事效率，提前做好一些預(yù)防工作，盡早制定出合理的維修方案和時(shí)間安排表，以便能盡快地使機(jī)械設(shè)備恢復(fù)正常工作。

2.5 采取積極措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生

在現(xiàn)代化管理過程中港口設(shè)備不斷完善和創(chuàng)新的同時(shí)也帶動(dòng)了港口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)了它的市場(chǎng)影響力。與此同時(shí)，安全問題也不容忽視，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，我們可以采取以下幾種措施：制定港口作業(yè)的相關(guān)安全規(guī)程、使用正規(guī)的維修工具、加強(qiáng)安全方面的宣傳工作、積極推行新技術(shù)。

3結(jié)語

總之， 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深入， 對(duì)港口設(shè)備管理工作的要求也越來越高， 因此， 設(shè)備管理者也要從觀念上進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展， 更新管理方法， 引進(jìn)先進(jìn)的管理理念與管理技術(shù)， 全面提升設(shè)備管理的水平。在生產(chǎn)中不斷總結(jié)、不斷積累， 探索出與企業(yè)自身相符的港口設(shè)備維修管理模式， 將機(jī)械設(shè)備的故障率降至最低， 提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張?zhí)m強(qiáng).港口機(jī)械設(shè)備管理存在問題及對(duì)策研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用， 2013（4）：111.

[2] 張?zhí)m強(qiáng).淺談港口機(jī)械設(shè)備維修的未來發(fā)展方向[J].科技與企業(yè)，2013（5）：218.endprint