重慶軌道交通電商采購模式可行性的初步探索

朱曼

摘要：本文從網(wǎng)絡(luò)化電商模式的現(xiàn)狀入手進(jìn)行論述，然后對現(xiàn)行電商進(jìn)行了分析，以期能通過電商進(jìn)行物資采購，實現(xiàn)采購模式多樣化，陽光采購。

關(guān)鍵詞：軌道交通 物資采購 采購模式 電商

習(xí)近平總書記在2015第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會講話中提出了“推動網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展”，“推進(jìn)‘?dāng)?shù)字中國建設(shè)，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新，提高發(fā)展質(zhì)量和效益?！蹦壳熬W(wǎng)絡(luò)化電子交易平臺、物流和電子支付迅猛發(fā)展并日趨成熟，傳統(tǒng)采購模式已逐漸無法滿足精細(xì)化需求，為節(jié)約人力物力，許多企業(yè)已將采購模式逐步推向網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化，對網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商探求。在此背景下，電商采購模式在軌道行業(yè)的物資采購工作中是否可行，有待探索研究。

一、目前主流電商平臺采購條件分析

根據(jù)《2016第一季度B2C市場分析報告》中得知天貓占據(jù)了中國B2C市場的58.6%，京東占了21.9%，僅此兩家企業(yè)就已經(jīng)占到中國B2C市場規(guī)模的80.5%。蘇寧易購占了3.78%，唯品會占了3.69%，亞馬遜、國美、當(dāng)當(dāng)、聚美優(yōu)品、一號店分別占了0.85%、1.5%、0.87%、0.78%和0.93%。

各電商市場份額如圖表形式展示如下：

以重慶地鐵為例，針對軌道行業(yè)物資的需求，結(jié)合電商市場份額及其實際供應(yīng)物品種類的情況，選取了5家電商進(jìn)行對比分析：！

二、電商采購模式的優(yōu)勢與劣勢

根據(jù)調(diào)查，電商采購模式優(yōu)勢體現(xiàn)：響應(yīng)迅速，貨期短到貨快，送貨地點可達(dá)主城區(qū)任意要求地點；采購價格陽光、公開透明，所有人都可看到價格，受監(jiān)督面廣泛。

但同時電商采購也有相對劣勢體現(xiàn)：賬期短，要求到貨后回款速度響應(yīng)及時；供應(yīng)范圍有限，目前基本只有勞保福利、辦公用品、空調(diào)等家電能進(jìn)行供應(yīng)；價格不具有絕對優(yōu)勢，電商采購價格有可能出現(xiàn)高于傳統(tǒng)供應(yīng)商供應(yīng)價格的情況。

總體來說，電商采購使采購工作簡單化，信息化，透明化，提高效率，合理管控成本，采購工作更陽光，高效。

三、電商采購模式在重慶軌道交通的可行性

1、電商采購適用類別。目前，重慶軌道交通適用于電商采購的涉及到辦公用品、信息設(shè)備、家電、個人勞保等。

2、電商選擇。為此項工作的重點及難點。根據(jù)國家招投標(biāo)相關(guān)管理辦法中的規(guī)定，達(dá)到一定金額以上的物資采購需要進(jìn)行公開招標(biāo)，但目前尚沒有僅針對電商進(jìn)行招標(biāo)的相關(guān)管理辦法；也沒有獨立的關(guān)于電商平臺合作的相關(guān)條例規(guī)定，對此項工作的推進(jìn)造成一定阻礙。

綜上所述，電商采購模式的應(yīng)用及推廣能促進(jìn)采購工作效率的提高，規(guī)避采購廉潔風(fēng)險，實現(xiàn)采購模式的多樣化。但由于引進(jìn)電商受目前條件的局限，未來以合理合法的手段引進(jìn)電商將作為工作的重點。endprint