凱恩斯

從汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，智能與技術(shù)創(chuàng)新將是中國(guó)車企領(lǐng)先的機(jī)會(huì)。

你和別人現(xiàn)在的差距，是一年前的決策的結(jié)果。汽車行業(yè)上市公司的半報(bào)基本都出爐，可以說(shuō)幾家歡樂幾家愁，一年前注重研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的車企，現(xiàn)在都在偷著樂。而躺在過(guò)去的銷量功勞簿上，固步自封的車企，業(yè)績(jī)都出現(xiàn)了大幅的下滑。

可以說(shuō)，今年汽車上市公司業(yè)績(jī)的分化，到了極其嚴(yán)重的程度。首先是合資品牌銷量大幅下滑：除了日系車夏利汽車今年嚴(yán)重虧損外，德系、歐系、美系、韓系無(wú)一幸免，其中，北京現(xiàn)代上半年跌幅最高，下滑42.4%。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）公布的業(yè)績(jī)顯示，其在中國(guó)市場(chǎng)的跌幅高達(dá)48.7%。

與合資品牌相反的是，今年上半年中國(guó)自主品牌大多數(shù)繼續(xù)保持高于市場(chǎng)平均增速增長(zhǎng)。

目前國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)越來(lái)越明顯，一些小的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，由于公司規(guī)模較小，產(chǎn)品單一，創(chuàng)新能力不足，而降低成本困難等原因，很多國(guó)產(chǎn)車上市公司出現(xiàn)了盈利的下滑。其中海馬汽車和長(zhǎng)城汽車，最具國(guó)產(chǎn)品牌的代表性。

為何同樣是國(guó)產(chǎn)品牌，吉利汽車因?yàn)镾UV新車吉利博越而業(yè)績(jī)大增，而之前專門生產(chǎn)SUV的長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)大幅下滑？

根本原因在于汽車的智能化和汽車主動(dòng)安全方面的差異。實(shí)際上，在網(wǎng)絡(luò)支付和電商等領(lǐng)域，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，在全世界都是領(lǐng)先的，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能汽車和新能源領(lǐng)域的需求，也是全世界要求最高。長(zhǎng)城及其他合資品牌，普遍對(duì)于汽車主動(dòng)安全和人工智能方面創(chuàng)新和投入不足，給了吉利汽車等國(guó)產(chǎn)品牌彎道超車的機(jī)會(huì)。

實(shí)際上，從汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng)，將是中國(guó)車企領(lǐng)先的機(jī)會(huì)。特別是純電動(dòng)車，國(guó)內(nèi)外車企的起點(diǎn)都一樣，國(guó)外壟斷的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)優(yōu)勢(shì)不再，而中國(guó)對(duì)于智能汽車方面的創(chuàng)新還領(lǐng)先于全世界，所以我們看到沃爾沃愿意與吉利汽車合作，生產(chǎn)新的合資品牌——領(lǐng)克，準(zhǔn)備面向在全球銷售貼著中國(guó)標(biāo)簽的智能汽車。

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，假如歷史可以重現(xiàn)，那么，現(xiàn)在的電動(dòng)智能汽車，就是10年前的蘋果智能手機(jī)?；叵?007年喬布斯剛剛推出蘋果手機(jī)時(shí)，你會(huì)認(rèn)為蘋果會(huì)做到全世界手機(jī)總利潤(rùn)的80%嗎？要知道當(dāng)時(shí)如日中天的是諾基亞，他打敗了美國(guó)的摩托羅拉手機(jī)，一點(diǎn)都看不起蘋果手機(jī)，認(rèn)為蘋果手機(jī)特別蠢，但是如今，你還能看到誰(shuí)在用諾基亞手機(jī)嗎？

所以，如果說(shuō)十年前，喬布斯重新定義了智能手機(jī)，那么非常有可能，中國(guó)的車企將重新定義智能汽車。

隨著人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)人類必然進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能汽車注定將替代傳統(tǒng)的汽車，由于未來(lái)新能源汽車將采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不再依賴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，過(guò)去的老牌汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車企的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)不再，所以這次智能汽車行業(yè)革命將給中國(guó)汽車企業(yè)一個(gè)替代的機(jī)會(huì)。而且這個(gè)機(jī)會(huì)已經(jīng)從2017年開始出現(xiàn)。

無(wú)人駕駛汽車將是智能汽車的一個(gè)終極目標(biāo)，未來(lái)，智能汽車將徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。endprint