王小平
摘要:結(jié)合某高速公路互通主線橋蓋梁無落地支架的施工實踐,提出了裝卸方便、安全穩(wěn)定的鋼棒式支架布設(shè)及驗算的一般方法,經(jīng)實踐,該方案是切實可行的,其降低了成本,加快了施工速度,安全可靠取得了良好的經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:蓋梁,支架布設(shè),受力驗算
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,預應(yīng)力鋼筋混凝土橋在市政建設(shè)和國道、省道、高速公路施工中越來越被廣泛采用,變寬橋、彎橋等復雜的預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在大中橋中得到了廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)澆支架跨度、承受的荷載也大幅增大,應(yīng)用中的技術(shù)、安全問題也日益突顯出來,其中支架布設(shè)及承載力驗算是施工中的一個重要環(huán)節(jié)。驗算結(jié)果不僅直接影響到砼澆筑成型后的混凝土質(zhì)量和線型能否符合設(shè)計要求,還可能導致安全事故的發(fā)生。因此,支架的布設(shè)及驗算極為重要。下面以省道306濟源境跨焦柳鐵路橋的墩頂蓋梁為例進行支架布設(shè)及驗算。
一、工程概況
省道 S306 衛(wèi)柿線是河南省北部新鄉(xiāng)衛(wèi)輝至濟源柿檳的省級干線公路,為上跨焦柳鐵路一級公路,設(shè)計速度 80Km/小時。驗算標準蓋梁質(zhì)量最大的蓋梁,該蓋梁寬1.6m,高度為1.6m,端部高度0.8m,長為14.9m,柱中心距9.4m, 砼體積為36.0m3,砼按26KN/m3計算。該蓋梁施工采用直徑9cm鋼棒,受力主梁采用I50a工字鋼,主梁上采用間距0.4m布置2×10#槽鋼,槽鋼并排設(shè)置后焊接50mm鋼管,具體設(shè)置圖如下:
二、結(jié)構(gòu)簡算
① 砼:縱向每側(cè)簡化為線荷載:q砼=1.6×26×0.8=33.28KN/m
②模板荷載:
模板總重G模=G底+G側(cè)=14.9×1.6×3×0.1=7.15t
縱向每側(cè)每米q模=71.5KN/14.9/2=2.4KN/m
③每側(cè)人機荷載: 0.8×1=0.8KN/m
④每側(cè)沖擊線荷載: 2×0.8=1.6KN/m
⑤每側(cè)振動荷載: 2×0.8=1.6KN/m
⑥每側(cè)支架自重荷載:
G支=G工+G槽=6×3KN+(40×2×2×0.1)/2=24KN
q 支=24/14.9=1.61KN/m
跨中荷載組合:q=(33.28+2.4+1.61)×1.2+(0.8+1.6+1.6)×1.4=50.35KN/m
邊跨荷載組合:q=(33.28+2.4+1.61)×1.2×0.75+(0.8+1.6+1.6)×1.4=46.19KN/m
2、鋼棒驗算
鋼棒直徑9cm
可承受剪力F=δ×A=85×106×3.14×0.092/4=540.5KN
鋼棒承受剪力Q=50.35×14.9/2=375.1 KN < F=540.5KN
滿足要求。
3、工字鋼檢算
按可能發(fā)生的最不利的情況考慮,由跨中向兩邊分層澆筑混凝土。
按三跨連續(xù)梁考慮:根據(jù)施工實際操作,邊跨為集中荷載,中跨為均布荷載,荷載如下圖示:
每側(cè)布置1根I50a工字鋼
單根I50a工字鋼:I=46470cm4,E=2×105Mpa,W=1860cm3
①彎矩采用連續(xù)梁計算程序輸入數(shù)據(jù),檢查無誤輸出計算結(jié)果M=ql2/8-F1×L1-F2×L2-F3×L3=50.35×9.42/8=50.35×9.42/8-46.19×2.75-46.19×1.75-46.19×0.75=313.61KN.m
σ= Mmax/ Wmin = 313.61×103 /1860×10-6=168.6MPa<控制彎屈應(yīng)力[бw]=188.5MPa
Q max=374.705kn
τ=Q Sx/(Ixt)=374.705×103/(42.8×10-2×0.012) =72.96MPa<控制剪切應(yīng)力[τ]=110.5MPa
fmax≈qL4/(384EI)(5-24a2/L2)
=33.28×103×9.44/(384×2×1011×46470×10-8)×(5-24×2.752/9.42)=0.021m<允許撓度L/400=0.0235m
I50a工字鋼縱梁計算滿足要求。
4、槽鋼檢算
間距0.4m布置2×10#槽鋼
槽鋼承受剪力Q=50.35×0.4=20.14KN
<2×85×106×5.3×10-4=90.1KN
滿足要求
5、方木檢算
蓋梁底模為鋼模時,方木采用10×15cm方木,間距按0.4m布置,方木只承受壓力。
蓋梁底模為木模時,方木采用10×15cm方木,間距按0.25m布置,跨距1.6m
按簡支梁考慮
橫向荷載q =1.6×26×0.25×1.2+5×0.25×1.4=14.23KN/m
①彎矩M=ql2/8 =14.23×1.62/8=4.55KN/m
W=M/1.2[δ]=4.55/(1.2×12×103)=3.16×10-4m3
h取15cm,滿足要求
② 剪力Q=ql/2=14.23×1.6/2=11.38KN
δ=Q/A=11.38×103/(0.1×0.15)=0.76MPa<2.0MPa
滿足要求
③ 剛度I=bh2/12=0.1×0.152/12=2.8125×10-5m4
f=5ql4/384EI=5×14.23×1.64/(384×12×106×2.8125×10-5)
=3.6×10-3m 滿足要求 (作者單位:中國通號(鄭州)電氣化局鄭州鐵路工程有限公司)