高滲透改性乳化瀝青透層油施工與質量控制

靖偉

摘要：高滲透改性乳化瀝青透層油作為一項新技術、新成果、新工藝在徐州市干線公路路面施工中得到了推廣和應用。本文以徐州市干線公路的具體工程為例，對瀝青原材料的透層油施工質量的有效控制措施進行分析。

關鍵詞：高滲透改性乳化瀝青；透層油施工；質量控制

透層是在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。其主要起防止基層透水，固結基層表面松散細集料、提高基層表面強度和整體性，增加基層和瀝青面層的粘結使其形成連續(xù)整體的作用。

《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）中規(guī)定，瀝青路面各類基層上必須設置透層，噴灑透層油，滲透入基層的深度應不小于5mm （無機結合料穩(wěn)定集料基層）～10mm（無結合料基層），并能與基層聯(lián)結為一體。

一、瀝青材料的技術指標分析

徐州市干線公路瀝青路面施工中采用的乳化瀝青為高滲透改性乳化瀝青，是一種慢裂的陰離子乳化瀝青，由徐州路新公路物資供應有限公司生產。具體相關技術指標如下：

二、高滲透改性乳化瀝青原材料的特征分析：

（一）高滲透改性乳化瀝青在水泥穩(wěn)定粒料等半剛性基層上可以滲透5-10mm，并具有一定的封水作用，滿足規(guī)范對透層油的要求；

（二）煤油用量少，一般為10%，節(jié)約了煤油資源，減少環(huán)境污染；

（三）粘結性能佳，對基層表面的滲透能力較高，可實現與基層牢固的粘結。

（四）固結效果好，與基層和瀝青面層可形成完整的整體。

三、瀝青原材料的施工工藝分析

本文所探討的具有高滲透性能的改性乳化瀝青，其具體施工流程的專業(yè)性要求較高，具體施工施工工藝流程如下：

施工作業(yè)的前期準備 → 改性乳化瀝青灑布 → 人工干預輔助施工作業(yè) →養(yǎng)護7d（城鎮(zhèn)段交通管制24小時）

（一）高滲透改性乳化瀝青的存儲

由于高滲透改性乳化瀝青自身的性質，存儲時對溫度要求較高，需使用具有保溫作用的存儲罐進行存儲。通常情況下，存儲溫度不低于70℃且存儲罐上方需加裝涼棚，避免陽光直射導致溫度變化影響其穩(wěn)定性，儲存罐需配有慢速攪拌裝置以不停攪拌。

（二）噴灑時機

在施工控制中，高滲透改性乳化瀝青的噴灑時間安排在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢后24-48小時內噴灑完畢，此時水穩(wěn)基層表面稍變干燥且尚未完全硬化，能夠使?jié)B透深度達到最深。

（三）施工作業(yè)面準備

1、對抗裂水泥穩(wěn)定碎石基層頂高程、寬度、表面外觀等各項技術指標檢查驗收，經驗收合格同意后方可進行施工。

2、施工前采用掃地機與人工相互配合作業(yè)徹底清除基層表面雜物及灰塵，確?；鶎颖砻鏉崈魺o浮塵、泥巴、雜物等。同時需確?；鶎颖砻婊靖稍餆o松散現象。

3、橋涵、通道的護攔等構造物及路緣石采用塑料薄膜遮擋防護，以避免污染。

4、對瀝青灑布車的油管、噴嘴等部件進行檢查，確保其正常使用。

（四）乳化瀝青噴灑

乳化瀝青灑布采用可對噴灑量實現自動控制的智能型瀝青灑布車。

乳化瀝青灑布要求噴灑后成霧狀，以達到均勻灑布效果。

乳化瀝青灑布遵循由高向低灑布的原則，正常路段由中央分隔帶一側開始灑布，超高路段由超高一側開始灑布，然后再灑布相鄰一側，依次灑布全幅。每次灑布面重疊10～15cm。

乳化瀝青灑布需一次噴灑完成，噴灑量為1.0～1.5L/m2，表面光滑時采用低限，以保證灑布完成后基層表面不形成明顯徑流。同時安排專人檢查灑布車的灑布情況，避免出現漏灑空白現象。

乳化瀝青灑布時可以先進行100米試驗段的噴灑以確定相關噴灑量是否滿足要求，并觀察灑布后表面情況，以便根據表面情況及時調整灑布量。

灑布車作業(yè)完畢后，及時關閉油路運行系統(tǒng)，避免基層表層形成油膜。

（五）人工輔助作業(yè)

灑布車作業(yè)完成后，及時安排人工將基層表面灑布過量的徑流油和油膜清理干凈，對漏灑部位人工補灑。

（六）透層的養(yǎng)生

透層油噴灑后，嚴禁一切車輛和行人通行，交通封閉時間至少7天，不需再灑水養(yǎng)護。村鎮(zhèn)段封閉行人有困難時，至少封閉24小時，然后清掃表面，實施下封層施工。

四、透層的質量控制

對透層施工的質量檢測主要包括透層油原材料的質量檢測及施工過程中的質量檢測。

透層油原材料的質量檢測主要檢測其破乳速度、蒸發(fā)殘留物的瀝青含量及三大指標，每車檢測1次。

對透層施工的質量檢測主要檢測其乳化瀝青灑布量（灑布量≥1.0L/m2）、灑布均勻性（表面均勻一致，無少灑、漏灑、過灑）及滲透深度（鉆芯取樣量測滲透深度≥5mm）。

五、注意事項

（一）透層油施工應在基層施工完畢后24-48小時，基層表面稍變干燥且尚未完全硬化時進行，此時噴灑效果最佳。

（二）透層油施工氣溫不得低于10℃，如遇大風、濃霧或者陰雨天氣時，不得進行透層油噴灑，繼續(xù)覆蓋養(yǎng)生，待條件允許后方可施工。

（三）嚴格控制透層油灑布的乳化瀝青溫度不低于70℃，如溫度無法滿足要求，則利用瀝青灑布車的自動加熱系統(tǒng)進行加熱至滿足要求后再進行作業(yè)。

（四）透層油噴灑前應對人工構造物（橋涵、通道、路緣石等）進行適當防護，以防污染。

（五）嚴格控制灑布過程中的灑布量，嚴禁隨意調整和更改。

（六）養(yǎng)生過程中要進行嚴格的交通管制，養(yǎng)生期滿檢測合格后方可進行下道工序施工。

（七）及時與透層油生產單位溝通協(xié)調，做好透層油使用計劃，一般5天內用完，使用前要充分攪拌或循環(huán)均勻。

六、結束語

通過高滲透改性乳化瀝青透層油在徐州市干線公路瀝青路面施工中的成功應用，路面基層封水、粘結效果均較好，下封層與基層的粘結效果得到極大提升，同時可以使基層與瀝青面層牢固結合形成完整的整體，保證瀝青路面基層與面層的施工質量。

參考文獻：

[1]交通部.公路瀝青路面施工技術規(guī)范[S].北京：人民交通出版社，2004.

[2]交通部.公路路基路面現場測試規(guī)程[S].北京：人民交通出版社，2008.

[3]徐州市公路處.改性乳化瀝青透層油施工施工指導意見.

（作者單位：徐州市公路工程總公司）