摘 要：十三五期間山東將建設(shè)成“三縱三橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)全國(guó)京滬線融入全國(guó)“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，將促使山東經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)調(diào)整。作為全國(guó)紡織服裝綜合產(chǎn)能第二的省份，山東紡織業(yè)集群空間架構(gòu)將隨高鐵網(wǎng)路發(fā)生改變，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，行業(yè)必須抓住機(jī)遇，使山東紡織向前再邁進(jìn)一步。

關(guān)鍵詞：高鐵 山東紡織業(yè) 集群空間架構(gòu) 機(jī)遇 挑戰(zhàn)

“鐵路一響，黃金萬(wàn)兩”，體現(xiàn)了道路通暢對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。以“四縱四橫”為骨架的中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)將標(biāo)志中國(guó)全面進(jìn)入高鐵時(shí)代，新的科學(xué)高密度的網(wǎng)路構(gòu)成我國(guó)南北經(jīng)濟(jì)帶的黃金走廊，構(gòu)成東西大動(dòng)脈，使各地的人、財(cái)、物都能搭上高鐵加速流動(dòng)，活躍各區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。山東半島的“三縱三橫”高鐵線路通過(guò)京滬線、京九線全速加入全國(guó)的高鐵網(wǎng)，使山東的經(jīng)濟(jì)快速地融入到新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈，將對(duì)沿線各地的傳統(tǒng)文化、消費(fèi)習(xí)慣、生活理念產(chǎn)生重要影響，提升鐵路沿線的開(kāi)發(fā)度，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力，加快山東國(guó)際化的步伐，也為山東企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇。

山東從事紡織行業(yè)的企業(yè)4933家，紡織服裝業(yè)的綜合產(chǎn)能居國(guó)內(nèi)第二，山東是全國(guó)第二大產(chǎn)棉區(qū)，也是我國(guó)最重要的布匹生產(chǎn)基地，山東還是中國(guó)紡織服裝重點(diǎn)生產(chǎn)基地。全國(guó)排名前十的紡織企業(yè)山東占4家，具有代表性的山東魏橋集團(tuán)作為中國(guó)紡織行業(yè)的龍頭老大就坐落在山東半島的濱州市，2016年魏橋集團(tuán)蟬聯(lián)山東百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首，百?gòu)?qiáng)企業(yè)中紡織、服裝、鞋帽行業(yè)對(duì)山東的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)占比10.53%，高居前3位。

1高鐵給山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的新動(dòng)力

高鐵模糊了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)圈的范圍，連接資源密集的京津翼和經(jīng)濟(jì)最活躍的長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的京滬線不斷促使兩大經(jīng)濟(jì)圈人才、資金、技術(shù)流動(dòng)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，兩大經(jīng)濟(jì)圈在循環(huán)的過(guò)程中將不斷的輻射高鐵沿線的環(huán)渤海地區(qū)和山東半島。山東處在全國(guó)南北“啞鈴型”經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)的中間把手處，讓山東借勢(shì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速循環(huán)，由“沿海邊區(qū)”變成“門戶城市”，走上新時(shí)代發(fā)展的快車道。

1.1高鐵加大了人才的流動(dòng)和智力共享，帶來(lái)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)

高鐵加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)人才的流動(dòng)和智力共享。資源共享給分布在區(qū)域內(nèi)的紡織服裝企業(yè)帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)和高端的人才，促使區(qū)域內(nèi)企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將給企業(yè)帶來(lái)新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

1.2高鐵網(wǎng)的虹吸效應(yīng)對(duì)山東紡織服裝業(yè)的影響

山東將通過(guò)京滬線和半島沿海鐵路線和全國(guó)紡織服裝第一大省的江蘇相連，啞鈴型的高鐵網(wǎng)在給半島紡織服裝企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了不少挑戰(zhàn)。高鐵網(wǎng)大大縮短了對(duì)外交流的的成本，發(fā)達(dá)區(qū)域通過(guò)高鐵網(wǎng)產(chǎn)生虹吸效應(yīng)會(huì)使半島的紡織產(chǎn)業(yè)和城市分工發(fā)生改變，讓主要依靠人力和土地優(yōu)勢(shì)的紡織行業(yè)將有可能被發(fā)達(dá)區(qū)域吸引，高端人才也會(huì)被區(qū)域外的優(yōu)質(zhì)企業(yè)吸引，使原本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)變成的弱勢(shì)。

2山東紡織服裝行業(yè)發(fā)展突出問(wèn)題

山東紡織服裝業(yè)目前已經(jīng)形成包括化纖、棉紡織、色織、印染、服裝、紡織機(jī)械等完整的產(chǎn)業(yè)體系，在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已顯示出強(qiáng)大的領(lǐng)頭作用，具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?，但也存在著高端人才缺乏、品牌影響力不足、地區(qū)企業(yè)發(fā)展不平衡等短板。

山東紡織服裝企業(yè)分布不平衡，如著名紡織企業(yè)山東魏橋集團(tuán)位于魯北平原最南邊的濱州，紡織企業(yè)第二的南山集團(tuán)位于半島的東部煙臺(tái)，中國(guó)紡織第五的如意集團(tuán)卻在魯西南地區(qū)的濟(jì)寧市，中國(guó)紡織第十位的魯泰坐落在魯中平原的淄博市，而以青島即墨的紅領(lǐng)集團(tuán)、濰坊的孚日集團(tuán)、濰坊的希努爾、日照的標(biāo)志為代表的服裝企業(yè)也是分布山東各地市。山東紡織服裝行業(yè)用人優(yōu)勢(shì)不明顯，還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)行業(yè)人才培養(yǎng)的本土化。

3依托高鐵，全面開(kāi)啟山東紡織服裝行業(yè)發(fā)展的全速模式，加快山東紡織的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐

高鐵讓中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和人民的生活全面位活躍起來(lái)，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更強(qiáng)勁，并通過(guò)“一帶一路”影響整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)專家測(cè)算，按照鐵路投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)最高拉動(dòng)效應(yīng)是1：10，高鐵沿線帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響力將是前所未有，山東紡織服裝行業(yè)務(wù)必抓緊新的歷史機(jī)遇，全面開(kāi)啟行業(yè)發(fā)展的全速模式。

3.1通過(guò)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合，大力加強(qiáng)山東紡織服裝企業(yè)的區(qū)間交流

通過(guò)“三縱三橫”的高鐵網(wǎng)，把山東建成一個(gè)跨度為3小時(shí)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)圈，區(qū)域內(nèi)各地市交流大動(dòng)脈悉數(shù)打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)人才資源的高速流通和共享。分散各地市的紡織服裝企業(yè)應(yīng)在十三五期間提早著手，查找自身的優(yōu)勢(shì)，檢驗(yàn)境內(nèi)各企業(yè)的關(guān)聯(lián)度，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一實(shí)施，建設(shè)一個(gè)擁有山東自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集中山東紡織行業(yè)優(yōu)勢(shì)的人才技術(shù)交流和資源綜合配置窗口型基地。

3.2加大山東紡織服裝專業(yè)人才建設(shè)，確保人才戰(zhàn)略的重大勝利

山東各紡織企業(yè)應(yīng)全面準(zhǔn)備，加進(jìn)人才引進(jìn)的基礎(chǔ)建設(shè)，改善和提高企業(yè)用人的制度，提早應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代帶來(lái)的區(qū)域資源快速流動(dòng)的新格局。采用高端人才引進(jìn)，優(yōu)勢(shì)資源共享，科技人才工作站等等的建設(shè)，全省統(tǒng)籌規(guī)劃，搭建全省的紡織人才充分發(fā)揮才能的平臺(tái)，發(fā)揮所有行業(yè)人才的智慧，集中優(yōu)勢(shì)建設(shè)一支服務(wù)山東整個(gè)紡織服裝行業(yè)的人才隊(duì)伍。

3.3大力提升行業(yè)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，防止周邊發(fā)達(dá)地區(qū)的虹吸效應(yīng)

山東紡織行業(yè)在加大產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的同時(shí)，也要預(yù)防南北兩大經(jīng)濟(jì)圈對(duì)山東紡織行業(yè)的虹吸效應(yīng)，防止行業(yè)高精尖人才和投資資金北上和南下的流失。要利用山東的地理優(yōu)勢(shì)，積極培育紡織服裝行業(yè)的發(fā)展氛圍。不僅要積極的留住本土人才和資金，還要利用自身發(fā)展環(huán)境潛力優(yōu)勢(shì)吸引外來(lái)高精人才，這樣才是保障山東紡織穩(wěn)健發(fā)展的原動(dòng)力。

4結(jié)束語(yǔ)

山東作為全國(guó)紡織服裝綜合產(chǎn)能的第二大省份，要讓山東紡織快速融入全國(guó)乃至全球高鐵經(jīng)濟(jì)網(wǎng)，必須提前分析高鐵區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，結(jié)合山東紡織行業(yè)的現(xiàn)狀，加大紡織行業(yè)的人才建設(shè)、區(qū)域資源配給和窗口基地建設(shè)。在全國(guó)供給側(cè)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整的經(jīng)濟(jì)形式下，提前借力高鐵區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的新機(jī)遇，避免高鐵對(duì)山東紡織業(yè)的虹吸效應(yīng)，確保山東紡織行業(yè)新的產(chǎn)業(yè)架構(gòu)更加高效合理。

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作者簡(jiǎn)介：梁成軍（1978-），男，四川省劍閣縣人，日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，主要從事紡織材料、服裝工藝專業(yè)研究教學(xué)。