德國記者走進瓜達爾港

德國《圖片報》10月31日文章，原題：中國在巴基斯坦的巨大港口計劃　中國經(jīng)濟奇跡的細胞已到達巴基斯坦的漁村。從高處遠望，可以看到一臺重型起重機，遠遠高于瓜達爾的一些漁村。瓜達爾是改變巴基斯坦命運的“中巴經(jīng)濟走廊”（CPEC）項目的中心。在中國的幫助下，南亞最大的貨運港口將于2022年建成。

中國希望將經(jīng)濟較不發(fā)達的西部省份，通過巴基斯坦北部的邊界與陸路，與瓜達爾港口連接起來，并連通世界。為此，中國將通過貸款等形式為CPEC投資至少570億美元。巴基斯坦希望這個大型項目能夠成為下一個“馬歇爾計劃”。正如一位巴評論家曾說過的那樣：它將徹底改變國家的經(jīng)濟衰退，在新時代成為區(qū)域超級大國。不過，作為一個長期的項目，現(xiàn)在成果還少，工廠、電廠、管道、公路和經(jīng)濟區(qū)仍是“計劃”。但是，對于正受到貧困和極端主義困擾、擁有2.2億人口的世界第五大國家來說，已經(jīng)看到了希望。

瓜達爾是這個愿景的核心。它位于國家最南端，印度洋和波斯灣入口處，可以讓中國能更快地進入一些最繁忙的航運路線和世界上最富有的石油國家?！暗?022年，這將是南亞最大的貨運港口。”瓜達爾港口管理局主席賈瑪爾迪尼樂觀地表示，“在中國的幫助下，它將成為世界上最大的港口之一。”

瓜達爾位于巴基斯坦最不安全最貧窮的俾路支省。分離主義者和極端主義者猖獗。因此，保護瓜達爾的安全是“重中之重”?！拔覀冊谥車才帕嗽S多安全人員，確保沒有任何問題”，安全部隊負責人阿斯法爾說。記者到訪的當天，602米長的碼頭只有一艘船。賈瑪爾迪尼承認，到目前為止，一個月內(nèi)不超過4艘船。大多數(shù)船載著中國的工人。行政大樓正在建設中。工廠、一個新的國際機場和自由貿(mào)易區(qū)也即將開始工作?！?/p>

（作者克里斯蒂娜·羅爾斯，青木譯）