?編者按

美國曾預(yù)測(cè)，在2018年之前，殲20都不會(huì)交付軍隊(duì)。然而，國防部例行記者會(huì)上，國防部新聞發(fā)言人吳謙證實(shí)，殲20已列裝部隊(duì)。在俄制T50由于研制進(jìn)度幾度推遲，尚未入役，美制F35多次出現(xiàn)飛機(jī)供氧不足等問題，大面積停飛之時(shí)，殲20助力中國空軍，在亞太區(qū)域空中力量的較量中領(lǐng)跑。

殲20列裝，讓中國空軍由此進(jìn)入隱形時(shí)代，這被國際社會(huì)視為中國綜合國力的標(biāo)志之一。南方周末特邀空軍專家傅前哨編審、陳洪教授為讀者解讀，殲20的戰(zhàn)術(shù)實(shí)力和戰(zhàn)略意義，以及四代機(jī)給中國空軍飛行員帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

南方周末記者 鄭宇鈞

殲20具有戰(zhàn)略威懾和平衡作用

南方周末：為何殲20在列裝前一年就公開亮相了？因?yàn)?004年殲10列裝，直到2008年才首次對(duì)外亮相。

陳洪：2016年珠海航展上，殲20飛行表演時(shí)，我看到好多老空軍或航空工業(yè)的工程師們，他們看著看著，就在悄悄流淚。這么先進(jìn)的武器裝備，哪一個(gè)國家還不得捂?zhèn)€三五年。

殲10是中國自行研制的第一型三代機(jī)，十年磨一劍。在當(dāng)時(shí)，中國的周邊對(duì)手還不是特別突出，給了中國比較從容的戰(zhàn)略空間，所以殲10裝備部隊(duì)并形成作戰(zhàn)能力后，才予以公開?，F(xiàn)在不一樣，中國周邊某些國家鬧事，尤其日本準(zhǔn)備花80億美元采購42架F35，這促使中國更快地公開并列裝隱形戰(zhàn)機(jī)。

南方周末：有人認(rèn)為殲20可改變國際戰(zhàn)略格局，雖然殲20是戰(zhàn)術(shù)武器，卻改變了中國周邊戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)，如何看待殲20的戰(zhàn)略角色？

陳洪：好鋼用在刀刃上，中國哪塊領(lǐng)空有危險(xiǎn)了，就把殲20調(diào)動(dòng)到前線去。這是與對(duì)手的不對(duì)稱作戰(zhàn)，你看不見我，我能看得見你，這就像把敵人蒙上眼睛，投到拳擊場(chǎng)，你說他還有多少勝算可言？

殲20讓小對(duì)手望而卻步，讓大對(duì)手，或是坐鎮(zhèn)幕后的域外國家，在出手時(shí)會(huì)更慎重，告誡他們：和中國交手的話，要吃大虧。因此，殲20的部署，可能會(huì)在一定程度上延緩，甚至是避免軍事沖突。戰(zhàn)爭(zhēng)就是這樣，讓敵人看到你的武器裝備水平，這仗反而打不起來。

當(dāng)然，一兩種新式武器，并不能完全主宰亞太的和平或戰(zhàn)爭(zhēng)，但能影響亞太的軍事力量態(tài)勢(shì)對(duì)比?，F(xiàn)在它的作戰(zhàn)半徑，已經(jīng)可以涵括需要保護(hù)的國家利益范圍。

所以，殲20雖然是一種戰(zhàn)術(shù)型武器，但實(shí)際上能夠起到戰(zhàn)略威懾和平衡的作用。讓敵人看到你的反擊強(qiáng)度，敵人就可能望而卻步，或者是把沖突壓制到最低點(diǎn)。

南方周末：您如何看待日本列裝F35后，中日在東海上空的態(tài)勢(shì)？

傅前哨：F35在日本列裝，對(duì)中國沒影響。未來奪取制空權(quán)的方式，絕不僅僅是空戰(zhàn)，用空戰(zhàn)擊落對(duì)手奪取制空權(quán)，是最笨的辦法。奪取制空權(quán)的方式大致有18種，其中近一半奪取制空權(quán)的辦法是攻擊敵方起降場(chǎng)，而這恰恰是中國的強(qiáng)項(xiàng)。不管是F35，還是F22，只要到了東亞，我們都有把握，讓它還沒起飛就沒了，或者飛起來回不去。再好的隱身飛機(jī)，只要它還停在地面上，其所有的優(yōu)勢(shì)都等于零?？v使是移動(dòng)速度較大的航母，中國也有對(duì)付的手段。

殲20試飛周期很短，現(xiàn)已開始列裝部隊(duì)，但后續(xù)的試驗(yàn)、試飛、訓(xùn)練任務(wù)還很繁重。目前，殲20屬于先期試用，其發(fā)展提升空間還很大，后續(xù)還會(huì)有不同的改型出現(xiàn)。

同樣，F(xiàn)35也是不成熟的，美軍沒有試飛完，匆匆忙忙就將F35列裝部隊(duì)，甚至早期的F35連航炮都不能打，導(dǎo)彈的配置也有問題，因?yàn)閺椗撊莘e有限，許多導(dǎo)彈都裝不進(jìn)去，所以必須專門給F35研制特定的彈藥。以前，美國不賣給日本AIM-120系列導(dǎo)彈，因?yàn)檫@是美國的核心技術(shù)。最近雙方卻達(dá)成了交易，因?yàn)槿绻灰M(jìn)AIM-120，日本花高價(jià)買來的F35豈不成了“和平鴿”了。相比之下，殲20彈艙比較大，未來配備射程更遠(yuǎn)、更先進(jìn)的空空導(dǎo)彈，也有較充裕的空間。

由于有中國空軍試飛員的經(jīng)驗(yàn)可以傳承，那么承擔(dān)首批改裝訓(xùn)練的飛行員上手就很快。相比之下，日本在F35試飛和改裝訓(xùn)練上，就得受美國限制，一時(shí)半會(huì)兒如何能掌握全部要領(lǐng)?？諔?zhàn)是飛機(jī)技術(shù)和飛行員技術(shù)合一所決定的，即使是兩款戰(zhàn)機(jī)水平相當(dāng)，如果殲20和F35在近期相遇的話，戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)肯定是傾向于中國。何況，F(xiàn)35目前的系統(tǒng)尚存在著許多缺陷，軟件也遠(yuǎn)未到位，還僅僅是一只會(huì)飛不能打的“和平鴿”。

戰(zhàn)爭(zhēng)只有第一沒有第二

南方周末：殲20總會(huì)被拿來和美制F22、F35，俄制T50相比，不乏有人認(rèn)為殲20已是世界前三。您如何看？

陳洪：中國的研發(fā)目標(biāo)，一定是瞄準(zhǔn)世界上最先進(jìn)的武器裝備，戰(zhàn)爭(zhēng)中只有第一，沒有第二，研發(fā)二流的武器裝備，對(duì)中國來說沒有意義。

相比1990年代初期開始研發(fā)的F22，殲20采用的是最先進(jìn)的科技，有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，尤其在機(jī)載電子設(shè)備上，中國其實(shí)已經(jīng)和美國接近，有些方面甚至超過美國。

傅前哨：殲20是未來中國空軍戰(zhàn)斗力的基石。在最大升力系數(shù)上，殲20目前是世界上最高的，當(dāng)初為什么定這么高的指標(biāo)呢？實(shí)際上，作為后發(fā)者，我們是瞄著美國的指標(biāo)去追趕的。美國人當(dāng)初吹噓說F22的最大升力系數(shù)可達(dá)到2.07，當(dāng)時(shí)我還百思不得其解，采用普通氣動(dòng)布局和機(jī)翼的F22的最大升力系數(shù)怎么可能蹦到這么高？理論上說不通。果然，最后公布，F(xiàn)22的最大升力系數(shù)僅為1.5，這可差得太多了。

飛機(jī)的升力大，起降性能、機(jī)動(dòng)性能就好，包括超音速巡航在內(nèi)的巡航性能也好。超音速巡航取決于發(fā)動(dòng)機(jī)不開加力時(shí)的推力、推重比和飛機(jī)的超音速升阻比，F(xiàn)22的發(fā)動(dòng)機(jī)好，即使升阻比差一點(diǎn)，也能實(shí)現(xiàn)超音速巡航；殲20升阻比可能更大，因此，實(shí)現(xiàn)超音速巡航，殲20也許比想象的要容易。

綜合來講，殲20隱身效果相當(dāng)不錯(cuò)，大大超過俄羅斯的T50；同時(shí)依靠空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)的機(jī)動(dòng)性應(yīng)強(qiáng)于F22，在航電設(shè)備上更是明顯超過F22。

戰(zhàn)斗機(jī)座艙技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)之一是，用大尺寸的顯示器取代小顯示器。在這方面，中國有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)上，殲20瞄準(zhǔn)的不是早期開發(fā)的F22，而是后續(xù)研制的F35。F35只用一塊大屏幕充當(dāng)下視顯示器，既能看到各種信息，又能感知飛行狀態(tài)、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、敵我雙方等情況。而F22的座艙內(nèi)卻裝了7塊面積較小的顯示器。此外，F(xiàn)22還缺少F35所配備的頭盔顯示器。與F22相比，殲20在機(jī)載航電系統(tǒng)方面更勝一籌，與F35相當(dāng)。殲20飛機(jī)也配備了綜合孔徑系統(tǒng)，利用這套系統(tǒng)，飛行員能夠看穿座艙，360度環(huán)視外界，這是F22所沒有的。

據(jù)外刊分析，在空戰(zhàn)武器方面，殲20裝備的超視距空空導(dǎo)彈的射程可能比F22和F35的更遠(yuǎn)。一些專家認(rèn)為，未來的空戰(zhàn)，近距格斗將越來越少，中距空戰(zhàn)所占比重將越來越大。誰先發(fā)現(xiàn)對(duì)手，誰先發(fā)射導(dǎo)彈，誰的武器射程更遠(yuǎn)，誰就占優(yōu)勢(shì)。

因此，和F22、F35相比，殲20除了目前的動(dòng)力裝置還差一點(diǎn)外，很多方面都能和F22抗衡。它的機(jī)載設(shè)備基本跟F35處在同一水平，但飛行性能、航程、載彈量和綜合作戰(zhàn)能力則明顯超過F35。

南方周末：有報(bào)道稱殲20已經(jīng)換裝了國產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)？

傅前哨：飛機(jī)的設(shè)計(jì)有許多矛盾之處，必須綜合權(quán)衡，比如，升力特性好可能會(huì)對(duì)隱身性能產(chǎn)生一定的影響，那么就要合理取舍，搞好平衡，不能只追求隱身，而降低其他方面的要求。

陳洪：殲20目前的不足之處主要是發(fā)動(dòng)機(jī)與國際先進(jìn)水平有差距，不過，一旦動(dòng)力系統(tǒng)改裝、升級(jí)到位，那么它肯定會(huì)處于世界領(lǐng)先地位。

殲20比F22、T50的尺寸大不少，如果動(dòng)力裝置不行，那性能就會(huì)受到較大的影響，這對(duì)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝提出了很高的要求。但我們也不能一味靠引進(jìn)，最終還要立足于國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有安裝了強(qiáng)勁的“中國心”才能實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

當(dāng)然，換裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也不可能一步到位，而是得采取小步快跑的方式。這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)小，避免過長(zhǎng)的研發(fā)周期、試飛周期。因此，目前采用的是以成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)來試飛新平臺(tái)，以此大幅壓縮周期。殲20具有了最關(guān)鍵的隱身能力，那么后續(xù)的都是小問題，動(dòng)力裝置的升級(jí)換代稍微晚一點(diǎn)，并非致命的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)當(dāng)下的戰(zhàn)機(jī)來說，最致命的是沒有隱身能力，即使像蘇35這樣卓越的高機(jī)動(dòng)飛機(jī)，在與隱身戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗時(shí)，依舊是要吃虧的。

從殲20到殲31中國四代機(jī)戰(zhàn)力幾何？

南方周末：朱日和閱兵時(shí)透露的一張照片，顯示出殲20研習(xí)的新戰(zhàn)法：殲20踹門、殲16精確打擊。您覺得在體系戰(zhàn)斗中，殲20和現(xiàn)有裝備如何配合？

陳洪：殲20是磨刀石，一是磨煉航空兵，二是磨煉防空兵、雷達(dá)兵。遇到隱身目標(biāo)怎么對(duì)付？就要通過對(duì)抗式演練來摸索。通過這些對(duì)抗，不但促進(jìn)了對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)自身的戰(zhàn)術(shù)研究，也對(duì)三代機(jī)、地空導(dǎo)彈部隊(duì)等如何對(duì)付四代機(jī)提供了策略，更好地應(yīng)對(duì)假想敵對(duì)戰(zhàn)略要地的威脅。

南方周末：在2017年7月召開的“未來空中作戰(zhàn)”研討會(huì)上，殲20總設(shè)計(jì)師楊偉指出，不應(yīng)一味追求過失速機(jī)動(dòng)，付出的代價(jià)高，是否值得大量投入需要認(rèn)真研究。您如何看待這個(gè)問題？

傅前哨：蘇35以超級(jí)機(jī)動(dòng)能力著稱，看完蘇35的表演后，我的結(jié)論是：動(dòng)作非常漂亮、也很震撼，但是基本沒用。為什么這么說？因?yàn)檫@些動(dòng)作都是在零速度和極小速度狀態(tài)下做出來的，機(jī)動(dòng)過載很小。空戰(zhàn)主要發(fā)生在高亞音速狀態(tài)，而未來的空戰(zhàn)可能是進(jìn)入超音速階段發(fā)射導(dǎo)彈，而不會(huì)進(jìn)入零速度狀態(tài)，因?yàn)閺哪芰繖C(jī)動(dòng)性的角度講，由零速度狀態(tài)加速到高亞音速或超音速，耗時(shí)會(huì)很長(zhǎng)，有可能使自己處于不利的境地。如果基本位置不變，一味玩花樣，豈不成靶子了？請(qǐng)記住，表演和實(shí)戰(zhàn)是兩碼事。

任何一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)都不是萬能的，它們均有一個(gè)適用范圍。推力矢量技術(shù)在低速飛行時(shí)很好用，在亞音速狀態(tài)時(shí)較好用，在高亞音速飛行時(shí)沒有用（此時(shí)各活動(dòng)翼面的氣動(dòng)效率很高，無需外力的幫助），在超音速狀態(tài)時(shí)不能用（受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，不能做大機(jī)動(dòng)）。

不過，話雖如此，推力矢量技術(shù)我們還是必須掌握的，不是用它玩花樣，而是用它提高操控性、穩(wěn)定性，改善某些速度范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)性，甚至超機(jī)動(dòng)性。推力矢量噴管的最大用武之地在低速和亞音速階段。比如，在起降狀態(tài)下，飛機(jī)的速度較低，各活動(dòng)翼的舵面效率也較低，操縱反應(yīng)遲鈍。如果戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)出現(xiàn)偏差，僅靠舵面很難精確操控，此時(shí)就可以用推力矢量噴管來幫助調(diào)整；或通過適當(dāng)偏轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴口的角度，以達(dá)到縮短滑跑距離的目的。起降時(shí)，若遇到敵機(jī)偷襲，飛行員也可以靠矢量噴管的幫助，在不利狀態(tài)下迅速調(diào)頭，指向目標(biāo)。

以前，飛機(jī)進(jìn)入螺旋狀態(tài)非常危險(xiǎn)，而現(xiàn)在有了推力矢量噴管，戰(zhàn)機(jī)就不怕失速了，只要稍稍改變推力的方向，飛機(jī)便能很快地從螺旋中改出來。大大地提升了飛機(jī)的安全性。我相信，采用推力矢量技術(shù)的一些國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)型將會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)。

南方周末：您如何評(píng)價(jià)中國另一型四代機(jī)殲31？

陳洪：殲31也曾在珠海航展上做過精彩表演，但至今沒有給它定型，很多國家關(guān)心殲31，因?yàn)槠涫蹆r(jià)比F35便宜一半，還是雙發(fā)的，比單發(fā)的F35安全系數(shù)更高。但即使要出口殲31，還涉及隱形技術(shù)保密的問題。

另外，中國航母需要一種隱形飛機(jī)，殲31尺寸比殲20小，可以通過折疊等改進(jìn)讓它上艦。