馬文品

一場自行車賽事，需要各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合。就如同一輛自行車，所有零件都缺一不可。

在自行車賽場，裁判員絕對是一道亮麗的風(fēng)景線。比賽開始前，他們要負(fù)責(zé)運動員的簽到，核對運動員號碼；要開碰頭會，將賽段情況了如指掌。比賽中，他們更要統(tǒng)籌賽事順利進行，記錄運動員的突圍、集團分布、突發(fā)情況等等，向各車隊及時播報，便于大家安排戰(zhàn)術(shù)，使比賽更為精彩。

1978年，在改革開放的春風(fēng)吹拂下，體育運動的各個項目比賽生機勃勃。各個省市在自行車這個項目上也都不甘示弱，可是自行車運動比賽裁判十分欠缺。我已是30多歲的退役的自行車運動員，北京自行車運動協(xié)會裁判秘書長問我，是否愿意參加自行車運動比賽的裁判工作。我信心百倍地說：“愿意，保證完成任務(wù)?！泵貢L交給我一本自行車運動比賽規(guī)則手冊，讓我用心學(xué)習(xí)，參加裁判考試。我下班后努力鉆研背誦比賽規(guī)則，學(xué)有成效。過了半個月我參加了考試。功夫不負(fù)有心人，我的考試成績十分優(yōu)秀。因為我是運動員出身，是參加過50年代我國第一屆、60年代第二屆全運會自行車運動比賽的專業(yè)運動員，場地賽短距離2公里和1公里都獲金牌。也參加過國內(nèi)外的大型比賽，幾十年的比賽從不犯規(guī)，熟知比賽規(guī)則。經(jīng)過十幾年的勤學(xué)苦練和比賽，比生手死記硬背裁判規(guī)則強多了，我被批準(zhǔn)為自行車比賽一級裁判。

一場大型運動中，裁判是運動會的主角。體育比賽大會還沒開始，裁判工作走在前面，當(dāng)裁判員，專業(yè)技能非常重要，但責(zé)任心更重要。我一般負(fù)責(zé)檢查工作。檢查員不像掐表員，扶車員，舉旗員，報圈員業(yè)務(wù)單一。檢查員是總裁的得力助手，檢查場地不能臟亂差，不能有閑雜人等影響比賽。檢查賽場上畫線是否合格，運動員的著裝是否一致，比賽車輛是否安全、統(tǒng)一規(guī)格等等。我從自行車運動員轉(zhuǎn)型到自行車運動比賽裁判員是一個跨越，很不習(xí)慣，次數(shù)多了，循序漸進，也就輕松了。

上個世紀(jì)80年代，聽說可以通過考試升級為國家級裁判。聽到這個消息我特別高興。但是必須有英語畢業(yè)證書才能參加考試，這可難不倒我。從小我就喜歡英語，10年前我就報名學(xué)習(xí)英語，初級班、中級班，考試及格領(lǐng)取畢業(yè)證書，真是有備無患。因我年歲已大，領(lǐng)導(dǎo)通過研究批準(zhǔn)我不用考試，就順理成章地當(dāng)上了國家級榮譽裁判。

自行車比賽沒有定性，涉及器材、臨時發(fā)揮、戰(zhàn)術(shù)等多方面，一圈250米的距離僅僅用時五六秒，需要思想上始終繃緊弦，也需要經(jīng)驗和前瞻。我從事自行車裁判員的工作20余年了，已經(jīng)記不清楚自己到底執(zhí)裁了多少場大大小小的比賽，積累了豐富經(jīng)驗，勤勤懇懇、任勞任怨，獲得大家的一致好評，還被評為模范裁判。

每次有比賽，中國自協(xié)會選派裁判員，而我接到通知的那一刻，會有一種責(zé)任和壓力。當(dāng)然，每次做完一場賽事，也會有一種自豪感。（責(zé)編：孫展）