超大型動力定位穿梭油輪

該產(chǎn)品的由舟山中遠(yuǎn)船務(wù)自主研發(fā)、設(shè)計并建造，為國內(nèi)第一個自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的、國內(nèi)最大噸位的15.2萬噸穿梭油輪，設(shè)計達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，多項指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品采用油艙的KVOC系統(tǒng)設(shè)計和DNV CSA-FLS2設(shè)計，CSA-FLS2是目前控制結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的最高級別，目前是全球第六艘同時擁有CSA和PLUS入級符號的船舶；同時滿足25年疲勞要求；利用高壓氮氣瓶及壓力水柜組合單元作為消防系統(tǒng)的獨立動力源的新型水霧消防系統(tǒng)設(shè)計，保證全船失電情況下的應(yīng)急消防使用，降低運行成本，減少污染。根據(jù)DNV F-AMC的要求對居住區(qū)域、機(jī)器處所和貨物處所的滅火系統(tǒng)分別進(jìn)行單獨設(shè)計研究；是國內(nèi)唯一同時擁有DYNPOS-AUTR和NAUT-AW的船舶也是國內(nèi)唯一符合CCO和CLEAN DESIGN（環(huán)保要求）的穿梭油輪。該產(chǎn)品的多項技術(shù)指標(biāo)填補了國內(nèi)空白。該設(shè)計入圍DIA百強(qiáng)大名單。endprint