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      基于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

      2017-11-07 03:58:53徐娟河南理工大學建筑與藝術設計學院
      消費導刊 2017年11期
      關鍵詞:候車亭焦作焦作市

      徐娟 河南理工大學建筑與藝術設計學院

      彭云博 河南理工大學測繪與國土信息工程學院

      基于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

      徐娟 河南理工大學建筑與藝術設計學院

      彭云博 河南理工大學測繪與國土信息工程學院

      太極文化,是我國的古代文化,如今已經(jīng)滲透在我國的各個文化領域中。本文以太極文化為背景,對焦作市的公交車候車亭進行設計,將我國五千多年的太極文化融入到焦作市的公交車候車亭,讓人們對文化創(chuàng)意更加深一步的了解。

      太極文化 古代 焦作市 公交車候車亭

      本文以焦作公交車候車亭設計為例,將焦作最具代表的太極文化融入到焦作公交車候車亭設計中去,讓太極文化滲入焦作市人們的日常生活中,為打造焦作市的城市文化做貢獻。

      一、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)相關介紹

      1.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)含義。所謂的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),指的是經(jīng)濟全球化背景下的一種創(chuàng)新,是新興產(chǎn)業(yè)的核心,強調(diào)主要的文化或文化因素依靠個人(團隊)通過技術,創(chuàng)意和工業(yè)化的方式發(fā)展行業(yè)。

      2.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)特征。經(jīng)過收集整理資料,筆者發(fā)現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)主要有三個特征,如下:

      (1)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)具有高知識性特征。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)一般以文化,創(chuàng)意為核心,是人類知識,智慧和靈感在具體行業(yè)的物理化學性能。(2)具有高附加值特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在技術創(chuàng)新和高端聯(lián)動研發(fā)等產(chǎn)業(yè)價值鏈中,是高附加值產(chǎn)業(yè)。(3)具有較強整合特色的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟,文化,科技等產(chǎn)品的相互融合,高度整合,滲透和輻射強度,為新興產(chǎn)業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)促進相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,也可以輻射社會各個方面,提高群眾的文化素質。

      3.文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)從上世紀九十年代開始,由英國人首先倡導,并在世界上取得了蓬勃的發(fā)展。每一次金融危機后,都會崛起一批創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),而現(xiàn)在,創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)超越單一的行業(yè)水平,深入社會各界,帶動了各行各業(yè)的創(chuàng)新,我們社會進入了一個新的創(chuàng)意,經(jīng)濟舞臺。特點是創(chuàng)造性的成果可以作為各行各業(yè)的新的投入要素,促進整個經(jīng)濟發(fā)展,所以無論是農(nóng)業(yè),建筑還是旅游,都會將自身特點融入行業(yè),產(chǎn)出明顯的,長期的好處。

      二、如何將太極文化融入焦作城市公交

      大型和小型公交車收容所位于城市的每一個角落,將這些線條和線路相結合,成為城市的景觀和人潮聚集。不同公交車站的位置有不同的人類環(huán)境。在理解國內(nèi)外公共設施候車亭所設計的基礎上,我們必須改善人類環(huán)境中每個場所的特點,再結合焦作太極的特點。所以我們的城市每一個住所都可以做到同樣的,不一樣的。本設計的初略圖如下:

      圖1 設計初略圖

      整體上是焦作的強大文化特色的公交候車亭系統(tǒng),每個場地都有自己獨特的人文環(huán)境。兩者允許乘客通過避難所將能夠快速識別現(xiàn)場,而且還可以在乘客眼中顯示各種各樣的當?shù)靥厣?。公交候車亭系統(tǒng)就像一本內(nèi)容,所以焦作文化融入人們的城市生活,不知不覺為河南省創(chuàng)造了自己獨特的品牌形象,也讓更多的人了解了焦作太極文化的獨特之處。

      三、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的焦作市公交亭設計

      在焦作市,乘客等車的時間一般為5-15分鐘,有時候時間更長,這時候人們希望候車亭有椅子可以坐著休息,人們就會更傾向半封閉式的候車亭,但是畢竟是公交車站,候車亭等車的人是較多的,人們也是希望公交候車亭設計,要有特色,一般情況下,人們等車時間久了,就會耐煩,所以候車亭的設計一定要有特色,且有區(qū)域特色更好。下面是筆者對焦作市公交候車亭作出設計:

      (1)椅子:本文所設計的椅子是折疊式座椅,折疊式坐具節(jié)省空間。(2)鏡子:在候車亭的中間,設置一個長1.8米,款0.8米的鏡子,這樣可以方便匆忙上班的人們整理儀容。(3)通風與采光:公交亭頂部的設計是通風性,在頂部設計是兩個窗口,并且是玻璃窗口,這樣的設計及時可以通風又有陽光。

      本設計的設計效果圖如下:

      圖2 設計效果圖

      四、結語

      一個城市想擁有自己獨特的地方,不一定要依靠一些最大的,如最高的建筑,最大的佛像等等。我們可以在一些公共設施(如火車站,地鐵站,汽車站等)的一些視角,將自己的文化遺產(chǎn)和城市生活轉化為一體,使城市的公共設施更加美觀獨特,如果可以成功將焦的太極作文化融入城市公共交通系統(tǒng),焦作市就有自己獨特的特色,像一個有自己名字的人,我們可以永遠記住它,并從海中找到它。

      [1]楊婷.文化創(chuàng)意在公交車候車亭設計上的運用[J].現(xiàn)代裝飾:理論,2014(11):17-17.

      [2]唐帆.地域文化如何融入長沙公共交通設施設計——以公交候車亭為例[J].藝海,2015(4):104-105.

      [3]孟曉惠,林云.基于常熟地域文化的公交候車亭設計探索[J].美與時代.城市,2016(10):52-53.

      徐娟(1994.11-),女,漢族,河南省周口市人,本科在讀,研究方向:工業(yè)設計;彭云博(1995.3-),男,漢族,河南省周口市人,本科在讀,研究方向:土地資源管理。

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