杜剛
汽車動態(tài)攝影隨著科技的發(fā)展,方法較以前也更多樣,比如現(xiàn)在有了無人機跟隨拍攝法、硬鏈接隨動拍攝法,過去有雙車同步拍攝法、固定位追隨拍攝法等。
下面我為大家介紹一下相對成本較低,也比較容易操作的雙車同步拍攝和固定位追隨拍攝兩種動態(tài)拍攝法。
雙車動態(tài)同步攝影相比靜態(tài)拍攝是一個比較難的拍攝方式,但得到的照片卻充滿美感。它利用了兩車同步行駛,鏡頭追隨汽車時造成的背景模糊來體現(xiàn)汽車行進中的動感。
用此方法拍攝,一般最好有三個人,拍攝車和被拍攝車駕駛員加攝影師。相機可以通過強力吸盤固定在車外,攝影師憑感覺,通過遙控器拍攝,這樣可以拍攝到比較低的角度,或者在比較難得到的機位拍攝。也可以打開拍攝車的窗戶,攝影師在車內手持相機,將鏡頭伸出窗外拍攝,或打開拍攝車的后備箱,攝影師坐臥其中拍攝。手持相機拍攝的好處是構圖更為精準,而且焦距可調,攝影師對畫面可控性高。
在雙車行駛的途中抓拍,講究眼疾手快。我個人習慣用感光度100,快門1/30或1/15,光圈根據當時的環(huán)境光線情況調好,也可以將相機拍攝模式設定在快門優(yōu)先檔位,既將快門固定在1/30,而光圈則為自動并采用高速連拍功能。車輛行駛速度一般定為60公里/小時,當然車速越高,拍出的圖片動感就越強,但車速越高,相機受風速影響越大越容易抖動,拍攝的成功率也就越低。
雙車同步拍攝的關鍵主要的是手要能端穩(wěn)相機。初學者為保證圖像質量可選擇用三腳架。拍攝快速行駛的車輛,清晰度主要靠攝影師的技術熟練程度,要多練,因為在快速行駛的車中用比較慢的快門拍攝,手穩(wěn)是需要訓練的。除了端穩(wěn)相機外,影響畫面清晰度的還有其它幾個方面,一個是拍攝車與被拍車輛要保持相對速度為零。說白了就是兩輛車行駛的速度要絕對一樣,否則會造成脫焦。還有一點就是盡量選擇平整的路面以減少顛簸。兩車用相同的速度跟隨拍攝,可完成車頭、車尾、車側等多角度動態(tài)圖像的拍攝。
固定位追隨拍攝法,顧名思義就是攝影師固定在一個地點,靠轉動身體僅相機鏡頭跟隨被拍車輛移動方向拍攝的一種方法。
由于照相機跟隨車輛行駛方向移動,而背景不動,所以照片背景上會呈現(xiàn)出許多流動的線條,而快門速度越慢,流動線條越明顯。被拍攝的汽車由于和照相機的移動方向、移動速度基本保持一致,所以在圖像中會形成清晰的影象。用這種方法拍攝,整個照片畫面同樣可以給人以強烈的動感效果。追隨拍攝的要點:
1. 順著目標車輛的運動方向,平穩(wěn)地移動相機,使目標在取景富中的位置始終不變,并在移動的同時按下決門。
2. 照相機的移動速度一定要和車輛的移動速度始終保持一致。
3. 照相機的移動要在一條水平線上跟隨被拍車輛移動,不能前后左右的晃動。
4. 按動快門要輕,時間不能過早或過晚。
5. 快門速度應根據車輛的移動速度和你所要追求的拍攝效果確定,一般應在1/15秒~1/60秒之間,最快不能超過1/125秒。
6. 要充分利用現(xiàn)場的光線效果,采用側逆光和深暗一些的背景,拍出的照片效果會更好一些。
在沒有把握的情況下運用追隨拍攝法,可對行進的車輛用不同的快門速度多試驗幾次,以供選用。在拍攝時,一定要保持相機轉動與被拍車的速度一致。切記,這個是絕對關鍵。
動態(tài)攝影肯定是要突出車輛動感的一面,拍攝者通過多拍多練,學會眼疾手穩(wěn)感覺就來了,然后在車速和快門速度間找到契合點,便可拍出如飛般馳騁的汽車動態(tài)圖片。