馬延君

摘要：短道速滑運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中，往往會(huì)受到來自外界和自身兩方面的心理壓力。對(duì)了應(yīng)對(duì)這類心理壓力，就要求運(yùn)動(dòng)員具備堅(jiān)定的自信心、良好的感知判斷力和抗干擾能力，以及在突發(fā)狀況下快速調(diào)整情緒狀況的能力。在日常訓(xùn)練中，教練員可以有針對(duì)性地模擬賽場(chǎng)實(shí)際情況，針對(duì)各類突發(fā)情況、賽場(chǎng)干擾制定應(yīng)對(duì)方案，以便運(yùn)動(dòng)員更好地適應(yīng)賽場(chǎng)狀況，發(fā)揮出更高的水平。

關(guān)鍵詞：短道速滑；運(yùn)動(dòng)員；心理素質(zhì)

隨著現(xiàn)代體育競(jìng)技水平的不斷提高，在運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練中，除了傳統(tǒng)的體能和運(yùn)動(dòng)技巧以外，心理素質(zhì)訓(xùn)練也被提高了很重要的位置。實(shí)際上，一個(gè)優(yōu)秀的短道速滑運(yùn)動(dòng)員，往往不僅具有良好的身體素質(zhì)和技術(shù)水平，其心理素質(zhì)也極為強(qiáng)大。尤其是在頂尖高手的競(jìng)技中，心理素質(zhì)在比賽的關(guān)鍵時(shí)刻，往往起到?jīng)Q定性的作用。

1 短道速滑運(yùn)動(dòng)員的基本心理特征

作為短道速滑運(yùn)動(dòng)員，首先要在比賽過程中具有穩(wěn)定的心理素質(zhì)。雖然比賽途中情況復(fù)雜多變，但只有保持必勝的信心，才能堅(jiān)持到最后。實(shí)際上，堅(jiān)信的自信心能夠更為徹底的激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的潛力，保證運(yùn)動(dòng)員能正常發(fā)揮自身的水平；由于短道速滑運(yùn)動(dòng)通常具有較大的運(yùn)動(dòng)幅度和較強(qiáng)的對(duì)抗性，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的判斷力是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，要求運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中能夠精確地感知時(shí)間和賽道情況的變化，判斷對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)并能夠隨機(jī)應(yīng)變；同時(shí)，短道速滑運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中長(zhǎng)時(shí)間保持注意力的高度集中，隨時(shí)對(duì)場(chǎng)上情況做出預(yù)判，并制定合理的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)，以便在瞬息萬變的賽場(chǎng)搶到主動(dòng)權(quán)。

2 影響運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮的心理壓力分析

影響運(yùn)動(dòng)員賽場(chǎng)發(fā)揮的因素是復(fù)雜的，但歸納起來，可以大致分為外界壓力和自身壓力兩類。

2.1 短道速滑運(yùn)動(dòng)員的外界壓力

當(dāng)運(yùn)動(dòng)員參加大規(guī)模賽事時(shí)，會(huì)對(duì)其自身的情緒造成較大的刺激。尤其是比賽任務(wù)較重時(shí)，這種刺激更為強(qiáng)烈，如果不能好好調(diào)整，則會(huì)產(chǎn)生較大的心理壓力，影響其水平的發(fā)揮。實(shí)際上，大型賽事和常規(guī)訓(xùn)練最為不同的是，大型賽事中，運(yùn)動(dòng)員所代表的不再是他本人的水平，往往身后還寄予這教練員、當(dāng)?shù)卣腕w育部門的希望，越是優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員，身上承擔(dān)的希望和責(zé)任越大，所聚焦的目光也越強(qiáng)烈。在這種情況下，如果沒有恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施和心理疏導(dǎo)，運(yùn)動(dòng)員極易產(chǎn)生心理障礙；另外，在比賽時(shí)，會(huì)遇到許多比平時(shí)訓(xùn)練更為強(qiáng)勁的對(duì)手，如果不能很好的調(diào)整心理預(yù)期，則容易因?yàn)閷?shí)力差距而產(chǎn)生心理壓力，影響發(fā)揮。

2.2 短道速滑運(yùn)動(dòng)員的自身壓力

除了外界壓力以外，運(yùn)動(dòng)員的自身水平也會(huì)對(duì)其心理狀態(tài)產(chǎn)生影響。越是比賽經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力水平高的運(yùn)動(dòng)員，越容易在比賽前調(diào)整到較好的心理狀態(tài)。相反，一些比賽經(jīng)驗(yàn)不足、實(shí)力尚待提升的運(yùn)動(dòng)員，容易給自身制造消極的心理暗示，反而更加降低了所發(fā)揮的水平。另外，在比賽動(dòng)機(jī)上，優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員往往具有更為深刻的責(zé)任感和集體榮譽(yù)感，會(huì)為了團(tuán)體的榮譽(yù)去與困難作斗爭(zhēng)。而那些具有狹隘動(dòng)機(jī)、功利性明顯的運(yùn)動(dòng)員，則往往不具備堅(jiān)定的意志，容易向困難屈服。

3 短道速滑運(yùn)動(dòng)員心理素質(zhì)的調(diào)整方法

3.1 加強(qiáng)自信心和意志力的訓(xùn)練

要想培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)定的自信心，就要結(jié)合每一次比賽的實(shí)際情況，分析影響運(yùn)動(dòng)員自信心的原因，例如在與實(shí)力強(qiáng)勁的老對(duì)手較量中，運(yùn)動(dòng)員更容易產(chǎn)生緊張心理。教練員要從運(yùn)動(dòng)員的角度出發(fā)，時(shí)刻分析其心理狀態(tài)的變化，因人施教，最大限度地強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的意志力。例如，教練員可以通過培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，增強(qiáng)隊(duì)員之間的信任感和默契精神，以在比賽過程中調(diào)整運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)；還可以與運(yùn)動(dòng)員一起分析賽場(chǎng)形勢(shì)和對(duì)手狀況，制定更為合理的戰(zhàn)術(shù)，給運(yùn)動(dòng)員更為穩(wěn)妥的心理暗示。

3.2 加強(qiáng)抗干擾能力的訓(xùn)練

所謂抗干擾能力，一方面是指運(yùn)動(dòng)員在比賽過程中，對(duì)觀眾影響的屏蔽能力。實(shí)際上，由于主客場(chǎng)作戰(zhàn)、賽事關(guān)鍵性等客觀因素，在比賽時(shí)不可避免會(huì)遇到觀眾的噪音、喝倒彩等影響；另外，比賽中運(yùn)動(dòng)員還有可能會(huì)遇到裁判、對(duì)手等實(shí)施的干擾，也會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成心理負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致產(chǎn)生消極心理，并發(fā)生賽場(chǎng)沖突。為此，教練員在日常訓(xùn)練中可以對(duì)這類干擾進(jìn)行模擬，如在訓(xùn)練場(chǎng)地設(shè)計(jì)噪音干擾，模擬裁判判罰時(shí)運(yùn)動(dòng)員的應(yīng)對(duì)方式等，以提高運(yùn)動(dòng)員對(duì)突發(fā)干擾的應(yīng)對(duì)能力；也可以系統(tǒng)性地制定賽場(chǎng)干擾的應(yīng)對(duì)方案，讓運(yùn)動(dòng)員通過抗干擾系統(tǒng)訓(xùn)練來培養(yǎng)抗干擾能力。

3.3 培養(yǎng)判斷和感知能力

針對(duì)賽場(chǎng)瞬息萬變的情況，運(yùn)動(dòng)員良好的感知和判斷能力就顯得尤為重要。實(shí)際上，短道速滑不僅是對(duì)運(yùn)動(dòng)員體力和運(yùn)動(dòng)技巧的考驗(yàn)，更是對(duì)比賽策略和判斷能力的考驗(yàn)。要讓運(yùn)動(dòng)員日常的訓(xùn)練過程中充分體驗(yàn)賽場(chǎng)的各種形勢(shì)，如在有利位置如何與隊(duì)友配合保持優(yōu)勢(shì)；在不利位置如何保持冷靜，以抓住對(duì)手薄弱環(huán)節(jié)予以反超等。教練員在訓(xùn)練過程中，需要重視運(yùn)動(dòng)員戰(zhàn)術(shù)思維的培養(yǎng)，制造多變的賽場(chǎng)形勢(shì)，幫助運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)良好的判斷和感知能力。

3.4 提高情緒的調(diào)控能力

運(yùn)動(dòng)員的情緒調(diào)控能力，與體能和運(yùn)動(dòng)技巧一樣，也是可以在訓(xùn)練過程中予以強(qiáng)化的。和其他能力的訓(xùn)練一樣，情緒調(diào)控能力訓(xùn)練也必須是長(zhǎng)期的、系統(tǒng)的。日常訓(xùn)練中，教練員可以通過暗示法，如重復(fù)性地樹立必勝信念的口號(hào)；深呼吸并將注意力集中到技術(shù)動(dòng)作上；或?qū)⒆⒁饬簳r(shí)轉(zhuǎn)移到與比賽無關(guān)的事物上，以便于情緒調(diào)整正常。

結(jié)語：

運(yùn)動(dòng)員心理素質(zhì)的訓(xùn)練，不僅是運(yùn)動(dòng)員自身的事情，也是教練員需要考慮的問題。隨著短道速滑運(yùn)動(dòng)水平的不斷提高，心理訓(xùn)練將會(huì)變得越來越系統(tǒng)化、常規(guī)化。本文僅針對(duì)運(yùn)動(dòng)員常見的賽場(chǎng)心理壓力，提出了一些訓(xùn)練方法，對(duì)相關(guān)工作的改進(jìn)具有一定的參考意義。

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