賈琦

【摘 要】本質(zhì)上來說，校園快遞現(xiàn)象是中國向信息化社會過度所產(chǎn)生的不適應(yīng)現(xiàn)象的縮影。常年以來大學(xué)生都是網(wǎng)購消費的主力人群之一，以往“雙11”數(shù)據(jù)顯示，18-25歲的年輕人占比超過25%，巨大的需求產(chǎn)生了大量的快遞需求。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，2016年，中國校園所產(chǎn)生的快遞包裹占所有包裹的6%，大約在7億元左右。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的高速發(fā)展，高校校園快遞也出現(xiàn)了很多問題。

【關(guān)鍵詞】高校；快遞；發(fā)展

一、校園快遞的現(xiàn)狀

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟不僅促進了電商發(fā)展，也改變了快遞模式，快遞業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的帶動下走向了發(fā)展快車道，2016年根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，全國快遞包裹量超過450億個，年均增速超過150%，其中7成為購物平臺包裹，直接帶動超過300萬人就業(yè)，2016年全年，中國大學(xué)收到的快遞包裹數(shù)約占全國總量的8%，高?？爝f市場至少可以帶動超過10萬個直接就業(yè)機會。

1.校園快遞的季節(jié)特殊性

快遞包裹是高校與社會連接的重要紐帶。大學(xué)快遞包裹市場體現(xiàn)出與一般地區(qū)有明顯差異的假期特性，每年1-2月和7-8月物流量明顯下降。

2.校園快遞市場格局

和全社會一樣，大學(xué)快遞物流還是以快遞為完全主導(dǎo)地位，市場格局與社會大致相同，申通、圓通、韻達占據(jù)了菜鳥聯(lián)盟85%的市場份額，高于社會平均75%的總份額?？梢娦@內(nèi)部電商物流集中度更高，這與大型快遞公司的網(wǎng)點拓展規(guī)模力度有關(guān)，也與這些企業(yè)長期重視，關(guān)注校園市場緊密相關(guān)。

二、校園快遞面臨的困難與問題

近幾年，大學(xué)、校內(nèi)商店、快遞公司及平臺企業(yè)開展很多有效的工作，直接促進了高校快遞整體快速向好的方向發(fā)展，已經(jīng)逐漸摒棄了無秩序運作，但是在單體運行上還是存在著不同的運行模式，主要的困難與問題大致有如下幾個方面：

1.校園站點的性質(zhì)問題

校園快遞站點的性質(zhì)，是商業(yè)性質(zhì)還是無償性質(zhì)，仍然沒有明確的劃分。學(xué)校在對校園快遞終端服務(wù)在進行招商的過程中，具體根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)來確定服務(wù)價格、運行方式等，有待政府或行業(yè)相關(guān)部門給出明確意見，指導(dǎo)高校規(guī)范快遞規(guī)范化工作。

2.站點運營問題

隨著快件量的迅速增長，快遞站點的選址及空間布局如何確定急需參考標(biāo)準(zhǔn)。快遞選址以什么環(huán)境因素來定位，站點面積又該以什么數(shù)據(jù)確定，亟待規(guī)范。站點的建設(shè)與服務(wù)如何體現(xiàn)教育后勤“管理育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人”宗旨，尚待研究。

其次，校園快遞站點由第三方運營，經(jīng)營利潤微薄甚至虧損，服務(wù)質(zhì)量難以保證，可持續(xù)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)。

缺乏市場準(zhǔn)入機制，以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括安全責(zé)任的界定，安全隱患的防范方面仍存在巨大欠缺。

3.相關(guān)各方角色定位問題

很多大學(xué)快遞經(jīng)營“亂象”還是存在，大部分高校仍然沒有實施“集中一體的終端配送”。高校對社會第三方企業(yè)提供“集中統(tǒng)一的末端配送”的運營能力存在質(zhì)疑。第三方是不是有能力和有實力把校園零星快遞有效整合起來，在學(xué)校與快遞企業(yè)之間形成相互制約，對第三方的能力又該如何進行考量，學(xué)校還存有疑慮，因而對末端服務(wù)站點是否建、由誰建、如何建難下決心。學(xué)校、社會企業(yè)和物流公司溝通難度大，交易成本高。由于校園快遞規(guī)范管理正處于初始階段，缺乏相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法又涉及到郵政等相關(guān)部門，導(dǎo)致學(xué)校、社會企業(yè)和物流公司在業(yè)務(wù)對接及合作方面很難達成共識。

三、高校快遞運營模式的分析

1.校方直管主導(dǎo)模式：集中自取

在招標(biāo)招商模式下，校方完全不參與經(jīng)營，僅負責(zé)將經(jīng)營場地出租給物流快遞企業(yè)，在校內(nèi)經(jīng)營快遞公司經(jīng)營網(wǎng)點。快遞公司自行管理，自己承擔(dān)損失。同時，經(jīng)營網(wǎng)點還能為學(xué)生提供一些兼職、就業(yè)機會。在該模式下，校方僅作為平臺提供方不參與快遞運營，高校自身也成為快遞經(jīng)營鏈的一員。

2.加盟代理模式：分散自取

該模式的主導(dǎo)原則是允許快遞企業(yè)在校園內(nèi)設(shè)立代理網(wǎng)點，與校方集中式管理的區(qū)別在于，快遞公司自行在校內(nèi)區(qū)域設(shè)立各自的經(jīng)營網(wǎng)點。整個經(jīng)營均由快遞公司自行完成，具有極高的自由度有利于快遞公司的發(fā)展。但是，受高?？爝f消費具有較強的分散性和零散性的影響，大型快遞企業(yè)和高校師生之間很難完全獨立完成快遞需求和服務(wù)的直接交換，校方對零散的快遞網(wǎng)點也難以進行管理。

3.綜合第三方模式：校園O2O

與原有校內(nèi)商家達成合作，由校內(nèi)商家代理快遞業(yè)務(wù)，這種模式在很大程度上減輕了快遞實現(xiàn)高校本地化所需要的資金投入，合理優(yōu)化資源配置，有效整合了校內(nèi)資源。高校也可以合理的規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險，風(fēng)險僅由商家與快遞公司雙方自行承擔(dān)。

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