王麗娟

摘要：闡述了在沒有檢測儀器的情況下，如何對空氣濾清器堵塞進(jìn)行判斷，如何對連桿彎曲變形進(jìn)行判斷，及對噴油器故障、噴油泵柱塞磨損程度、液壓泵內(nèi)部泄油進(jìn)行判斷，以減少修理工作的盲目性。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；故障；初步診斷

中圖分類號：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.11.047

拖拉機(jī)使用過程中，故障的發(fā)生是不可避免的，及時發(fā)現(xiàn)并做出正確的診斷，對拖拉機(jī)故障排除有很大的幫助。故障檢查診斷往往需要一些檢測儀器設(shè)備，目前大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修點都缺少專業(yè)的檢測維修設(shè)備，診斷工作往往被省略，而是哪里有故障就拆哪里，換上新件，不行再拆、再換，增大了修理成本，拆壞了機(jī)器。我們在這里講一講，在沒有檢測儀器的情況下，如何對拖拉機(jī)的一些故障進(jìn)行初步診斷，以減少修理工作的盲目性。

1空氣濾清器堵塞判斷

空氣濾清器的作用就是濾除空氣中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入汽缸中的空氣清潔，減少汽缸等部件的磨損?？諝鉃V清器在使用過程中會發(fā)生堵塞，而使過濾性能下降或全部喪失。有些柴油機(jī)安裝了空氣濾清器濾芯堵塞指示器，可通過指示器判斷空氣濾清器是否堵塞。對沒有安裝指示器的發(fā)動機(jī)，當(dāng)空氣濾清器的濾芯被塵垢堵塞后，由于進(jìn)氣受阻，發(fā)動機(jī)的吸氣量嚴(yán)重不足，就會出現(xiàn)以下幾種癥狀：加速時發(fā)動機(jī)響聲發(fā)悶，加速反應(yīng)遲緩，運(yùn)轉(zhuǎn)無力，水溫升高，加速時排氣煙度變濃，起步或加速時發(fā)動機(jī)“喘抖”。在實際使用中，只要機(jī)車出現(xiàn)上述幾種現(xiàn)象中的兩種，就可以基本判定是空氣濾清器發(fā)生了堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗或更換濾芯。

2連桿彎曲變形判斷

連桿彎曲可以通過檢查有關(guān)零件磨損情況進(jìn)行判斷：①對缸套和活塞檢查。在活塞銷軸線方向，活塞運(yùn)動達(dá)到上止點時位置，缸套的（前端）一側(cè)有被活塞環(huán)磨出的臺肩，該側(cè)活塞頂圓柱面有磨損痕跡，缸套的（后端）另一側(cè)無臺肩或磨損輕微，該側(cè)活塞頂圓柱面無磨損痕跡，積碳較多，而活塞裙部磨得很光亮。②對連桿大端檢查（剖分面是平切式時）。在缸套磨出臺肩的一側(cè)，連桿大端側(cè)面有被曲柄磨出的光亮痕跡，且連桿瓦孔表面磨得光亮（而另一側(cè)瓦孔表面不光亮，色暗淡）；在連桿蓋的另一側(cè)有光亮的磨損痕跡。③對連桿襯套檢查。在缸套磨出臺肩的一側(cè)，連桿襯套孔內(nèi)表面，后側(cè)有磨損光亮面，而前側(cè)孔內(nèi)表面色暗淡。襯套的另一側(cè)，孔前側(cè)內(nèi)表面磨得光亮，孔后邊內(nèi)表面色暗淡，不光亮。有上述這些情況出現(xiàn)都說明連桿發(fā)生了彎曲變形。

3噴油器故障初步判斷

噴油器故障主要是針閥偶件的磨損，造成不規(guī)則的滴油。滴油嚴(yán)重時，柴油機(jī)出現(xiàn)不規(guī)則的敲缸聲、間斷冒黑煙、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，還會引起針閥升程增大。先讓柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別松開各缸高壓油管，使噴油器輪換停止噴油，同時觀察排氣煙色，當(dāng)有故障的噴油器停止噴油后，排氣煙色有明顯變化，轉(zhuǎn)速明顯下降，說明是該噴油器有故障。對已損壞的噴油器，必須根據(jù)柴油機(jī)型號選裝相應(yīng)的新噴油嘴，否則將影響柴油機(jī)的正常工作。

4噴油泵柱塞磨損程度診斷

在使用中如果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)啟動困難、著火不穩(wěn)、功率不足、不能怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等特征時，一般可診斷為噴油泵柱塞磨損造成的。這時可采用噴油器試壓法，其方法是將標(biāo)準(zhǔn)壓力噴油器裝在油泵上，將供油手柄放在最大供油位置上，搖轉(zhuǎn)曲軸觀察噴油狀況，可根據(jù)下列幾種情況予以判斷：①緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，若噴油器正常噴油，說明柱塞副工作狀態(tài)良好，故障部位不在柱塞副。②若噴油器不噴油，只有快速轉(zhuǎn)動曲軸才噴油，說明柱塞副輕度磨損，應(yīng)更換柱塞副。③快速搖轉(zhuǎn)曲軸，噴油器仍不噴油或噴油不正常，說明柱塞副嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換柱塞副。④噴油器雖然噴油，但噴油后有滴油等不正?，F(xiàn)象。這時應(yīng)考慮檢查出油閥的減壓環(huán)帶或噴油器的針閥是否磨損，還可采用調(diào)整噴油器壓力的方法，來判斷柱塞磨損程度。

5小四輪拖拉機(jī)液壓油缸活塞連桿銷子折斷的判斷

小四輪拖拉機(jī)液壓內(nèi)提升臂與液壓活塞連桿用6 mm銷子相連。由于液壓系使用時間較長，或有關(guān)零件加工尺寸出現(xiàn)較大誤差，則6 mm銷子易折斷，造成液壓提升臂不能提升。6 mm銷子折斷的判斷方法是，用手反復(fù)扳動提升臂，同時傾聽液壓油箱內(nèi)部是否有響聲，如果沒有任何響聲，則可判斷為該銷子折斷。如果有輕微的響聲，則說明該銷子沒有折斷，因為浮動式連桿要跟隨內(nèi)提升臂一起運(yùn)動，必然會與其它機(jī)件發(fā)生輕微撞擊，產(chǎn)生一定的響聲。需要說明的是，6 mm銷子折斷與內(nèi)提升臂折斷所出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是相同的，所不同的是，內(nèi)提升臂折斷時會發(fā)出較大的異響，而6 mm銷子折斷則沒有異響。

6液壓泵內(nèi)部泄油的判斷

單柱塞液壓泵內(nèi)部泄油是常見故障。主要泄油處有三處：①安全閥閥體里端尼龍墊破裂或松動。②單向閥密封性被破壞。③柱塞頂部鋼球限位銷子折斷，造成鋼球不能及時回位，使油回流。上述幾處只要有一處泄油，都會造成農(nóng)具不能提升或重負(fù)荷不能提升。液壓泵內(nèi)部泄油的判斷方法是，松開液壓泵出油管，觀察液壓油的壓力狀況，如果無壓力，即可判斷內(nèi)部有泄油現(xiàn)象。這時可檢查安全閥里端的密封墊是否破裂和松動；拆下單向閥螺堵，檢查單向閥的密封性是否破壞，并用鐵絲插入柱塞頂部，檢查鋼球限位銷子是否折斷。

（01）endprint