李 俊

關(guān)于帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的思考

李 俊

現(xiàn)如今，隨著競(jìng)技水平的提升，高水平運(yùn)動(dòng)員在技能之間的差距越來越小，心理素質(zhì)對(duì)比賽成績(jī)的影響越來越深，因此，本文的研究便極具意義。本文首先對(duì)心理疲勞的內(nèi)涵進(jìn)行了詳細(xì)分析，讓讀者對(duì)其有個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)；然后深入分析了帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞產(chǎn)生的原因及其主要表現(xiàn)；最后多角度、深層次地對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的預(yù)防及消除進(jìn)行了重點(diǎn)論述，以期能夠?yàn)榉\(yùn)動(dòng)員心理疲勞的預(yù)防以及消除盡綿薄之力。

帆船運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)員；心理疲勞；消除

當(dāng)前，由于現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科學(xué)化程度越來越高，有關(guān)心理學(xué)領(lǐng)域的一些理論知識(shí)與方法也在帆船運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練以及競(jìng)賽的過程當(dāng)中得到了有效應(yīng)用，針對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員的心理素質(zhì)訓(xùn)練也得到了帆船訓(xùn)練界的廣泛關(guān)注。大量實(shí)踐也已充分證實(shí)，提高運(yùn)動(dòng)員心理素質(zhì)訓(xùn)練效果，提高運(yùn)動(dòng)員的心理素質(zhì)水平，能夠較為有效地促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員技能的掌握以及競(jìng)爭(zhēng)能力的提升，使運(yùn)動(dòng)員能夠在訓(xùn)練與比賽中充分發(fā)揮出自身應(yīng)有的實(shí)力。在此，筆者就主要針對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的產(chǎn)生的因素與表現(xiàn)以及心理疲勞的預(yù)防與消除進(jìn)行了詳細(xì)分析。

1 心理疲勞的內(nèi)涵分析

一般情況下，運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞，都是在長(zhǎng)期的訓(xùn)練過程當(dāng)中，在比賽的壓力作用下，在反復(fù)的心理刺激之下，在運(yùn)動(dòng)員自身不良情緒的影響之下，逐漸形成的。假如心理疲勞沒有及時(shí)得到舒緩，不斷累積下去就容易造成各種心理疾病，會(huì)使運(yùn)動(dòng)員心理失控，使其在精神上萎靡不振，精神恍惚，對(duì)其今后的訓(xùn)練與比賽都會(huì)造成極大的影響，影響其運(yùn)動(dòng)生涯。因此，無論是任何運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的訓(xùn)練，教練員都必須重視運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的預(yù)防與消除，重視對(duì)運(yùn)動(dòng)員的心理訓(xùn)練，使其運(yùn)動(dòng)疲勞可以得到有效地緩解，帆船運(yùn)動(dòng)也不例外。

2 帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞產(chǎn)生的原因及其主要表現(xiàn)

運(yùn)動(dòng)員心理疲勞產(chǎn)生的原因是多種多樣的，最主要的還是在長(zhǎng)年的訓(xùn)練當(dāng)中累積而成的。帆船運(yùn)動(dòng)員他們長(zhǎng)年的生活環(huán)境與訓(xùn)練環(huán)境相對(duì)來講都是較為單一的，筆者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的帆船運(yùn)動(dòng)員，他們?cè)诮?jīng)過三至五年專業(yè)訓(xùn)練之后，或多或少的都會(huì)有心理疲勞的產(chǎn)生，導(dǎo)致其運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練質(zhì)量下降，從而影響其訓(xùn)練效果，導(dǎo)致其技術(shù)水平難以得到提升，許多運(yùn)動(dòng)員往往會(huì)因?yàn)樵谛睦矸矫鏇]有得到正確的指導(dǎo)，而產(chǎn)生不同程度上的心理疾病，最終提前結(jié)束其運(yùn)動(dòng)生涯。在此筆者便主要就帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞產(chǎn)生的原因及主要表現(xiàn)進(jìn)行深入分析。

2.1 訓(xùn)練方面的因素

專業(yè)帆船運(yùn)動(dòng)員，他們所進(jìn)行的專業(yè)訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)量都十分大，可以想像，長(zhǎng)時(shí)間的大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練極容易讓運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生厭倦以及抵觸的心理。厭倦以及抵觸心理較輕的，通常會(huì)想辦法減少自己的訓(xùn)練量，訓(xùn)練積極性減退；厭倦以及抵觸心理較為嚴(yán)重的，則可能會(huì)引發(fā)一些心理疾病，最后表現(xiàn)為身體機(jī)能上的一些病狀，例如發(fā)熱、頭痛，精神不振、恍惚等。這些疲勞都會(huì)影響到運(yùn)動(dòng)員的正常運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練，情緒低落也容易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)損傷，不但難以達(dá)到較好的訓(xùn)練效果，還可能會(huì)因此結(jié)束帆船運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)生涯。

2.2 運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練目標(biāo)制定不合理

所有運(yùn)動(dòng)員，他們都希望能夠通過一個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練之后達(dá)到一定的訓(xùn)練目標(biāo)，假如這一訓(xùn)練目標(biāo)制定得過高，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)常完成不了訓(xùn)練目標(biāo)則容易產(chǎn)生一定的心理壓力，從而失去信心，長(zhǎng)時(shí)間處于這樣的心理壓力之下容易產(chǎn)生心理陰影，最終積郁成心理疲勞。假如對(duì)比賽成績(jī)期望過高，難以取得自己所期望的比賽成績(jī)，也會(huì)因?yàn)樾睦韷毫^大難以發(fā)揮出自身的競(jìng)技水平，這是一個(gè)惡性循環(huán)，最終往往會(huì)讓運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生害怕比賽的心理，這同樣也是心理疲勞的表現(xiàn)之一。

2.3 訓(xùn)練管理以及制度的過于約束

90后甚至00后運(yùn)動(dòng)員，作為年輕的一代，他們?cè)S多都個(gè)性張揚(yáng)，有自己的思想與見解，他們更渴望能有一種自由的生活。但是帆船運(yùn)動(dòng)員大部分采取的都是一種半軍事化的管理模式，長(zhǎng)期在這種環(huán)境下訓(xùn)練生活，在一定程度上會(huì)抑制他們的行為與思想，最終會(huì)使運(yùn)動(dòng)員的情緒得不到釋放，感覺心理壓抑。

2.4 后顧之憂的影響

筆者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在身體或者精神方面感覺不適的情況下就容易造成心理上的不穩(wěn)定，他們難以專注于訓(xùn)練與比賽，往往會(huì)考慮更多訓(xùn)練比賽之外的事情。例如，考慮是否得到了合理的待遇，考慮自己退役之后怎么辦，在退役之后能從事什么工作等，這些問題都會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身心造成極大的影響。

除上述主要影響因素之外，個(gè)人文化素質(zhì)、訓(xùn)練隊(duì)內(nèi)部環(huán)境、運(yùn)動(dòng)員家庭背景、現(xiàn)行的訓(xùn)練體制等方面的因素也都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的產(chǎn)生，作為教練員必須要關(guān)心運(yùn)動(dòng)員，關(guān)心其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)對(duì)其心理疲勞進(jìn)行緩解。

3 帆船運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的預(yù)防及消除

3.1 對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)訓(xùn)練與管理

運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練與管理是運(yùn)動(dòng)隊(duì)最為關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)，在帆船運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練當(dāng)中，不但要堅(jiān)持大運(yùn)動(dòng)量的訓(xùn)練，而且也需在運(yùn)動(dòng)量的安排上做到科學(xué)與實(shí)效。教練員需要應(yīng)該樹立“以人為本”的指導(dǎo)思想，要根據(jù)每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的身體、精神狀態(tài)以及他們特有的技術(shù)特點(diǎn)，有針對(duì)性為他們量身定做訓(xùn)練計(jì)劃，讓運(yùn)動(dòng)員能夠感受到訓(xùn)練計(jì)劃是針對(duì)他們的情況精心制定的，從而提高他們訓(xùn)練的積極性。教練員必須要時(shí)時(shí)掌握運(yùn)動(dòng)員的思想狀態(tài)以及身體狀態(tài)，要針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際情況科學(xué)合理地安排訓(xùn)練量以及訓(xùn)練負(fù)荷，在制定訓(xùn)練量的時(shí)候不能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過運(yùn)動(dòng)員的承受能力，唯有如此，才能使帆船運(yùn)動(dòng)員的有效訓(xùn)練周期更為持久，使帆船運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更具延續(xù)性，從而有效促進(jìn)其運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的提升。針對(duì)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練單一乏味的問題，教練員應(yīng)該靈活運(yùn)用多種訓(xùn)練方法進(jìn)行訓(xùn)練，從而提高運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練興趣，有效調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)員的心理狀態(tài)。

在帆船運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍的管理上，也千萬不可采用高壓管理的方式，而是要加強(qiáng)同運(yùn)動(dòng)員之間的交流與溝通，關(guān)心運(yùn)動(dòng)員、了解運(yùn)動(dòng)員，采取一種他們更容易接受的方式來進(jìn)行管理，讓他們能夠融入到運(yùn)動(dòng)隊(duì)這一大集體當(dāng)中，努力培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及集體榮譽(yù)感。訓(xùn)練隊(duì)的管理人員，還應(yīng)根據(jù)不同的訓(xùn)練周期，來對(duì)運(yùn)動(dòng)員的文化生活采用靈活多變的管理形式，有訓(xùn)練量較大的時(shí)期，不可安排太多的會(huì)議以及集體活動(dòng)，需要給運(yùn)動(dòng)員留有充分的休息時(shí)間，幫助其運(yùn)動(dòng)疲勞的恢復(fù)；在訓(xùn)練相對(duì)輕松的時(shí)期，則可多組織一些集體娛樂活動(dòng)，以此來豐富運(yùn)動(dòng)員的生活，增強(qiáng)其訓(xùn)練之外生活的趣味性。

3.2 通過有效的心理訓(xùn)練來提升運(yùn)動(dòng)員抵抗心理疲勞的能力

第一，幫助運(yùn)動(dòng)員更好地認(rèn)識(shí)自己。通常情況下，許多運(yùn)動(dòng)員都不愿意承認(rèn)自己在心理方面存在的一些問題，他們不會(huì)去正視這些心理問題，只是希望能夠有多一點(diǎn)的私人空間以及時(shí)間來緩解自身的心理壓力，而不會(huì)采用一些辦法來消除自身的心理疲勞。在這種情況下，就需要教練員與心理指導(dǎo)老師加強(qiáng)同運(yùn)動(dòng)員的溝通，增強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的了解，然后制定出心理訓(xùn)練方案，有針對(duì)性地幫助運(yùn)動(dòng)員緩解心理壓力，提高運(yùn)動(dòng)員抵抗心理疲勞的能力。

第二，可采用放松訓(xùn)練法來幫助運(yùn)動(dòng)員的大腦以及肢體神經(jīng)得到放松，使運(yùn)動(dòng)員緊張、壓抑的精神狀態(tài)能夠得到有效緩解。

第三，幫助帆船運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié)其心理狀態(tài)以及思維方式，從而減少其心理壓力形成的條件。首先，要讓運(yùn)動(dòng)員明白，心理疲勞以及情緒上的波動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練當(dāng)中極易產(chǎn)生的心理反應(yīng)，每個(gè)運(yùn)動(dòng)員都可能會(huì)有，所以要讓他們樹立一種積極的心態(tài)來應(yīng)對(duì)這一問題，從而能夠正視這一問題，然后積極自動(dòng)地尋求方法來緩解自身的心理疲勞。

第四，重視對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員自信心的培養(yǎng)。應(yīng)該幫助運(yùn)動(dòng)員制定出合理的訓(xùn)練目標(biāo)以及比賽期望，教練員應(yīng)該根據(jù)運(yùn)動(dòng)員實(shí)際情況來制定出較為容易實(shí)現(xiàn)的訓(xùn)練目標(biāo)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員達(dá)到這一目標(biāo)的時(shí)候教練員必須要給予他們肯定以及鼓勵(lì)，以此來幫助運(yùn)動(dòng)員自信心的建立。

除上述心理訓(xùn)練方法之外，有效的方法還有許多，其訓(xùn)練目的都在讓帆船運(yùn)動(dòng)員可以正視訓(xùn)練以及生活當(dāng)中出現(xiàn)的問題，并且積極運(yùn)用有效的手段來進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保持情緒的穩(wěn)定。

3.3 在教練員與運(yùn)動(dòng)員之間建立一種平等的關(guān)系，加強(qiáng)溝通

在傳統(tǒng)的觀念當(dāng)中，教練員與運(yùn)動(dòng)員之間總讓人覺得是一種上下級(jí)關(guān)系，教練員是權(quán)威性的存在，教練員與運(yùn)動(dòng)員之間難以平等對(duì)話、親切交流。但是通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，假如教練員如果能與運(yùn)動(dòng)員建立起一種和諧平等的關(guān)系，拉近同運(yùn)動(dòng)員之間的距離，能夠有效提升運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練積極性。在訓(xùn)練的過程當(dāng)中，教練員不可僅靠訓(xùn)斥的方式來管理運(yùn)動(dòng)隊(duì)，必須要軟硬兼施，努力同運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行平等地交流，必須要做到尊重每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員，做到以誠(chéng)相待，讓運(yùn)動(dòng)員也能夠輕松地與教練員進(jìn)行交流，這樣才能夠讓運(yùn)動(dòng)員表達(dá)出自身的真實(shí)想法，教練員才能夠真正地了解運(yùn)動(dòng)員的想法。運(yùn)動(dòng)員通過溝通，能夠表達(dá)出自己內(nèi)心的苦悶，能夠釋放自身的情緒，也能夠起到預(yù)防及消除心理疲勞的作用。

3.4 帆船運(yùn)動(dòng)員應(yīng)努力提升自身文化素質(zhì)

毋庸置疑，內(nèi)心空虛的人更容易產(chǎn)生一些心理疾病，而想讓自己的內(nèi)心不斷充實(shí)起來，唯有不斷學(xué)習(xí)。因此，運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該積極學(xué)習(xí)文化知識(shí)，擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，不斷提升自身素養(yǎng)。除此之外，還應(yīng)努力培養(yǎng)廣泛的興趣愛好，多交朋友，良好的人際關(guān)系也能夠使人心情愉悅，從而有效緩解心理疲勞。假如文化生活枯燥無味，在閑暇時(shí)間沒有以供消遣的休閑娛樂方式，生活自然會(huì)覺得無味，然后心情自然會(huì)覺得壓抑，因此，應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)，以開拓自身思維，提高自身的思想意識(shí)水平，以養(yǎng)成積極健康的心理狀態(tài)。

3.5 合理選擇物理療法來緩解心理疲勞

通過合理的飲食，能夠保證運(yùn)動(dòng)員的營(yíng)養(yǎng)均衡；通過充足的睡眠，能夠幫助運(yùn)動(dòng)員身體疲勞的恢復(fù)；保持良好的生活規(guī)律，能夠使人心理暢快，具有良好的心理狀態(tài)。同時(shí)通過按摩、針灸、熏蒸、藥浴等物理療法也能夠有效緩解運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞。

4 結(jié)語

現(xiàn)如今，隨著帆船競(jìng)技水平的不斷提升，高水平運(yùn)動(dòng)員之間的較量，很多情況下都是心理素質(zhì)的較量，運(yùn)動(dòng)隊(duì)也開始越來越重視對(duì)運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的預(yù)防與消除。怎樣面對(duì)并且有效處理心理疲勞以提升運(yùn)動(dòng)隊(duì)伍的整體實(shí)力已經(jīng)成為相關(guān)學(xué)者研究的重點(diǎn)問題之一。因此，為了提升我國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)水平，促進(jìn)后備人才的培養(yǎng)，就需要教練員以及相關(guān)管理人員加強(qiáng)對(duì)心理疲勞的認(rèn)識(shí)，通過多重途徑來預(yù)防運(yùn)動(dòng)員心理疲勞的產(chǎn)生，并且積極采用各種方式來改善并且消除運(yùn)動(dòng)員的心理疲勞。

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ThoughtsonPsychologicalFatigueofSailingAthletes

Li Jun

Nowadays, with the improvement of competitive sport, the gap among skilled athletes is becoming smaller and smaller, and the psychological quality has more and more influence on the result of competition, Therefore, the research of this paper is of great significance. This paper first carries on the detailed analysis to the psychological fatigue connotation to offer the reader with an accurate understanding; then, the causes and main manifestations of psychological fatigue of sailing athletes are deeply analyzed; finally, the prevention and elimination of psychological fatigue of sailing athletes are discussed from different perspective deeply, in order to help the psychological fatigue prevention and elimination of sailing athletes.

sailing; athletes; psychological fatigue; eliminate

G804

A

1005-0256(2017)12-0168-3

10.19379/j.cnki.issn.1005-0256.2017.12.068

李俊(1968-)，男，湖北武漢人，教練員，研究方向：帆船運(yùn)動(dòng)。

江蘇省體育局水上運(yùn)動(dòng)管理中心， 江蘇 南京 210029

Water Sport Administrative Center of Jiangsu Sport Bureau, Nanjing 210029, Jiangsu, China.