邱文波

【摘 要】汽車產(chǎn)業(yè)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下也在不斷革新技術(shù)，各種新技術(shù)的使用提高了汽車的使用性能，為人們提供更好的服務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)在逐漸現(xiàn)代化的同時(shí)，也提高了對(duì)汽車維修人員的要求。作為以培訓(xùn)汽車維修專業(yè)人員為主要目標(biāo)的中職學(xué)校汽修專業(yè)，必須采取措施適應(yīng)維修技術(shù)的發(fā)展，滿足社會(huì)對(duì)維修人才的需求。本文主要探討在新時(shí)期汽車維修行業(yè)面臨的新需求，并提出中職學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)應(yīng)對(duì)維修技術(shù)發(fā)展的策略。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校；汽修專業(yè)；維修技術(shù)發(fā)展

在新時(shí)期，汽車行業(yè)的現(xiàn)代化要求汽車維修人員必須不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握汽車中使用的新技術(shù)才能有效維修。中職學(xué)校也依據(jù)市場(chǎng)需求和汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，及時(shí)改變教學(xué)，從而培養(yǎng)出滿足社會(huì)需求的汽車維修人才，緩解市場(chǎng)需求和學(xué)生的就業(yè)壓力。

1汽車維修專業(yè)在新時(shí)期的新要求

在各種高新科技的發(fā)展下，汽車產(chǎn)業(yè)也廣泛應(yīng)用了各種高新技術(shù)，進(jìn)一步提高了汽車性能。如今的汽車已經(jīng)是高科技的載體，有效融合了新工藝、新材料、光電傳輸技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等，比如交通信息系統(tǒng)、電控懸架、汽車內(nèi)空調(diào)、安全氣囊、自動(dòng)變速器、電控式燃油噴射系統(tǒng)等，汽車中采用了越來越多的電子裝置，以提高汽車的服務(wù)性能[1]。曾經(jīng)的汽車主要是機(jī)械裝置，而如今的汽車已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍夹彤a(chǎn)品，有效結(jié)合了機(jī)電。

1.1提高了對(duì)汽車維修人員能力的要求

汽車產(chǎn)業(yè)如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用了現(xiàn)代化高科技產(chǎn)品，傳統(tǒng)汽車維修員的維修方式主要是機(jī)械裝置，無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車機(jī)電一體化要求，必須提高對(duì)汽車維修人員的知識(shí)要求和技術(shù)應(yīng)用要求。如今想要做好汽車維修工作，一方面要對(duì)機(jī)械類專業(yè)知識(shí)有足夠掌握，還要了解現(xiàn)代汽車維修中信息資源和技術(shù)的應(yīng)用，具備熟練操作新設(shè)施的技能。因此，中職學(xué)校汽車維修專業(yè)要培養(yǎng)出技能型、實(shí)用性、知識(shí)型為一體的復(fù)合型汽車維修人才。

1.2現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)

如今，我國(guó)汽車研發(fā)技術(shù)的發(fā)展日新月異，而汽車維修技術(shù)卻出現(xiàn)相對(duì)滯后。在不斷提高對(duì)汽車維修行業(yè)認(rèn)識(shí)的情況下，更新了人們的維修理念，逐漸改變了傳統(tǒng)單憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維修的方式，而變成了依靠資料進(jìn)行檢查、依靠設(shè)備進(jìn)行拆裝、依靠?jī)x器進(jìn)行檢測(cè)的維修方式。比如在檢測(cè)機(jī)車時(shí)，大部分汽車中都配置了電控單元，這個(gè)設(shè)備不僅能夠?qū)ζ囘\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制，也能夠?qū)ζ嚬收线M(jìn)行判斷和記錄。進(jìn)行診斷的設(shè)施通過連接汽車電控單元讀取出現(xiàn)故障的代碼，汽車維修員就能夠?qū)收习l(fā)生的位置有準(zhǔn)確了解。這種檢測(cè)方式比傳統(tǒng)的檢測(cè)方式省時(shí)間、省力氣，使工作效率得到大幅度提高。

1.3科學(xué)化汽車維修方式

在新時(shí)期，汽車維修方式在汽車新技術(shù)層出不窮的情況下也發(fā)生了很大變化，借助于各種高新技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。汽車維修方式發(fā)生變化的主要特點(diǎn)是：

第一，傳統(tǒng)維修方式通常是在汽車出現(xiàn)故障后修理，而現(xiàn)代化、科學(xué)化的汽車維修采用的是對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測(cè)，強(qiáng)制性維護(hù)，依據(jù)情況修理的模式。這種維修方式是在汽車使用一段時(shí)間或運(yùn)行到規(guī)定路程后就進(jìn)行檢測(cè)，并依據(jù)檢測(cè)的具體情況進(jìn)行維修，保證汽車一直保持在比較好的運(yùn)行狀態(tài)中，使汽車發(fā)生故障的概率大幅度下降；

第二，傳統(tǒng)維修方式通常是“修舊式”，現(xiàn)代化維修方式則是“換件式”，也就是直接換上新的設(shè)備而不再對(duì)已經(jīng)壞了的設(shè)備進(jìn)行維修。傳統(tǒng)汽車修理主要修復(fù)受損的汽車部位，然而汽車部件在維修后性能遠(yuǎn)不如新部件，而且很容易再次發(fā)生故障?，F(xiàn)代汽車維修的“換件式”維修，直接用新部件替換受損部件，不僅僅確保汽車維修有較好的效果，而且使維修時(shí)間大幅度降低，使汽車營(yíng)運(yùn)效益得到提升。同時(shí)，現(xiàn)代化的汽車維修方式也使汽車修理人員的技能得到提升；

第三，調(diào)整汽車維修技術(shù)的結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車，需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。比如以往在汽車中使用“人工噴漆”技術(shù)，在廣泛應(yīng)用自動(dòng)噴漆機(jī)后大大降低了人力勞動(dòng)成本。因此需要及時(shí)調(diào)整汽車維修工種結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)工種結(jié)構(gòu)的“勞動(dòng)密集型”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的“科學(xué)技術(shù)型”，實(shí)現(xiàn)汽車維修工種結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

2中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)適應(yīng)維修技術(shù)發(fā)展的策略

在汽車現(xiàn)代化水平一直提高的情況下，汽車維修員要具備“機(jī)電一體化”維修理論，對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)有足夠的掌握，比如自動(dòng)控制技術(shù)、液壓控制、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用、傳感技術(shù)、汽車機(jī)構(gòu)等等，如此才可以有效檢測(cè)與維修汽車故障[2]。

2.1優(yōu)化教學(xué)模式

中職學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)為了培養(yǎng)出適應(yīng)市場(chǎng)變化的汽車維修人才，必須對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行優(yōu)化。①課程設(shè)置的優(yōu)化。汽車維修專業(yè)課程設(shè)置需要滿足汽車行業(yè)需求，更加注重機(jī)電一體化，重視開設(shè)應(yīng)用型的汽車技術(shù)課，比如診斷與檢測(cè)汽車技術(shù)、電器設(shè)施、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用原理、汽車控制技術(shù)、汽車電子技術(shù)等等，適應(yīng)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)與實(shí)際加強(qiáng)聯(lián)系，在教學(xué)中多舉一些當(dāng)前時(shí)代有一定代表性的實(shí)例，對(duì)教材內(nèi)容及時(shí)更新，課時(shí)安排要合理、均衡，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)汽車方面的最新技術(shù)有所了解。為了保障培養(yǎng)出合格的汽車維修員，適應(yīng)社會(huì)需求，中職學(xué)校使用的教材應(yīng)該適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展，以市場(chǎng)變化為依據(jù)適時(shí)調(diào)整課程設(shè)置；②在汽車維修專業(yè)的教學(xué)中更加注重實(shí)踐。在以往汽車維修課程的實(shí)踐中以機(jī)械維修為主，主要是判斷汽車機(jī)械裝置的故障，修復(fù)機(jī)械受損部位，這樣的實(shí)踐教學(xué)已經(jīng)不適應(yīng)汽車維修技術(shù)發(fā)展，需要做出改進(jìn)[3]。在新時(shí)期，汽車維修的實(shí)踐教學(xué)應(yīng)該將機(jī)械維修和電子技術(shù)放在同等重要的地位，讓學(xué)生對(duì)現(xiàn)代汽車檢測(cè)手段與維修方法有全面系統(tǒng)的了解，進(jìn)而對(duì)先進(jìn)汽車維修技術(shù)有一定掌握。

2.2改變教學(xué)思想

中職學(xué)校本身就是以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主，需要及時(shí)更新教學(xué)思想，改革教學(xué)手段，有效結(jié)合汽車維修技術(shù)發(fā)展。在教學(xué)中，教師要有效利用各種教學(xué)手段，比如實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)代化教學(xué)等手段，融合理論與實(shí)踐，促使學(xué)生在實(shí)踐中培養(yǎng)思維能力和動(dòng)手操作能力，融會(huì)貫通實(shí)踐與理論知識(shí)。另外，在教學(xué)中老師也要重視培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，在維修實(shí)踐中積極創(chuàng)新技術(shù)手段，在滿足汽車市場(chǎng)需求的同時(shí)，推動(dòng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2.3加強(qiáng)校企合作，加強(qiáng)建設(shè)實(shí)習(xí)基地

中職學(xué)校如果開設(shè)有汽車維修專業(yè)，就需要加大對(duì)其的投入，積極引入先進(jìn)教學(xué)技術(shù)提高教學(xué)效果，以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的。中職學(xué)校的汽車維修專業(yè)要配備教學(xué)所需的相關(guān)設(shè)施，比如實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地、專業(yè)教室等，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供足夠的支持。通過汽車的電控系統(tǒng)、檢測(cè)診斷設(shè)備等，對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行鞏固。加深理解和記憶，有效提升學(xué)生操作水平。其次，中職學(xué)校的汽車維修專業(yè)要加強(qiáng)和汽車維修相關(guān)企業(yè)的合作，建立校企合作關(guān)系，彼此之間相互促進(jìn)。第三，與中職學(xué)校合作的汽車維修企業(yè)應(yīng)該將學(xué)校當(dāng)做培養(yǎng)汽車維修專業(yè)人才的基地，從物力、實(shí)習(xí)、技術(shù)等方面盡可能支援中職學(xué)校，推動(dòng)中職學(xué)校的教學(xué)，推動(dòng)汽車維修行業(yè)發(fā)展。

3結(jié)語

在如今的時(shí)代，汽車行業(yè)向機(jī)電一體化方向發(fā)展。汽車維修行業(yè)也出現(xiàn)了維修技術(shù)手段現(xiàn)代化、維修方式科學(xué)化等變化，提高了汽車維修人員知識(shí)機(jī)構(gòu)、操作技能的要求。為此，中職學(xué)校汽車專業(yè)為了培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修技術(shù)發(fā)展的專業(yè)人才，需要及時(shí)優(yōu)化教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，加強(qiáng)校企合作，從而培養(yǎng)出符合社會(huì)需求的汽車維修專業(yè)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]秦磊.淺析中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（7）：212-212.

[2]黃澤鋒.淺談中職學(xué)校汽修專業(yè)的教學(xué)改革探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（10）：164-164.

[3]范小勇.淺析中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)[J].亞太教育，2015（15）：120-120.endprint