公路工程施工技術(shù)控制與管理探討

李彥鴻

【摘 要】對(duì)于公路工程施工技術(shù)管理，其在一定程度上影響整個(gè)公路的質(zhì)量，而公路的質(zhì)量也會(huì)關(guān)系到公路的使用壽命和行車的安全性。因而相關(guān)施工單位在對(duì)施工技術(shù)和管理工作上要予以足夠的重視，并掌握具有多樣化的施工技術(shù)以及做好相應(yīng)的控制和管理工作，只有這樣才能夠進(jìn)一步的推動(dòng)公路工程全面發(fā)展?；诖耍疚木蛯?duì)當(dāng)前公路工程施工技術(shù)控制和管理工作進(jìn)行重點(diǎn)探討和分析。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工技術(shù)控制；施工技術(shù)管理

在近幾年，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程施工項(xiàng)目也逐漸增多，因此施工企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。在這種形式下，作為公路工程施工企業(yè)，要想能夠在此市場(chǎng)環(huán)境中得到穩(wěn)定發(fā)展，首先就要能夠注重的自身在工程施工技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升。

一、公路工程施工技術(shù)控制與管理需要遵循的主要原則

關(guān)于公路工程施工技術(shù)控制與管理的原則，主要是指施工企業(yè)是開展公路工程建設(shè)中，對(duì)相應(yīng)的施工技術(shù)與管理的實(shí)際工作所發(fā)揮作用的各種規(guī)則的總稱。而在實(shí)際施工中，需要遵循相關(guān)的原則。

（一）執(zhí)行科學(xué)的控制和管理要求

作為公路工程施工企業(yè)，其在進(jìn)行施工技術(shù)與管理工作時(shí)，必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求來執(zhí)行機(jī)械設(shè)備管理方法，同時(shí)還要根據(jù)施工的實(shí)際情況，做好對(duì)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的管理和保管[1]。在實(shí)際中，如果需要應(yīng)用現(xiàn)代新技術(shù)和新工藝，則需要施工人員事先做好試驗(yàn)工作，只有保證試驗(yàn)合格后才能夠?qū)⑵渫度胧褂谩?/p>

（二）遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則

對(duì)于施工企業(yè)來說，其對(duì)工程施工的最終目標(biāo)就是將經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最大化。因而，施工企業(yè)在對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行控制和管理時(shí)，要能夠遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則。此外，還要注意在施工中必須要在保證整個(gè)工程施工質(zhì)量的前提下來遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則。

二、 公路工程施工技術(shù)控制和管理的意義

在當(dāng)前的公路工程施工中， 加強(qiáng)技術(shù)控制與管理在其中占有的重要的作用和地位。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（一）進(jìn)一步的保障施工作業(yè)的順利進(jìn)行

在公路工程施工中，施工單位重視對(duì)施工技術(shù)控制和管理工作，能夠更好的發(fā)現(xiàn)工程施工存在的質(zhì)量隱患。這樣能夠使得施工人員及時(shí)有效的采取措施來將存在的質(zhì)量隱患解決[2]。除此之外，還進(jìn)一步的保證公路工程的各個(gè)工序穩(wěn)定的進(jìn)行。

（二）提高整個(gè)施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)

作為施工企業(yè)，其在實(shí)際施工中，要想能夠進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的控制和管理，其就要能夠結(jié)合施工情況，來采取相應(yīng)的措施。此外，相關(guān)管理者，還要注重對(duì)相關(guān)技術(shù)管理和控制人員的引進(jìn)工作，同時(shí)對(duì)這些人員機(jī)開展培訓(xùn)工作，進(jìn)而不斷的提升其在工作中的綜合素質(zhì)。在對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行分配時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的分配，在此過程中，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求來對(duì)施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分配，這樣能夠使得資源配置具有一定的科學(xué)性和合理性?？傊?，通過對(duì)施工技術(shù)的控制和管理，極大的提高施工企業(yè)在施工中的管理水平和施工人員的技術(shù)能力。

（三）有效的提高公路工程建設(shè)的效益

相關(guān)管理者在開展公路工程施工技術(shù)控制和管理工作時(shí)， 要能夠采用積極有效的方式來調(diào)動(dòng)施工人員在作業(yè)中的情緒，同時(shí)還要對(duì)資源進(jìn)一步的優(yōu)化，這樣能夠使得施工人員在施工中更好的履行職責(zé)[3]。通知這種方式，不僅在一定程度上保證整個(gè)公路工程的施工進(jìn)度， 還有效的提高該工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（四）確保施工人員在施工中的優(yōu)勢(shì)

在當(dāng)前的公路工程施工中，施工單位開展對(duì)施工技術(shù)的管理工作，能夠?qū)κ┕と藛T在施工效率上有一定的提升，同時(shí)也有助于對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)的檢查?？傊?，加強(qiáng)公路工程施工管理工作不僅在一定程度上降低施工成本，還極大的縮短了該工程的施工周期，進(jìn)而提高施工單位在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、公路工程施工技術(shù)控制與管理的策略

作為施工企業(yè) ，為了能夠更好的開展施工作業(yè)，保障公路工程質(zhì)量，其首先就要加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)控制和管理工作，只有這樣才能夠更好的提高其在時(shí)候市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)核心能力[4]。對(duì)于如何做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作，施工企業(yè)則可以按照以下幾個(gè)方式來進(jìn)行：

（一）做好對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作

對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作，其需要各級(jí)人員共同參與會(huì)審工作， 在對(duì)設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審過程，只有確定該圖紙會(huì)審合格，才能夠讓施工人員按照施工圖紙開展施工作業(yè)。此外，施工企業(yè)管理者，還要進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)比技術(shù)檔案管理制度的完善。在這些技術(shù)檔案資料中，其主要是工程的竣工資料，在實(shí)際內(nèi)容上較為完整。同時(shí)對(duì)施工人員在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題和整改過程都有詳細(xì)的記錄。對(duì)此，施工企業(yè)必須要注重對(duì)施工技術(shù)檔案資料管理工作的開展，在管理過程中，能夠結(jié)合實(shí)際情況建立完善的管理制度，并配置相關(guān)的管理人員，以便能夠更好的提高施工企業(yè)在管理工作上的能力和水平。

（二） 加強(qiáng)施工試驗(yàn)、測(cè)量以及工程變更的管理工作

在實(shí)際工程施工中，數(shù)據(jù)掌握和測(cè)量是其中不可或缺的工作內(nèi)容。如果施工人員在施工過程的測(cè)量出現(xiàn)一定的偏差和錯(cuò)誤，則會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量，同時(shí)也會(huì)給生產(chǎn)帶來一定的影響。對(duì)此，施工單位，要對(duì)其予以足夠的重視。在開展管理工作的過程中，要有標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量流程，并還要能夠反復(fù)對(duì)相關(guān)工序進(jìn)行測(cè)量，以便能夠在一定程度上減少所帶來的偏差問題。在施工試驗(yàn)時(shí)，其主要包含幾個(gè)方面的內(nèi)容：一是，抽樣試驗(yàn)；二是。工藝試驗(yàn)；三是，驗(yàn)收試驗(yàn)[5]。對(duì)于試驗(yàn)工作，其不僅影響整個(gè)工程施工是否順利進(jìn)行，還關(guān)系到該工程的施工質(zhì)量。因此，相關(guān)施工單位在實(shí)際管理過程中要能夠不斷的完善管理和控制，以便能夠更好的保障整個(gè)工程質(zhì)量。

（三） 注重對(duì)混凝土施工技術(shù)與相關(guān)沖擊碾壓技術(shù)的控制

施工企業(yè)在公路工程中對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行鋪設(shè)時(shí) ，經(jīng)常會(huì)使用混凝土，因而相關(guān)施工人員需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求來對(duì)材料進(jìn)行配比，然后在對(duì)施工所需的混凝土進(jìn)行制作，這樣能夠進(jìn)一步的滿足各個(gè)路段對(duì)鋪設(shè)的要求。當(dāng)完成這些工作之后，施工人員還需要開展碾壓工作，在對(duì)路面進(jìn)行碾壓的過程中，同樣也要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和不同的路面條件，來選擇適合的碾壓器械進(jìn)行壓實(shí)。

四、結(jié)語

綜合上述，作為公路工程施工企業(yè)，要想能夠更好的保障公路工程的施工質(zhì)量，其首先就要要重視對(duì)該工程的施工技術(shù)控制和管理工作。在對(duì)公路工程開展施工技術(shù)控制和管理工作時(shí)，其就要能夠根據(jù)實(shí)際情況采取針對(duì)性的措施。只有這樣才能夠進(jìn)一步的提高施工單位在市場(chǎng)中發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于如何做好公路工程施工技術(shù)控制和管理工作，施工單位可以采取上述方式來進(jìn)行，如做好對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作、加強(qiáng)施工試驗(yàn)、測(cè)量以及工程變更的管理工作以及注重對(duì)混凝土施工技術(shù)與相關(guān)沖擊碾壓技術(shù)的控制等方式。通過這幾種方式，不僅在一定程度上保證工程施工質(zhì)量，還進(jìn)一步的推動(dòng)我國公路工程施工單位全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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