具有兩個(gè)太陽能拖車的太陽能電動(dòng)汽車性能研究
太陽能在某些地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用,尤其是在平原地區(qū)可使用太陽能對(duì)汽車進(jìn)行供電。在以往的研究中,提出了具有單個(gè)或者兩個(gè)拖車的太陽能電動(dòng)汽車,該車可最大限度地利用所獲得的太陽能,從而最大限度地減少電池的使用。主要進(jìn)行了以下方向的研究:①確定空氣阻力系數(shù)、滾動(dòng)阻力和道路傾斜度對(duì)太陽能電動(dòng)汽車系統(tǒng)適用性的影響;②確定太陽能電動(dòng)汽車的有效滾動(dòng)阻力系數(shù);③將具有拖車的太陽能電動(dòng)汽車在與世界太陽能挑戰(zhàn)賽相似的環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試,本研究定于在澳大利亞進(jìn)行測(cè)試。
試驗(yàn)車輛為太陽能電動(dòng)汽車,并且后面帶有兩個(gè)太陽能拖車,該車在早9點(diǎn)到晚5點(diǎn)行駛。太陽能電動(dòng)汽車的質(zhì)量500kg,每個(gè)拖車質(zhì)量為100kg。需要考慮的參數(shù)有太陽能產(chǎn)生的功率(太陽能所能產(chǎn)生的最大功率為1600W)、滾動(dòng)阻力、重力、空氣阻力產(chǎn)生的功率,以及電池的功率。
試驗(yàn)結(jié)果表明:①太陽能拖車適用的速度范圍是25~70km/h,在此速度范圍內(nèi),有效滾動(dòng)阻力系數(shù)隨車速增加而減小,范圍為22.5~3.1;②如果考慮到空氣阻力和重力的影響,太陽能拖車的最佳速度為60km/h;③如果在上述基礎(chǔ)上繼續(xù)考慮滾動(dòng)阻力,則最佳速度為70km/h。通過在澳大利亞進(jìn)行測(cè)試得知,具有拖車的太陽能汽車與沒有拖車的汽車相比具有很大的優(yōu)勢(shì),在行駛的同時(shí)可以儲(chǔ)存太陽能,速度快,可節(jié)省更多的能量。
刊名:Solar Energy(英)刊期:2017年第144期作者:Najib A.Kasti et al編譯:野晨晨