在機場旅行
Airport Is Also a Tourist Space
18世紀70年代,人類將蒸汽機應用于船舶和火車,由此人類在二維世界的活動范圍被大大擴展。之后,不安分的人又嘗試把這“萬能的原始動力”用于天空,卻遺憾失敗,直至內(nèi)燃機的發(fā)明。
1903年12月17日是一個值得永遠紀念的日子,這一天,萊特兄弟在北卡羅萊納州的霍克海灘上進行了四次飛行,由威爾伯進行的第四次飛行留空時間59秒,飛行距離260米,成為世界公認的人類第一次自由飛行,至此,三維世界活動的空間之門被打開。
談到飛機,不得不提的一個人便是霍華德·休斯,他既是一名富家紈绔子弟,也是一個飛行員和一個自學成才的航空工程師。在我的認識里,他是唯一一個能夠?qū)⒆约旱膼酆迷谏钪羞\用得淋漓盡致的一個人。
1935年,霍華德·休斯認識了正在拍片的凱瑟琳·赫本,很快休斯發(fā)動了洪水般的愛情攻勢,他駕駛偵察機赴約會,和她一起燭光晚餐,休斯駕駛著飛機帶著赫本在美洲各地游玩?!巴耆翘焐系纳?。”赫本后來回憶道。有一次他們甚至從紐約59大街的橋底下起飛,飛了一段之后,感覺天氣太熱,就在長島中間停下來游泳。
霍華德·休斯的浪漫顯然要付出高額的成本,但對于大多數(shù)普通人而言,飛機只是作為遠行的一種交通工具,而機場也不過是旅途中的過渡性空間,發(fā)生的不過是“出發(fā)”與“抵達”。
作為旅途的起止點,多年以來,人們?nèi)淌苤鴻C場的無趣和冷漠:空曠的空間、漫長的通道、成排的座椅、單調(diào)的快餐。但隨著時代的發(fā)展,機場不再僅僅只是作為一個中轉(zhuǎn)站,它通過誘人的美食、高效的運作、愉悅的購物體驗,扭轉(zhuǎn)了人們固有的認知。對于全球3600萬次航班的30億人次旅客而言,這是一個莫大的福音,機場不再僅僅只是一個中轉(zhuǎn)站,也同樣可以被列入旅行的清單里。
在德國慕尼黑機場,機場釀酒廠和各種各樣的世界名酒會讓你流連;新加坡樟宜機場里的游樂設施就宛如一個游樂場;荷蘭曾經(jīng)把國家博物館搬到阿姆斯特丹機場;24小時營業(yè)的新千歲溫泉是日本國內(nèi)首個引用天然溫泉的機場;而在青島,有63個太空艙組成的特殊“旅館”出現(xiàn)在T2航站樓里,從最大的4.5平方到最小的2平方米“房型”能夠讓一名成年人躺得舒舒服服……
就在今年8月份,讓眾多人感到興奮的是,歷時5年建成的重慶江北機場T3A航站樓和第三跑道正式投用,這也是我國中西部地區(qū)第一個擁有3座航站樓、實現(xiàn)3條跑道同時運行的機場,這個承載著無數(shù)人期待的機場又將會給人們帶來哪些驚喜?本期雜志,我們抱著一顆敬畏之心,去了解重慶的云端往事,探秘重慶的特色機場,對于每一位旅客而言,一個有趣的機場或許能把漫長的轉(zhuǎn)機時間,變成一次充滿樂趣的小旅行,或許你也可以來重慶的機場,進行一場特別的旅行。