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      中轉(zhuǎn)站

      • 生活垃圾中轉(zhuǎn)站定額調(diào)整實踐研究
        要]生活垃圾中轉(zhuǎn)站是城市生活垃圾處理的主要場所,垃圾數(shù)量大、種類多,而且往往具有密閉性,易產(chǎn)生異味,且容易因運輸距離遠、清運時間長造成二次污染。為了提高中轉(zhuǎn)站的工作效率和處理效果,通過對收集到的大量數(shù)據(jù)進行分析,最終采用人工及機械兩種方式實現(xiàn)中轉(zhuǎn)站的動態(tài)定額調(diào)整。本篇文章主要對生活垃圾中轉(zhuǎn)站定額調(diào)整進行介紹,分析生活垃圾中轉(zhuǎn)站定額調(diào)整的必要性和緊迫性,進一步探究生活垃圾中轉(zhuǎn)站定額調(diào)整存在的問題,針對問題的出現(xiàn)探究實現(xiàn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站定額調(diào)整優(yōu)化措施,以供相

        南北橋 2023年15期2023-08-20

      • 開放果園港 世界“中轉(zhuǎn)站
        游聯(lián)通世界的“中轉(zhuǎn)站”。一座多式聯(lián)運樞紐港聯(lián)通“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶4月27日,伴隨著一聲汽笛長鳴,果園港今年首趟非洲班列滿載76個標箱貨物,從港口駛出,沿西部陸海新通道向目的地飛馳而去。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,果園港國家物流樞紐完成貨物吞吐量646.2萬噸,完成集裝箱量23.7萬標箱,商品車到發(fā)21萬輛。將開放末梢變成開放前沿,將開放洼地變成開放高地,將開放窗口變成開放門戶,大力開發(fā)果園港,成為重慶的必然選擇:2017年果園港入選國家第二批多式聯(lián)運示范項

        當代黨員 2023年14期2023-07-23

      • 考慮時空距離的低值可回收物收運路線優(yōu)化
        模型中加入車輛中轉(zhuǎn)站排隊等待的時間,考慮工作量、清運時間兩方面,建立以成本最低為目標的模型。符俊波等[7]為解決垃圾清運量變化引起的干擾問題,分析收運車輛的擾動辨識,建立調(diào)整后的方案與原方案誤差最小的數(shù)學(xué)模型。目前,關(guān)于低值可回收物的研究聚焦于政府經(jīng)濟激勵層面。杜歡政等[8]從收集、運輸、分揀三個環(huán)節(jié)確定各品類低值廢物的成本和收益后,核算不同利潤率下政府的補貼金額。杜歡政等[9]采用政府節(jié)約綜合選擇法計算回收低值可回收物的政府補貼,與“一刀切”式相比,該方

        物流工程與管理 2022年8期2022-09-15

      • 合肥市垃圾中轉(zhuǎn)站適宜區(qū)評價及精細化規(guī)劃
        01)城市垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)是促進城市社會、經(jīng)濟、文化發(fā)展及環(huán)境保護的重中之重。《合肥市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出,要將合肥市打造成長三角現(xiàn)代服務(wù)中心、數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市范例、具有人才吸引力的“強磁場”及宜居宜業(yè)等全方位共同發(fā)展的城市。這意味著未來合肥市城市發(fā)展必然會對生活垃圾的收集、轉(zhuǎn)運及處理提出更高的要求。垃圾中轉(zhuǎn)站作為垃圾處置系統(tǒng)中重要的一個環(huán)節(jié),對城市環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展具有不可或缺的作用[1]。然而,垃圾中轉(zhuǎn)站的選址不

        安徽理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2022年3期2022-09-08

      • 從“鄰避”到“鄰附”:垃圾分類視角下的新型垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)計
        發(fā)點,提出垃圾中轉(zhuǎn)站新原型,并完成了一次具體的方案設(shè)計。該方案一方面考慮到在“垃圾分類”的前提下垃圾中轉(zhuǎn)站可能發(fā)生的空間與功能變化;進一步考慮到:垃圾中轉(zhuǎn)對周圍的消極影響可否轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N介入社區(qū)更新過程的積極要素?1 鄰避效應(yīng):垃圾中轉(zhuǎn)站,城市健康與個人健康的矛盾沖突點“鄰避效應(yīng)”常常被用來描述這樣一種現(xiàn)象:在城市系統(tǒng)中,特定公共設(shè)施的存在,給所在區(qū)域整體帶來了利益,卻給周圍居民帶來了消極影響,進而引發(fā)矛盾沖突。該概念由O'Hare于1977年首次提出,英文

        華中建筑 2022年5期2022-05-21

      • 基于遺傳算法和免疫算法的垃圾清運路徑規(guī)劃 ——以安陽工學(xué)院為例
        RP問題,垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)置可以化歸為FLP問題,為了更加有效的設(shè)置中轉(zhuǎn)站并調(diào)動垃圾車清運,采用GA算法和IA算法進行優(yōu)化設(shè)計。1 垃圾運輸問題提出及其數(shù)學(xué)模型安陽工學(xué)院校園內(nèi)現(xiàn)有垃圾回收點77處,垃圾中轉(zhuǎn)站1處,垃圾回收車7輛,每輛垃圾回收車最大載量為400 L,每次全園區(qū)清運總費用約1 150元,在無時間窗限制的情況下,垃圾回收車均以空車狀態(tài)從垃圾中轉(zhuǎn)站出發(fā),遍歷77處垃圾回收點,當回收達到最大載量后需要回到中轉(zhuǎn)站卸載而后再投入工作,直至所有垃圾清運完成,

        安陽工學(xué)院學(xué)報 2022年2期2022-04-15

      • 海拉爾盆地蘇德爾特地區(qū)油氣“中轉(zhuǎn)”運聚成藏:研究方法與有利部位預(yù)測
        ,在深層油氣“中轉(zhuǎn)站”(所謂油氣中轉(zhuǎn)站是源巖內(nèi)和外已聚集的油氣分布區(qū),可為淺層油氣成藏提供油氣來源)中轉(zhuǎn)油氣機理及有利部位研究預(yù)測方法的基礎(chǔ)上,通過確定下白堊統(tǒng)南屯組油氣中轉(zhuǎn)站分布區(qū)和南屯組頂部泥巖蓋層不封閉區(qū),確定南屯組油氣中轉(zhuǎn)站向大磨拐河組中轉(zhuǎn)油氣分布區(qū),結(jié)合輸導(dǎo)斷裂輸導(dǎo)油氣有利部位,利用本文所建立的深層油氣中轉(zhuǎn)站向淺層中轉(zhuǎn)油氣有利部位預(yù)測方法,對蘇德爾特地區(qū)南屯組油氣中轉(zhuǎn)站向大磨拐河組中轉(zhuǎn)油氣有利部位進行了預(yù)測,結(jié)果表明:蘇德爾特地區(qū)南屯組油氣中轉(zhuǎn)站

        地質(zhì)論評 2022年1期2022-02-19

      • 不確定需求下應(yīng)急食品調(diào)度魯棒優(yōu)化模型
        供應(yīng)點送至食品中轉(zhuǎn)站,第二部分為從中轉(zhuǎn)站直達疫情災(zāi)區(qū)。對于該問題,我們考慮時間最小化,成本最低化為目標函數(shù),選取最佳的配送路線。不確定需求的應(yīng)急食品調(diào)度模型將無法得到準確的食品需求量,因此我們提出以下假設(shè):(1)假設(shè)各個供應(yīng)點和中轉(zhuǎn)站擁有足夠數(shù)量的車輛以及車輛運載容量。(2)不考慮車輛的裝卸搬運占用的時間,也不包括運輸完后的分發(fā)時間。(3)不考慮建設(shè)成本以及車輛成本(4)供應(yīng)點的供應(yīng)量能滿足疫情地區(qū)的需求量。(5)因疫情特殊性無法獲得準確的食品需求數(shù)據(jù),在

        中國儲運 2022年1期2022-01-20

      • 基于AHP的福州市垃圾中轉(zhuǎn)站空間布局分析與評價
        展,但城市垃圾中轉(zhuǎn)站的布局存在一定滯后,原有的垃圾中轉(zhuǎn)站布局不能很好地適應(yīng)不斷擴大的城市建成區(qū)面積和日益增長的人口數(shù)量。許多新建的商圈、小區(qū)缺乏垃圾轉(zhuǎn)運配套設(shè)施,城市垃圾產(chǎn)生量的迅速增加與垃圾轉(zhuǎn)運設(shè)施布局不合理之間的矛盾越來越突出[1],受到社會各界的廣泛關(guān)注,若能優(yōu)化當前的垃圾中轉(zhuǎn)站布局,將有助于消弭這一矛盾。垃圾轉(zhuǎn)運是生活垃圾管理的重要環(huán)節(jié),直接影響著垃圾管理系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率。在垃圾轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)中,中轉(zhuǎn)站具有舉足輕重的地位,不當?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">中轉(zhuǎn)站選址不僅會大大增加生活

        海南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2021年3期2021-11-07

      • 高職院校如何有效運行垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站
        運行壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站。壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站最大好處在于:占面積不大,建構(gòu)簡單、造又價低、封閉性好、耗損費用底等,高職院校運行垃圾中轉(zhuǎn)站,既美化了校園環(huán)境,也預(yù)防了垃圾堆積造成二次污染,減少了蠅蚊的滋生,減少環(huán)衛(wèi)車運輸量,提高清潔工勞動效率,大大降低現(xiàn)狀環(huán)衛(wèi)成本,校園環(huán)境空氣歸還自然。關(guān)鍵詞:院校;有效運行; 壓縮式;垃圾分類;中轉(zhuǎn)站目前,關(guān)注學(xué)生體質(zhì)健康尤為重要。某市實驗數(shù)據(jù)驚人,學(xué)生體質(zhì)體重、身高、胸圍方面呈升趨勢,學(xué)生體質(zhì)肺活量、視力、運動等方面呈下降趨勢

        三悅文摘·教育學(xué)刊 2021年30期2021-09-10

      • 基于兩階段方法的垃圾中轉(zhuǎn)站選址研究
        集點運輸?shù)嚼?span id="j5i0abt0b" class="hl">中轉(zhuǎn)站,在垃圾中轉(zhuǎn)站處理不同垃圾。生活垃圾經(jīng)過垃圾中轉(zhuǎn)站分類處理之后,分別運送到各自的處理廠進行資源回收再利用。但是隨著城市的發(fā)展,各地垃圾中轉(zhuǎn)站數(shù)量缺少,亟需新建。科學(xué)合理確定垃圾中轉(zhuǎn)站選址,不僅可以降低垃圾中轉(zhuǎn)站與垃圾處理廠成本,還可減少對環(huán)境的影響。垃圾回收、處理、運輸?shù)葐栴}受到學(xué)者關(guān)注,對垃圾中轉(zhuǎn)站選址展開了相應(yīng)研究。胡文等[1]利用AHP 方法綜合社會、自然環(huán)境、經(jīng)濟和交通因素建立垃圾中轉(zhuǎn)站選址評價指標體系,運用GIS 的空間分析能

        軟件導(dǎo)刊 2021年6期2021-06-25

      • 基于實行垃圾分類后的垃圾處理與清運方案研究
        此問題應(yīng)根據(jù)各中轉(zhuǎn)站、街道小區(qū)的垃圾處理能力與產(chǎn)生量,以及各轉(zhuǎn)運站到街道小區(qū)間的距離確定轉(zhuǎn)運路線。2 選址問題和運輸問題建模及求解為便于對垃圾分類問題進行建模,給出如下假設(shè)條件:(1)每個轉(zhuǎn)運站的日垃圾量是恒定的;(2)每個轉(zhuǎn)運站、社區(qū)垃圾收集站和垃圾桶內(nèi)的垃圾必須在同一天清理干凈;(3)不考慮因塞車和運輸車輛在行駛過程中發(fā)生故障而造成的延誤;(4)運輸車沒有超載現(xiàn)象;(5)每個垃圾收集站都位于街道旁邊,以確保運輸車輛的暢通;(6)選址問題中每個中轉(zhuǎn)站分別

        智能計算機與應(yīng)用 2021年11期2021-05-04

      • 空運后送中轉(zhuǎn)站的演練思考
        33)空運后送中轉(zhuǎn)站是戰(zhàn)時或執(zhí)行重大非戰(zhàn)爭軍事行動時負責(zé)中轉(zhuǎn)空運傷病員的臨時性醫(yī)療救治機構(gòu),通常由空軍抽組衛(wèi)勤力量承擔(dān),也可由聯(lián)勤保障部隊衛(wèi)勤支援力量或地方動員力量共同承擔(dān)。通常開設(shè)在空軍場站內(nèi)或者機場附近區(qū)域,主要承擔(dān)空運后送傷病員檢傷、對傷情惡化的傷病員醫(yī)療護理、進行傷病員后送分類、辦理醫(yī)療文書交接等職能任務(wù)[1]。本單位在某次實兵演練中參與開設(shè)空運后送中轉(zhuǎn)站的衛(wèi)勤演練,在實踐中發(fā)現(xiàn)空運后送中轉(zhuǎn)站衛(wèi)勤保障的一些特點,在此基礎(chǔ)上對開設(shè)空運后送中轉(zhuǎn)站提出幾

        解放軍醫(yī)院管理雜志 2021年9期2021-03-26

      • 城市生活垃圾浸出液對小鼠遺傳毒性的影響
        成,運送到垃圾中轉(zhuǎn)站,預(yù)處理過程由垃圾中轉(zhuǎn)站完成,包括壓縮、破碎和分選處理,最終運輸?shù)嚼盥駡觯M行填埋、焚燒和生物轉(zhuǎn)化等處理。城市垃圾中轉(zhuǎn)站多數(shù)采用壓縮式垃圾站,它的推廣和應(yīng)用,減少了垃圾二次污染的可能,降低了運輸?shù)某杀?。生活垃圾?jīng)壓縮產(chǎn)生的垃圾浸出液是一種高濃度的有機廢水,其中含有大量的病原微生物、有機物和重金屬等物質(zhì),它可以滲入附近地區(qū)的水體和土壤,對垃圾中轉(zhuǎn)站周圍的環(huán)境和居民的健康構(gòu)成了威脅[1~2]。人們對于垃圾填埋場的垃圾浸出液危害關(guān)注較多[

        陜西農(nóng)業(yè)科學(xué) 2020年9期2020-11-14

      • 考慮回收-補償約束的衛(wèi)星城鎮(zhèn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站選址研究
        或定性方法進行中轉(zhuǎn)站選址研究。1996年,Thierry Kulcar[2]在已知某街區(qū)中轉(zhuǎn)站備選點收運路線情況下,首次采用混合整數(shù)模型以最小轉(zhuǎn)運成本為目標進行轉(zhuǎn)運設(shè)施優(yōu)化選址,而后Noche[3]、何波[4]等學(xué)者以最優(yōu)經(jīng)濟效益為目標進行中轉(zhuǎn)站選址或二次優(yōu)化;Ghose[5]、Benjamin[6]、賈學(xué)斌[7]、陳勇[8]等則通過VRP或仿真模型結(jié)合分配方案、轉(zhuǎn)運路徑進行了中轉(zhuǎn)站選址研究。近年來,國內(nèi)部分學(xué)者亦對中轉(zhuǎn)站運營過程中負面環(huán)境效應(yīng)對其選址影響

        運籌與管理 2020年4期2020-10-24

      • 東北林業(yè)大學(xué)垃圾中轉(zhuǎn)站選址優(yōu)化研究
        清潔,生活垃圾中轉(zhuǎn)站的建立十分必要,以便及時處理居民的生活垃圾。本文以東北林業(yè)大學(xué)垃圾中轉(zhuǎn)站選址為例,對生活垃圾中轉(zhuǎn)站的位置優(yōu)化進行探討。為建設(shè)美麗校園,對校園垃圾中轉(zhuǎn)站及使用現(xiàn)狀進行調(diào)查研究①,總結(jié)出校園內(nèi)垃圾中轉(zhuǎn)站的問題:垃圾中轉(zhuǎn)站臨近老食堂、學(xué)生公寓,影響師生日常生活。利用IE 方法對中轉(zhuǎn)站選址進行優(yōu)化改善,使校園內(nèi)垃圾中轉(zhuǎn)成本最低,并且選址滿足人因工程學(xué)的要求。二、垃圾中轉(zhuǎn)站重心法分析校園垃圾清運至中轉(zhuǎn)站經(jīng)處理運輸至垃圾處理廠,現(xiàn)校園垃圾中轉(zhuǎn)站緊鄰

        經(jīng)濟師 2020年7期2020-07-13

      • 基于實行垃圾分類后的垃圾處理與清運方案研究
        此問題應(yīng)根據(jù)各中轉(zhuǎn)站、街道小區(qū)的垃圾處理能力與產(chǎn)生量,以及各轉(zhuǎn)運站到街道小區(qū)間的距離確定轉(zhuǎn)運路線。2 選址問題和運輸問題建模及求解為便于對垃圾分類問題進行建模,給出如下假設(shè)條件:(1)每個轉(zhuǎn)運站的日垃圾量是恒定的;(2)每個轉(zhuǎn)運站、社區(qū)垃圾收集站和垃圾桶內(nèi)的垃圾必須在同一天清理干凈;(3)不考慮因塞車和運輸車輛在行駛過程中發(fā)生故障而造成的延誤;(4)運輸車沒有超載現(xiàn)象;(5)每個垃圾收集站都位于街道旁邊,以確保運輸車輛的暢通;(6)選址問題中每個中轉(zhuǎn)站分別

        智能計算機與應(yīng)用 2020年11期2020-03-24

      • 中轉(zhuǎn)站
        中轉(zhuǎn)站”是“中國當代藝術(shù)年鑒展”中的一個特別設(shè)置,是展覽空間的一種開放機制。2018年以來由北京民生現(xiàn)代美術(shù)館和北京大學(xué)《中國當代藝術(shù)年鑒》編輯部合作推出。目前已經(jīng)做過兩屆,這里摘要報道部分成果。中轉(zhuǎn)站針對新興的當代藝術(shù)狀態(tài)——新技術(shù)帶來當代藝術(shù)創(chuàng)作材料和方法上的迅速擴展和更新,導(dǎo)致科學(xué)與藝術(shù)的問題被提到最為顯著的位置。這個問題是全新的問題,也受到整個藝術(shù)界重視和提倡,而其內(nèi)容和方法也超出了當代藝術(shù)過去的范疇和方向。在某種程度上這種藝術(shù)的新的任務(wù),藝術(shù)界

        畫刊 2019年12期2019-09-10

      • 工資中轉(zhuǎn)站
        工資中轉(zhuǎn)站 指的是經(jīng)常加班辛苦工作,但每個月發(fā)工資后,總是準時把錢從自己的錢包轉(zhuǎn)移到花唄、信用卡等地方。這項運動本質(zhì)上是把錢從一個老板的口袋轉(zhuǎn)移到了另一個老板的口袋,而自己只是一個中轉(zhuǎn)站。人生闌尾 被其他人無法理解的執(zhí)念、不被看好的理想、非功利性的愛好,這些就像是闌尾的存在一樣,雖然沒有明確意義,但它是一些人人生的一部分,無法輕易割舍掉。弟弟行為 指的是遇到事情,做出特別慫、特別幼稚的行為,一般用于嘲諷對方要么是心理弱,要么是能力技能弱。例如“你就是個弟弟

        文萃報·周五版 2019年21期2019-09-10

      • 生活垃圾中轉(zhuǎn)站的形式及其應(yīng)用分析
        清潔,生活垃圾中轉(zhuǎn)站在城區(qū)設(shè)立起來,以及時處理居民的生活垃圾。本論文以花都區(qū)馬鞍山生活垃圾轉(zhuǎn)運(壓縮)站改造為例,針對生活垃圾中轉(zhuǎn)站的形式及其應(yīng)用進行探討。關(guān)鍵詞:生活垃圾 中轉(zhuǎn)站 形式 應(yīng)用城鎮(zhèn)建設(shè)步伐的不斷加快,人民生活質(zhì)量的不斷提高,對生活環(huán)境質(zhì)量要求也日愈提高。從當前城市的生活垃圾中轉(zhuǎn)站形式來看,主要包括三類,即直接轉(zhuǎn)運式生活垃圾中轉(zhuǎn)站、推入裝箱式生活垃圾中轉(zhuǎn)站和壓縮裝箱式生活垃圾中轉(zhuǎn)站。馬鞍山垃圾轉(zhuǎn)運壓縮站為4箱地面站(日轉(zhuǎn)運能力120噸),為減

        珠江水運 2019年7期2019-05-23

      • 政府監(jiān)控下快遞包裝逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
        ,且本文不考慮中轉(zhuǎn)站的庫存能力;假設(shè)3:假設(shè)只考慮正向快遞配送的包裝回收,不考慮其他包裝的回收。2.2 符號說明N-系統(tǒng)中所有備選中轉(zhuǎn)站的集合,N={1,2,...,n};M-系統(tǒng)中所有快遞點的集合,M={1,2,...,m};K-系統(tǒng)中所有收集車輛的集合,K={1,2,...,k};G-系統(tǒng)中所有回收點和備選回收中轉(zhuǎn)站的集合,G=M?N;S-系統(tǒng)中所有備選中轉(zhuǎn)站和處理中心的集合,S={0,1,2,...,s};Fr-電商回收下,在備選點建設(shè)一個中轉(zhuǎn)站的費

        物流技術(shù) 2019年3期2019-04-03

      • 城市生活固廢中轉(zhuǎn)站選址優(yōu)化模型
        建立了城市固廢中轉(zhuǎn)站的選址優(yōu)化模型。本文建立的城市固廢選址模型的重要性主要表現(xiàn)在以下兩個方面:(1)十九大以來,生態(tài)經(jīng)濟理念越來越深入人們的觀念和生活,所以建立合適的生活固廢物流系統(tǒng)是有效解決城市資源和環(huán)境等問題的重要手段之一。(2)城市生活固廢中轉(zhuǎn)站這類設(shè)施并不受人們的歡迎,因為中轉(zhuǎn)站如果距離居民區(qū)太近,其產(chǎn)生的氣味、蚊蟲等對居民生活環(huán)境造成很多不利影響,所以考慮到這方面的因素,中轉(zhuǎn)站設(shè)置應(yīng)盡量遠離居民居住區(qū),但若距離居民區(qū)太遠,又會增加不必要的物流成本

        物流技術(shù) 2019年2期2019-02-26

      • 省技術(shù)交易中心:當好科技成果轉(zhuǎn)化“中轉(zhuǎn)站
        □ 本刊記者 鞏聰聰/通訊員 白潔 巨筱驍2018 年11 月,山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司所屬產(chǎn)能指標,通過山東產(chǎn)權(quán)交易中心順利轉(zhuǎn)讓,掛牌價6.4 億元,成交價18.14 億元。183.44%的高溢價率曾經(jīng)引發(fā)轟動。事實上,故事并沒有到此結(jié)束……掛牌科技型企業(yè)產(chǎn)股權(quán)及高校成果項目66 宗,掛牌金額20.25 億元,成交額11.65 億元——6 月22日,濟南市科技金融大廈一樓展廳里,LED 屏幕上清晰地顯示著山東省技術(shù)成果交易中心(以下簡稱“省技術(shù)交易中

        山東國資 2019年13期2019-02-19

      • 成都院在城市環(huán)衛(wèi)工程板塊取得重要突破
        容為37座垃圾中轉(zhuǎn)站的勘察設(shè)計、設(shè)備采購及建安工程施工,其中100 t/d規(guī)模垃圾中轉(zhuǎn)站7座、50 t/d規(guī)模垃圾中轉(zhuǎn)站8座、30 t/d規(guī)模垃圾中轉(zhuǎn)站22座。下一步,項目部將精心組織、精細策劃,堅持高起點、高標準、嚴要求做好項目履約,進一步發(fā)揮團隊技術(shù)優(yōu)勢,不斷積累城市環(huán)衛(wèi)工程組織與技術(shù)經(jīng)驗,為建設(shè)質(zhì)量效益型國際工程公司作出更大貢獻。

        水電站設(shè)計 2019年4期2019-02-14

      • 月球驚魂48小時
        !”中國駐月球中轉(zhuǎn)站負責(zé)人楊小偉上將下達緊急命令。話音剛落,基地各部門負責(zé)人駕駛著微型太空摩托艇來到有氧防護罩控制中心,大家一臉凝重,氣氛異常緊張。楊小偉上將嚴肅地說:“本次撞擊是我們月球中轉(zhuǎn)站有氧防護罩建成以來受到的最嚴重的撞擊。現(xiàn)在出現(xiàn)氧氣泄漏。防護罩是保護我們月球中轉(zhuǎn)站工作人員的關(guān)鍵系統(tǒng),如果失去防護罩的保護,我們種植的植物和飼養(yǎng)的動物都將死亡,我們也要面臨高溫、失氧和宇宙輻射的嚴重威脅。現(xiàn)在留給我們的時間不多了,各部門啟動一級救援方案?!薄安缓?!”

        科普童話·百科探秘 2019年12期2019-02-04

      • 共享單車的現(xiàn)狀分析
        、建立立體車庫中轉(zhuǎn)站等建議?!続bstract】“Shared bicycle fever” has swept all major cities in China in 2017, however,behind its rapid development, there are also hidden problems such as huge moral hazard, unclear profit mode, and government restri

        中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2018年5期2018-06-21

      • 垃圾收集運輸過程中的滲濾液特征研究
        圾箱、垃圾車、中轉(zhuǎn)站的選址建設(shè)、污染物治理工作提供決策依據(jù)[4,5]。以往的國內(nèi)外研究者對填埋場滲濾液的研究較多[6,7],而對垃圾收集運輸環(huán)節(jié)中的滲濾液特征缺乏關(guān)注。我國垃圾成分的南北差異較大,與季節(jié)、生活習(xí)慣、燃料結(jié)構(gòu)有一定的相關(guān)關(guān)系[8]。垃圾中的廚余以及各種有機垃圾含水率較高,易產(chǎn)生滲濾液[9-11]。有學(xué)者對生化降解和應(yīng)力壓縮與新鮮高廚余垃圾持水量的影響機理進行了研究[12]。但由于垃圾收集運輸環(huán)節(jié)中的滲濾液水量、水質(zhì)的干擾因素復(fù)雜,難于界定[1

        山西建筑 2018年13期2018-06-11

      • 基于GIS和AHP的垃圾中轉(zhuǎn)站選址評估與優(yōu)化研究
        要工程。其中,中轉(zhuǎn)站選址評估與優(yōu)化是解決這一問題的重要手段之一,也是城市規(guī)劃與分析的重點內(nèi)容。近年來,眾多學(xué)者對中轉(zhuǎn)站選址問題進行了大量相關(guān)研究。從節(jié)省收集成本的角度,對垃圾中轉(zhuǎn)站選址的限制因素、選址理論、選址模型及其算法等幾個方面進行了詳細的分析和探討[1];基于不同的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和相關(guān)規(guī)劃選址理念,建立中轉(zhuǎn)站優(yōu)化選址的模型,最終計算出最優(yōu)選址方案[2-4];在對現(xiàn)有中轉(zhuǎn)站分布及其具體情況進行了詳細的調(diào)查基礎(chǔ)上,指出了城市老城區(qū)的中轉(zhuǎn)站存在的問題,并對新城區(qū)

        安慶師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年1期2018-05-11

      • 民情聯(lián)絡(luò)員:全天候民意“中轉(zhuǎn)站
        全天候的民意“中轉(zhuǎn)站”。同時,民情聯(lián)絡(luò)員還可協(xié)助該社區(qū)的人大代表開展專題調(diào)研,梳理形成聯(lián)絡(luò)員意見、建議,為人大代表提交議案建議提供素材;根據(jù)代表的履職需要,定期、不定期地安排人大代表與選民面對面交流座談;協(xié)助人大代表參與社區(qū)公共事務(wù)管理,協(xié)助社區(qū)解決居民反映的熱點難點問題。人大代表民情聯(lián)絡(luò)員制度,構(gòu)建了一張覆蓋廣泛的民情聯(lián)絡(luò)網(wǎng),不僅群眾反饋問題更加方便,代表解決問題也更加高效。而且,這種由民情聯(lián)絡(luò)員全天候主動收集民情民意的方式,也成了基層人大代表定期接待選

        浙江人大 2018年2期2018-05-04

      • 六間倉庫:取之不盡的優(yōu)質(zhì)生活方式“中轉(zhuǎn)站
        的優(yōu)質(zhì)生活方式中轉(zhuǎn)站?!背啥剂g倉科技有限公司創(chuàng)始人兼cEo屈洋告訴本刊記者,“從公司長遠的境外發(fā)展戰(zhàn)略來看,六間倉庫英譯為‘6store也有利于品牌的推廣與應(yīng)用,一方面便于域名的記憶,另一方面也符合國際友人對品牌名詞的認知習(xí)慣?!倍床煨袠I(yè) 順勢而為屈洋有著十余年的裝飾行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,設(shè)計專業(yè)科班出身的他對于定制家居行業(yè)有著自己獨到的見解?!凹揖友b飾行業(yè)算是為數(shù)不多的還未被互聯(lián)網(wǎng)徹底顛覆的行業(yè)之一,在過去幾年,尤其是2015年‘互聯(lián)網(wǎng)+全國戰(zhàn)略提出后,大量的

        中國商界 2018年1期2018-04-17

      • 基于轉(zhuǎn)運費用—DEA兩階段法的村鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運效率研究
        1]、提高垃圾中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運效率是環(huán)衛(wèi)部門亟待解決的問題之一。目前,國內(nèi)外學(xué)者在垃圾中轉(zhuǎn)站方面主要集中研究垃圾中轉(zhuǎn)站優(yōu)化選址、容量設(shè)計和設(shè)備配置[2-6],收運路徑的設(shè)計與優(yōu)化[7-8],收運車輛調(diào)度干擾管理[9],中轉(zhuǎn)站的建立對周圍環(huán)境的影響以及項目風(fēng)險評價體系研究[10-11]。在效率評價方面,易思宇等[12]通過建立決策單元,運用DEA模型,求解中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運效率。鄭瑩瑩等[13]以上海浦東新區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站為例,運用DEA中的SBM-undesirabl

        物流科技 2018年1期2018-02-03

      • 煙草配送資源的利用與優(yōu)化
        息缺乏透明度、中轉(zhuǎn)站設(shè)置不合理和車輛裝載率低下。其中,本文對中轉(zhuǎn)站設(shè)置不合理的問題進行了重點關(guān)注,詳細分析了直配客戶、中轉(zhuǎn)站滿載和中轉(zhuǎn)站容器共享三種模式的成本計算,發(fā)現(xiàn)配送量、配送距離和車輛裝載量等因素都會影響我們對配送模式的選擇,并在最后通過結(jié)合案例的分析結(jié)果體現(xiàn)出來。物流成本、中轉(zhuǎn)站、行駛距離、裝載量、容器一體化我國的卷煙品種多達上百種,而煙草零售戶眾多且較為分散,每筆訂單量偏小,配送的頻次又較高,這會增加配送所需能耗與時間成本,降低配送效率。同時,卷

        物流技術(shù)與應(yīng)用 2017年7期2017-09-03

      • 關(guān)于南川區(qū)城鄉(xiāng)生活垃圾收運系統(tǒng)建設(shè)的建議
        括生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站規(guī)模、選址、垃圾收運路線等。旨在為南川區(qū)或其他區(qū)縣城鄉(xiāng)生活垃圾收運系統(tǒng)工程的建設(shè)提供參考。南川區(qū);生活垃圾;收運系統(tǒng)前言隨著人們生活水平的不斷提高和城鎮(zhèn)化進程的快速推進,生活垃圾的產(chǎn)出量也在以驚人的速度增長,生活垃圾轉(zhuǎn)運規(guī)模也在進一步加大。2016年12月31日,國家發(fā)改委正式頒布了發(fā)改環(huán)資[2016]2851號文件《“十三五”全國城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》中明確提出,“十三五”期間全國規(guī)劃新增生

        資源節(jié)約與環(huán)保 2017年6期2017-08-02

      • 村鎮(zhèn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站選址優(yōu)化研究*
        )村鎮(zhèn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站選址優(yōu)化研究*李倩茜1,馬慧民2,陳一軍1,畢珠潔3(1.上海市市容環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測中心,上海 200085;2.上海電機學(xué)院商學(xué)院,上海 201306;3.上海市環(huán)境工程設(shè)計科學(xué)研究院有限公司,上海 200232)針對村鎮(zhèn)生活垃圾收運系統(tǒng)中中轉(zhuǎn)站選址問題,從垃圾收集系統(tǒng)總費用、中轉(zhuǎn)站個數(shù)及規(guī)模、中轉(zhuǎn)站服務(wù)范圍、中轉(zhuǎn)站建設(shè)對居民區(qū)產(chǎn)生的環(huán)境負效應(yīng)等方面考慮,以成本最小、環(huán)境負效應(yīng)最小為目標函數(shù)建立了多目標規(guī)劃模型,并以上海市青浦區(qū)部分村鎮(zhèn)為

        環(huán)境衛(wèi)生工程 2017年1期2017-03-14

      • 淺析垃圾中轉(zhuǎn)站的綠色設(shè)計
        28)淺析垃圾中轉(zhuǎn)站的綠色設(shè)計李曉艷(北京市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計科學(xué)研究所,北京100028)以北京市朝陽區(qū)農(nóng)村地區(qū)19座垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)為例,引入綠色建筑設(shè)計理念,將節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材以及控制環(huán)境污染體現(xiàn)在垃圾中轉(zhuǎn)站選址、平面功能布局、豎向規(guī)劃、建筑選材及水電設(shè)計中。綠色建筑;垃圾中轉(zhuǎn)站;節(jié)地;密閉1 北京市朝陽區(qū)垃圾收運概況隨著大量外來人口涌入北京市朝陽區(qū)的各鄉(xiāng)鎮(zhèn),朝陽區(qū)農(nóng)村地區(qū)垃圾快速增長,2014年垃圾增長率為6%,達8.95×105t[1],現(xiàn)有的中轉(zhuǎn)

        環(huán)境衛(wèi)生工程 2016年3期2016-11-16

      • 考慮不同收集頻率的城市廢棄物逆向物流研究
        集量,同時考慮中轉(zhuǎn)站容量限制、收集車輛最大載重和最長運行時間等約束,以網(wǎng)絡(luò)整體成本最小化為目標,建立了收集點具有不同收集頻率的城市廢棄物逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址—路徑(LRP)模型。利用聚類分析法與蟻群算法相結(jié)合的兩階段算法對模型求解,確定了中轉(zhuǎn)站的選址和車輛運輸路徑及排班計劃,以S市為例,選取某一區(qū)域數(shù)據(jù)作為研究對象進行算例分析,驗證了算法的有效性和可行性。城市廢棄物;逆向物流;模糊收集量;LRP模型;蟻群算法1 引言廢棄物逆向物流網(wǎng)絡(luò)的研究主要包括中轉(zhuǎn)站的選址

        物流技術(shù) 2016年9期2016-11-01

      • 城市垃圾中轉(zhuǎn)站的生態(tài)園林建設(shè)
        00)城市垃圾中轉(zhuǎn)站的生態(tài)園林建設(shè)田止良(駐馬店市環(huán)境衛(wèi)生管理處 河南 駐馬店 463000)隨著近代工業(yè)的逐步發(fā)展,環(huán)境污染變得越來越嚴重,公眾保護環(huán)境的呼聲和意識越來越高,保護環(huán)境成為全球關(guān)注的問題,由此,越來越多的環(huán)保設(shè)備應(yīng)運而生,幾年前,遍布于大街小巷的垃圾中轉(zhuǎn)房臭氣熏天,蚊蠅滋生,嚴重影響了人民群眾的生活,而隨著城鄉(xiāng)一體化進程的深入推進,人們通過不懈的努力,在城市率先建成了規(guī)模位較大的垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站,實現(xiàn)了“垃圾不落地”的收運方式和垃圾“日產(chǎn)日清

        魅力中國 2016年23期2016-01-16

      • 一種往復(fù)式送料設(shè)備
        置、2N-1個中轉(zhuǎn)站和活動取料裝置,其中N≥1。1 結(jié)構(gòu)方案如圖1所示,往復(fù)式送料設(shè)備其支座包括臥式支架和立式支架,其中,臥式支架沿縱向固定在立式支架上;往復(fù)送料裝置包括往復(fù)移動部件、導(dǎo)向部件和送料平臺,其中,往復(fù)移動部件能夠沿導(dǎo)向部件作往復(fù)運動,且送料平臺固定在往復(fù)移動部件上,往復(fù)送料裝置被安裝在臥式支架上。圖1 往復(fù)式送料設(shè)備中轉(zhuǎn)站包括升降裝置和固定保持架,其中,升降裝置通過固定保持架安裝在臥式支架上,往復(fù)式送料設(shè)備布置使得往復(fù)送料裝置能夠通過送料平臺

        鍛壓裝備與制造技術(shù) 2015年1期2015-06-07

      • 土里蹦出個小神仙
        一個食物和水的中轉(zhuǎn)站就行了!”探險者納悶:“可這個中轉(zhuǎn)站建在什么位置最好呢?”圖圖說:“在何處建中轉(zhuǎn)站是個難題,容我想想?!眻D圖拿起一根樹枝在地上畫了一個路線圖:圖圖想了一會兒說:“我知道了!沙漠長80千米,你一天能走20千米,也就是說你必須用4天的時間才能成功穿越大沙漠,由于你一次只能攜帶夠3天用的食物和水,所以你在到達B點時還有夠3天用的食物和水,但你從A點出發(fā)到B點時,只剩下夠兩天用的食物和水了,所以不能繼續(xù)往前走,必須把夠一天用的食物和水留在B點,

        小天使·二年級語數(shù)英綜合 2015年5期2015-05-15

      • 進化算法在廢棄物選址問題上的應(yīng)用
        研究城市廢棄物中轉(zhuǎn)站和處理站的選址問題,考慮總成本(建設(shè)費、運費)最低和環(huán)境負效應(yīng)最小,建立優(yōu)化模型.設(shè)計進化算法求解,確定要建立的中轉(zhuǎn)站和處理站的位置、容量及建設(shè)費用,并確定了中轉(zhuǎn)站服務(wù)的產(chǎn)生點和處理站服務(wù)的中轉(zhuǎn)站.最后算例仿真表明了算法的可行性和有效性.廢棄物選址問題; 優(yōu)化模型; 進化算法隨著城市生活垃圾、廢棄物排放量的大幅度增加,人們必須采用合適的方式來處理這些廢棄物.本文解決廢棄物中轉(zhuǎn)站和處理站的選址問題,是一個厭惡型設(shè)施的選址問題.如果中轉(zhuǎn)站

        廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報 2015年3期2015-05-10

      • 上海市徐浦環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站能源利用狀況及節(jié)能建議
        方法。徐浦環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站是上海市區(qū)生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運系統(tǒng)中的一個分項工程,解決上海市區(qū)南部區(qū)域的散裝生活垃圾的壓縮中轉(zhuǎn)問題。自2010年正式運行以來,全站能源利用情況統(tǒng)計資料相對薄弱,而能源價格飆升、電力緊缺等諸多問題逐漸成為制約中轉(zhuǎn)站市場競爭力和生存力的瓶頸。因此,非常有必要對徐浦環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站和碼頭開展能源利用狀況調(diào)查,全面掌握中轉(zhuǎn)站能耗現(xiàn)狀和能源管理水平,排查問題和薄弱環(huán)節(jié),挖掘節(jié)能潛力,提出切實可行的改進措施和技術(shù)改造方案[2~4]。為明確年度節(jié)能目標

        綠色科技 2015年7期2015-04-17

      • 兩級定位-路徑問題的變鄰域人工蜂群算法
        在城市周邊設(shè)立中轉(zhuǎn)站,用于進城物品的分揀、拼裝和轉(zhuǎn)運。由此形成由“配送中心-中轉(zhuǎn)站-顧客”為節(jié)點的兩級物流網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中涉及到的配送中心、中轉(zhuǎn)站的位置、數(shù)量,兩級網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點間的任務(wù)分配,以及車輛的調(diào)度與配送路徑等問題的集成,即兩級定位-路徑問題(two-Echelon Location-Routing Problem,2E-LRP)[1]。該問題自Jacobsen等[2]提出以來,逐漸成為研究熱點。兩級定位-路徑問題是一個NP-Hard問題,目前的研究主要

        計算機工程與應(yīng)用 2014年6期2014-07-07

      • 水泥中轉(zhuǎn)站的現(xiàn)狀分析與規(guī)范化管理
        5000)水泥中轉(zhuǎn)站的現(xiàn)狀分析與規(guī)范化管理李榮山(蘇州水泥協(xié)會,江蘇 蘇州 215000)以蘇州水泥中轉(zhuǎn)站為例,分析了水泥中轉(zhuǎn)站現(xiàn)狀特征及存在的問題,結(jié)合實際提出了水泥中轉(zhuǎn)站規(guī)范化管理的建議。水泥行業(yè);水泥中轉(zhuǎn)站;規(guī)范管理0 引言近幾年,各地加快淘汰水泥落后產(chǎn)能,在江蘇,尤其是蘇南一帶,出現(xiàn)了為數(shù)不少的水泥中轉(zhuǎn)站,引起水泥行業(yè)的廣泛關(guān)注。從其經(jīng)營模式看,基本可分為兩類,一類是借助于已淘汰的水泥廠或水泥粉磨站,利用現(xiàn)有的水陸運輸碼頭、水泥儲庫和水泥輸送計量設(shè)

        江蘇建材 2014年5期2014-04-15

      • 兩級車輛路徑問題的多起始點變鄰域下降算法
        位于郊區(qū)的各個中轉(zhuǎn)站(satellites),再通過小型車輛轉(zhuǎn)運至市內(nèi)的各個需求點,這就形成兩級車輛路徑問題(twoechelon vehicle routing problem,2E-VRP[1-6]),如圖1所示[7].圖中,s1,s2,s3為中轉(zhuǎn)站,c1,…,c9為 需求點,兩級路徑用不同的箭頭區(qū)分.圖1 2E-VRP示例Fig.1 An example of 2E-VRP現(xiàn)有文獻對2E-VRP的研究較為有限,求解方法主要分為精確算法和啟發(fā)式算法兩類

        同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2014年10期2014-02-18

      • 閃光點中轉(zhuǎn)站之淺談中學(xué)生德育教育
        鍵詞】閃光點 中轉(zhuǎn)站 德育教育 表揚 學(xué)習(xí)對,就在初二,3班的門口,您可以看見一個精致的小箱子。這就是我們班的“閃光點中轉(zhuǎn)站”。就在剛剛讓他在門口站崗的時候,很多人都像您一樣,問了同一個問題:“朋友,這是干啥用的?”雖然已經(jīng)是在班主任戰(zhàn)場上摸爬滾打十余年的老戰(zhàn)士,剛接手初一新班的時候,還是有點亂。學(xué)生亂于對新環(huán)境的好奇,我是亂于對新學(xué)生的不摸底細。怎樣才能讓我們盡快盡早的成為熟人,讓集體產(chǎn)生最初的凝聚力呢?經(jīng)過多方學(xué)習(xí),仔細思考,結(jié)合我校學(xué)生的特點,及學(xué)生

        考試·教研版 2013年7期2013-06-08

      • 降低油田中轉(zhuǎn)站耗電的主要措施與節(jié)能效果
        油廠)降低油田中轉(zhuǎn)站耗電的主要措施與節(jié)能效果陳新鐵(大慶油田有限責(zé)任公司第六采油廠)隨著油田產(chǎn)能的逐年遞減,綜合含水不斷上升,現(xiàn)有中轉(zhuǎn)站機泵“大馬拉小車”的情況比較突出,運行參數(shù)不合理,中轉(zhuǎn)站綜合耗電居高不下。針對這一現(xiàn)狀,分析了中轉(zhuǎn)站輸油系統(tǒng)、摻水系統(tǒng)和熱洗系統(tǒng)能耗高的原因并采取了相應(yīng)的節(jié)能措施,達到了較好的節(jié)能效果。中轉(zhuǎn)站 綜合耗電 標準化中轉(zhuǎn)站是為滿足油氣集輸而設(shè)計的油田專用場所,主要用于油氣集輸系統(tǒng)過程中,將原油天然氣進行分離,加熱、增壓外輸,并通

        石油石化節(jié)能 2013年5期2013-05-05

      • 有關(guān)HSE管理在物資中轉(zhuǎn)站應(yīng)用的研究
        供應(yīng)需求,物資中轉(zhuǎn)站的建立提供了有效的途徑。物資中轉(zhuǎn)站是周轉(zhuǎn)物資的重要場所,通過在沿管道建設(shè)項目路線的建立,對管道工程的正常建設(shè)提供了的重要的條件。HSE管理體系(或稱HSEMS)是Health Safety and Enviromen Management System的簡稱,即健康安全環(huán)境管理體系。HSE管理體系是一體化的管理,近幾年在石油天然氣行業(yè)運用尤為廣泛。HSE管理體系在物資中轉(zhuǎn)站的應(yīng)用下能規(guī)范物資中轉(zhuǎn)站的運作,它以預(yù)防為主,要求領(lǐng)導(dǎo)承諾和全員

        商場現(xiàn)代化 2013年16期2013-03-20

      • 杭州垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造模式探討
        22)杭州垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造模式探討姜 俊,唐 浩,王 飛(杭州市環(huán)境集團有限公司,浙江 杭州 310022)分析了杭州垃圾中轉(zhuǎn)站的現(xiàn)狀,闡述了杭州垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造設(shè)計方案,并對其進行了經(jīng)濟效益分析。垃圾中轉(zhuǎn)站;中轉(zhuǎn)作業(yè)模式;提升改造1 杭州垃圾中轉(zhuǎn)站現(xiàn)狀1.1 基本情況根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研,至2010年9月,杭州市主城區(qū)共有79座垃圾中轉(zhuǎn)站:①使用情況。實際使用66座,隨著城市建設(shè)變遷已取消垃圾中轉(zhuǎn)功能作為其他用途的7座;正在進行中轉(zhuǎn)站提升改造2座;杭州實行垃

        環(huán)境衛(wèi)生工程 2012年1期2012-04-12

      • 有獎評刊
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        高中生·青春勵志 2009年5期2009-05-31

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