加油站建設(shè)項目質(zhì)量控制

蘇衍州

摘要：加油站是為機動車輛提供燃料油的補充站，通常按其規(guī)模分為一級站、二級站和三級站，不同等級的加油站在周邊環(huán)境和平面布置上的各項要求也是不同的，尤其是在安全距離上的考慮，所以，在新建加油站項目中，要對各環(huán)節(jié)做好質(zhì)量把控，保證加油站自身及周邊環(huán)境的安全。下文對當(dāng)前我國加油站建設(shè)項目在質(zhì)量管理中存在的問題進行了分析，并提出了一些質(zhì)量控制措施，以期對我國加油站建設(shè)項目的質(zhì)量控制有所裨益。

關(guān)鍵詞：加油站建設(shè)；質(zhì)量管理；控制措施

引言

伴隨我國國民經(jīng)濟的快速增長，汽車已經(jīng)成為人們出行的必需品，因此，加油站建設(shè)也隨之得到了快速發(fā)展。如何利用有效的質(zhì)量控制措施來加強對加油站建設(shè)項目的質(zhì)量管控，改善其存在的問題，是當(dāng)前建設(shè)高質(zhì)量加油站所關(guān)注的重要問題。

1.加油站項目工程建設(shè)存在的質(zhì)量問題

1.1對工程設(shè)計缺乏重視

我國加油站建設(shè)單位普遍存在對項目施工設(shè)計缺乏重視的問題，一些設(shè)計人員在進行方案設(shè)計時，為圖省時省力，沒有對建設(shè)地的實際情況進行仔細(xì)勘察，而是照搬其他加油站的設(shè)計圖紙，建設(shè)單位收到設(shè)計方案后也未能加強審核，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證。例如，加油站建設(shè)地地下有光纜，但設(shè)計圖紙上未標(biāo)明；地下已有工藝管線考察不清，導(dǎo)致輸油管線布置不合理。這一系列的設(shè)計問題，都會給加油站的項目施工增加難度、提高造價，甚至?xí)霈F(xiàn)返工情況。

1.2工程監(jiān)理單位監(jiān)督不到位

一些監(jiān)理單位在進行項目監(jiān)督時，沒有明確自身的位置和職責(zé)，過多的站在施工單位的角度，有意忽略施工單位偷工減料、施工行為不規(guī)范等問題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量。還有一些監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)有待提高，由于自身能力有限，導(dǎo)致其難以發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的工程質(zhì)量問題，監(jiān)理工作形同虛設(shè)。

1.3施工質(zhì)量控制體系不健全

一些建設(shè)單位缺乏健全的質(zhì)量控制體系，導(dǎo)致施工過程中沒有嚴(yán)格的規(guī)章制度對施工行為予以約束，各工序和工種的交接存在較大的隨意性，對于前道工序留下的質(zhì)量安全隱患，后道工序不但不及時處理，還故意隱藏，如此惡性循環(huán)，使工程質(zhì)量管理混亂、無序。比如，雙層油罐的基礎(chǔ)碎石工序處理完，未進行嚴(yán)格的工程驗收，也沒有按照規(guī)定進行工序交接，便開始進行下一道工序，就很容易由此產(chǎn)生質(zhì)量問題。這不但造成施工過程缺乏明確的責(zé)任劃分，也難以保證每一道工序的施工質(zhì)量，帶來安全隱患。

1.4原材料質(zhì)量控制不到位

在進行加油站項目建設(shè)時，一些施工單位為獲取更多的經(jīng)濟利益，在進行原材料選擇時缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量控制，不但以次充好現(xiàn)象屢見不鮮，對于原材料的加工工藝也敷衍了事。例如，在進行商品混凝土選擇時，為節(jié)省成本、追求短期效益，選用的混凝土強度等級相對較低，沒有控制混凝土材料的質(zhì)量，雖然在短期內(nèi)看不出質(zhì)量影響，但在工程完工后，隨著日積月累，因混凝土強度等級較低，必然會使加油站項目工程的穩(wěn)固性不足，甚至?xí)霈F(xiàn)傾斜、開裂等現(xiàn)象。

2.加強加油站建設(shè)項目質(zhì)量控制策略

2.1施工前期的準(zhǔn)備工作

首先需對施工準(zhǔn)備進行強化、健全，施工管理工作者、技術(shù)工作人員全部到場，構(gòu)建以項目工程組織機構(gòu)，組織編制好施工組織設(shè)計，把所有相關(guān)機械設(shè)備全部運至施工現(xiàn)場；對材料計劃編制好，組織相關(guān)人員對圖紙進行會審并且做好記錄，認(rèn)真做好技術(shù)、安全的交底工作；把消防器具安放在施工現(xiàn)場的重點位置，全部完成施工安全防護措施，建立有關(guān)安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，使每個員工具有一定的安全意識；其次，對參與施工建設(shè)的所有員工需認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件與相關(guān)技術(shù)規(guī)范，按照相關(guān)文件制定所有施工人員的質(zhì)量責(zé)任，實施工程質(zhì)量責(zé)任制，明確每個人的崗位職責(zé)所在，強化施工團隊的質(zhì)量意識以及加強崗前教育培訓(xùn)，并且編制好符合該工程具體的質(zhì)量計劃，在編制質(zhì)量計劃時可采取因果分析圖，將影響質(zhì)量問題的“人員、設(shè)備、參考資料、方法、環(huán)境”等方面的原因加以詳細(xì)分解，以便在質(zhì)量計劃中制定有效的預(yù)防措施。把質(zhì)量目標(biāo)進行逐層分解落實到各個施工人員的身上，以便保證施工質(zhì)量控制得到有效落實，為順利進行質(zhì)量工作起到一定的保障效用。

2.2施工中質(zhì)量的控制

對加油站工程的施工過程進行控制是整個工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要有油罐的安裝、工藝管道的施工、工藝管道的強度及嚴(yán)密性試驗，潛油泵和加油機等安裝與試運轉(zhuǎn)的控制等。目前，加油站內(nèi)都改為了雙層油罐，主要是SF和FF兩種，對油罐進行安裝時，吊裝必要由具有豐富經(jīng)驗的人員進行作業(yè)，使油罐穩(wěn)固、嚴(yán)實，和混凝土的基礎(chǔ)水平放置，還要做好防浮束帶的連接工作。罐區(qū)的回填，油罐周圍在回填時需要使用沒有雜質(zhì)的湖沙或者黃沙，回填時，每當(dāng)回填一米，就要對沙礫厚實度進行檢測，以便其能夠滿足施工的要求。此外，對工藝管道的施工質(zhì)量進行控制主要是管道預(yù)制加工以及工藝配管等方面。工藝管道的密實性與強度的實驗需要嚴(yán)格遵守相關(guān)文件設(shè)計與規(guī)范的要求開展，加油機和潛油泵在安裝時也要按照相關(guān)技術(shù)性文件和說明書進行安裝，安裝之前還要仔細(xì)檢查設(shè)備基礎(chǔ)的位置與幾何尺寸等，安裝結(jié)束后還要保證管道內(nèi)部的清潔，如果有污物就要及時進行清理。與此同時，這一階段要充分發(fā)揮出監(jiān)理部門的監(jiān)督作用，強化每個環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并解決建設(shè)中的問題，確保確保加油站質(zhì)量。

2.3材料的質(zhì)量控制

設(shè)立專職工作人員及機構(gòu)對加油站施工現(xiàn)場的材料進行管理，明確各人職責(zé)所在，實行有效的材料進場監(jiān)管工作。（1）需要落實組織，落實措施，尤其對各種不同材料進場的存放、取用等管理要不斷地加強；（2）對施工企業(yè)執(zhí)行的安全管理機制與紀(jì)律進行有效監(jiān)督，使監(jiān)督員與材料員的雙崗責(zé)任得到落實；（3）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)材料領(lǐng)取制度的要求，監(jiān)督施工企業(yè)辦理入庫、出庫的有關(guān)憑證；（4）是要嚴(yán)格進行管理車輛，對進入施工現(xiàn)場作業(yè)的施工機械與機動車輛，一定要根據(jù)相關(guān)規(guī)定辦理通行證，該證須具備一定的時效性，應(yīng)當(dāng)標(biāo)注好行車路線，放于易檢查的地方，車輛需根據(jù)指定的線路限速行駛，并停放在指定位置。

2.4加強工程驗收階段質(zhì)量管理

加油站項目工程的驗收階段主要包括過程驗收和竣工驗收兩部分，過程驗收主要是檢驗批和分項以及分部的工程驗收。需要強調(diào)的是，在進行檢驗及驗收時，若發(fā)現(xiàn)存在較大問題和缺陷，施工單位必須進行重新施工，直至滿足相關(guān)要求。除此之外，施工企業(yè)應(yīng)加強對加油站項目工程的自檢力度，杜絕一切質(zhì)量安全隱患，尤其是對于隱蔽性較好的工程項目，施工企業(yè)和監(jiān)理單位應(yīng)為工程質(zhì)量驗收加上“雙保險”。

結(jié)束語

總而言之，加油站建設(shè)項目質(zhì)量控制對于社會的和諧發(fā)展具有非常重要的意義，需要引起相關(guān)工作人員的重視。相關(guān)企業(yè)要不斷完善和改進當(dāng)前的質(zhì)量控制工作，充分發(fā)揮質(zhì)量控制在加油站建設(shè)項目中的作用。與此同時，還要加強對加油站建設(shè)項目施工前、施工中、施工后各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，以此來保障整個建設(shè)項目的質(zhì)量。

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