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      橋梁美學(xué)在生態(tài)區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

      2017-12-20 07:27:24劉海洋
      科學(xué)與財(cái)富 2017年32期
      關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)用

      劉海洋

      摘 要:本文針對(duì)橋梁美學(xué)的重要性進(jìn)行了說明,并且簡要介紹了其發(fā)展現(xiàn)狀,針對(duì)其在拱橋和梁橋以及斜拉橋和懸索橋反方面的應(yīng)用情況進(jìn)行了介紹,然后經(jīng)過總結(jié),得出橋梁設(shè)計(jì)中關(guān)于美學(xué)方面的要點(diǎn),希望可以給生態(tài)區(qū)橋梁的設(shè)計(jì)人員提供一些思路和參考,傳承我國傳統(tǒng)美學(xué),在新時(shí)代的橋梁建設(shè)中得到有效應(yīng)用。

      關(guān)鍵詞:橋梁美學(xué);橋梁設(shè)計(jì);應(yīng)用;美學(xué)設(shè)計(jì)

      我國橋梁設(shè)計(jì)和建造歷史悠久,從唐朝的寶帶橋一直到宋朝的洛陽橋等等,屹立千年的橋梁并不少見,這些橋梁無論是在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)還是美學(xué)設(shè)計(jì)上都可謂是巧奪天工。對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的橋梁工程來說,其結(jié)構(gòu)方面的質(zhì)量和美學(xué)效果應(yīng)該是完全統(tǒng)一的,所以設(shè)計(jì)師一方面要考慮到橋梁的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)固性,另一方面也不能忽視其美觀效果。生態(tài)區(qū)的橋梁建設(shè)尤其應(yīng)該以此作為基準(zhǔn),給人們的出行帶來方便的同時(shí),讓人們有審美方面的享受。

      1 關(guān)于橋梁美學(xué)體現(xiàn)的方面

      每個(gè)橋梁的設(shè)計(jì)工作都以當(dāng)時(shí)的技術(shù)作為基礎(chǔ),所以具有非常明顯的時(shí)代特點(diǎn)。橋梁本身應(yīng)該以功能性和經(jīng)濟(jì)型為主,但也要處理好和美觀方面的關(guān)系,一方面應(yīng)該確保橋梁的美觀,另一方面也不可以因?yàn)槊つ孔非竺烙^而導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)不合理,所以應(yīng)該兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)性,在多種因素的共同要求下,橋梁美學(xué)已經(jīng)成為了一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科。

      1.1 關(guān)于造型美

      造型美也被稱為形式美。人們對(duì)于橋梁的評(píng)價(jià)往往從對(duì)其的感性認(rèn)識(shí)開始,首先對(duì)其外觀進(jìn)行評(píng)價(jià)。橋梁往往將美學(xué)特征蘊(yùn)藏在外觀里,對(duì)于一個(gè)橋梁來說,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)首先應(yīng)該遵從清洗而界限分明的結(jié)構(gòu)原則,如果在線條上結(jié)構(gòu)簡單,就可以在第一印象上給人以可靠的感覺。此外,橋梁的各部分構(gòu)件之間應(yīng)該做到風(fēng)格一致,這種和諧主要是通過對(duì)稱、交錯(cuò)和層疊等等藝術(shù)元素來實(shí)現(xiàn)的,對(duì)于拱橋來說其立柱就起到了這方面的效果,而懸索橋的吊索和桁架橋的斜杠也是如此。這些構(gòu)件形成統(tǒng)一的風(fēng)格,可以讓視覺觀感更為平衡。偶爾設(shè)計(jì)人員也會(huì)標(biāo)新立異,沖破束縛,在設(shè)計(jì)中大膽創(chuàng)新,但也是在一定限度,不會(huì)破壞橋梁整體結(jié)構(gòu)。

      1.2 關(guān)于功能美

      橋梁本身在功能上連接著兩岸,并且本身也屬于道路通行的一個(gè)環(huán)節(jié),其作用就是完善整個(gè)交通運(yùn)輸體系,提高交通運(yùn)輸?shù)男?,給交通壓力帶來一些環(huán)節(jié),服務(wù)于人類的生活,所以橋梁在設(shè)計(jì)方面不斷變化和發(fā)展,前進(jìn)的動(dòng)力就是其功能的需要了,而其功能美學(xué)也是其美學(xué)體系中非常重要的一個(gè)部分。橋梁應(yīng)該保持整體的平衡性,以力學(xué)方面的理論作為基礎(chǔ),在結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)出張力感,這是橋梁美學(xué)在其功能性中的體現(xiàn)。斜拉橋?qū)⑺托崩魍昝澜Y(jié)合,主塔牽引的拉鎖有序排列著,達(dá)到了造型美和功能美二者之間的統(tǒng)一,讓人們覺得賞心悅目。

      1.3 關(guān)于創(chuàng)新美

      創(chuàng)新和開拓一直都是美學(xué)的重要來源,所以美學(xué)往往具有著強(qiáng)烈的時(shí)代性,人們的審美觀念經(jīng)常隨著時(shí)代的改變而改變?,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速,新型材料和新型技術(shù)正在不斷投入使用,藝術(shù)美正在和技術(shù)美進(jìn)行完美結(jié)合,這樣一來,橋梁不但在功能和質(zhì)量上有了飛躍,并且美學(xué)方面也正在不斷進(jìn)步。橋梁本身的結(jié)構(gòu)往往通過一定的技術(shù)手段來創(chuàng)造沒干,其功能并不僅僅是在于展現(xiàn)其外在的構(gòu)件,所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)這些關(guān)系進(jìn)行準(zhǔn)確把握,才能最大程度上優(yōu)化橋梁的美學(xué)效果。

      2 橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)

      2.1 梁橋

      輕盈、連續(xù)是梁橋美學(xué)設(shè)計(jì)的要點(diǎn),其設(shè)計(jì)主要依賴于以下外觀因素:上部結(jié)構(gòu)(類型、形狀與高度、桁架梁、細(xì)部構(gòu)造)、橋墩和橋臺(tái)。上部結(jié)構(gòu)類型主要受到跨度、幾何線形、凈空、材料價(jià)格等要求的影響,出于經(jīng)濟(jì)性考慮,當(dāng)結(jié)構(gòu)跨度較小時(shí),一般選擇梁橋方案;另外,在考慮了地形、上部結(jié)構(gòu)形式以及荷載等因素后,盡量使橋墩數(shù)量減少,利于橋下采光和開闊空間;橋臺(tái)尺寸要根據(jù)上部結(jié)構(gòu)大小而定,如輕盈的橋臺(tái)一般適用于纖細(xì)的上部結(jié)構(gòu)。

      2.2 拱橋

      最能體現(xiàn)拱橋視覺感官效果的構(gòu)造主要在于主拱形態(tài),其曲線形式有圓弧線、拋物線和懸鏈線。為了便于施工,小跨徑拱橋一般選用圓弧線型,同時(shí)該類拱橋體態(tài)優(yōu)美;拋物線拱圈則更多的展現(xiàn)強(qiáng)勁的力動(dòng)感;大中跨徑拱橋的拱圈普遍采用懸鏈線型,線條自然,矢跨比可靈活選擇,契合大眾審美。

      2.3 懸索橋

      懸索橋是橋梁界所公認(rèn)的跨越能力最大、最優(yōu)美的橋型。其超大的規(guī)模和高聳的塔柱帶來無盡的生命力,氣勢磅礴。鑒于其較大的跨越能力,在水面廣闊的江河、海峽和海灣上,懸索橋修建居多,且加勁梁的選擇也要符合輕巧纖細(xì)、簡單明了、平穩(wěn)流暢的要求。

      2.4 斜拉橋

      斜拉橋是由梁、塔、索構(gòu)成的組合體系。巨大的跨度襯托出橋面的輕盈流暢;高聳的橋塔在海天相接的水面上更顯偉岸強(qiáng)壯;細(xì)長的柔性拉索滿富強(qiáng)勁的張力,賜予整個(gè)結(jié)構(gòu)盎然的生機(jī)。此外,由于其多樣化的造型,再加上適中的跨越能力,斜拉橋被廣泛應(yīng)用于城市跨江、跨河、立交橋和人行橋中。

      3 橋梁美學(xué)在生態(tài)區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)堅(jiān)持的基本原則

      3.1 質(zhì)量、安全、使用功能至上原則。橋梁美學(xué)是建立在以橋梁受力為主體的基礎(chǔ)之上的,因此,其藝術(shù)造型景觀設(shè)計(jì)必須在確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和使用壽命的前提條件下將傳統(tǒng)與創(chuàng)新進(jìn)行融合。

      3.2 協(xié)調(diào)與和諧。協(xié)調(diào)是方法,和諧是目標(biāo),橋梁美學(xué)應(yīng)做到“個(gè)體協(xié)調(diào)”與“環(huán)境協(xié)調(diào)”相結(jié)合,注重材料挑選和色彩的運(yùn)用,同時(shí),利用模型測試的方法來提高實(shí)感判斷度,檢測陰影效果。

      生態(tài)區(qū)的景觀橋梁具有較高的藝術(shù)觀賞性,可觀、可游。即能喚起人們美感的、具有良好視覺效果和審美價(jià)值的,與橋位環(huán)境共同構(gòu)成景觀的橋梁。它可成為一定環(huán)境的主體,也可成為景觀環(huán)境的載體。景觀橋梁應(yīng)具有以下3個(gè)特點(diǎn):

      (1)符合橋梁造型美(功能美和形式美)的法則;(2)遵循橋梁與環(huán)境協(xié)調(diào)的規(guī)律;(3)體現(xiàn)自然環(huán)境、人文景觀、歷史文化景觀的內(nèi)涵或具有象征作用。

      在生態(tài)環(huán)境下,橋梁往往承擔(dān)著人和景觀之間的聯(lián)系的功能,所以橋梁應(yīng)該和周圍環(huán)境產(chǎn)生一個(gè)協(xié)調(diào)的狀態(tài),這會(huì)直接提高整個(gè)橋梁的審美效果和審美價(jià)值。景觀橋梁一方面應(yīng)該重視橋梁在環(huán)境中的作用,另一方面也要重視藝術(shù)方面的設(shè)計(jì),這樣才能讓橋梁和周圍的景物一起構(gòu)成一個(gè)具有審美效果的景觀。

      結(jié)束語

      本文主要介紹了橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)方面的一些特性,并且總結(jié)了不同橋梁對(duì)于橋梁美學(xué)的應(yīng)用原則。當(dāng)前我國道路橋梁建筑還處于不斷發(fā)展之中,但我們也要積極傳承傳統(tǒng)文化,在新技術(shù)、新材料的使用中,融入我國傳統(tǒng)橋梁美學(xué),與時(shí)俱進(jìn),展現(xiàn)出橋梁設(shè)計(jì)工作獨(dú)特的魅力,讓我國的橋梁設(shè)計(jì)工作在世界上占據(jù)一席之地。

      參考文獻(xiàn)

      [1]邵妍,張凱.橋梁美學(xué)在舊橋改造中的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2017(04).

      [2]劉小燕,唐春燕,夏信輝.南湖橋梁造型設(shè)計(jì)[J].中外公路,2015(06).

      [3]栗振鋒,邢繼星,劉秀英,卓亞娟.信息熵在橋梁建設(shè)方案多目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2015(02).endprint

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