文/王琳 楊光 編輯/韓英彤
分期信用證失效事項的判定
文/王琳 楊光 編輯/韓英彤
實務(wù)中,受益人和交單行應(yīng)對載有分期裝運和分期支款條款的信用證保持敏感度并謹(jǐn)慎處理。
在信用證的眾多類型中,分期信用證是較為特殊的一種。其特殊性在于對裝運或支款期間做出了明確規(guī)定,且根據(jù)UCP600第32條的規(guī)定,任何一期未按信用證規(guī)定裝運或支款時,信用證對該期及以后各期均告失效。實務(wù)中,受益人及銀行往往容易忽視分期信用證的這一特性,對導(dǎo)致失效事項的認識存在模糊之處。本文將通過對實務(wù)中三個案例的分析,對分期信用證失效事項的判定進行探討和總結(jié)。
案例背景
1月8日,通知行收到開證行開出的即期付款信用證,46A單據(jù)條款欄位要求如下:
A.10%的信用證金額,在1月份憑提交SAMPLE RECEIPT支??;
B.10%的信用證金額,在2月份憑提交A D V A N C E P A Y M E N T GUARANTEE支?。?/p>
C.80%的信用證金額,憑提交發(fā)票、箱單、提單……支取。
同時,45A貨描欄位中規(guī)定:
3月份裝運1000件;
4月份裝運1000件。
1月15日,申請人為表達合作誠意,在受益人未提交S A M P L E RECEIPT的情況下通過T/T匯款先行預(yù)付了10%的款項。
1月2 2日,受益人向交單行交單,單據(jù)為4 6 A(B)條款要求的A D V A N C E P A Y M E N T GUARANTEE,同時表示已收到申請人關(guān)于46A(A)條款項下的匯款,不再另行提交SAMPLE RECEIPT。
至此,問題的關(guān)鍵落在了該信用證是否適用UCP600第32條規(guī)定的“任何一期未按信用證規(guī)定發(fā)運或支款時,信用證對該期及以后各期均告失效”這一條款上。如適用,則受益人未在1月份提交46A(A)要求的單據(jù)進行支款將導(dǎo)致以后各期均告失效;如不適用,則不影響受益人后續(xù)交單支款。
案例分析
實務(wù)中,分期支款往往伴隨著分期裝運并與之相匹配。這種情況下,信用證一般不再額外規(guī)定分期支款。比如信用證規(guī)定每月發(fā)運1000件貨物,每件10美元,一般不再另行規(guī)定每月支款10000美元。像本案例中在46A的(A)、(B)條款中單獨規(guī)定支款期間的情況比較罕見。那么,此種情況是不是UCP600第32條所規(guī)定的分期支款呢?
ISBP中C15條對于分期的描述是,“在既定期間內(nèi)分期支款或者分期裝運”,“既定期間指確定每期開始日期和結(jié)束日期的日期或者時間序列”。這表明,對于分期的界定標(biāo)準(zhǔn)是“有明確的既定期間”。一個既定期間可以由一組起止日期或一個時間序列界定,比如“2016年3月1日至3月31日及2016年4月1日至4月30日各裝運1000件”,或者“2016年3月份及4月份各裝運1000件”。就本案例而言,信用證規(guī)定在1月和2月分別支取信用證金額的10%,既給定了既定期間,又明確表達了在既定期間內(nèi)支款的含義,符合ISBP中關(guān)于分期的標(biāo)準(zhǔn),因此應(yīng)將46A的(A)、(B)條款認定為分期支款條款,受UCP600第32條的約束。若受益人在1月份未按期交單提示支款,則以后各期均告失效。
相較于分期裝運,單純的分期支款條款往往容易被忽視。尤其是在本案例中受益人已經(jīng)收到了預(yù)付款項的情況下,不按期交單提示支款的風(fēng)險更易被受益人及交單行忽略。如若該受益人后期已發(fā)運了貨物,即使其46A(C)款下的交單相符,如遇貨物價格走低等情況,申請人試圖壓價或者不愿意完成交易,則開證行很有可能會利用UCP第32條拒付,陷受益人于被動。因此,實務(wù)中應(yīng)對載有分期條款的信用證保持敏感度并謹(jǐn)慎處理。如果受益人無法做到按期提示支款,交單行應(yīng)提示受益人該信用證以后各期將失效,并在檔案中進行標(biāo)注。
上述案例還引申出另外一個問題,即受益人在1月22日提交了本應(yīng)于2月份提交的單據(jù)以提示支款,是否會導(dǎo)致以后各期均告失效?換言之,分期信用證下,“早交單、早支款”的不符點是否會造成以后各期均告失效?
對此,國際商會在I C C DOCUMENT 470/TA.826中有如下陳述:“ISSUING BANK WAS E N T I T L E D T O R E F U S E T O HONOUR.ISSUING BANK HAS THE RIGHT TO RETURN DOCUMENTS BUT WOULD HAVE TO HONOUR R E P R E S E N T A T I O N B E T W E E N THE 21ST DAY AFTER SHIPMENT AND THE EXPIRY DATE.IN CASE THEY CHOOSE NOT TO RETURN D O C U M E N T S,T H E I S S U I N G BANK MUST HONOUR AT THE DAY THE DOCUMENTS BECOME COMPLIANT(根據(jù)商會意見,當(dāng)信用證規(guī)定了‘最早交單期’時,交單行的‘早交單’將構(gòu)成一個有效的不符點,開證行有權(quán)拒付。當(dāng)交單人對單據(jù)處置無進一步指示時,開證行有權(quán)將因‘早交單’而拒付的單據(jù)退回,但必須承付該單據(jù)在最早交單日至信用證截止日之間的再次交單;當(dāng)單據(jù)僅存在‘早交單’這一不符點時,如果開證行不退回單據(jù),‘最早交單期’后單據(jù)將變?yōu)橄喾粏危_證行必須承付).”
就本案例中的即期付款信用證而言,“早交單”即意味著“早支款”,支款時間提前,違反了慣例關(guān)于按期支款的規(guī)定。因此,根據(jù)UCP600第32條,將會導(dǎo)致以后各期均告失效。然而,從上述國際商會的意見中也可以看到,當(dāng)單據(jù)僅存在“早交單”的不符點時,“早交單”這一不符點會隨著時間的推移而消失,單據(jù)可由不符變?yōu)橄喾瑢脮r開證行必須付款。由此,筆者推斷與“早交單”不符點類似,分期信用證中由“早交單”帶來的“早支款”也可以隨著交單、支款期間的來臨而消失,開證行應(yīng)對曾經(jīng)拒付過的“早交單、早支款”的單據(jù)進行承付。因此,在無其他不符點時,“早交單、早支款”的不符點并不作為以后各期均告失效的依據(jù)。
這在國際商會R196的意見中也有提及:“根據(jù)商會意見,當(dāng)一期未裝運,開證行如果接受了下一期單據(jù),除非另有說明,則可以推斷該證對以后各期恢復(fù)有效。如果不希望使該證對以后各期生效,開證行應(yīng)告知交單者對該期裝運的認可僅適用于該期,而不是該證已整體恢復(fù)有效。”從中我們也可以推測,一旦開證行對“早交單、早支款”進行了付款,以后各期仍然有效。
根據(jù)以上兩點可以推斷,“早交單、早支款”不會造成以后各期均告失效。但是,實務(wù)中若僅憑推測便發(fā)貨交單,對于受益人來說風(fēng)險較大。如果受益人和申請人對“早交單、早支款”達成一致,建議受益人在交單前主動詢問開證行,得到開證行的確認電文后再進行后續(xù)操作。這樣做顯然更為穩(wěn)妥。同樣,作為開證行,若接受了未按期裝運的單據(jù),為避免產(chǎn)生不必要的誤解,在付款的同時最好明確電告受益人,付款是僅對本次交單的認可,還是信用證已被“激活”,今后各期均恢復(fù)有效。
受益人和交單行對載有分期裝運和分期支款條款的信用證應(yīng)保持敏感度,謹(jǐn)慎處理,并明確分期信用證中“早交單、早支款”的不符點會隨著時間的推移而消失,并不會造成以后各期的失效。
案例背景
信用證中載有分期裝運條款:
根據(jù)A D E O O R D E R N O. S2009169803,貨物須在2016年11月14日至11月27日期間裝運;
根據(jù)A D E O O R D E R N O. S2009170479,貨物須在 2016年12月1日至12月20日期間裝運。
此外,還規(guī)定了罰金條款:晚裝運罰息依據(jù)實際延遲的裝運日計算,罰息按照發(fā)票金額的0.3%/天計算,最高不超過發(fā)票金額的6%。
案例分析
本案例中,信用證規(guī)定了未按期裝運時將收取相應(yīng)的罰金,那么,罰金條款是否意味著對UCP600第32條的排除?
鑒于該信用證并未對此問題做出清晰的指示,作為受益人及銀行應(yīng)謹(jǐn)慎對待。信用證雖載有罰金條款,但并未明確排除UCP600第32條。按照出口從嚴(yán)的審單標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)收到未按期裝運的交單后,銀行除提示受益人不符點外,還應(yīng)一并告知信用證以后各期均告失效。但是,如果開證行接受單據(jù),扣除罰金后支付了款項,那么根據(jù)案例二中的分析,則可以推斷開證行激活了信用證,信用證恢復(fù)有效。
綜上所述,在實務(wù)中受益人和交單行應(yīng)對載有分期裝運和分期支款條款的信用證保持敏感度并謹(jǐn)慎處理;同時需明確,分期信用證中“早交單、早支款”的不符點會隨著時間的推移而消失,并不會造成以后各期的失效。另外還應(yīng)注意,除非信用證另有規(guī)定,遲裝船罰金條款并不意味著對UCP600第32條的排除。
作者單位:中國建設(shè)銀行單證業(yè)務(wù)中心