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      基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景的四川外貿航空貨運發(fā)展研究

      2017-12-26 08:06:27何思佳
      商場現(xiàn)代化 2017年22期
      關鍵詞:國際貿易互聯(lián)網(wǎng)

      何思佳

      摘 要:充分發(fā)展國際物流,有利于內陸城市開發(fā)國際市場,有效帶動進口和出口,吸引外貿投資,促進內陸城市經(jīng)濟發(fā)展,增加外匯收入。完善國際物流網(wǎng)絡,促進國際貿易發(fā)展,對于四川這樣的內陸省,具有十分重大的意義。

      本文內容分為三個部分。第一部分是對四川省目前對外貿易的交通運輸網(wǎng)絡體系的認識和分析,探討四川省對外貿易發(fā)展航空物流的必要性。第二是分析四川省航空物流的現(xiàn)狀水平,有哪些不足,現(xiàn)存的問題,有哪些機遇和困難。第三部分簡要探討互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的興起,尤其是如何依托大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術,大力發(fā)展四川省對外貿易航空物流網(wǎng)絡。

      關鍵詞:國際貿易;國際航空物流;“互聯(lián)網(wǎng)+”

      一、四川省對外貿易發(fā)展航空物流的必要性

      1.發(fā)展對外貿易的必要性

      對外貿易必然帶來國際物流。充分發(fā)展國際物流,有利于內陸城市開發(fā)國際市場,促進經(jīng)濟發(fā)展。此外,國際貿易的發(fā)展,一定程度上會刺激本地企業(yè)素質的提高,增強本地企業(yè)的國際競爭力。

      2.四川外貿物流需求量預測分析以及對航空物流需求量分析

      受經(jīng)濟危機影響,2015年四川對外貿易貨物進出口較2014年有所下降。但是自2016年起,據(jù)海關統(tǒng)計,2016年四川實現(xiàn)貨物進出口總值3263億元人民幣,同比增長2.8%,同期全國總體進出口下降0.9%。2016年12月當月,四川實現(xiàn)外貿進出口369.4億元人民幣,增長50.6%??傮w來說,2016年四川外貿進出口主要呈現(xiàn)特點是,進出口逐季回暖。此外,在成都海關發(fā)布的2016年1月-12月四川進出口運輸方式總值表中,可以獲得如下信息:2016年,出口航空運輸同比增長12.6%,進口同比增長34.4%。是除鐵路運輸外,進口和出口增長最多的貨運方式。

      在成都海關發(fā)布的2017年1月-6月四川進出口運輸方式總值表中,也可以清楚看到,航空運輸出口同比增長60.5%,航空運輸進口同比增長60.3%。所有的數(shù)據(jù)都清晰反映出,進一步增強四川對外貿易航空運輸運力,完善航空運輸網(wǎng)絡,勢在必行。

      二、四川省航空物流的現(xiàn)狀

      1.四川外貿物流現(xiàn)狀

      目前國際上的物流主要是有四種方式:國際快遞、國際空運、國際平郵、國際海運。相比于沿海城市,四川省作為內陸省份,地理環(huán)境上受先天條件的限制。國際港口數(shù)量不足,且在吞吐量上排名靠后。2014年中國港口外貿吞吐量靠前的城市中,也看不到成都。從國際航運看,四川已經(jīng)開放機場空港僅雙流機場,位于簡陽的成都天府國際機場計劃于2020年投入使用。機場空港數(shù)量少,且雙流機場作為國際航空運輸中心,與北京、上海等國際航空運輸中心也存在差距。此外,內陸城市國際郵政體系欠發(fā)達,目前四川省內陸城市的進出口快遞郵包,大部分要從成都辦理二次運輸。這些因素都大大制約了四川省國際貿易的發(fā)展。

      2.發(fā)展航空物流有利條件

      近幾年,隨著“一帶一路”理念的提出,加快航空運輸發(fā)展更是被提上日程。專家指出,航空運輸業(yè)在實施“一帶一路”戰(zhàn)略中的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在五大方面:一是建設周期短,投資少,見效快;二是適應性強、安全性高;三是相較于修路建橋,開設航路對生態(tài)環(huán)境的影響很?。凰氖撬俣瓤?、效率高,“一帶一路”沿線有10多個國家與地區(qū)和我國接壤,還有50個國家與地區(qū)和我國不直接相鄰,首選交通工具就是民航;五是產(chǎn)業(yè)鏈條長、拉動作用強。2015年,中國民航局將推進建設193個大中型民航項目,總投資達5000億元。

      在中央政策的指引下,地方政府也紛紛制定了相應的發(fā)展規(guī)劃。四川省也不例外,在航空運輸網(wǎng)絡尚未完善的情況下,繼續(xù)支持雙流機場發(fā)揮主力,充分發(fā)揮雙流機場作為中西部地區(qū)最大的航空樞紐港的作用。在建的成都天府國際機場預計2019年建成,屆時,可以借助雙機場優(yōu)勢,促進四川航空物流的發(fā)展。政策方面,鼓勵民營資本進入航空領域,充分發(fā)揮民間資本的力量,也促進了航空物流體系的完善。

      三、“互聯(lián)網(wǎng)+”助力航空物流

      進入21世紀,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的廣泛應用,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟逐步興起并越來越繁榮。支付寶和微信改變了人們的支付方式,淘寶、洋碼頭等APP改變了人們的購物方式。金融機構和政府職能部門的經(jīng)濟行為或者是管理行為,也都越來越多地被互聯(lián)網(wǎng)技術所改變。

      《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》中,指出了今后五年里,促進社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要動力,就是創(chuàng)新。創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的第一動力。國務院總理李克強指出,要充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)的作用。物流行業(yè)自然也要借助互聯(lián)網(wǎng)的力量,借助大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術,來促進航空物流的發(fā)展。

      大數(shù)據(jù),通常指公司在經(jīng)營活動中創(chuàng)造的數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)體量巨大,數(shù)據(jù)類型繁多等特點,比如搜索記錄、日志、視頻、圖片、地理位置信息等等,都是大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)技術就是指從各種類型的數(shù)據(jù)中,用最快的方式分析出有價值的信息的技術。云計算,指的是一種IT基礎設施的使用方式,通過網(wǎng)絡平臺獲得所需資源。而那個提供資源的網(wǎng)絡平臺被稱為“云”?!霸啤敝械馁Y源是可以快速傳播的,并且可以在有需要的時候輕松獲取。物聯(lián)網(wǎng)技術,簡單來說就是物物相連的網(wǎng)絡。只要是實體存在的事物,例如鐘表、鑰匙、汽車,甚至樓房,都能嵌入一個感應芯片,這個物體就可以智能化,此外借助網(wǎng)絡技術,人和物體之間,物體和物體之間也能“對話”。當下,物聯(lián)網(wǎng)在人類生活中的應用有智能交通、政府工作、健康護理等等。

      1.航空貨運和大數(shù)據(jù)

      航空貨運和大數(shù)據(jù)的聯(lián)合,可以有效提高航空貨運的管理效率。比如,大數(shù)據(jù)可以助力航空貨運實現(xiàn)高效運營,依托產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)可以提供地理信息等服務,從而使數(shù)據(jù)更能匹配用戶業(yè)務。此外,大數(shù)據(jù)還能智能管理飛機或者智能找貨。例如,通過某個大數(shù)據(jù)平臺,能實現(xiàn)查詢飛機的歷史軌跡、追蹤飛行線路,了解??康臋C場位置、時長等飛機信息。大數(shù)據(jù)技術還可以劃定班線,設置出發(fā)和到達時間,管理航班班次。endprint

      2.航空貨運和云計算

      在第十四次中國物流學術年會上,一種名稱為“陸路管理運輸信息管理與交易平臺”得到了高度關注,并獲得了物流行業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎一等獎。而這樣的現(xiàn)代化平臺正是借助了云計算的相關技術。這樣的平臺整合了物流資源,幫助解決了物流企業(yè)長期存在的信息相關的問題。該平臺包含在線的運營管理、交易撮合、結算、保險服務等功能。據(jù)悉僅在重慶地區(qū),半年時間不到,在該平臺入駐的車輛就達到1000多臺,每天可發(fā)布500余條發(fā)貨信息。航空貨運行業(yè)同樣應該借鑒這樣的云計算技術。通過一個特定的平臺,發(fā)布企業(yè)和運輸公司的信息,統(tǒng)籌協(xié)調貨物和運力間的關系,從而更高效率運用運力,使物流行業(yè)向集約化轉型。

      3.航空貨運和物聯(lián)網(wǎng)

      最后來談談航空貨運和物聯(lián)網(wǎng)。以廣東省為例,廣東省在二十一個地級市建立市級“南方物流公共信息平臺”物聯(lián)網(wǎng)示范工程,從而在全省范圍內推動了物流信息化。此外,中國太運物流信息中心物聯(lián)網(wǎng)項目也早已在江蘇省展開。這些物聯(lián)網(wǎng)工程,一定程度上幫助解決了傳統(tǒng)的物流運輸當中,因為運輸物品的種類和風險不同,物流成本有差異所導致的問題。航空貨運如果借助物聯(lián)網(wǎng)這一技術,一方面通過對資源的優(yōu)化配置來降低成本;另一方面,也可以使運輸管理方式升級。通過GPS、傳感器、RFID等手段,物聯(lián)網(wǎng)技術隨時隨地掌握著貨物的“行蹤”,實現(xiàn)人對設備的實時掌控和感知。利用物聯(lián)網(wǎng)中的RFID技術,工作人員可以追蹤運輸過程中的設備和貨物,得到最新鮮的數(shù)據(jù),再結合大數(shù)據(jù)技術進行分析。車輛、集裝箱等陸地物流設備目前已經(jīng)廣泛應用了物聯(lián)網(wǎng)技術。在航空貨運方面,如果在倉庫、飛機、物流關卡等安裝讀寫裝置,可以有效促進物流各環(huán)節(jié)的效率提高。物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控功能還可以幫助工作人員對運輸過程中的珍貴的、易損壞的物品進行監(jiān)控,確保其安全平穩(wěn)到達目的地。

      四、結論

      “互聯(lián)網(wǎng)+”物流是未來發(fā)展的必然趨勢,而四川航空貨運近幾年也處于快速發(fā)展的階段,在經(jīng)歷了曲折的發(fā)展歷程之后,借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術的東風,把大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術運用在航空貨運之中,在新的時代背景下升級轉型,才是航空貨運發(fā)展的必經(jīng)之路!

      參考文獻:

      [1]黃健威.“一帶一路”國家的航空貨運市場機會[J].空運商務,2017,(06):17-19.

      [2]中國共產(chǎn)黨中央委員會.中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年.endprint

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