趙 小 強(qiáng)
(國電大渡河雙江口建設(shè)管理分公司,四川 馬爾康 624000)
對大崗山水電站水導(dǎo)軸承瓦溫問題的分析與處理
趙 小 強(qiáng)
(國電大渡河雙江口建設(shè)管理分公司,四川 馬爾康 624000)
針對大崗山水電站水導(dǎo)軸承出現(xiàn)的瓦溫偏高及不穩(wěn)定問題,對問題原因進(jìn)行了分析,最終確定了一種經(jīng)濟(jì)、簡單、快捷、方便運(yùn)維且效果好的解決方案。按照確定的方案對水導(dǎo)外循環(huán)冷卻系統(tǒng)做了相應(yīng)改造升級,有效解決了單臺油泵啟動無法滿足冷卻需求的問題,控制了瓦溫偏高及不穩(wěn)定現(xiàn)象,為電廠安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了可靠保障,也為類似電站水導(dǎo)軸承出現(xiàn)瓦溫偏高問題處理提供了參考借鑒。
大崗山;水導(dǎo)軸承;瓦溫;分析;處理
大崗山水電站位于四川省雅安市石棉縣挖角鄉(xiāng)境內(nèi),電站布置有4臺單機(jī)容量650 MW的水輪發(fā)電機(jī)組。電站機(jī)組在試運(yùn)行期間,出現(xiàn)了水導(dǎo)外循環(huán)冷卻系統(tǒng)單臺油泵啟動無法滿足冷卻需求,即啟動單臺油泵時(shí),水導(dǎo)軸承瓦溫偏高、個別測點(diǎn)瓦溫超過60 ℃且不穩(wěn)定的現(xiàn)象。通過對出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究,確定處理方案,最終有效解決了4臺機(jī)組水導(dǎo)軸承瓦溫偏高和個別瓦溫不穩(wěn)定問題,為電廠安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了可靠保障。
大崗山水電站水輪機(jī)水導(dǎo)軸承采用稀油潤滑分塊瓦結(jié)構(gòu),分塊瓦采用巴氏合金材料、廠內(nèi)加工、工地?zé)o需研磨,軸承采用強(qiáng)迫外循環(huán)油泵潤滑,外置式冷卻器,10塊360 mm × 360 mm的軸瓦,設(shè)計(jì)軸瓦間隙0.2 mm (運(yùn)行時(shí))。
4號機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)瓦溫有些偏高,個別超60 ℃且不穩(wěn)定。瓦溫分布不均衡,最高瓦溫和最低瓦溫相差十多度,且最高瓦溫始終位于9號 RTD上。熱損耗未能有效循環(huán)帶走,油槽溫度有點(diǎn)偏高,單泵運(yùn)行時(shí)達(dá)50 ℃。水導(dǎo)軸承運(yùn)行瓦溫及油溫?cái)?shù)據(jù)見表1。
表1 水導(dǎo)軸承運(yùn)行瓦溫及油溫情況表
針對上述存在的問題,分析可能造成瓦溫偏高的原因有:
(1)水輪機(jī)軸領(lǐng)尺寸大,直徑為φ3 480 mm,圓周線速度高達(dá)22.78 m/s,導(dǎo)致軸瓦之間空間區(qū)域產(chǎn)生大量攪油損失,致使總損耗加大。
(2)噴油管位于兩塊軸瓦中間,距離軸瓦較遠(yuǎn),噴出的冷油可能在進(jìn)入軸瓦前先與軸瓦泵出的熱油混合,致使油溫升高,從而降低了冷卻效果。具體布置見圖1、圖2。
圖1 水導(dǎo)軸承軸瓦與噴油管布置圖
(3)軸瓦間隙分布不太均勻,不同軸瓦溫差較大;0.5 mm冷態(tài)單邊間隙略偏緊,根據(jù)水輪機(jī)供貨廠家最新的程序進(jìn)行校核計(jì)算,冷態(tài)下軸瓦單邊間隙應(yīng)為0.618 mm,在熱態(tài)下軸瓦間隙會變?yōu)?.2 mm;根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄,下導(dǎo)受力偏小,載荷過多作用在水導(dǎo)上,可能在一定程度上加劇了水導(dǎo)的受力工況。
圖2 水導(dǎo)軸承油循環(huán)示意圖
在冷態(tài)下按照0.6 mm單邊軸瓦間隙進(jìn)行調(diào)整,使10塊軸瓦的瓦溫更為均衡。在研究后對4號水輪機(jī)水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整到單邊0.6 mm,擺度基本能穩(wěn)定在200 μm以內(nèi),且軸瓦間隙調(diào)整后單泵單冷狀態(tài)下空載運(yùn)轉(zhuǎn)三小時(shí)后最大瓦溫只有53 ℃,效果改善明顯。調(diào)整軸瓦間隙后的水導(dǎo)軸承擺度見圖3,調(diào)整軸瓦間隙后的水導(dǎo)軸承瓦溫見圖4。
圖3 水導(dǎo)軸承擺度
(2)鑒于水導(dǎo)軸承攪油損失較大以及熱交換不暢,在4號水輪機(jī)上進(jìn)行局部改進(jìn)措施,將噴油管改為側(cè)向噴油管,使冷油直接對準(zhǔn)軸瓦進(jìn)口側(cè)間隙噴射,以改進(jìn)冷卻效果。同時(shí),在兩塊軸瓦中間區(qū)域加裝一隔板,盡量隔開熱油和冷油,避免兩者提前混合,同時(shí)也可減少油的攪動損耗。若效果較好,可推廣到其它機(jī)組。噴油管改造見圖5。
(3)加大單臺泵循環(huán)油量,使一臺油泵單獨(dú)運(yùn)行時(shí)能夠滿足油循環(huán)熱交換需求(經(jīng)水輪機(jī)供貨廠家復(fù)核計(jì)算,油泵循環(huán)流量為550~578 L/min),根據(jù)該思路,為增大油泵循環(huán)流量有以下3種方案可供研究分析。
圖4 水導(dǎo)軸承瓦溫
圖5 水導(dǎo)軸承噴油管改造示意圖
方案一:將原有的70/112型油泵更換為80/160型油泵,流量由332 L/min增大到612 L/min。
方案二:將原有油泵的四極電機(jī)更換為二極電機(jī),轉(zhuǎn)速由1 450 rpm上升為2 900 rpm,流量由332 L/min增大到645 L/min。
方案三:將原有的70/112型油泵更換為70/182型油泵,流量由332 L/min增大到540 L/min。
針對方案一、二和三,需結(jié)合油泵結(jié)構(gòu)尺寸、安裝油泵的機(jī)坑尺寸、改動量大小及改動效果等方面進(jìn)行綜合分析評價(jià)其優(yōu)缺點(diǎn),具體分析評價(jià)如下:
方案一—更換為80/160型油泵:①油泵本體高度1 509 mm+內(nèi)置安全閥調(diào)節(jié)螺栓高度92 mm>坑襯高度1 600 mm,坑襯空間不足,無法安裝。②進(jìn)出油口及底座尺寸加大,位置發(fā)生變化,相應(yīng)的底座及油管路系統(tǒng)需要更改。③電機(jī)功率由7.5 kW增大到11 kW,供電盤柜負(fù)荷需校核。
方案二—更換電機(jī):①外形基本無變化,安裝空間充裕,油管路系統(tǒng)及底座無需更改。②2900 rpm電機(jī)與1 450 rpm電機(jī)同為工業(yè)用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品,應(yīng)用廣泛,性能可靠。③僅更換電機(jī),改動最少,影響最小,對電廠生產(chǎn)影響降到最低。④電機(jī)功率由7.5kW增大到15kW,供電盤柜負(fù)荷需校核。
方案三—更換為70/182型油泵:①新泵整體尺寸有所加大,坑襯空間能滿足安裝要求。②進(jìn)出油口水平外移,底座位置上移且變大,接口管路和底座均需作相應(yīng)更改。③泵流量540Ll/min,與方案A和B (612和645) 相比有點(diǎn)偏低,循環(huán)效果不如前兩種方案。④電機(jī)功率由7.5 kW增大到11 kW,供電盤柜負(fù)荷需校核。
經(jīng)復(fù)核供電盤柜負(fù)荷容量,三種方案增加的負(fù)荷均滿足要求。通過對方案一、二、三進(jìn)行分析評價(jià)后,方案二改動量最小、僅需更換電機(jī),無需更改油管路系統(tǒng),對電廠生產(chǎn)影響也最小。經(jīng)了解,國內(nèi)水電站調(diào)速器油壓裝置上應(yīng)用高速電機(jī)(2 900 rpm)較多,如瀑布溝水電站、魯?shù)乩娬?、烏金峽水電站等。故采用方案二進(jìn)行改動。
針對大崗山水電站水導(dǎo)軸承出現(xiàn)的瓦溫偏高及不穩(wěn)定問題,對問題原因進(jìn)行了分析,找出了一種經(jīng)濟(jì)、簡單、快捷、方便運(yùn)維且效果好的解決方案。最終確定采用水導(dǎo)油槽改造(噴油管改為側(cè)向噴油管、兩塊軸瓦中間區(qū)域加裝隔板)和冷卻油泵電機(jī)改為高速電機(jī)相結(jié)合的方案。按照確定的方案對水導(dǎo)軸承做了相應(yīng)改造,有效解決了大崗山水電站4臺水輪機(jī)水導(dǎo)軸承瓦溫偏高及瓦溫不穩(wěn)定問題。針對4號水輪機(jī)水導(dǎo)軸承改造效果,對3號、2號、1號機(jī)組均作了相應(yīng)改造,改造后的4臺機(jī)組水導(dǎo)外循環(huán)冷卻系統(tǒng)單臺油泵啟動均能滿足冷卻需求,為電廠安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了可靠保障,也為類似電站水導(dǎo)軸承出現(xiàn)瓦溫偏高問題處理提供了參考借鑒。
[TM622];U260.331+.2;Q948.112+.2
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1001-2184(2017)06-0110-02
2017-10-16
趙小強(qiáng)(1983-),男,陜西扶風(fēng)人,西安理工大學(xué),熱能與動力工程,工程師,主要從事水電工程建設(shè)管理工作.
卓政昌)