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      試析機動車尾氣檢測技術(shù)及污染防治對策

      2017-12-28 15:45:13周天水泰州市車輛檢測有限公司
      數(shù)碼世界 2017年12期
      關(guān)鍵詞:尾氣機動車環(huán)境監(jiān)測

      周天水 泰州市車輛檢測有限公司

      試析機動車尾氣檢測技術(shù)及污染防治對策

      周天水 泰州市車輛檢測有限公司

      新時期下,隨著我國經(jīng)濟與社會的蓬勃發(fā)展,人們的生活質(zhì)量獲得顯著改善,汽車也走進了千家萬戶,其數(shù)量逐年增加,對環(huán)境帶來了嚴重的污染。在此背景下,本文主要針對機動車尾氣檢測技術(shù)以及污染防治對策進行分析和闡述,希望給予我國相關(guān)部門以參考和借鑒。

      機動車 尾氣檢測技術(shù) 污染防治對策

      當前,隨著改革開放政策的持續(xù)深入,我國經(jīng)濟獲得快速發(fā)展,工業(yè)化程度不斷提升,汽車制造業(yè)迎來了歷史發(fā)展新機遇。機動車可以帶給人們出行的便利,但是其所排放的尾氣,不僅對環(huán)境帶來了嚴重的污染,同時也對人們的健康形成了一定的威脅。當前,我國汽車數(shù)量不斷增加,機動車尾氣也成為了城市霧霾形成的重要因素,在此背景下,針對尾氣排放開展有效的檢測,并且做好污染防治工作已經(jīng)成為我國城市面臨的關(guān)鍵問題。

      1 機動車尾氣檢測技術(shù)分析

      1.1 底盤檢測技術(shù)

      底盤檢測是當前我國常用的尾氣檢測技術(shù)之一,檢測人員利用專業(yè)設備,對機動車底盤進行測試,假想機動車正處于實際運行中,進而對其所產(chǎn)生的尾氣進行有效檢測。底盤檢測可以為檢測人員提供尾氣數(shù)據(jù),并且具有良好的應用效果,但是其需要在底盤固定的情況下應用,不能做到對尾氣的及時檢測。

      1.2 車載檢測技術(shù)

      車載技術(shù)是當前重要的尾氣檢測技術(shù),其采用便攜式原理,將尾氣檢測與車載技術(shù)充分融合,可以完成對汽車尾氣的及時監(jiān)測。在應用該技術(shù)的過程中,檢測人員通過對汽車運行中環(huán)境數(shù)據(jù)的模擬,完成對不同時間、不同路段以及不同環(huán)境下的尾氣檢測,進而確保檢測的及時性和整體性。同時,該項技術(shù)具有良好的精準度,能夠降低工作量和工作強度,具有十分良好的應用前景。

      2 防治機動車尾氣污染的相關(guān)對策

      2.1 優(yōu)化環(huán)境監(jiān)測

      想要切實加強對機動車尾氣的防治質(zhì)量,相關(guān)部門需要重視環(huán)境監(jiān)測工作,城市相關(guān)部門要在實踐中提升監(jiān)測工作的效率和質(zhì)量,并且針對尾氣所導致環(huán)境污染的情況,制定以及頒布相關(guān)條例、法規(guī)以及法律等,將尾氣治理作為城市建設的關(guān)鍵組成部分,同時,在加強相關(guān)法規(guī)條文硬性約束的同時,還要保證所有部門提升對環(huán)境監(jiān)測的重視,沒有經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測的車輛不能在道上中行駛。在我國城市環(huán)境不斷惡化的背景下,只有切實優(yōu)化環(huán)境監(jiān)測的質(zhì)量,才能為尾氣治理工作夯實基礎,保證相關(guān)防止措施能夠得到順利實行,進而優(yōu)化城市的生活環(huán)境。

      2.2 嚴格限制燃料使用

      機動車主要以燃料為動力,但是當前,我國沒有針對機動車燃料進行有效的監(jiān)管和約束,一些劣質(zhì)燃料大量涌入市場,導致機動車出現(xiàn)尾氣排放超標的情況,對城市環(huán)境帶來了嚴重的污染。同時,使用劣質(zhì)原料,對機動車的安全系統(tǒng)、運行系統(tǒng)和供油系統(tǒng)都具有直接影響,其會降低機動車的使用壽命,并且排放出有害以及有毒物質(zhì),對城市環(huán)境和人體健康帶來威脅。因此,國家職能部門要加強對劣質(zhì)燃料的管控,從源頭加強對燃料質(zhì)量的控制與管理,從燃料生產(chǎn)到使用的整個過程加強行為約束,并且針對燃料企業(yè)開展定期檢查,對于違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)要給予嚴厲的處罰,防止劣質(zhì)燃料投入使用。

      2.3 加大宣傳教育力度

      當前,機動車尾氣已經(jīng)成為污染環(huán)境的重要因素,而這一問題在今天依然沒有得到合理的解決,其與國民的綜合素質(zhì)和環(huán)保意識具有會直接關(guān)系,針對這一情況,相關(guān)部門需要加大宣傳教育力度,積極開展尾氣危害的宣傳,提倡人們綠色出現(xiàn)、健康出行,促使社會公眾切實認識到尾氣污染對健康、對環(huán)境的危害。例如,交通部門可以在每月舉辦“無車日”的活動,倡導人們步行或者乘坐公交車,向公眾介紹尾氣污染的危害,培養(yǎng)公眾的低碳理念和環(huán)境意識。

      2.4 制定尾氣排放標準

      新時期下,我國各個城市的機動車數(shù)量持續(xù)增加,雖然一些城市出臺了搖號、限號等措施控制尾氣排放量,但是其效果依然不明顯,汽車數(shù)量的增加導致尾氣整體排放量快速提升,對城市環(huán)境的危害也在不斷加劇。因此,相關(guān)部門需要結(jié)合本地區(qū)的實際情況,科學制定排放標準,并且對機動車尾氣進行嚴格的管理和控制,保證排放量處于可以控制的數(shù)值內(nèi),進而起到治理尾氣污染的作用。

      3 結(jié)束語

      總而言之,機動車在行駛中所排放的尾氣對人體健康和生態(tài)環(huán)境具有嚴重的污染性,對我國生態(tài)的良性發(fā)展帶來了嚴重的影響。因此,相關(guān)部門一定要做好尾氣檢測工作,通過科學的方式保證檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性,并且采取有效的措施開展尾氣防治工作,實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與社會經(jīng)濟的共同發(fā)展。

      [1]徐魯華,吳曉東,翁端,沈美慶. 機動車尾氣中氮氧化物的分析檢測技術(shù)[J]. 環(huán)境污染治理技術(shù)與設備,2003,(11):64-67.

      [2]丁蕾,劉文清,張玉鈞,司福祺,高閩光,齊鋒,王亞平. 機動車尾氣CO和CO_2非分光紅外遙測技術(shù)研究[J]. 量子電子學報,2003,(04):459-464.

      周天水(1970.8—),女,漢族,江蘇泰州人,工程師,工作單位:泰州市車輛檢測有限公司。

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