陳熾 賈金莉
飛豹“降生”
殲擊轟炸機“飛豹”,現(xiàn)在已經(jīng)是一型大名鼎鼎的戰(zhàn)機了。對海軍來講,它具有更加重要的意義。它是一道分水嶺——從“飛豹”開始,海軍有了自己獨立研制的航空裝備。
此前,都是空軍用什么飛機,海軍航空兵就用什么飛機,沒有把海軍作為主要使用方來組織研制的飛機機型。但是,海軍作為一個獨立的作戰(zhàn)軍種,其航空兵的作戰(zhàn)要求與空軍是不一樣的??哲娭饕菍Φ孛婺繕?biāo)進(jìn)行打擊、掌握制空權(quán),而海軍的主要作_戰(zhàn)方向是在海上、在海島,對敵人的艦船進(jìn)行打擊,這對戰(zhàn)機的性能有特殊的要求。
國家決策研制“飛豹”戰(zhàn)機后,上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)充分考慮空軍、海軍各自不同的作戰(zhàn)需求,以空、海軍的需求為牽引,個性化地組織研制,使海軍的特殊使用需求得到了較好的滿足。比如飛機載員座位的安排、觀察和操作空間需求等,決策設(shè)計時給予了充分考慮。這樣,就確定以海軍作為主要使用方組織開展研制工作,給了海軍一個前所未有的好機會。海軍高度重視這一寶貴的機遇,決定以此為契機,充分反映海軍航空兵對裝備的需求,以需求為牽引,提升裝備建設(shè)水平,滿足作戰(zhàn)需要。
這型飛機既是殲擊機,又是轟炸機,兼具這兩種戰(zhàn)機的作戰(zhàn)能力。它首先可以作為轟炸機來使用,當(dāng)導(dǎo)彈投出去以后,它又可以在一定范圍內(nèi)作為殲擊機使用。而且它航程大、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大,中低空性能也比較好。研制成功后,這型飛機要參加珠海航展,于是就給它起了一個名字?!皻灀魴C”英文的第一個字母是F,“轟炸機”英文的第一個字母是B,F(xiàn)和B又是中文“飛豹”兩個字的拼音字頭,于是就叫“飛豹”,既威武又生動。
沒有“原準(zhǔn)”
“飛豹”是完全自主創(chuàng)新的中國品牌,這一型號研制的一個突出特點就是沒有原準(zhǔn)機。
一般的飛機研制,都是在原準(zhǔn)機的基礎(chǔ)上開展的。比如,有了一架原蘇聯(lián)的米格-17飛機,以它為原準(zhǔn)機,參考它進(jìn)行設(shè)計,后來就研制出了殲-5;以米格-19為原準(zhǔn)機進(jìn)行設(shè)計研制,就有了殲-6?!帮w豹”的研制卻不同,完全沒有原準(zhǔn)機。一些發(fā)達(dá)國家當(dāng)時都沒有這樣的殲擊轟炸機,即使有,也不可能賣給我們。我們完全靠自力更生。
當(dāng)時,航空工業(yè)設(shè)計部門的同志幾次到部隊去,跟部隊的指戰(zhàn)員、飛行人員、地勤人員一塊開座談會,跟機關(guān)里的參謀人員溝通,著眼于將來仗怎么打,需要戰(zhàn)機具備什么樣的性能,結(jié)合以前的設(shè)計經(jīng)驗綜合考慮,最后確定了研制方案。這個難度是非常大的,得完全靠自己去摸索。
海軍非常珍惜這次機會,立志一定要把研制工作做好、做出成效,裝備研制出來以后,要頂用、耐用、好用,盡快形成戰(zhàn)斗力。為此,海軍采取了幾項措施,效果都比較好。
一是應(yīng)研制方要求,拿出一架轟-5作驗證機。研制人員擔(dān)心研制出來的東西不能實現(xiàn)戰(zhàn)斗指標(biāo)的要求,有了這架轟-5,一些設(shè)施就可以先拿到上面做實驗,實驗成功了,再拿到飛機上去,風(fēng)險就小多了。二是飛機研制都是邊研邊試,飛機的設(shè)計指標(biāo)比如升限、馬赫數(shù)等能不能達(dá)標(biāo),要在試飛中來檢驗。當(dāng)時試飛院所有的飛行員都是空軍派的,任務(wù)重、人手緊。海軍就選出三位優(yōu)秀的飛行員到試飛院參與“飛豹”的試飛。這樣做不僅加快了新機試飛的進(jìn)度,而且也使海軍飛行員較早介入,提前熟悉了這型新裝備,將來就能比較好地使用。海軍參加試飛的飛行員責(zé)任心很強,每次試飛后都做了詳細(xì)記錄,并把意見反饋給研制部門,對研制工作是一個非常有益的促進(jìn)與提高。后來,這三位飛行員都成為部隊使用這型飛機的骨干,他們參與試飛時對裝備已經(jīng)比較熟悉了,掌握起來就比較快。三是海軍部隊還派了幾十位地勤人員,專門到“飛豹”的研制現(xiàn)場去熟悉飛機。以前航空裝備到了部隊后,都會有設(shè)計和使用不能很好吻合的問題,有些地方還有脫節(jié)的現(xiàn)象,經(jīng)常出現(xiàn)故障和質(zhì)量問題。這項措施能夠盡量把問題發(fā)現(xiàn)在前面,減少使用中故障和問題的發(fā)生。這些地勤人員在研制現(xiàn)場一方面改裝學(xué)習(xí),一方面熟悉飛機,檢查飛機在維護(hù)性方面存在什么問題。他們發(fā)現(xiàn)了幾百個需要改進(jìn)的地方,列出清單交給了航空工業(yè)部門去改進(jìn)。這一做法還密切了研制部門和部隊之間的關(guān)系,對研制工作產(chǎn)生了很好的推進(jìn)作用。
加速成熟
為了推進(jìn)研制工作,加速型號成熟,海軍還專門成立了型號辦公室。型號辦選配非常有經(jīng)驗又責(zé)任心強的同志,常年跟在研制現(xiàn)場,每天掌握研制的情況,參與型號管理工作,在研制部門與部隊之間起到了紐帶作用。
為了加速型號成熟,“飛豹”定型之后,很快開始小批量裝備部隊試用。不久后即逢國慶閱兵,雖然“飛豹”是剛定型的新裝備,也讓它參加了國慶閱兵。國慶閱兵雖然不是打仗,但對裝備的要求還是很高的。參閱飛機是六架,箭型編隊,排成像弓箭一樣的形狀,很密集地飛過天安門廣場,要求米秒不差——時間一秒不差,飛機的位置、空中的距離一米不差?!帮w豹”首次參閱,即表現(xiàn)上佳,體現(xiàn)出良好的性能和狀態(tài)。
參加閱兵,檢閱的是一型飛機的飛行性能問題,航空裝備的優(yōu)劣,更重要的還要體現(xiàn)在實戰(zhàn)上。 “是騾子是馬拉出來遛遛”,海軍安排它參與實彈演練,看看這型飛機的戰(zhàn)斗力到底如何。很快,在某海域組織了“飛豹”戰(zhàn)機的實彈發(fā)射和攻擊演練。結(jié)果很好,單發(fā)打靶標(biāo)直接命中,雙發(fā)齊射都直接命中靶船,把靶船打碎了,證明其損傷力也很好。為了讓飛機盡快接受真實情況的檢驗,之后“飛豹”戰(zhàn)機又參與了多次演習(xí)演練。在2000年海軍組織的一次演習(xí)中, “飛豹”戰(zhàn)機發(fā)射數(shù)枚導(dǎo)彈,都直接命中?!帮w豹”研制出來以后,海軍就以這個飛機為平臺,發(fā)展其他型號。
“飛豹”研制中采用了現(xiàn)場辦公制度。研制中遇到的問題很多,當(dāng)時機關(guān)在北京,部隊和研制工作廠所分布在全國各地,于是就采用現(xiàn)場辦公的辦法。由科工委主管副主任、海軍副司令員、航空工業(yè)總公司的分管副總,三方一起到現(xiàn)場研究解決重大問題,現(xiàn)場拍板,就地解決,絕不推諉,形成了合力,實現(xiàn)了高效管理,得到了整個型號系統(tǒng)的高度認(rèn)可。
“飛豹”的研制成功,是各方面協(xié)同努力的結(jié)果。據(jù)初步估算,有80多個研制廠所、數(shù)萬名參研人員貢獻(xiàn)了力量。所有參研人員以堅定的信念,急國家之所急,急軍隊之所急,努力為國家和軍隊裝備建設(shè)做貢獻(xiàn)的精神和情懷,形成了軍機研制永不枯竭的動力源。該型號研制的關(guān)鍵時期,正是市場經(jīng)濟發(fā)展、人心空前活躍的幾年,去東南沿海地區(qū)下海經(jīng)商形成風(fēng)潮,人稱“孔雀東南飛”。但我們的研號研制人員胸懷遠(yuǎn)大抱負(fù),克服了浮躁,抵制住了誘惑,付出了超常的努力,克服了重重困難,實現(xiàn)了型號研制的成功?!帮w豹”的誕生和成熟,正是因為有這種精神和這么一支出色的隊伍!