唐 黎

（閩南師范大學 商學院，福建 漳州 363000）

基于生態(tài)位評價模型的區(qū)域旅游空間格局研究
——以福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶為例

唐 黎

（閩南師范大學 商學院，福建 漳州 363000）

基于生態(tài)位理論，構建區(qū)域旅游城市生態(tài)位測評指標體系，選取2010-2014年福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶六市一區(qū)的19組數(shù)據(jù)，運用生態(tài)位態(tài)勢模型計算福建省六市一區(qū)的旅游城市生態(tài)位。結合生態(tài)位測評結果，構建以福州、廈門為核心城市，泉州、漳州為節(jié)點城市，莆田、寧德、平潭區(qū)為網絡城市的空間格局，并提出相應的構建對策，以優(yōu)化福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游城市空間格局。

生態(tài)位；空間格局；旅游城市；福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶

生態(tài)位理論首先在生態(tài)學領域得到運用，Grinnell是最早使用并對生態(tài)位定義的[1]。近些年來我國旅游界學者不斷對其進行研究，王剛等定義生態(tài)位重疊和生態(tài)位體積[2]，黃芳[3]、祁新華，陳烈等[4]、鄒仁愛[5]等人將生態(tài)位與旅游結合進行研究，空間格局在旅游應用方面也十分豐富，弗郎索瓦·佩魯首先提出增長極概念[6]，靳誠等[7]卞顯紅[8]、龐聞等[9]對區(qū)域旅游空間結構進行了研究。梁濱、毛焱重構武漢城市圈“軸—輻”旅游空間[10]，郭偉、暴向平等人運用生態(tài)位理論對特定區(qū)域旅游空間格局進行了研究[11-15]，前人的研究為本文提供了可資借鑒的理論基礎及方法，并且借助生態(tài)位理論對福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶的研究基本缺乏。因此，本文利用生態(tài)位理論對福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶的空間格局進行優(yōu)化研究。福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶[16]，包括福州、泉州、漳州、廈門、莆田、寧德、平潭區(qū)六市一區(qū)的海陸區(qū)域。

一、研究方法

（一）數(shù)據(jù)來源

文中依據(jù)2010-2015年《中國旅游統(tǒng)計年鑒》、2011-2015《福建省統(tǒng)計年鑒》 、相關地市年度公報、國家旅游局、相關地市旅游局網站及相關地市政府網站所提供的數(shù)據(jù)進行研究，當數(shù)據(jù)出現(xiàn)差異時，一般以更高層次部門或同一層次部門最新統(tǒng)計發(fā)表的數(shù)據(jù)為準。

（二）計算說明

本文計分依據(jù)《旅游資源分類、調查與評價》（GB/T18972－2003），將分值范圍由百分制縮為十分制，同時，為避免0分的出現(xiàn)，福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶六市一區(qū)均以1分作為資源維數(shù)據(jù)起始值。在計算過程中，將旅游資源的各個指標轉換為具體的分值，具體如下：國家級風景名勝區(qū) 10分，省級風景名勝區(qū) 8分，國家級森林公園 8分，省級森林公園 3分，國家級愛國主義教育基地8分，省級愛國主義教育基地 3分，國家自然保護區(qū) 10分，歷史文化名村、名鎮(zhèn) 5分，國家文物保護單位 5分，世界生物圈保護區(qū) 10分，國家級歷史文化名城及花園城市 10分，世界非物質文化遺產 10分，5A級旅游景區(qū)6分，4A級旅游景區(qū)4分，3A級旅游景區(qū)2分。

（三）研究方法

1.構建指標體系

旅游城市生態(tài)涵蓋內容豐富。依據(jù)科學性、代表性、系統(tǒng)性、排他性及可操作性等原則，構建了包括旅游資源、旅游市場、社會經濟、生態(tài)環(huán)境4個維度19個測評指標[17-20]的測評體系，詳見表1。

表1 區(qū)域旅游城市生態(tài)位測評指標體系

2.數(shù)據(jù)的標準化處理

不同的變量具有不同的單位，將這些數(shù)值直接代入進行生態(tài)位計算，會對結果產生較大的誤差，所以必須先對數(shù)據(jù)進行標準化處理，消除這些誤差，使各個變量能夠有效的進行比較[21]。本文采用的標準化公式為：

其中，Xi為初始評價值，Xmax，Xmin分別為第i項指標的最大值和最小值。

3.評價指標權重確定

本文選用改進熵值法來確定指標中各變量的權重。改進熵值法是為了克服指標值出現(xiàn)極端或負值等情況引起測度結果的偏差，對指標數(shù)據(jù)預先進行標準化變換，在此基礎上進行熵值法的計算[22-23]。該方法能消除各變量之間存在的差異，還可以克服一些主觀上的因素，從而提高評價指標的合理性和評價體系的客觀性。

第一步，將評價指標無量綱化處理，即用標準化進行變換數(shù)據(jù)，所用公式如下：

其中，xij為數(shù)據(jù)的初始數(shù)值；為第j項指標的平均數(shù)值；sj為為第j項指標的標準差。

第二步，平移各指標的坐標消除負值，所用公式如下：

其中 x″ij是 x′ij平移K 單位后的數(shù)值。

第三步，計算指標x″ij的比重Rij,公式如下：

第四步，計算第 j 項指標的熵值ej，公式如下：

第五步，計算第 j 項指標的差異性系數(shù)gj，公式如下：

gj值越大，則說明它在整個指標xj的綜合評價中越為重要。

第六步，計算指標xj的權重wj，公式如下：

結合上述改進熵值法的計算步驟及公式，選取福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游城市2010—2014年的數(shù)據(jù)，分別確定指標的權重，將每年各指標的權重進行平均值法計算，并確定為各指標最后的權重值。運用Microft Excel軟件，計算得出19項指標的權重賦值結果，詳細情況見表2。

表2 區(qū)域旅游城市生態(tài)位測評指標權重

4.旅游生態(tài)位測評模型

運用生態(tài)位態(tài)勢理論，以每年的現(xiàn)狀數(shù)值作為態(tài)”，增長量作為“勢”。以每年的平均增長量為1，即量綱轉換系數(shù)。將標準化后的數(shù)值運用于生態(tài)位計算公式中，其計算公式為：

其中：i、j=1，2，…n；Ni為城市 i的旅游生態(tài)位；Sj和Pj分別為城市j的態(tài)、勢；Ai和Aj為量綱轉換系數(shù)；Sj+AjPj稱為絕對生態(tài)位[24]。

將上述計算過程中得出的各變量的生態(tài)位通過加權平均法，得到各城市生態(tài)位數(shù)值：

式中：Mi為各城市生態(tài)位數(shù)值；Ni為每個變量要素的生態(tài)位；Wi為每個變量要素的權重值。生態(tài)位的取值范圍在（0，1），且各類生態(tài)位之和為1。某城市的生態(tài)位數(shù)值越靠近0，其生態(tài)位寬度越小，表明該城市的競爭力越小，反之，該城市的競爭力越大，吸引力越強，地位越高[25]。

將福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶六市一區(qū)2010-2014年的數(shù)據(jù)及表2中各指標的權重數(shù)據(jù)代入到公式8和公式9，運用 Excel 軟件，依次算出福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游城市各個維度的生態(tài)位及城市生態(tài)位，詳見表3。

二、計算結果分析

依據(jù)表3可知,福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶六市一區(qū)廈門、福州、泉州、漳州、莆田、寧德及平潭區(qū)的城市生態(tài)位數(shù)值分別為：0.162 5、0.156 8、0.152 0、0.098 3、0.075 2、0.071 4 和0.033 8；呈現(xiàn)層次分明的4 類城市，其中廈門、福州、泉州的城市生態(tài)位居前3 位，而平潭排最后。

表3 福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶區(qū)域旅游城市生態(tài)位數(shù)值及排名

（一）旅游資源生態(tài)位評價結果分析

旅游資源生態(tài)位方面，福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游資源生態(tài)位差距較大，等級較為明顯。其中生態(tài)位等級大的區(qū)域有泉州、福州和漳州。這些城市旅游資源不僅等級高，數(shù)量多，種類豐富，與其他城市相比，具有較大優(yōu)勢。等級低的寧德和莆田，雖有不少知名景區(qū)，但是資源的種類畢竟太少，有些資源的開發(fā)力度不夠。平潭的旅游資源較為稀缺，仍處于建設當中，所以其資源維數(shù)值低。

（二）旅游市場維生態(tài)位評價結果分析

旅游市場維生態(tài)位方面，福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游客源市場總體發(fā)展不均衡，空間差異呈現(xiàn)兩極化的現(xiàn)象。以廈門的旅游市場維生態(tài)位最高，在旅游發(fā)展過程中具有較大的客源市場優(yōu)勢，福州、泉州次之，其他區(qū)域的客源市場條件普遍較低，與廈門市差距很大。

（三）旅游社會經濟維生態(tài)位評價結果分析

旅游社會經濟維生態(tài)位方面，排前三的城市是福州、泉州、廈門，分別為0.211 2、0.194 6和0.161 3。這三座城市的經濟發(fā)展水平較為突出，交通覆蓋面廣且設施設備完善，地區(qū)文化特色明顯，具有較好的旅游發(fā)展環(huán)境。而寧德、平潭的社會經濟維得分排最后兩位，這些區(qū)域大都在偏遠地區(qū)，社會經濟文化落后，城市基礎設施薄弱，一定程度上制約了區(qū)域旅游的發(fā)展。

（四）旅游環(huán)境維生態(tài)位評價結果分析

從旅游環(huán)境維方面，福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶的環(huán)境生態(tài)位都還不錯，也表明各城市生態(tài)環(huán)境較好。但莆田、寧德和平潭3個城市的得分相對于其他4個城市低，且廈門是福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶生態(tài)環(huán)境最好的城市。

三、福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶空間格局構建

本文研究福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶六市一區(qū)旅游城市空間格局，依據(jù)生態(tài)位理論對其旅游城市空間格局進行構建，結合“點—軸”理論，核心居于統(tǒng)治地位，邊緣依賴于核心，從而希望推動六市一區(qū)之間的旅游資源合理配置，促進福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游業(yè)協(xié)調發(fā)展。因此基于以上測算和分析，構建了福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶旅游空間格局。其中福州、廈門作為雙核心城市，泉州、漳州是節(jié)點城市，寧德、莆田和平潭這三個城市是網絡城市。

（一）福建旅游雙核心城市

根據(jù)表3，廈門的城市生態(tài)位排名第一、福州的城市生態(tài)位第二，故把福州和廈門作為全省旅游系統(tǒng)的雙核心城市。這兩個城市都是福建省的重要旅游集散地，也在政治經濟文化方面有著極大的影響力。雖然泉州的城市生態(tài)位得分與廈門、福州相差不大，但是泉州和廈門的區(qū)位條件相似，生態(tài)位高度重疊，為了避免競爭，在閩南地區(qū)選擇生態(tài)位較高的廈門作為核心城市，而非泉州。

福州的各項生態(tài)位數(shù)值排名均位居前列，整體實力強勁，是福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶的核心。根據(jù)福建旅游“十三五”專項旅游規(guī)劃，福州在升級福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶的有重要影響，要發(fā)展溫泉養(yǎng)生、商務會展；聯(lián)動平潭，發(fā)展海濱旅游、商務貿易等；應充分利用其核心地位輻射整個周圍地區(qū)，分流游客，推銷周邊城市，帶動整個區(qū)域旅游發(fā)展，著力對閩東北及全省旅游發(fā)展產生積極的影響。

廈門城市生態(tài)位排名第一,相比省內其他旅游城市，在環(huán)境、社會經濟和市場上有明顯優(yōu)勢。廈門在閩南三角洲，也應充分發(fā)揮其核心地位優(yōu)勢，依托自身優(yōu)勢帶動泉州、漳州協(xié)同發(fā)展，塑造“廈、漳、泉”三地同城化旅游格局。在全國范圍內，它是唯一一個可以同時發(fā)揮經濟特區(qū)、“小三通”、自貿區(qū)三者優(yōu)勢的城市，輻射影響閩西南乃至全省全國。

（二）福建旅游節(jié)點城市

節(jié)點城市一般指處于核心城市與非核心城市之間起著紐帶作用的城市，其作用是僅次于核心旅游城市的旅游城市[26]。將泉州、漳州作為福建省的旅游節(jié)點城市，發(fā)揮連接福州、廈門和輻射帶動莆田、寧德、平潭發(fā)展的作用。

泉州的資源生態(tài)位位居全省第一，可以聯(lián)合廈門、漳州，制定旅游同城化策略，利用自身資源優(yōu)勢和廈門的市場優(yōu)勢，推廣閩南旅游品牌，提升整體旅游影響力，推動泉州旅游經濟的發(fā)展，深化其在藍色海絲生態(tài)旅游帶和廈漳泉濱海閩南文化度假區(qū)的紐帶作用。

漳州的環(huán)境維和資源維在福建藍色海絲生態(tài)旅游帶內處于優(yōu)勢地位。打出“花樣漳州”口號，利用南靖土樓、東山島、六鰲、長泰漂流等豐富旅游資源吸引客源，進一步擴大旅游市場，拉動旅游收入增長，和廈門、泉州聯(lián)營，塑造一個集休閑度假、民俗風情和自然風光于一身的廈漳泉濱海閩南文化度假區(qū)，從而促進整個漳州經濟社會穩(wěn)步發(fā)展，

（三）福建旅游網絡城市

網絡城市是指那些具有旅游發(fā)展?jié)摿Φ沁€未充分開發(fā)的城市，把莆田、寧德、平潭作為本區(qū)域旅游的網絡城市，充分發(fā)揮其旅游中轉中心的作用。

莆田、寧德各類生態(tài)位數(shù)值普遍較低，綜合實力較差。在旅游資源方面，莆田的媽祖文化，是福建省內的宗教文化旅游的重點，應加大開發(fā)力度，加強宣傳。莆田、寧德在福州的輻射影響下，共同加強藍色海絲生態(tài)旅游帶建設。利用莆田宗教文化、福州名人文化、寧德山海文化聯(lián)合發(fā)展福莆寧山海休閑文化旅游區(qū)，提升區(qū)域旅游競爭實力。

平潭的各項生態(tài)位都排在最后，這是因為平潭區(qū)之前只是隸屬于福州的一個縣，開發(fā)較晚，2013年獲得設區(qū)市社會管轄權利，成為平潭綜合試驗區(qū)，正致力于打造國際旅游海島，但具有政策優(yōu)勢，可利用自身優(yōu)勢，借助核心城市及節(jié)點城市的輻射帶動作用，提升競爭力。

[1] Grinnell J. The Niche-relationships of the California Thrasher[J]. The Auk,1917(34):427-433.

[2] 王 剛,趙松嶺,張 鵬,等.關于生態(tài)位定義的探討及生態(tài)位重疊計測公式改進的研究[J].生態(tài)學報,1984,4(2):119-123.

[3] 黃 芳.優(yōu)化旅游系統(tǒng)的生態(tài)學原理[J].生態(tài)經濟,2001(11):19-20.

[4] 祁新華,陳 烈,程 煜,等.區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)學透視[J].地理與地理信息科學,2005,21(1):74-78.

[5] 鄒愛仁,陳俊鴻,陳紹愿,等.旅游地生態(tài)位的概念、原理及優(yōu)化策略研究[J].人文地理,2006,21(5):36-40.

[6] Myrdal G. Economic The oryand Under-developed Regions[M].London:Duckworth, 1957:26.

[7] 靳 誠,陸玉麒,徐 菁,等.基于域內旅游流場的長三角旅游空間結構探討[J].中國人口·資源與環(huán)境,2009,19(1):114-119.

[8] 卞顯紅.城市旅游空間結構研究[J].地理與地理信息科學,2003, 19(1):105-108.

[9] 龐 聞,馬耀峰.關中天水經濟區(qū)核心—邊緣旅游空間結構解析[J].人文地理,2012,27(1):152-155,37.

[10] 梁 濱,毛 焱.武漢城市圈軸—輻網絡旅游空間結構研究[J].經濟地理,2009,29(7):1214-1217.

[11] 郭 偉,郝 娟,王會層,等.基于生態(tài)位測評的區(qū)域旅游城市空間格局研究[J].生態(tài)經濟,2011(3) :126-129.

[12] 暴向平,薛東前.基于旅游生態(tài)位測評的關中地區(qū)旅游城市空間格局研究[J]. 干旱區(qū)資源與環(huán)境,2016,34(3):323-327.

[13] 李淑娟,劉海斌.山東半島藍色經濟區(qū)旅游空間結構研究——基于生態(tài)位理論[J].四川旅游學院學報,2014(3):179-185.

[14] 王健菊,尹 龍.基于生態(tài)位理論的貴州旅游城市空間格局[J].貴州民族大學學報.2013,23(4):73-76.

[15] 馮辰浩,周世健.基于生態(tài)位評價模型的旅游空間結構分析——以鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)為例[J]. 江西科學,2014(6):189-194.

[16] 福建省“十三五”旅游業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃[Z]. 福建省人民政府辦公廳, 閩政辦〔2016〕34 號, 2016-3-21.

[17] 趙麗麗,張寶春.基于生態(tài)位的京津冀區(qū)域旅游城市競合模式研究[J].經濟縱橫,2014(4):40-41.

[18] 張廣瑞.關于對可持續(xù)旅游的幾點認識[M].石家莊:河北科學技術出版社,1999.

[19] 甘茂枝,馬耀峰.旅游資源與開發(fā)[M].天津:南開大學出版社,2000:10-11.

[20] 彭 華,保繼剛,周亮亮,等.區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展條件和動力機制探討[M].北京:科學技術出版社,1993:43-45.

[21] 王少華.基于生態(tài)位理論的河南省城市旅游競爭力評價與研究[J].河南大學學報,2013,43(5):533-539.

[22] 楊衛(wèi)濤. 旅游投資環(huán)境評價體系研究[J]. 中南林業(yè)科技大學學報(社會科學版),2016, 10(1) : 61-69.

[23] 郭顯光. 改進的熵值法及其在經濟效益評價中的應用[J]. 系統(tǒng)工程理論與實踐 , 1998(12): 98-102.

[24] 朱春泉. 生態(tài)位態(tài)勢理論與擴充假說[J].生態(tài)學報,1997,17(3): 324-332.

[25] 郝 娟.基于生態(tài)位測評的河北省區(qū)域旅游發(fā)展及空間格局研究[D].河北:燕山大學, 2010.

[26] 晉 迪,宋保平,高 楠,等.基于“點—軸”理論的山西旅游空間結構特征研究[J].干旱區(qū)資源與環(huán)境,2013,27(5):196-202.

Study on Spatial Pattern of Regional Tourism Based on Ecological Niche Evaluation Model——A Case Study of the Blue Sea Silk Ecotourism Belt in Fujian Province

TANG Li

(School of Business, Minnan Normal University, Zhangzhou 363000, Fujian, China)

The paper establishes ecological niche measurement system of regional tourist city based on the ecological niche theory, and uses the data from 2010 to 2014 to calculate the ecological niche in the 6 cities 1 area of blue sea silk ecotourism in Fujian province by ecological niche model. It combines the results of ecological niche assessment to build spatial pattern of Fuzhou and Xiamen as the core cities, Quanzhou and Zhangzhou as the node cities and Putian, Ningde,Pingtan district as the network cities, and it puts forward corresponding construction countermeasure to optimize spatial pattern of blue sea silk ecotourism in Fujian province.

ecological niche; spatial pattern; tourism city; Blue Sea Silk Ecotourism Belt in Fujian province

F590

A

1673-9272(2017)06-0080-05

10.14067/j.cnki.1673-9272.2017.06.015

http: //qks.csuft.edu.cn

2017-10-31

福建省科學技術協(xié)會科技智庫研究項目“社會化媒體視域下海絲文化傳播策略研究”（FJKX-B1712）；2017年福建省中青年教師教育科研項目（科技類）“海島生態(tài)脆弱區(qū)旅游開發(fā)的生態(tài)效應研究”（JAT170358）。

唐 黎，講師，碩士；E-mail：tangli1226@126.com。

唐 黎.基于生態(tài)位評價模型的區(qū)域旅游空間格局研究——以福建省藍色海絲生態(tài)旅游帶為例[J].中南林業(yè)科技大學學報（社會科學版），2017, 11(6): 80-84.

[本文編校：徐保風]