李森升
摘要:與新動能發(fā)展如火如荼態(tài)勢相呼應,隨之而來的是一系列重大理論問題對學術研究提出新的訴求與期待。中國經(jīng)濟正從新舊動能轉換的膠著期,步入新動能加速擴張的關鍵期,為新動能發(fā)展的測度生出一系列亟待定量回答的問題,并加大了理論研究的難度。與新動能發(fā)展如火如荼態(tài)勢鮮明不同,學術界對我國經(jīng)濟發(fā)展新動能的研究卻略有失色,當前主要面臨重要成果數(shù)量不足、研究范圍較窄、研究系統(tǒng)性較差等系列問題。新時代如何確定新動能內(nèi)涵與外延,怎樣深層次對認識新動能進行統(tǒng)計測度,是后續(xù)研究的重點。
關鍵詞:增長動力;新舊動能轉換;新動能
一、引言
當前中國經(jīng)濟上升動力和下行壓力交織,新舊動能接續(xù)轉換、經(jīng)濟轉型升級進入關鍵時期。在2016年全國兩會總理記者會現(xiàn)場,李克強總理在答記者問時首次提出發(fā)展“新經(jīng)濟”需要培育”新動能”,促進中國經(jīng)濟轉型。2017年政府工作報告中指出強化創(chuàng)新引領,新動能快速成長。黨的十九大報告更加強調,中國特色社會主義進入新時代,我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,要力爭加快培育新增長點、形成新動能。中央提出培育新動能后,國務院在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”、“中國制造2025”、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等多個領域也出臺了一系列政策措施。新動能代表著時代進步的方向,為經(jīng)濟發(fā)展注入了強心劑。根據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示2017年新動能成為經(jīng)濟增長的重要動力。2018年3月5日李克強總理在2018年政府工作報告中強調堅持以供給側結構性改革為主線,著力培育壯大新動能,經(jīng)濟結構加快優(yōu)化升級。
新動能是近年來提及中國經(jīng)濟時的一個關鍵詞,因而目前學術成果并不多見,定量研究更是缺乏。但是改革開放以來,有關新舊動能轉換成為近年來國內(nèi)經(jīng)濟學界爭論的熱點,成果豐富,相關研究成果如下:
二、新舊動能轉換的國際經(jīng)驗
經(jīng)濟增速變緩是全球范圍廣泛存在的現(xiàn)象fEichengreenB,2013)。當一國收入處于中等水平時,更容易出現(xiàn)增速變緩fAiyarS,2013;Gill I S,2015)。中等收入國家在向高收入國家轉型的過程中,陷入經(jīng)濟增速放緩的原因在于原有增長動力逐漸減弱的同時缺少新增動力,或缺少轉型所依賴的國內(nèi)、國際環(huán)境,從而無法實現(xiàn)增長模式轉變。從新舊動能轉換的國際經(jīng)驗上看,美國實現(xiàn)了對英國的趕超,主要來源于美國國內(nèi)生產(chǎn)結構與前沿技術的一致性,以及國內(nèi)市場擴大帶來的規(guī)模效應(M0ses A,2001)。日本是第一個趕超西方世界的亞洲國家,借鑒歐美標準模式推行現(xiàn)代化,引入和改造西方先進前沿技術提高生產(chǎn)率,歷經(jīng)勞動密集型生產(chǎn)模式、“大推進”式工業(yè)發(fā)展模式;逐漸轉化為投資拉動型、資本密集型生產(chǎn)模式,最后采取創(chuàng)新驅動成為日本高速增長后期的主要增長極經(jīng)濟增長模式(Miyajima H,2006;Nadiri M 1,2007)。韓國技術創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略成功在于強調宏觀政策和制度框架、教育投入和人力資本積累、研發(fā)和創(chuàng)新激勵、信息化建設之間的協(xié)同作用,保持教育和科技政策、產(chǎn)業(yè)政策與政府發(fā)展戰(zhàn)略相匹配(Suh J,2007;kHARAS H,2010;Dernis H,2015)。
借鑒國際經(jīng)驗和我國技術創(chuàng)新的潛在優(yōu)勢領域,學者認為我國需要積極實現(xiàn)技術前沿創(chuàng)新、人口質量紅利、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化與深度工業(yè)化、中高端消費提升、深度城市化等方面的新舊動能轉換(中國人民大學宏觀經(jīng)濟分析與預測課題組,2016),使其成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。除此之外,近年來學者對新舊動能轉換的研究視角呈現(xiàn)多元化,分別從宏觀與區(qū)域層面圍繞新舊動能轉換的要素(張述存,2016;佳飛,2016)、新動能培育的必要性與面臨的風險等方面進行了探索(張述存,2016;佳飛,2016;李寶會,2016;王小廣,2015;龐鳳喜,2017;王波,2017)。
三、新動能的范圍與影響因素
中國經(jīng)濟發(fā)展新動能是什么,專家學者分別從新興產(chǎn)業(yè)、三新產(chǎn)業(yè)、體制、數(shù)字經(jīng)濟等方面進行探討。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術產(chǎn)業(yè)、電子商務、快遞業(yè)、分享經(jīng)濟……近年來,一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式持續(xù)“引爆”市場,逐漸成為市場“新寵”。專家指出,新興產(chǎn)業(yè)代表未來發(fā)展的方向,是發(fā)展中國經(jīng)濟新動能的重要一環(huán),同時要加快運用新技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),多方面發(fā)展中國經(jīng)濟新動能(張立群,2017)。國務院發(fā)展研究中心副主任王一鳴認為,除了以上兩個方面,中國經(jīng)濟新動能將來源于消費的升級和大消費的產(chǎn)業(yè)、城市群及大型都市圈的建設、開放,特別是服務業(yè)的開放(王一鳴,2017)。樊綱認為中國經(jīng)濟增長的四大“新動能”分別為制度供給、融資創(chuàng)新、中國制造的“外部效應”以及消費增長(樊綱,2018)。國家發(fā)改委城市與小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任徐林認為未來中國經(jīng)濟增長的新動能更多可能來自“創(chuàng)新形成”和“消費形成”兩大領域,并建議從體制和機制上要為“新動能”發(fā)揮作用創(chuàng)造更好的條件(徐林,2018)。
四、我國新動能核算取得的初步進展
在國家統(tǒng)計局局長寧喆看來,所謂新動能,即新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式(寧吉喆,2018)。根據(jù)黨中央、國務院關于加快發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式的要求,為科學界定“三新”活動范圍,滿足統(tǒng)計上觀察、測算“三新”經(jīng)濟活動發(fā)展規(guī)模、結構和質量等需要,2017年國家統(tǒng)計局印發(fā)了《新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新商業(yè)模式統(tǒng)計分類(試行)》(國家統(tǒng)計局,2017)。同時歷經(jīng)四年的研究開發(fā),《中國國民經(jīng)濟核算體系(2016)》(以下簡稱CSNA-2016)于2017年獲批發(fā)布(國家統(tǒng)計局,2017)。核算框架中增加了擴展核算的新興經(jīng)濟核算,CSNA-2016中指出新興經(jīng)濟以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式為主體的一種經(jīng)濟狀態(tài),由于具有跨界、融合的特點,統(tǒng)計單位應以產(chǎn)業(yè)活動單位進行核算,同時制定了新興經(jīng)濟基本概念、主要特征、分類標準以及核算內(nèi)容(張美慧,2017)。
國家統(tǒng)計局制定“三新”專項調查與“三新”統(tǒng)計分類為我國經(jīng)濟發(fā)展新動能的統(tǒng)計測度工作奠定了良好基礎,是對傳統(tǒng)調查方法突破性的完善與突破,同時目前國際社會對新動能的基本概念、統(tǒng)計范圍與核算口徑等方面尚未達成共識,對新動能的實質內(nèi)涵缺乏系統(tǒng)、深入的理論分析,專門針對新動能發(fā)展的定量研究成果較少,所以我國經(jīng)濟發(fā)展新動能統(tǒng)計體系未來需要逐步深化與完善,以便更好地服務于現(xiàn)代化經(jīng)濟體系。