老丑
小升初的那場考試,應(yīng)該是我往后“逢考必?cái) 苯?jīng)歷的開始。考試之前,除了語文、數(shù)學(xué)、英語以外,我連珠腦算、成語接龍、中英互譯等都訓(xùn)練了一番。
然而,那所市里最好的中學(xué)沒有筆試,只有面試。面對主考官提的一些還算正常的問題,我竟然無法回答出來。于是,我落榜了,狼狽地?fù)Q另一所二等的初中學(xué)校赴考。
因?yàn)橛星败囍b,這次我準(zhǔn)備充分。可是,二等的中學(xué)沒有面試,考試按照平時(shí)的題型出題。于是,我又失敗了。最終,我不甘心地進(jìn)入了一所三等中學(xué)。
在那所中學(xué)里,我奮發(fā)圖強(qiáng),從普通班升到實(shí)驗(yàn)班,再從實(shí)驗(yàn)班脫穎而出,被當(dāng)成重點(diǎn)苗子單獨(dú)培養(yǎng)。
但是,令人始料未及的是,中考的時(shí)候,我其他科目雖是滿分,英語和語文卻拖了后腿:英語差七分滿分,語文竟然沒有及格。
我的語文成績很好,最差的一次也只差九分滿分,可誰承想,中考竟然沒及格。
核實(shí)一番過后,我才發(fā)現(xiàn),自己的作文竟然只打了25分。作文中到處是紅色圓圈,圈出了里面所寫的地名和人名。在考場作文里,為了避嫌,學(xué)生是不可以用真實(shí)的人名和地名的,我卻用了。
不過,憑借其他科目的強(qiáng)大優(yōu)勢,我還是進(jìn)入了市重點(diǎn)高中。雖然一路磕磕絆絆,但高三時(shí),我考進(jìn)了年級前三,模擬考的時(shí)候,考入了全市前一百名。
狀態(tài)極好的我,第一志愿報(bào)考了北大。誰承想,高考時(shí),我的不幸發(fā)生在了考場之外:開考前一個(gè)多小時(shí),我和父親遭遇了一場不大不小的車禍。
車禍雖然沒有傷到我,卻使我的心態(tài)慌亂了。聯(lián)想起以往與考試相關(guān)的種種不幸,我不由自主地暗示自己:一是這場考試事關(guān)重大,容不得半點(diǎn)閃失;二是可能會(huì)有更多的不幸接踵而至。
如此心態(tài),結(jié)果可想而知:眼睜睜看著自己的作文沒過800字的提示線,英文聽力幾乎沒有聽清,數(shù)學(xué)和物理每科都還有一道題沒有做完。
最終,我離北大的錄取線差了40多分。
在回憶這些事情的時(shí)候,我正在趕赴一場面試。面試定在九點(diǎn),而八點(diǎn)一刻,我的車正堵在北四環(huán)的海淀橋下。
不遠(yuǎn)處,發(fā)生了一場車禍。過去跟考試有關(guān)的種種不利的情形不斷在我腦中浮現(xiàn),使車內(nèi)握著方向盤的我顯得那么無助、焦灼。
然而,我并沒有放任負(fù)能量變大。我知道,事實(shí)擺在眼前,怎樣才能順利趕到面試地點(diǎn),這才是我應(yīng)該去想的事。
我想,不如干脆撥打電話,告訴對方我現(xiàn)在的狀況,爭取得到理解。電話接通,對方竟搶先和我道歉,說他們那邊的負(fù)責(zé)人上午外出有事。于是,面試改成兩個(gè)小時(shí)以后。等車禍現(xiàn)場問題解決,我把車安穩(wěn)地停在公司附近的車庫,離面試開始還有半個(gè)小時(shí)。
經(jīng)過兩輪嚴(yán)格的面試之后,我順利地應(yīng)聘上了經(jīng)理職位。
那場面試,應(yīng)該是我“逢考不幸史”上最幸運(yùn)的一次了。雖然與往常一樣坎坷,我卻用過往的經(jīng)驗(yàn),讓不確定因素最低程度地影響自己。
人這一生,誰都會(huì)遇到這樣那樣的不幸。有些人經(jīng)歷不幸,表面上波瀾不驚,并非他們生來便有解決所有問題的本領(lǐng),而是他們早已經(jīng)歷了足夠多的不幸。所以,往后的日子,當(dāng)再次遇到不幸,他們自然可以從容不迫,應(yīng)對自如。
幸運(yùn)中成功,不幸中成長。沒有人會(huì)一直運(yùn)氣不好,也沒有人會(huì)一直運(yùn)氣很好,成長的確會(huì)有快慢之分,卻無運(yùn)氣可言。endprint