摘 要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空產(chǎn)業(yè)逐漸成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支柱，而飛行大學(xué)生作為未來(lái)職業(yè)飛行員的候選人、未來(lái)中國(guó)航空領(lǐng)域的主力軍，其作風(fēng)問(wèn)題也逐漸成為人們關(guān)注的的話題。因此，本文對(duì)新時(shí)期下的飛行大學(xué)生的思想作風(fēng)建設(shè)展開(kāi)了討論，從而為關(guān)注這一話題的人們提供參考。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期 飛行大學(xué)生 思想作風(fēng)

引言

作為新時(shí)代航空領(lǐng)域的褚立軍，良好的思想作風(fēng)建設(shè)有利于飛行大學(xué)生的健康成長(zhǎng)，對(duì)進(jìn)一步提高飛行員的職業(yè)素養(yǎng)具有十分深遠(yuǎn)的影響。因此，加強(qiáng)新時(shí)代下飛行大學(xué)生的思想作風(fēng)建設(shè)，提高安全意識(shí)，健全心理健康教育對(duì)發(fā)展中國(guó)航空航天事業(yè)是十分必要的。

一、新時(shí)期下飛行大學(xué)生存在的問(wèn)題

1.職業(yè)使命感微弱

飛行作為一個(gè)特殊職業(yè)，是最富有生氣以及最具特色的職業(yè)，但是許多大學(xué)生對(duì)飛行職業(yè)的理解并不全面，大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為飛行職業(yè)只是飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員，更有甚者，認(rèn)為飛行職業(yè)與出租車(chē)駕駛員、火車(chē)列車(chē)員等沒(méi)有什么差別。對(duì)于自身職業(yè)了解過(guò)于單一，致使無(wú)法完整的認(rèn)識(shí)到飛行職業(yè)的本質(zhì)特色，毫無(wú)職業(yè)責(zé)任感及使命感，從而無(wú)法樹(shù)立正確的職業(yè)觀及價(jià)值觀，這對(duì)于飛行大學(xué)生的健康成長(zhǎng)具有十分不利的影響。

2.個(gè)人期望較高集體意識(shí)薄弱

作為新時(shí)代的飛行大學(xué)生，許多人身上都具有一定的優(yōu)越感，長(zhǎng)期生活在養(yǎng)尊處優(yōu)的環(huán)境中，無(wú)法體驗(yàn)到生活的艱辛與苦澀，導(dǎo)致其主體意識(shí)過(guò)強(qiáng)，常常以自我為中心，嚴(yán)重缺乏集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。這一類(lèi)學(xué)生在許多事情上都自私自利，對(duì)自己的期望過(guò)高，對(duì)于學(xué)校的生活環(huán)境、教育環(huán)境等都有過(guò)高的要求，進(jìn)取精神、團(tuán)隊(duì)合作精神較差。例如，在班級(jí)召開(kāi)班會(huì)、講座等集體活動(dòng)時(shí)，總有個(gè)別學(xué)生自視甚高無(wú)故缺席，不愿或不削參與其中，常常不服從班級(jí)的安排等，完全沒(méi)有意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性。

3.自我管理能力較差

在經(jīng)過(guò)了12年的管理式教育，生活、學(xué)習(xí)都有父母及老師的安排，在步入了大學(xué)的校園之時(shí)，獨(dú)立能力以及自我管理能力較差等因素逐漸展現(xiàn)出來(lái)，自主學(xué)習(xí)意識(shí)薄弱、沒(méi)有合理的自我規(guī)劃、自律意識(shí)更為薄弱。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)娛樂(lè)帶來(lái)的誘惑更是使許多學(xué)生沉迷其中，無(wú)法自拔。例如，有許多飛行大學(xué)生在初入校園之時(shí)，對(duì)于身邊的一切事物都充滿了好奇，其中諸多大學(xué)生對(duì)于網(wǎng)絡(luò)游戲無(wú)法自制，沉迷其中難以自拔，時(shí)常出現(xiàn)各種影響學(xué)習(xí)、生活的極端情況。

二、加強(qiáng)飛行大學(xué)生思想作風(fēng)建設(shè)的措施

1.樹(shù)立正確的職業(yè)使命感

為加強(qiáng)飛行學(xué)生的思想作風(fēng)建設(shè)，首先應(yīng)為學(xué)生樹(shù)立正確的職業(yè)素養(yǎng)，使其充分的了解飛行職業(yè)的特色與風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化其職業(yè)態(tài)度、職業(yè)認(rèn)知等，引導(dǎo)學(xué)生正確的認(rèn)識(shí)飛行職業(yè)，充分了解飛行職業(yè)的責(zé)任感及使命感。使其明白，飛行不僅僅是一種職責(zé)，它更是一份榮譽(yù)，飛行職業(yè)責(zé)任大、難度大、風(fēng)險(xiǎn)大，并不是簡(jiǎn)單的飛行器駕駛員，它要求飛行員不僅要有精湛的飛行技術(shù)、強(qiáng)烈的安全意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，更需要有過(guò)硬的政治素質(zhì)、高尚的職業(yè)道德以及高度的責(zé)任意識(shí)。培養(yǎng)正確的職業(yè)觀，使學(xué)生摒棄拜金主義、功利主義等不良風(fēng)氣。此外，學(xué)校還可以開(kāi)展職業(yè)規(guī)劃講座、知識(shí)競(jìng)賽等教育活動(dòng)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，為自己的職業(yè)生涯做一份滿意的規(guī)劃，有目的、有計(jì)劃的一步步引導(dǎo)學(xué)生，全身心的投入到飛行事業(yè)當(dāng)中，熱愛(ài)自己的工作，并以之為榮[1]。

2.加強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力

飛行的安全離不開(kāi)有關(guān)部門(mén)及工作人員的配合，一次完美的飛行不僅僅只需要飛行員的精湛技術(shù)，還需要其他工作人員之間的溝通合作，所以加強(qiáng)飛行大學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力對(duì)保證以后飛行工作的正常是十分必要的。例如，學(xué)?？梢蚤_(kāi)設(shè)不同的社團(tuán)如籃球社、足球社、橄欖球社等需要團(tuán)隊(duì)合作的社團(tuán)，引導(dǎo)學(xué)生加入其中，磨練其團(tuán)隊(duì)合作能力，使其正確的看待團(tuán)隊(duì)合作的重要性，強(qiáng)化其集體榮譽(yù)感。除此之外，還應(yīng)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，將學(xué)生分為不同小組模擬飛行任務(wù)，使每一個(gè)學(xué)生都參與其中，增強(qiáng)團(tuán)體凝聚力以及每一個(gè)學(xué)生的責(zé)任感，使其充分體會(huì)團(tuán)隊(duì)合作在飛行過(guò)程中的重要性。

3.對(duì)學(xué)生進(jìn)行軍事化管理

將軍事化管理理念融入到飛行大學(xué)生的日常管理當(dāng)中，效仿軍隊(duì)的管理模式，參照部隊(duì)的相關(guān)條例，強(qiáng)化學(xué)生的思想教育，樹(shù)立嚴(yán)明的組織紀(jì)律觀念，提高飛行大學(xué)生的組織意識(shí)以及紀(jì)律意識(shí)，使其在未來(lái)的工作中用高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在尊重學(xué)生的同時(shí)，更好地促進(jìn)學(xué)生的身心發(fā)展，使其以最完美的狀態(tài)投入到學(xué)習(xí)和訓(xùn)練之中，更好地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。此外，學(xué)校也應(yīng)依法施訓(xùn)，按章飛行，強(qiáng)化學(xué)生的準(zhǔn)備意識(shí)，令學(xué)生恪守安全管理系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守標(biāo)準(zhǔn)操作程序，強(qiáng)化大學(xué)生的法律法規(guī)以及規(guī)章制度的教育，樹(shù)立法律意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到法律的重要。

4.培養(yǎng)正確的學(xué)習(xí)觀提高綜合素質(zhì)

在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，時(shí)常面臨著各種突發(fā)狀況，在復(fù)雜多變的環(huán)境里，需要飛行員具有過(guò)硬的心理素質(zhì)，保持冷靜，運(yùn)用扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決不同的問(wèn)題，以降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，所以，培養(yǎng)正確的學(xué)習(xí)態(tài)度就顯得十分重要。在飛行大學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中，應(yīng)嚴(yán)抓學(xué)風(fēng)考風(fēng)，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。開(kāi)展學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、設(shè)立各類(lèi)獎(jiǎng)學(xué)金等各種多元化的活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)，并為其樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)觀，從而提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，樹(shù)立良好的職業(yè)形象。以學(xué)生為中心，尊重學(xué)生、理解學(xué)生，開(kāi)展社團(tuán)活動(dòng)、主題班會(huì)等各類(lèi)學(xué)習(xí)競(jìng)賽，培養(yǎng)學(xué)生的自我管理意識(shí)，提高其自我約束意識(shí)，為成為出色的飛行員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[2]。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，飛行大學(xué)生是中國(guó)航空未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵力量，良好的思想作風(fēng)在極大程度上的提高了飛行員的職業(yè)水準(zhǔn)，減少在飛行過(guò)程中的失誤。在此基礎(chǔ)上，還應(yīng)進(jìn)一步的提升飛行大學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，使其在以后的飛行工作中專(zhuān)心致志，能夠冷靜面對(duì)各種事故，為其自身以及他人的生命安全增添一份保障。

參考文獻(xiàn)

[1]陳瑞.淺談提高飛行大學(xué)生管理成效的措施[J].教育現(xiàn)代化，2017，4（27）：66-67+80.

[2]李文龍.新形勢(shì)下民航飛行大學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)教育的實(shí)踐與思考[J].教育現(xiàn)代化，2017，4（27）：262-263.

作者簡(jiǎn)介

阮勇（1985.03.02—），籍貫：四川樂(lè)山，民族：漢族，職稱(chēng)：研究實(shí)習(xí)員，學(xué)歷：本科，研究方向：飛行學(xué)生思想政治教育。