馮欣

摘要：隨著高速鐵路時(shí)代的到來，各城市之間的鐵路設(shè)施不斷完善擴(kuò)展，各城市的鐵路工程建設(shè)也在不斷開展，鐵路施工企業(yè)也迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇，而鐵路施工企業(yè)要在良好的發(fā)展前景中更加科學(xué)、有效地發(fā)展，就需要將黨建工作創(chuàng)新模式進(jìn)行融合、運(yùn)用。本文闡述了高速鐵路時(shí)期下，黨建工作創(chuàng)新模式對(duì)于施工企業(yè)的意義，以及當(dāng)前黨建工作在施工企業(yè)中出現(xiàn)的問題與改進(jìn)辦法。

關(guān)鍵詞：高速鐵路時(shí)期 施工企業(yè) 黨建工作創(chuàng)新模式的運(yùn)用

中圖分類號(hào)：D267.1 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1009-5349（2018）22-0251-02

新時(shí)期下施工企業(yè)黨建工作顯得尤為重要，無論是實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工個(gè)人價(jià)值還是企業(yè)發(fā)展。施工企業(yè)只有對(duì)黨建工作高度重視，才能將黨建工作與企業(yè)發(fā)展更加密切地結(jié)合，從而確保施工企業(yè)發(fā)展前景更加健康、高效、可持續(xù)性。

一、高速鐵路時(shí)期下，黨建工作創(chuàng)新模式對(duì)于施工企業(yè)的意義

自2003年開通第一條高速鐵路以來，到2014年，我國鐵路新線投產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到一個(gè)新的高度，高速鐵路營業(yè)里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1.6萬公里，穩(wěn)居世界第一。今年6月7日，中國鐵路總公司在京沈高鐵啟動(dòng)高速動(dòng)車組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，中國高鐵整體技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界，標(biāo)志著中國已經(jīng)全面進(jìn)入高速鐵路時(shí)期。

在高速鐵路時(shí)期下，黨建工作對(duì)于鐵路施工企業(yè)顯得尤為重要。它不僅有效提升企業(yè)員工之間的凝聚力，還對(duì)企業(yè)承擔(dān)的各個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)行規(guī)范化，最大限度促進(jìn)著建筑施工工程整體效率與質(zhì)量。此外，企業(yè)通過黨建工作開展可以進(jìn)行宏觀調(diào)控，企業(yè)員工通過黨建工作的思想政治教育，提升其整體素質(zhì)和思想境界，從而端正企業(yè)作風(fēng)，營造出一個(gè)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)且積極向上的工作氛圍。由此可見，無論是從何種角度分析，黨建工作的深度開展都對(duì)施工企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展有著重要影響與意義。

二、高速鐵路時(shí)期下，黨建工作創(chuàng)新模式在施工企業(yè)中的運(yùn)用

（1）將黨建工作與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合。在開展黨建工作前，正視到黨建工作創(chuàng)新模式與國有施工企業(yè)的關(guān)系，認(rèn)識(shí)到黨建工作與施工企業(yè)是緊密相連、相互促進(jìn)的?？焖佟⒄_抓住黨建與施工企業(yè)的切入點(diǎn)，切實(shí)有效地將兩者相結(jié)合，既防止企業(yè)出現(xiàn)“維生產(chǎn)經(jīng)營”論，也避免了出現(xiàn)“純黨建”的工作思想。在企業(yè)的一些重大決策中，與黨組織共同商討，積極聽取廣大企業(yè)職工的建議，使企業(yè)決策更加科學(xué)與人性化。對(duì)于如何讓黨建工作從根本上成為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力一問題，要正確認(rèn)識(shí)到黨建工作與企業(yè)經(jīng)營間的四個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)：能否有效提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;能否凝聚人心;能否順利推進(jìn)企業(yè)工程實(shí)施;能否穩(wěn)定、有序地維持企業(yè)發(fā)展，始終貫徹企業(yè)運(yùn)營與黨建工作相融合的理念。

（2）將群眾的利益放在首位。堅(jiān)持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持將群眾利益放到首位，從根本上重視起黨建工作在企業(yè)中的開展與實(shí)施。一方面，通過了解與調(diào)查企業(yè)職工的生活狀況，貫徹以群眾利益為首位，切實(shí)做到為企業(yè)職工謀福利、促發(fā)展，從而得到企業(yè)職工大力支持，同時(shí)也大幅度調(diào)動(dòng)了企業(yè)員工工作積極性，提高了企業(yè)工作效率與質(zhì)量。另一方面，在確保企業(yè)工程質(zhì)量的同時(shí)，全程掌握企業(yè)項(xiàng)目開展進(jìn)程，盡量做到“不延期、無拖欠、零投訴”的企業(yè)項(xiàng)目目標(biāo)。

（3）完善企業(yè)文化。在積極推進(jìn)黨建工作開展，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部也積極開展落實(shí)了員工思想政治方面的教育工作，同時(shí)加強(qiáng)精神文明等內(nèi)容的建設(shè)，使得企業(yè)文化作為發(fā)展的“先行者”。做好企業(yè)文化的宣傳工作，建立起一個(gè)良好的企業(yè)發(fā)展形象。

三、當(dāng)前黨建工作在施工企業(yè)中出現(xiàn)的問題與改進(jìn)辦法

（1）當(dāng)前黨建工作在施工企業(yè)中出現(xiàn)的主要問題。

首先是黨建工作重心偏離。黨建工作在施工企業(yè)中的開展，或多或少出現(xiàn)了不同程度的阻礙，而其中較為突出的便是基層黨建工作重心的偏離與弱化。在部分企業(yè)基層單位中，企業(yè)員工對(duì)于黨建工作的認(rèn)識(shí)太過于片面且浮于表面，在企業(yè)進(jìn)行黨建工作時(shí)，往往首先想到的是學(xué)習(xí)、會(huì)議、文娛活動(dòng)、黨員發(fā)展等，而不是企業(yè)員工的思想工作、生產(chǎn)建設(shè)，更不是企業(yè)的文化建設(shè)與經(jīng)營管理，以各色活動(dòng)與會(huì)議取代了原有的黨建工作，導(dǎo)致基層黨建工作與最初的目標(biāo)出現(xiàn)嚴(yán)重偏離。

其次是黨建工作缺乏有效的運(yùn)行機(jī)制。為充分實(shí)現(xiàn)黨建工作創(chuàng)新模式在施工企業(yè)中的運(yùn)用，一個(gè)良好、有效的運(yùn)營機(jī)制是必不可少的。它不僅能快速、有效地解決企業(yè)監(jiān)督檢查、決策執(zhí)行等一系列的問題，更能規(guī)范企業(yè)員工辦事章法與制度。也正是由于企業(yè)黨建工作重心的偏離，導(dǎo)致運(yùn)營機(jī)制失去了其依附的根本，使得黨建工作運(yùn)營機(jī)制變得空洞。

最后是工作人員的能力需要進(jìn)一步提升。在新時(shí)代發(fā)展背景下，企業(yè)也需要適應(yīng)時(shí)代發(fā)展而不斷調(diào)整自身管理方式以及理念，因此，這就需要工作人員不斷提升自身綜合能力，更好地與新時(shí)代社會(huì)發(fā)展步伐相適應(yīng)。第一，作為基層領(lǐng)導(dǎo)而言，在實(shí)踐工作中需要重視總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以明確工作重心，從而更好地提升自身效率;第二，當(dāng)前社會(huì)人才發(fā)展理念存在著巨大的差異，導(dǎo)致基層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍在對(duì)企業(yè)人員進(jìn)行管理時(shí)沒有切實(shí)緊跟時(shí)代步伐，這不僅影響企業(yè)的發(fā)展，而且導(dǎo)致企業(yè)難以留住人才。正是在運(yùn)營機(jī)制缺失的環(huán)境背景下，需要各級(jí)黨建工作者高度重視這些問題，并且找到解決這些問題的策略。

（2）針對(duì)當(dāng)前黨建工作問題的改進(jìn)。

首先，全方位落實(shí)黨的“四同步”原則。全面落實(shí)“四同步”原則，不僅可以加強(qiáng)黨建工作對(duì)企業(yè)的政治領(lǐng)導(dǎo)，還能充分促進(jìn)企業(yè)的各個(gè)項(xiàng)目健康運(yùn)轉(zhuǎn)與發(fā)展。在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行黨員調(diào)配時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選取個(gè)人素質(zhì)較高的黨員，對(duì)企業(yè)各項(xiàng)目與機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面覆蓋，以避免出現(xiàn)“良莠不齊”的現(xiàn)象。同時(shí)在對(duì)企業(yè)進(jìn)行人員調(diào)配時(shí)，也應(yīng)做好相應(yīng)的同步設(shè)置，做到調(diào)配前，征求個(gè)人意見;調(diào)配時(shí)，編制同步行文，調(diào)配后，明確個(gè)人崗位職責(zé)。

其次，多功能建設(shè)，確保黨建工作規(guī)范化。隨著高鐵時(shí)期的到來，在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷擴(kuò)張的形勢(shì)下，施工單位內(nèi)部也迎來了項(xiàng)目任務(wù)繁重、施工人員流動(dòng)迅速、施工隊(duì)伍凝聚力不足等問題，這也令黨建工作的開展受到嚴(yán)重阻礙。因此在企業(yè)中開展黨建工作時(shí)，應(yīng)對(duì)企業(yè)與黨組織進(jìn)行多功能化建設(shè)，整合企業(yè)體制機(jī)制與體系，對(duì)企業(yè)不合理的制度規(guī)范進(jìn)行統(tǒng)一，制定出符合企業(yè)實(shí)際情況的工作條例。同時(shí)在對(duì)黨建工作及相關(guān)制度的落實(shí)時(shí)，也要加大監(jiān)督力度，對(duì)企業(yè)中黨員發(fā)展、黨員思想政治教育管理、領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍的制度建設(shè)以及基層黨員隊(duì)伍狀況等問題，每年至少進(jìn)行一次調(diào)研與考察。此外，對(duì)于企業(yè)中黨建工作的考核與評(píng)價(jià)也不能敷衍了事，針對(duì)企業(yè)黨建工作的開展程度，要將考核與評(píng)價(jià)分多個(gè)檔次與形式進(jìn)行。以黨組織建設(shè)工作的落實(shí)、企業(yè)項(xiàng)目任務(wù)的完成為重點(diǎn)，以企業(yè)員工思想政治工作、企業(yè)項(xiàng)目質(zhì)量、企業(yè)文化建設(shè)等內(nèi)容為基本。從而對(duì)企業(yè)實(shí)行全方位的多功能化建設(shè)，規(guī)范黨建工作內(nèi)容。

四、結(jié)語

在現(xiàn)代高速鐵路飛速發(fā)展的形勢(shì)下，對(duì)于施工企業(yè)發(fā)展也不僅只有眼前的利益可言。只有正確將黨建工作創(chuàng)新模式融入企業(yè)發(fā)展之中，尋求企業(yè)的立身根本與自我突破，探索出一條符合施工企業(yè)自身情況的發(fā)展道路，并行之有效地與黨建工作相結(jié)合，才能保障新時(shí)代下施工企業(yè)黨建工作走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

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責(zé)任編輯：于蕾