何佳怡

摘要：隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國(guó)制造2025”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)信息化的應(yīng)用需求增長(zhǎng)旺盛，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，遼寧省裝備制造業(yè)該種戰(zhàn)略性性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于振興東北老裝備制造業(yè)基地的作用十分重大，本文從遼寧省裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比分析基礎(chǔ)上，探討遼寧省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下裝備制造業(yè)發(fā)展的新對(duì)策和新出路。

關(guān)鍵詞：裝備制造業(yè)；經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型；裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

一、遼寧省裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

全年規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)4.4%。其中，國(guó)有控股企業(yè)增加值增長(zhǎng)5.0%，集體企業(yè)增加值增長(zhǎng)16.3%，股份制企業(yè)增加值增長(zhǎng)3.1%，外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)增加值增長(zhǎng)7.4%。

分行業(yè)看，全年規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.4%，占規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值的比重為32.0%。其中，汽車(chē)制造業(yè)增量3.1%，占規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值的比重為13.1%；通用設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.9%，占5.3%；計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)24.6%，占4.1%；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)24.8%，占2.6%。全年規(guī)模以上石化裝備制造業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)1.7%，占規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值的比重為26.8%。

2017年以來(lái)，遼寧在高端裝備制造業(yè)引領(lǐng)下，裝備制造業(yè)增加值增速持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)利潤(rùn)大幅提升，高端裝備占比顯著提高。2017年1月至11月，遼寧裝備制造業(yè)累計(jì)裝備制造業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)5.1%，占遼寧全省裝備制造業(yè)的32%；高端裝備制造業(yè)占全行業(yè)比重達(dá)18.1%?！跋乱徊?，遼寧將瞄準(zhǔn)建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地和重大技術(shù)裝備戰(zhàn)略基地目標(biāo)，重點(diǎn)推進(jìn)智能制造、重大成套裝備研制和裝備制造業(yè)強(qiáng)基等工程?！?/p>

二、遼寧省裝備制造業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

1.互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不平衡及傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的沒(méi)落

裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的不平衡、不協(xié)調(diào)、不匹配問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致資源錯(cuò)配和結(jié)構(gòu)扭曲，影響行業(yè)發(fā)展的可持續(xù)性。深化裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，需加速傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，加快完善裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

曾經(jīng)，遼寧省的裝備制造業(yè)一直在全國(guó)處于領(lǐng)先地位，但在改革開(kāi)放以后，遼寧省并沒(méi)有充分發(fā)揮其具有的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。近些年在各種因素的影響下衰落局面更加明顯。2013年以前，遼寧省裝備制造業(yè)在全國(guó)排名一直處于第五位，后來(lái)，逐漸被重慶、四川、河南等省份超越。直至2016年，遼寧省裝備制造業(yè)的主營(yíng)業(yè)，務(wù)收入在全國(guó)裝備制造業(yè)的占比已不足2%。2017年以來(lái)，我國(guó)的裝備制造業(yè)已突破發(fā)展瓶頸，行業(yè)整體態(tài)勢(shì)穩(wěn)中向好，但是遼寧省的裝備制造業(yè)依舊呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2.產(chǎn)業(yè)政策支持不足

“產(chǎn)業(yè)政策和管理措施不配套、資金支持不足、裝備制造業(yè)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力不足三大共性問(wèn)題致使這項(xiàng)融合艱難。”目前遼寧省政府大力推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+裝備制造業(yè)融合發(fā)展的方式是引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與裝備制造業(yè)企業(yè)合作，由政府管理部門(mén)通過(guò)項(xiàng)目形式予以適當(dāng)資助，但缺少完善的正向激勵(lì)和約束措施，對(duì)企業(yè)的支持性政策不完善。

3.裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨困境

目前遼寧省的裝備制造企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期，曾經(jīng)的資源優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不復(fù)存在，企業(yè)需從自身出發(fā)進(jìn)行全方位的改革，但目前部分老制造企業(yè)面臨著資金鏈斷裂，技術(shù)人才流失，工人大批失業(yè)下崗的窘境，企業(yè)面臨著一場(chǎng)刀刃向內(nèi)的自我改革。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下遼寧裝備制造發(fā)展的對(duì)策與建議

1.遼寧裝備制造業(yè)“最強(qiáng)大腦”引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

以智能化、高端化、成套化為發(fā)展方向的遼寧高端裝備制造業(yè)，引領(lǐng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，已經(jīng)成為東北老裝備制造業(yè)基地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)引擎。

振興東北老裝備制造業(yè)基地戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，遼寧省需進(jìn)一步積極推進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)，形成自身新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

大型制造企業(yè)需進(jìn)一步推進(jìn)資產(chǎn)與資本的重新布局，同時(shí)吸引社會(huì)資本形成混合所有制。從i5智能機(jī)床產(chǎn)品到智能工廠、智能制造谷、智能云平臺(tái)，打破國(guó)外長(zhǎng)期的技術(shù)封鎖與壟斷，與各地政府簽約智能制造谷項(xiàng)目，形成自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

2.加大技術(shù)創(chuàng)新力度

改革離不開(kāi)核心技術(shù)不斷創(chuàng)新。在當(dāng)前國(guó)際船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下，大連船舶重工集團(tuán)超大型油船交付量穩(wěn)居世界第一。究其原因，與該集團(tuán)不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)分不開(kāi)，因此遼寧省裝備制造業(yè)需加大技術(shù)研發(fā)投入，注重創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。

智能化、高端化、成套化，猶如給遼寧裝備制造業(yè)裝上了“最強(qiáng)大腦”，促使遼寧高端裝備制造業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家成功搶占了商機(jī)。

四、結(jié)語(yǔ)

在裝備制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大時(shí)代背景下，振興遼寧老裝備制造業(yè)基地，需要的正是企業(yè)發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變。以創(chuàng)新為引、開(kāi)辟新路，老裝備制造業(yè)基地中才能茁壯生長(zhǎng)出無(wú)數(shù)的新動(dòng)能、新亮點(diǎn)。企業(yè)需淘汰落后產(chǎn)能、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、探索推進(jìn)的中國(guó)新型裝備制造業(yè)化道路是遼寧省裝備制造業(yè)發(fā)展的新出路。遼寧經(jīng)濟(jì)正處在關(guān)鍵時(shí)期，抓好裝備制造業(yè)這個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)振興整個(gè)遼寧老裝備制造業(yè)基地具有重要的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。