交通績效審計(jì)的思路和方法淺談

劉鵬權(quán)

（榆林市道路運(yùn)輸管理處,陜西 榆林 719000）

一、交通績效審計(jì)

為確保交通領(lǐng)域各工作的有序進(jìn)行，同時(shí)保證交通工作中資金效率使用實(shí)現(xiàn)最大化，盡量杜絕不必要的各項(xiàng)損失和消耗，交通績效審計(jì)是必須堅(jiān)決執(zhí)行的一項(xiàng)長期工作，具有以下意義：

(一)及時(shí)真實(shí)的掌握信息

績效審計(jì)就是審計(jì)人員通過先進(jìn)技術(shù)和方法對各項(xiàng)企事業(yè)單位進(jìn)行的日常管理進(jìn)行細(xì)化審計(jì)，并對出現(xiàn)的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行一一核實(shí)，保證各項(xiàng)企事業(yè)單位在高效、經(jīng)濟(jì)的前提下有序工作。因此，通過績效審計(jì)可以最真實(shí)直觀的掌握每個(gè)單位的實(shí)際情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不足，并提出整改意見。

（二）調(diào)動工作人員的工作積極性

績效審計(jì)工作強(qiáng)調(diào)績效，就是要建立有獎懲機(jī)制的審計(jì)，可以充分調(diào)動審計(jì)人員的工作積極性，使審計(jì)人員加強(qiáng)對自身的要求，努力提高自身的綜合素質(zhì)，把握交通績效審計(jì)工作要點(diǎn)，科學(xué)合理的對資金的使用情況進(jìn)行審計(jì)，為交通績效審計(jì)工作貢獻(xiàn)出自己的一份力。

（三）提升交通工程效益

對交通工程中進(jìn)行審計(jì)中的，要嚴(yán)把經(jīng)濟(jì)這一命脈，把工程中的一切費(fèi)用嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)范進(jìn)行審計(jì)，并且不斷創(chuàng)新和研究交通績效審計(jì)工作，對資金進(jìn)行科學(xué)合理的安排，保證交通工程按時(shí)完工的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)工程效益最大化。

二、交通績效審計(jì)現(xiàn)狀及不足

目前，審計(jì)工作的重要性已經(jīng)各單位所重視，但是由于種種原因使交通績效審計(jì)工作的效果人達(dá)不到理想狀態(tài)，甚至一些出現(xiàn)只流于形式的績效審計(jì)現(xiàn)象。

（一）績效審計(jì)人員素質(zhì)有待提高

目前，一些單位對審計(jì)工作的重視程度不夠，忽略對審計(jì)隊(duì)伍的建設(shè)，因而對審計(jì)人員的管理和培訓(xùn)不及時(shí)，使審計(jì)人員的專業(yè)知識不扎實(shí)，對新方法新技術(shù)學(xué)習(xí)不及時(shí)，造成創(chuàng)新思維不強(qiáng)，審計(jì)人員隊(duì)伍整體素質(zhì)不高。

（二）績效審計(jì)制度有待完善

一些單位現(xiàn)有的審計(jì)制度存在不完善的情況，缺乏針對交通工程的實(shí)際情況進(jìn)行審計(jì)，在審計(jì)過程中大多照搬其他制度的現(xiàn)象，造成審計(jì)工作流于形式，不能切實(shí)的對交通工程工作進(jìn)行績效審計(jì)。同時(shí)由于制度的不完善，難以對審計(jì)人員進(jìn)行績效測評，使審計(jì)人員積極性不強(qiáng)，無法提升審計(jì)工作得效率和質(zhì)量。

（三）績效審計(jì)工作創(chuàng)新不足

對績效審計(jì)工作的創(chuàng)新思維不夠，目前的審計(jì)團(tuán)隊(duì)缺乏創(chuàng)新意識，工作中大多參照現(xiàn)有的相關(guān)制度，不能做到審計(jì)觀念要隨著相識的變化而及時(shí)調(diào)整，在按照規(guī)章制度的前提下，要根據(jù)實(shí)際情況提出創(chuàng)新方法，力求審計(jì)工作具有創(chuàng)新性。

三、加強(qiáng)交通績效審計(jì)的措施

績效審計(jì)工作對交通工程具有重要影響，是提高工作效率和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)最大化的重要手段。

（一）提升績效審計(jì)人員整體素質(zhì)

任何工作都是通過人進(jìn)行完成的，因此任何工作都想要做好都必須加強(qiáng)對人員的管理。只有對績效審計(jì)人員進(jìn)行科學(xué)合理的管理，同時(shí)定期聘請專業(yè)人士對績效審計(jì)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使績效審計(jì)人員可以及時(shí)掌握最新的審計(jì)政策和方法，同時(shí)提高自身的專業(yè)素質(zhì)。要對績效審計(jì)人員進(jìn)行定期專業(yè)測評，并把測評結(jié)果列入到績效考核內(nèi)，提高績效審計(jì)人員學(xué)習(xí)積極性，從而提升績效審計(jì)人員整體素質(zhì)。另外，要完善人才培養(yǎng)體系，重視人才的培養(yǎng)，力求培養(yǎng)具有創(chuàng)新復(fù)合型人才。

（二）健全完善審計(jì)制度

要根據(jù)交通工程的實(shí)際情況制定科學(xué)完善的審計(jì)制度，要細(xì)化審計(jì)制度，充分考慮交通工程中的每個(gè)流程，針對每個(gè)流程進(jìn)行全面規(guī)范，明確每位審計(jì)人員的工作職責(zé)，使得審計(jì)工作規(guī)范化、正式化。使得審計(jì)人員工作內(nèi)容、工作目標(biāo)更加明確，工作開展更加順利，提高工作效率。

（三）加強(qiáng)對預(yù)算的管理

交通工程的預(yù)算實(shí)施以來，對一些不合規(guī)的支出項(xiàng)目得到了有效控制，但要對必要支出項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)算審計(jì)，對那些必要支出的項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)算控制，杜絕浪費(fèi)和高價(jià)的現(xiàn)象，要求審計(jì)人員對單位財(cái)務(wù)進(jìn)行審計(jì)，針對交通工程的項(xiàng)目開銷進(jìn)行預(yù)算把控，核實(shí)是否存在超預(yù)算及不合規(guī)現(xiàn)象。同時(shí)加強(qiáng)專項(xiàng)資金審計(jì)，使得交通工程的各項(xiàng)支出都控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

（四）落實(shí)跟蹤審計(jì)

對交通工程要根據(jù)不同工程時(shí)期進(jìn)行跟蹤審計(jì)，要通過分時(shí)期的審計(jì)最終達(dá)到全過程的審計(jì)，要抓住不同時(shí)期的審計(jì)要點(diǎn)，對交通工程進(jìn)行細(xì)化審計(jì)。

（五）創(chuàng)新審計(jì)思路和方法

創(chuàng)新是一項(xiàng)工作得以發(fā)就進(jìn)行的前提，因此要提高創(chuàng)新意識，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，多聽取廣泛意見，使更多人員參與其中，提出自己的創(chuàng)新看法，努力探索交通績效審計(jì)的新思路，健全內(nèi)控制度，為工程順利開展提供基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

交通績效審計(jì)工作任重而道遠(yuǎn)，通過對審計(jì)過程中存在的不足，要創(chuàng)新思路，更新觀念，同時(shí)完善績效審計(jì)制度，并對審計(jì)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，提升審計(jì)人員整體業(yè)務(wù)水平，對審計(jì)人員進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作順利高效的發(fā)展。使交通績效審計(jì)工作邁上新篇章。