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      我國(guó)的生鮮冷鏈物流的發(fā)展

      2018-01-29 08:41唐珍
      商場(chǎng)現(xiàn)代化 2017年15期
      關(guān)鍵詞:冷鏈生鮮運(yùn)輸

      唐珍

      冷鏈物流也就是說(shuō),將一些食物或者是藥品,能夠在很低的溫度下,保證它原有的質(zhì)量,或者是降低它的損失,從而保證它的品質(zhì)不受影響的情況下,將食物或者是藥品從生產(chǎn)者的手中快速運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者的手中。冷鏈物流是一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),它把食物或者是藥品從采集生產(chǎn)一直到銷(xiāo)售,都能夠加以有效調(diào)控,并且以冷凍技術(shù)為基礎(chǔ)貫穿物流物流過(guò)程,使一些異變質(zhì)的食品或者是藥品的遠(yuǎn)距離銷(xiāo)售變?yōu)榭赡堋?/p>

      現(xiàn)今我們國(guó)家,隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,許多產(chǎn)品變得琳瑯滿(mǎn)目,特別是生鮮產(chǎn)品,我國(guó)的出產(chǎn)量是最多的,而且種類(lèi)非常多,在國(guó)際上享有很高的地位,并且我國(guó)的內(nèi)需比較大,也帶動(dòng)了物流的發(fā)展,特別是生鮮食品對(duì)冷鏈物流的要求很高。我國(guó)是世界人口大國(guó),人民群眾對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)量亦居世界前列。從近些年我們可以看出,我們國(guó)家的發(fā)展絕對(duì)是突飛猛進(jìn)的,人民的意識(shí)有所提高,很多觀念都上升了一個(gè)層次,不單單追求食品的數(shù)量,并且對(duì)其品質(zhì)安全也非常的重視。因此我國(guó)生鮮冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量需不斷提升。根據(jù)很多的數(shù)據(jù)我們可以看出,由于我們國(guó)家地大物博,資源豐富,并且出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品非常之多,這也促進(jìn)它交易量的增加,隨著交易量的增加,必然的帶動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展。

      就我國(guó)目前的現(xiàn)狀而言,生鮮產(chǎn)品的銷(xiāo)售,其運(yùn)輸過(guò)程中存在一定的問(wèn)題,因此,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展程度與我國(guó)人民群眾對(duì)高品質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不相匹配。以下是制約我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的四個(gè)主要原因。

      一、我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流先進(jìn)技術(shù)的缺失

      在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我國(guó)在冷鏈技術(shù)上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其它國(guó)家,其原因是我們的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,還沒(méi)有達(dá)到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸無(wú)縫銜接的程度,不能保證整個(gè)生鮮運(yùn)輸系統(tǒng)暢通無(wú)阻,無(wú)法滿(mǎn)足生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?。而這其中最重要的原因,還有許多比較優(yōu)秀先進(jìn)的設(shè)施,都只是分布在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,特別是東南沿海城市,但是這種冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不均衡的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致許多經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū),冷鏈物流缺乏,而在大量出產(chǎn)生鮮產(chǎn)品的同時(shí),由于冷藏條件不夠好,物流速度達(dá)不到的原因,使很多的生鮮產(chǎn)品,質(zhì)量無(wú)法得到保障,損失將大大的增加。這種情況不僅僅給生產(chǎn)者如廣大農(nóng)戶(hù)帶來(lái)了大量損失,并且導(dǎo)致消費(fèi)者在生鮮產(chǎn)品方面的支出大大增加。在許多的調(diào)查中顯示,我國(guó)生鮮產(chǎn)品,腐損率極高,原因顯而易見(jiàn),這都不是大家所想看到的,而且技術(shù)的不成熟也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了阻力,冷鏈物流技術(shù)的尚未普及也制約著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,我國(guó)目前僅有少數(shù)企業(yè)使用農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工技術(shù)。而最主要的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者,極少有著利用生鮮冷鏈物流為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品的理念與能力。我們?nèi)绻ナ袌?chǎng)上調(diào)查一下就很容易發(fā)現(xiàn),大多數(shù)的生鮮產(chǎn)品價(jià)格都不低,而造成這種現(xiàn)象的一個(gè)主要原因就在于它在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,還是有一定的損失的,在冷凍技術(shù)方面,以及冷鏈物流方面,我國(guó)都有很大的發(fā)展空間,對(duì)冷鏈技術(shù)的提升,也是我國(guó)冷鏈物流行業(yè)一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。

      二、物流冷鏈法律法規(guī)的缺席

      無(wú)規(guī)矩不成方圓,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展也離不開(kāi)相關(guān)的法律法規(guī)的支持。我們可以借鑒一下其他國(guó)家的立法經(jīng)驗(yàn),有很多地方與國(guó)家都制定了相關(guān)的法律法規(guī),來(lái)確保冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。全國(guó)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展是至關(guān)重要的。

      三、無(wú)法形成完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

      在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,在很大程度上制約著冷鏈物流的發(fā)展,而這就在于缺乏一個(gè)完整的體系,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的規(guī)則,來(lái)調(diào)控冷鏈物流,使整個(gè)執(zhí)行過(guò)程中容易出現(xiàn)斷節(jié),而大大的降低了生鮮產(chǎn)品的品質(zhì),同樣也影響了冷鏈物流運(yùn)行的效率,要解決這一問(wèn)題,就必須對(duì)其加以重視。特別是在我國(guó)的農(nóng)村,在一些不發(fā)達(dá)的地區(qū),冷鏈物流更是效率低下,這完全跟不上快速運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì),這樣就會(huì)造成市場(chǎng)上出現(xiàn)某一生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo),無(wú)法及時(shí)到達(dá)消費(fèi)者手中,造成農(nóng)戶(hù)與消費(fèi)者的雙重?fù)p失。我國(guó)要建立完善冷鏈物流體系,就必須要從多個(gè)方面考慮,解決一切可能冷鏈運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,以達(dá)到消費(fèi)者的要求,使市場(chǎng)更加活躍。

      四、我國(guó)生鮮冷鏈物流的成本相對(duì)較高

      生鮮產(chǎn)品的配送要求高質(zhì)量的物流包裝和較快的物流運(yùn)輸速度,為保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量,生鮮冷鏈物流的成本較高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均物流成本約占銷(xiāo)售額的35%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本約為普通產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)?50%。除個(gè)別企業(yè)外,大多數(shù)生鮮電商處于虧損狀態(tài),降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流運(yùn)輸?shù)某杀緞?shì)在必行。

      迄今為止,我們國(guó)家出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品的產(chǎn)量與種類(lèi),領(lǐng)先于世界各國(guó),排在世界的前列,生鮮產(chǎn)品也是應(yīng)有盡有,種類(lèi)繁多,不管是水果還是蔬菜,都有著較高的產(chǎn)量,以及豐富的資源,并且它的銷(xiāo)售量也逐年增加,不僅在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,大部分也能遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外,由上述情況可在我國(guó)對(duì)高質(zhì)量的冷鏈物流的需求日益增加。這些經(jīng)濟(jì)因素提供了較好的生鮮冷鏈物流的發(fā)展條件。依照我國(guó)的形勢(shì),隨著生鮮產(chǎn)品的發(fā)展,冷鏈物流也必將活躍起來(lái),它作為一種較好的方式對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行保鮮,從而達(dá)到保存產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品品質(zhì)的目的。但是現(xiàn)在我國(guó)的冷鏈物流技術(shù)還非常有限,所以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也有很大的損失,這就促使了冷鏈物流需要快速發(fā)展,以提高生鮮產(chǎn)品交易的效率,以適應(yīng)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì),使其更好的發(fā)展。

      2016年7月29日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》,里面詳細(xì)的要求,必須要高效物流,盡可能的運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合在一起,有所創(chuàng)新,共同發(fā)展,使互聯(lián)網(wǎng)也能夠帶動(dòng)其各方面的運(yùn)行。2015年10月1日起施行的《中華人民共和國(guó)食品安全法》,在此安全法中第一次把食物的儲(chǔ)藏和輸送進(jìn)行了明文規(guī)定,要把冷鏈物流作為食品儲(chǔ)藏與運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)配之,國(guó)家對(duì)此予以重視,并對(duì)冷鏈物流的快速提升,提出了諸多的要求,并給予了大量的政策支持。

      我國(guó)在生鮮冷鏈物流的發(fā)展中,難免會(huì)遇到很多的問(wèn)題,為了應(yīng)付市場(chǎng)的需要,攻克難題,我們可以將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在冷鏈物流中,將其分布于冷鏈物流體系的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督以及輔助,來(lái)確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)標(biāo),這種舉措絕對(duì)在穩(wěn)住市場(chǎng)價(jià)格等方面都有重大的意義。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速應(yīng)用,能夠?qū)φ麄€(gè)產(chǎn)品的加工過(guò)程進(jìn)行控制,是每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠得到銜接,以此來(lái)減少損失,高效率,防止冷鏈中斷。這絕對(duì)是一個(gè)創(chuàng)造性的提升,可以將產(chǎn)品的腐損率降低,并且保證產(chǎn)品的品質(zhì),使價(jià)格的起伏不會(huì)太大。此外可以借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)的成功經(jīng)驗(yàn),在不同地區(qū)成立相關(guān)農(nóng)業(yè)合作組織,加強(qiáng)政策扶持力度,使農(nóng)業(yè)合作組織成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和銷(xiāo)售地之間的鏈接紐帶,使各個(gè)部門(mén)或行業(yè),能夠互動(dòng)起來(lái),加強(qiáng)相互之間的聯(lián)系,以提升冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男?。并且,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、運(yùn)營(yíng)范圍具有局限性,故而促進(jìn)資源的橫向、縱向整合,提高整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力在冷鏈物流的發(fā)展過(guò)程中顯得尤為重要。推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸信息平臺(tái)的對(duì)接,加強(qiáng)冷鏈物流運(yùn)輸信息平臺(tái)的建設(shè),提高冷鏈物流運(yùn)輸信息的處理能力,在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的今天,應(yīng)促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”的創(chuàng)新發(fā)展,首先應(yīng)該建立云平臺(tái)將冷鏈供應(yīng)鏈的參與者,集中到云,其次要將相關(guān)政府政策、人才、資金投融資、土地等信息發(fā)布集中到云,促進(jìn)橫向資源的整合,云資源的整合,可以帶動(dòng)一系列的發(fā)展,使冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男枨蠛凸?yīng)能夠銜接起來(lái),建立起公共的信息平臺(tái),可以加快冷鏈物流運(yùn)輸信息的傳遞,以促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速流通,開(kāi)拓新的消費(fèi)市場(chǎng),促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。endprint

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